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推動(dòng)架及其加工夾具的設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-22 21:22本頁面
  

【正文】 。結(jié)論根據(jù)推動(dòng)架工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)要求,在本設(shè)計(jì)中制定的工藝規(guī)程是比較合理的,它保證了零件的加工質(zhì)量,可靠地達(dá)到了圖紙所提出的技術(shù)條件,并盡量提高生產(chǎn)率和降低消耗同時(shí)還盡量降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使其有良好的工作條件。同時(shí)依據(jù)夾具設(shè)計(jì)原理和相關(guān)資料可以了解到該設(shè)計(jì)中的夾具設(shè)計(jì)也是合理可行的,該夾具確保了工件的加工質(zhì)量,不僅工藝性好結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且使用性好、操作省力高效,同時(shí)定位及夾緊快速準(zhǔn)確,提高了生產(chǎn)率,降低了制造成本。因此,可知此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是成功的。參 考 文 獻(xiàn)[1]徐 【M】.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.[2]【M】.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.[3]【M】.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.[4]劉文劍,曹天河,【M】.哈爾濱:黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社,1987.[5]【M】.北京:航空工業(yè)出版社,1987.[6]《金屬切削加工工藝人員手冊(cè)》【M】.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1965.[7] 艾興,【M】.北京機(jī)械工業(yè)出版社,1996.[8](第二版)【M】.上海:上海科技出版社,1988.[9]【M】.哈爾濱:黑龍江科技出版社,1987.[10]【M】.北京:國防工業(yè)出版社,1996.致 謝首先感謝母校,是她給我一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在即將畢業(yè)之際學(xué)到了很多知識(shí),經(jīng)過這幾個(gè)月的緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì),使我在理論和動(dòng)手能力上都有了進(jìn)一步的提高。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)主要在劉老師指導(dǎo)下,讓我對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)性的復(fù)習(xí),并根據(jù)寫作要求查閱有關(guān)資料。在設(shè)計(jì)過程中受到劉老師無微不至的關(guān)心與耐心指導(dǎo),使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)得以順利的進(jìn)展。在劉老師幫助下我解決了很多以前解決不了的問題,在此我向您表示衷心的感謝!同時(shí)也要感謝各位老師和同學(xué),是你們讓我的學(xué)習(xí)和生活充滿樂趣,感謝你們!謝謝!作為一名即將完成學(xué)業(yè),離開學(xué)校生活的我,我要感謝母校,是她給我創(chuàng)造了一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),創(chuàng)造了美好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,讓我在這里學(xué)到了很多知識(shí);感謝各位老師,是他(她)們傳授給我的知識(shí);感謝各位同學(xué)和朋友,是他們讓我的學(xué)習(xí)和生活充滿樂趣,感謝你們!經(jīng)過這次設(shè)計(jì),提高了我很多的能力,比如實(shí)驗(yàn)水平、分析問題的能力、合作精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)等。在這期間凝結(jié)了很多人的心血,在此表示衷心的感謝。沒有他們的幫助,我將無法順利完成這次設(shè)計(jì)。 在設(shè)計(jì)期間老師幫助我收集文獻(xiàn)資料,理清設(shè)計(jì)思路,指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)方法,提出有效的改進(jìn)方案。導(dǎo)師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕田L(fēng)、誨人不倦的態(tài)度和學(xué)術(shù)上精益求精的精神使我受益終生。附錄:一、 我國數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展史 我國從1958年起,由一批科研院所,高等學(xué)校和少數(shù)機(jī)床廠起步進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。由于受到當(dāng)時(shí)國產(chǎn)電子元器件水平低,部門經(jīng)濟(jì)等的制約,未能取得較大的發(fā)展。 在改革開放后,我國數(shù)控技術(shù)才逐步取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。經(jīng)過“六五(8185年)的引進(jìn)國外技術(shù),“七五”(8690年)的消化吸收和“八五”(91~一95年)國家組織的科技攻關(guān),才使得我國的數(shù)控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,當(dāng)時(shí)通過國家攻關(guān)驗(yàn)收和鑒定的產(chǎn)品包括北京珠峰公司的中華I型,華中數(shù)控公司的華中I型和沈陽高檔數(shù)控國家工程研究中心的藍(lán)天I型,以及其他通過“國家機(jī)床質(zhì)量監(jiān)督測(cè)試中心”測(cè)試合格的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)如南京四開公司的產(chǎn)品。 我國數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展的階段,許多機(jī)床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。