【正文】 設(shè)備管理設(shè)備使用及維護(hù)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)、定期維護(hù)等設(shè)備管理的信息化實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的科學(xué)化、數(shù)字化、自動(dòng)化設(shè)備管理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)評(píng)價(jià)分析與評(píng)價(jià)設(shè)備管理水平的重要標(biāo)志防風(fēng)、防臺(tái)安全管理碼頭設(shè)備抵御風(fēng)險(xiǎn)的重要安全措施科技、節(jié)能、計(jì)量管理碼頭科技管理碼頭科研、技改項(xiàng)目的研發(fā)、技術(shù)改造及專利成果的管理與應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新管理等。碼頭節(jié)能管理重視對(duì)能源消耗占裝卸成產(chǎn)成本的1/5以上的集裝箱碼頭的日常營(yíng)運(yùn)節(jié)能管理碼頭計(jì)量管理為費(fèi)用結(jié)算、節(jié)能管理等提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)質(zhì)量安全環(huán)境管理及設(shè)施保安碼頭質(zhì)量管理對(duì)ISO、GB/T等質(zhì)量指標(biāo)體系的重視程度碼頭職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)思維、預(yù)防為主，注重整體效應(yīng)，實(shí)行全員、全過程、全方位的健康、安全管理。碼頭環(huán)境管理碼頭作業(yè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響進(jìn)行管理碼頭的設(shè)施保安技術(shù)對(duì)碼頭設(shè)備設(shè)施及操作人員的全面安保設(shè)施突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制能力對(duì)營(yíng)運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力營(yíng)運(yùn)過程中的應(yīng)急事件的處理機(jī)制對(duì)自然突發(fā)事件的應(yīng)急能力自然災(zāi)害的應(yīng)急處理機(jī)制 供應(yīng)鏈下集裝箱碼頭競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型的選取由于影響港口集裝箱碼頭競(jìng)爭(zhēng)力的因素眾多，它們有著不同的層次和類別，需要用多層次、多指標(biāo)來刻畫其本質(zhì)與特征。因而，碼頭競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)問題。并且評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中既有定量指標(biāo)又有定性指標(biāo)，而定性指標(biāo)的特征值往往不可避免地帶有模糊性。對(duì)這樣的大系統(tǒng)問題，可以采用基于模糊集的有關(guān)綜合評(píng)價(jià)方法【21】。目前用于綜合評(píng)價(jià)的方法主要有專家評(píng)價(jià)法、包絡(luò)分析法、層次分析法、模糊評(píng)價(jià)法等，簡(jiǎn)要分析如下：（1） 專家家評(píng)價(jià)法請(qǐng)專家根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重，同時(shí)還需要確定基礎(chǔ)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值或標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間，以及優(yōu)化方向，然后進(jìn)行歸一化處理，加權(quán)累計(jì)，計(jì)算出各級(jí)指標(biāo)的量化值及經(jīng)濟(jì)值。這種方法，權(quán)重的確定具有較大的主觀性，在具體操作時(shí)，可能出現(xiàn)難于統(tǒng)一的意見。（2） 資料包絡(luò)分析法即DEA法，它以生產(chǎn)函數(shù)理論為基礎(chǔ)，根據(jù)被評(píng)價(jià)產(chǎn)業(yè)的投入和產(chǎn)出指標(biāo)，評(píng)價(jià)其相對(duì)有效性(即投入產(chǎn)出比的優(yōu)勢(shì))的數(shù)學(xué)規(guī)劃方法。