【正文】 件由公司統(tǒng)一保存，并不得外借。將復印件及時下發(fā)到各級管理人員手中，對甲方的一些口頭通知、要求，應現(xiàn)場做好記錄，并在24小時內(nèi)形成書面文件報請甲方簽字認可，原件交一份給甲方，公司自存一份。對甲方提出由我方供給的資料，原則上在48小時內(nèi)提供給甲方，暫時無法提供的，經(jīng)甲方同意后按協(xié)定的日期提供。工程完工后，所有資料按國家地求或甲方要求進行整理、編排，做到數(shù)據(jù)準確、資料完整，以保證工程的及時交付驗收，投入使用。第6章 施工進度保證措施本工程合同工期為107日歷天，開工時間以開工報告為準。根據(jù)我單位的施工技術力量和現(xiàn)有機械設備能力，經(jīng)過科學組織、合理安排以及有關各方的努力，我公司有信心保證能按以上工期完成本工程的施工任務。本工程工期緊、施工難度大、工程量大，為有效控制進度，項目部制定嚴密的施工進度計劃。根據(jù)計劃合理配置人力資源、物資資源、機械設備，合理進行施工協(xié)調(diào)，確保工程有序進行。為了保證工期，按時、按質(zhì)、按量完成全部工程施工任務，我公司將采取以下工期保證措施：一 確保工期的總體措施1）加強組織保證，建立精干、務實、高效的項目領導班子。2)配備數(shù)量足夠多、技術強、經(jīng)驗豐富的技術人員和專業(yè)隊伍。3）項目經(jīng)理部人員要熟悉和研究且嚴格執(zhí)行合同條款，組織各級人員學習有關技術標準、規(guī)范和技術規(guī)格書，制定各工序、各工種的作業(yè)指導書。4)根據(jù)本工程的特點及現(xiàn)場的施工條件，編制切實可行的施工方案，合理安排資源使用計劃，采用新技術、新工藝提高生產(chǎn)效率，避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工期。5）保證資源供應，做好人員、設備的調(diào)遣工作，安排好機械設備的使用計劃，提前做好材料使用計劃及市場調(diào)查，保證在施工過程中的及時供應。6）做好施工準備工作，加大前期投入，使工程施工盡快走上正軌，避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。7)實行計劃管理、網(wǎng)絡控制，及時編制和調(diào)整計劃，以網(wǎng)絡計劃為主控制工程進度，嚴格控制關鍵工序的工期，確保節(jié)點工期按時實現(xiàn)。編制周計劃、月度計劃和滾動計劃，實行以天保周、以周保月的措施，采取一切可能的措施以保證計劃的實現(xiàn)。8)項目經(jīng)理部作好每天的施工安排，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的資源及設備，及時解決施工中的各種技術問題，總結當天的工作，并安排次日的工作；每周召開生產(chǎn)調(diào)度會，對上一周的施工生產(chǎn)進行總結，并安排下一周的工作。9)做好主要項目的典型施工，總結經(jīng)驗，提高效率。10)確保物資供應，搞好機械保養(yǎng)維修。精心組織、周密安排，保證工程的物資供應及機械的完好率，按進度計劃編制材料供應計劃，超前訂貨加工，按時供應；對常用易損的機械配件和常用物資有足夠的庫存量，保證物資的正常供應；做到合理配備機械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。同時安排專業(yè)人員對機械設備進行維修保養(yǎng)，保證施工的正常進行。11)實行工期目標責任制。根據(jù)工程項目總體施工進度計劃，編制月、周、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽訂工期責任狀，工期目標與個人經(jīng)濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行計劃交底，激發(fā)全體人員干勁，使全員自覺實施進度計劃，做到以工序保日，以日保旬，以周保月，最終保證總工期的實施。12)處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設計、科研的協(xié)調(diào)工作，及時處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術問題，避免不必要的延誤。13)做好防臺防火防洪工作，制定得力的防臺防火防洪等安全措施，力爭將臺風、洪水等災害所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進度。