但總的來說,技術(shù)水平不高,質(zhì)量不佳,所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟(jì)由計(jì)劃性經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移調(diào)整,經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時(shí)期,那時(shí)生產(chǎn)能力降到50%,庫存超過4個(gè)月。從1 9 9 5年“九五”以后國家從擴(kuò)大內(nèi)需啟動(dòng)機(jī)床市場(chǎng),加強(qiáng)限制進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批,投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān),對(duì)數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用,尤其是在1 9 9 9年以后,國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資金,使數(shù)控設(shè)備制造市場(chǎng)一派繁榮。二、數(shù)控車的工藝與工裝削閱讀:133 數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。 合理選擇切削用量 對(duì)于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。 切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會(huì)上升,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會(huì)減少1/2。 進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時(shí),被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會(huì)影響刀具的壽命。 用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。 最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件。 然而,在實(shí)際作業(yè)中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。 合理選擇刀具 (1) 粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。 (2) 精車時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。 (3) 為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。 合理選擇夾具 (1) 盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具; (2) 零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。 確定加工路線 加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。 (1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求; (2) 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。 加工路線與加工余量的聯(lián)系 目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。 夾具安裝要點(diǎn) 目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的,如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。三、進(jìn)行有效合理的車削加工有效節(jié)省加工時(shí)間 Index公司的G200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動(dòng)的功能,從而使加工時(shí)間進(jìn)一步縮短。與其他借助于工作軸進(jìn)行裝夾的概念相反,該產(chǎn)品運(yùn)用集成智能加工單元可以使工件自動(dòng)裝夾到位并進(jìn)行加工。換言之,自動(dòng)裝夾時(shí),不會(huì)影響另一主軸的加工,這一特點(diǎn)可以縮短大約10%的加工時(shí)間。 此外,四軸加工非常迅速,可以同時(shí)有兩把刀具進(jìn)行加工。當(dāng)機(jī)床是成對(duì)投入使用的時(shí)候,效率的提高更為明顯。也就是說,常規(guī)車削和硬車可以并行設(shè)置兩臺(tái)機(jī)床。 常規(guī)車削和硬車之間的不同點(diǎn)僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是:常規(guī)加工可用兩個(gè)刀架和一個(gè)尾架進(jìn)行加工;而硬車時(shí)只能使用一個(gè)刀架。在兩種類型的機(jī)床上都可進(jìn)行干式硬加工,只是工藝方案的制造者需要精心設(shè)計(jì)平衡的節(jié)拍時(shí)間,而Index機(jī)床提供的模塊結(jié)構(gòu)使其具有更強(qiáng)的靈活性。 以高精度提高生產(chǎn)率 隨著生產(chǎn)效率的不斷提高,用戶對(duì)于精度也提出了很高的要求。采用G200車削中心進(jìn)行加工時(shí),冷啟動(dòng)后最多需要加工4個(gè)工件,就可以達(dá)到177。6mm的公差。加工過程中,精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案,而提供這種高精度的方案,需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。 G200車削中心在德國寶馬Landshut公司汽車制造廠的應(yīng)用中取得了良好的效果。該廠不僅生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車內(nèi)塑料裝飾件和轉(zhuǎn)向軸。質(zhì)量監(jiān)督人員認(rèn)為,其加工精度非常精確:連續(xù)公差帶為177。15mm,軸承座公差為177。 此外,加工的萬向節(jié)使用了Index公司全自動(dòng)智能加工單元。首批的兩臺(tái)車削中心用來進(jìn)行工件打號(hào)之前的預(yù)加工,加工后進(jìn)行在線測(cè)量,然后通過傳送帶送出進(jìn)行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中,采用了第二個(gè)Index加工系統(tǒng)。由兩臺(tái)G200車削中心對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承座進(jìn)行硬車。在機(jī)床內(nèi)完成在線測(cè)量,然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中,符合人類工程學(xué)要求,占地面積大大減少
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