該方法可以進(jìn)行效益分析、規(guī)模經(jīng)濟(jì)分析，還可以對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，并找出優(yōu)勢(shì)所在，但是計(jì)算方法較為復(fù)雜，其應(yīng)用有一定的局限性。（3）層次分析法即AHP法，它把復(fù)雜的問題分為若干有序的層次，再把方案兩兩比較，然后根據(jù)對(duì)一定客觀現(xiàn)實(shí)的判斷，就每一層次各元素的相對(duì)重要性給出定量數(shù)字，構(gòu)造判斷矩陣，計(jì)算出每一層次元素相對(duì)重要性的權(quán)值，再進(jìn)行綜合排序評(píng)價(jià)。該方法將歸納法和演繹法結(jié)合成一個(gè)完整的邏輯結(jié)構(gòu)，是一種半定量的方法，目前應(yīng)用較廣，但該方法處理權(quán)重對(duì)應(yīng)的指標(biāo)只是一種線性關(guān)系，有一定主觀性。（4） 模糊評(píng)價(jià)法該方法首先利用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系給出因素集，繼而確定評(píng)判等級(jí)及其相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，給出評(píng)語(yǔ)集，然后進(jìn)行單因素評(píng)判，得出交換矩陣，確定評(píng)判指標(biāo)的權(quán)數(shù)分配，最后進(jìn)行綜合評(píng)判。（一）突變理論相關(guān)定義目前常用的評(píng)判模型如層次分析法，隸屬度函數(shù)、線性加權(quán)法等，都不同程度的存在著權(quán)重分配困難、計(jì)算繁瑣等問題。本文所介紹的突變級(jí)數(shù)法在對(duì)多目標(biāo)決策問題進(jìn)行評(píng)價(jià)法時(shí)，無(wú)需人為的確定各因素的權(quán)重，只須把握評(píng)價(jià)對(duì)象內(nèi)部各個(gè)因子間內(nèi)在的矛盾主次關(guān)系。計(jì)算簡(jiǎn)單、客觀，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到許多領(lǐng)域【22】。由托姆(Rene Thom)于七十年代創(chuàng)立的突變理論，一般被稱為初等突變理論，因?yàn)樗茄芯砍醯群瘮?shù)的突變現(xiàn)象的。后來，一些專家、學(xué)者將突變理論的研究范圍加以拓展，推廣到微積分方程、泛函中來，人們稱它為“高等突變論”，根據(jù)本文中案例的研究要求，文中所選用的方法，主要基于初等突變理論。在利用突變理論建模的時(shí)候，需要對(duì)建模所用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，由此，本文引入了因子分析法作為數(shù)據(jù)處理工具。要了解突變現(xiàn)象的突變機(jī)理，必須先了解下面幾個(gè)基本概念。本文在參考文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，用較為淺顯的數(shù)學(xué)語(yǔ)言給出這些概念的定義。（1） 勢(shì)函數(shù)初等突變理論研究突變現(xiàn)象是通過研究這個(gè)對(duì)象的勢(shì)函數(shù)來實(shí)現(xiàn)的。勢(shì)是系統(tǒng)具有采取某種趨向的能力，由系統(tǒng)各個(gè)組成部分的相對(duì)關(guān)系、相互作用以及系統(tǒng)與環(huán)境的相對(duì)關(guān)系決定的。系統(tǒng)勢(shì)函數(shù)可以通過系統(tǒng)狀態(tài)變量（它表示系統(tǒng)的行為狀態(tài)）和外部控制參量（影響行為狀態(tài)的諸因素）描述系統(tǒng)的行為。這樣，在各種可能變化的外部控制參量和內(nèi)部行為變量的集合條件下，可構(gòu)成狀態(tài)空間和控制空間。把由n個(gè)狀態(tài)變量構(gòu)成的n維狀態(tài)空間記為，把m個(gè)控制變量構(gòu)成的m維空間稱為控制空間，記為，那么勢(shì)函數(shù)可用下面的表達(dá)式來描述：，其中V為勢(shì)函數(shù)，x為狀態(tài)變量，c為控制變量，（2）臨界點(diǎn)在中令是一個(gè)連續(xù)光滑函數(shù)，若在點(diǎn)有成立，則u稱函數(shù)的臨界點(diǎn)。一元函數(shù)有極大值、極小值和拐點(diǎn)，多元函數(shù)的情況就更加復(fù)雜，涉及到多種幾何形狀。突變理論根據(jù)勢(shì)函數(shù)把臨界點(diǎn)分類，來研究各種臨界點(diǎn)附近的非連續(xù)現(xiàn)象。（3）平衡曲面由所有臨界點(diǎn)所構(gòu)成的曲面即由定義的曲面。平衡曲面是突變理論中一個(gè)非常重要的概念，因?yàn)橥蛔兝碚搶?duì)任何突變現(xiàn)象的解釋都必須要通過描繪、分析平衡曲面才能實(shí)現(xiàn)。突變理論研究系統(tǒng)突變現(xiàn)象是通過研究系統(tǒng)勢(shì)函數(shù)來實(shí)現(xiàn)的。托姆證明，當(dāng)系統(tǒng)的控制變量的數(shù)目小于4個(gè)時(shí)，有七種初等突變形式，其勢(shì)函數(shù)見表34【23】。表34 初等突變類型表突變類型控制變量狀態(tài)變量勢(shì)函數(shù)折迭突變11尖點(diǎn)突變21燕尾突變31蝴蝶突變41雙曲型臍點(diǎn)突變32橢圓型臍點(diǎn)突變32拋物型臍點(diǎn)突變42勢(shì)函數(shù)描述了一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，控制變量t、w、u, v表達(dá)了系統(tǒng)的內(nèi)在矛盾，狀態(tài)變量x, y表達(dá)了系統(tǒng)的質(zhì)態(tài)，當(dāng)控制變量達(dá)到它們的分歧集方程時(shí)，系統(tǒng)的質(zhì)態(tài)就發(fā)生突變。尖點(diǎn)突變模型的勢(shì)函數(shù)是，控制變量u，v構(gòu)成二維控制平面，并同狀態(tài)變量x一起組成一個(gè)三維相空間。當(dāng)系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，必達(dá)到極值，也就是 ()方程(3. 1)的解集是的臨界點(diǎn)集合，它是三維相空間中的一個(gè)曲面，稱之為平衡曲面。定義奇點(diǎn)集S是由全部退化臨界點(diǎn)組成的M的一個(gè)子集，也就是同時(shí)滿足方程(3. 1)和(3. 2)的點(diǎn)集: ()如圖36所示，由平衡曲面和分叉集解集構(gòu)成的尖點(diǎn)突變模型的折回曲線圖。圖36 尖點(diǎn)突變模型曲線示意圖 這些點(diǎn)構(gòu)成了M上的折回邊緣，即圖3. 1中的折回線，它在控制平面上的投影為一尖點(diǎn)型曲線，模型因此被稱為尖點(diǎn)突變模型，對(duì)應(yīng)于曲線的點(diǎn)集被稱作分歧集，其方程為：其分解形式為:M上的點(diǎn)表示的是系統(tǒng)在控制變量u，v作用下的某一狀態(tài)，M共分三葉，兩條折回線所夾部分為中葉，中葉以上部分為上葉，以下部分為下葉，上葉和下葉、是穩(wěn)定區(qū)域，中葉是不穩(wěn)定區(qū)域。（二）突變級(jí)數(shù)突變理論在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用形式，歸納起來有主要有兩種：一、直接利用突變模型來研究突變現(xiàn)象；二、利用由突變模型衍生出來一種多準(zhǔn)則評(píng)價(jià)方法——突變級(jí)數(shù)法來解決多準(zhǔn)則決策問題【24】。突變級(jí)數(shù)法是本文所采取的模型方法，它是由突變理論衍生出來的一個(gè)多準(zhǔn)則評(píng)價(jià)方法，用該方法對(duì)目標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)首先要對(duì)評(píng)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行多層次矛盾分解，再用突變理論與模糊數(shù)學(xué)相結(jié)合產(chǎn)生的突變模糊隸屬函數(shù)，由歸一公式進(jìn)行綜合量化計(jì)算，最后歸一為一個(gè)綜合指數(shù)，即求出總的隸屬函數(shù)，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。目前突變級(jí)數(shù)法被廣泛用于多目標(biāo)(多淮則)評(píng)價(jià)決策，如產(chǎn)品評(píng)價(jià)、工程項(xiàng)口方案的評(píng)價(jià)選擇、科技作用評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)勵(lì)的評(píng)價(jià)選樣等。（1） 突變級(jí)數(shù)法的基本原理初等突變理論中勢(shì)函數(shù)最多只有7種突變形式，較為常用的為以下三種形式：尖點(diǎn)突變：燕尾突變：蝴蝶突變：上面二種突變模型分解形式的分叉集方程如下：尖點(diǎn)突變：燕尾突變：蝴蝶突變：突變級(jí)數(shù)法就是利用落在分叉集內(nèi)的控制變量的取值會(huì)使系統(tǒng)的狀態(tài)發(fā)生突變這一性質(zhì)來構(gòu)建評(píng)價(jià)模型的。以尖點(diǎn)突變模型為例，決定系統(tǒng)狀態(tài)的控制變量有兩個(gè)和，是導(dǎo)致系統(tǒng)突變的主要因子，是導(dǎo)致系統(tǒng)突變的次要因子，當(dāng)和滿足分叉集方程時(shí)，系統(tǒng)的狀態(tài)要發(fā)生根本性的突變。即從一種質(zhì)態(tài)跳躍到另一種質(zhì)態(tài)。所以，構(gòu)建評(píng)價(jià)模型時(shí)，當(dāng)某個(gè)被評(píng)價(jià)目標(biāo)（將其看作系統(tǒng)狀態(tài)變量）包含兩個(gè)指標(biāo)時(shí)，我們把取為重要指標(biāo)，取為次要指標(biāo)。利用和的值可以算出系統(tǒng)發(fā)生突變時(shí)的狀態(tài)變量值。同理當(dāng)一個(gè)評(píng)價(jià)目標(biāo)可以分解成二個(gè)、四個(gè)指標(biāo)時(shí)，對(duì)各個(gè)指標(biāo)按重要程度進(jìn)行排序，分別運(yùn)用燕尾突變模型，蝴蝶突變模型計(jì)算評(píng)價(jià)目標(biāo)值。直接利用分叉集方程還不能進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析，因?yàn)闋顟B(tài)變量與控制變量的取值范圍不統(tǒng)一，也不能同模糊隸屬數(shù)的的取值范圍一致。因此，為了實(shí)際運(yùn)算方便，必須把各突變模型中狀態(tài)變量、控制變量的取值范圍限制在。我們把定義為的狀態(tài)變量、控制變量的值稱為突變級(jí)數(shù)，它是由歸一公式表達(dá)的。分別對(duì)上述二種突變模型的的分叉集進(jìn)行變換、推導(dǎo)，得：尖點(diǎn)突變模型歸一公式：燕尾突變模型歸一公式：蝴蝶突變模型歸一公式：歸一公式把系統(tǒng)內(nèi)各控制變量的不同質(zhì)態(tài)化為同一質(zhì)態(tài)，即把控制變量統(tǒng)一化為狀態(tài)變量表示的質(zhì)態(tài)?？刂谱兞吭诶脷w一公式計(jì)算每個(gè)狀態(tài)變量值時(shí)，對(duì)該變量所對(duì)應(yīng)的各個(gè)控制變量計(jì)算出的值采用“大中取小”的原則或取平均值。假若系統(tǒng)的諸控制變量之間不可相互彌補(bǔ)不足，則從諸控制變量對(duì)應(yīng)的值中，即中選取最小的一個(gè)作為整個(gè)系統(tǒng)的值，即為“大中取小”。只有這樣，才能滿足分叉集方程，才能質(zhì)變。而當(dāng)系統(tǒng)的各個(gè)控制變量之間可以相互補(bǔ)充其不足時(shí)，以使值達(dá)到較高的平均值，則取控制變量相對(duì)應(yīng)的的平均值。（三）突變級(jí)數(shù)的建模步驟根據(jù)以上分析，運(yùn)用突變級(jí)數(shù)法進(jìn)行建模應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行【25】：(1) 建立多層次結(jié)構(gòu)的指標(biāo)體系，并對(duì)各層次指標(biāo)按重要程度進(jìn)行排序。如果一個(gè)指標(biāo)所對(duì)應(yīng)的下一級(jí)指標(biāo)有2個(gè)，可視為以該指標(biāo)為狀態(tài)變量、2個(gè)下級(jí)指標(biāo)為控制變量的尖點(diǎn)突變系統(tǒng)。如果一個(gè)指標(biāo)有3個(gè)下級(jí)指標(biāo)，該系統(tǒng)可視為燕尾突變系統(tǒng)。如果一個(gè)指標(biāo)有4個(gè)下級(jí)指標(biāo)，系統(tǒng)為蝴蝶突變系統(tǒng)。如果一個(gè)指標(biāo)的下一層指標(biāo)個(gè)數(shù)多于4個(gè)，可以用因子分析法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行處理，使處理后的指標(biāo)個(gè)數(shù)不超過4個(gè)。(2) 數(shù)據(jù)的無(wú)量綱處理對(duì)于越大越好型指標(biāo)：對(duì)于越小越好型指標(biāo)：對(duì)于適度值指標(biāo)： (3) 根據(jù)各個(gè)突變模型的歸一公式，并依照“大中取小”（即“非互補(bǔ)”）或“互補(bǔ)”原則算出各層狀態(tài)變量值。最頂層狀態(tài)變量即是我們用來決策的的綜合指標(biāo)。歸一公式實(shí)際上是一種多維模糊隸屬函數(shù)，它將系統(tǒng)內(nèi)諸控制變量的不同質(zhì)態(tài)化為同一質(zhì)態(tài)，即用狀態(tài)變量表示的質(zhì)態(tài)，然后分別根據(jù)控制變量間“互補(bǔ)”與“非互補(bǔ)”原則，得到狀態(tài)變量的突變模糊隸屬函數(shù)值。這里“互補(bǔ)”原則指控制變量能夠互相彌補(bǔ)不足的，狀態(tài)變量取平均值?！胺腔パa(bǔ)”原則指控制變量不能互相彌補(bǔ)不足的，狀態(tài)變量取最小值，只有遵循上述原則，控制變量才能滿足分歧集方程的要求，從而引起系統(tǒng)狀態(tài)的突變。在計(jì)算時(shí)，我們要取得指標(biāo)體系最底層指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。（四）特征向量分析法簡(jiǎn)介在應(yīng)用突變理論突變級(jí)數(shù)法過程中，對(duì)于同一層次各指標(biāo)重要性的判斷，可利用特征向量分析方法加以解決。而突變理論對(duì)控制變量的數(shù)量要求最多不超過4個(gè)，實(shí)際應(yīng)用中，影響狀態(tài)變量的控制變量往往很多，也可用特征向量分析法進(jìn)行處理。特征向量法，將同一目標(biāo)下同一層次的各指標(biāo)成對(duì)進(jìn)行相對(duì)比較，判斷每一對(duì)指標(biāo)相對(duì)重要的程度，構(gòu)成比較判斷矩陣(判斷矩陣的標(biāo)度見表35)。表35 判斷矩陣標(biāo)度及含義標(biāo)度含義1表示兩個(gè)因素相比，具有同樣重要性3表示兩個(gè)因素相比，一個(gè)因素比另一個(gè)略微重要5表示兩個(gè)因素相比，一個(gè)因素比另一個(gè)明顯重要7表示兩個(gè)因素相比，一個(gè)因素比另一個(gè)強(qiáng)烈重要9表示兩個(gè)因素相比，一個(gè)因素比另一個(gè)極端重要2，4，6，8上述兩相鄰判斷的中值通過求解該矩陣的最大特征根及對(duì)應(yīng)的特征向量，獲得其相對(duì)重要性的排序結(jié)果。其原理如下：設(shè)有個(gè)物體，其未知的重量分別為，我們無(wú)法直接根據(jù)其重量大小來排序，但可以判斷它們之中任意兩個(gè)的相對(duì)重量大小，于是可得到以重量比值為元素的判斷矩陣。 （1） 假定該矩陣滿足: 若以向量右乘矩陣,得: （2）用矩陣表達(dá)，即: 根據(jù)矩陣特征根的原理，若矩陣滿足(2)式，則說明是矩陣的唯一非零的、同時(shí)又是最大的特征根；而是矩陣的與最大特征根對(duì)應(yīng)的特征向量。 所以，只要知道矩陣，從數(shù)學(xué)上求出的最大特征根及其特征向量，就能得到，也即得到這組物體重量的排序結(jié)果。當(dāng)然，這里得出的“重量”是無(wú)量綱的，這也正是我們?cè)谏鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中評(píng)估復(fù)雜問題所希望的評(píng)估結(jié)果。 現(xiàn)舉例說明以上的計(jì)算方法，并使用方根法計(jì)算其最大特征根及對(duì)應(yīng)的特征向量。設(shè)某指標(biāo)有三個(gè)子指標(biāo)，對(duì)應(yīng)判斷矩陣為：（1）計(jì)算中每行元素的乘積： （2）求的三次方根（）（3）對(duì)向量歸一化：故特征向量其含義是：判斷矩陣A對(duì)應(yīng)的第二子指標(biāo)最重要，第三子指標(biāo)次之，第一子指標(biāo)重要性最小。這樣就得到了各指標(biāo)的重要程度排次之，第一子指標(biāo)重要性最小。這樣就得到了各指標(biāo)的重要程度排序。在本文中，假設(shè)己經(jīng)專家研究，得出各指標(biāo)重要性排序如表332所示。第四章供應(yīng)鏈約束條件下集裝箱碼頭競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)實(shí)證分析以突變理論為模型的供應(yīng)鏈管理約束條件下的集裝箱碼頭競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)系統(tǒng)可以對(duì)一個(gè)港口的集裝箱碼頭進(jìn)行評(píng)價(jià)，也可以對(duì)多個(gè)港口的集裝箱碼頭進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)比較，本文認(rèn)為在對(duì)多個(gè)集裝箱碼頭的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)比較中，利用比較賦值的方法更能夠反映集裝箱碼頭的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣程度，因此這里選擇對(duì)兩個(gè)港口供應(yīng)鏈約束條件下的集裝箱碼頭進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)力比較。 評(píng)價(jià)對(duì)象的選擇首先選擇評(píng)價(jià)對(duì)象，這里搜集了