14)強化項目管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，鼓勵職工提高生產(chǎn)效率，加快工程進度。15)搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導致工期延誤。16）加強信息化施工管理，對施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預見性，采取事前防范措施，避免不必要的損失和工期延誤。17）搞好后勤服務工作，促進施工生產(chǎn)正常進行。項目部安排專職人員負責后勤工作，建立工地醫(yī)務室，搞好環(huán)境衛(wèi)生，作好防病治病工作，減少發(fā)病率，使施工人員有一個健康舒適的環(huán)境，使之能夠得到充分休息，能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中，提高出工率。二、各主要分部分項工程工期保證措施：路基工程工期保證措施，編制路基工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工；，滿足路基施工的需要。，把雨季對土方施工的影響降到最??；、機械加班加點施工。道路基層、面層工期保證措施，編制施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工；，滿足施工的需要。，把雨季對道路路基和面層施工的影響降到最小；、機械加班加點施工。雨、污水工程工期保證措施，編制排水工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工；，采取流水線作業(yè)，溝槽開挖、管道基礎、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗、溝槽回填等多個工序同時進行交叉施工；，把雨季對排水工程施工的影響降到最??；、機械加班加點施工。人行道工程工期保證措施，編制施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工；，采取流水線作業(yè)，多個工序同時進行交叉施工；，投入足夠數(shù)量的人員和施工機械，滿足施工的需要；，把雨季對路面施工的影響降到最小、機械加班加點施工。調(diào)整施工計劃安排，確保工期。在施工過程中，我公司愿隨時接受指揮部及監(jiān)理關于本工程的有關指示，及時調(diào)整施工進度計劃，確保工程在開工令發(fā)出后4０天（日歷天）按時、按質(zhì)、按量完成施工。第7章 雨季施工技術措施一、路基施工⑴雨季施工，加強檢查工作，必要時改進排水設施，確保排水系統(tǒng)的暢通。必要時，用沙袋圍蔽受洪水影響較大的地區(qū)。⑵除非監(jiān)理工程師批準，低洼地段、深挖地段及其他地質(zhì)不良的土質(zhì)路基，應避開雨天施工，待天晴時加緊施工。 ⑶雨季填筑路堤，選擇含水量適合的填料，如果土質(zhì)過濕，應將其風干后再用。⑷雨季路堤施工，應做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓。對于土質(zhì)路堤，每層填土表面應有2～4%的橫坡，并整平，當天填筑的土層當天壓實完成，否則不得收工。⑸雨天開挖土方時，在挖土面和工作地點都應隨時保持一定的坡度，以便雨后立即復工。⑹雨季開挖路塹應分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。開挖時沿坡面預留30cm厚，根據(jù)天氣情況及時安排，快速修整到設計坡面，迅速施作坡面防護，然后開挖下一級。必要時坡面履蓋彩條布。⑺以挖作填的挖方，隨挖、隨運、隨填、隨壓。⑻雨后路基面達不到通車條件時，嚴禁車輛通行。二、排水與防護工程⑴雨季施工做好周圍排水系統(tǒng)。⑵備用防雨布，以利遮蓋。⑶雨季定期派專人疏通水溝，防止淤塞，保持便道暢通。按預報雨量的大小，必要時增設臨時排水溝槽。三、路面工程路面工程盡量不安排在雨天施工，并備足防雨材料，如草袋、蓬布、大功率抽水機等。四、雨季防洪⑴在進行設施布置時，生產(chǎn)、生活設施及臨時堆土場避開行洪范圍，位置選擇就高不就低，且注意場區(qū)周圍加固；⑵進入雨季后，派人經(jīng)常檢查排水系統(tǒng)及沉淀池等排水設施。⑶對所有生產(chǎn)、生活設施進行檢查加固，必要時將人員、物資、機械等轉(zhuǎn)移；⑷風雨天要加強對電力線路和通訊線路的巡回檢查，保證施工用電和通訊正常使用。⑸成立專項抗洪搶險基金，從物質(zhì)上予以保證。五、其它注意事項⑴雨季施工前，根據(jù)調(diào)查研究，編制實施性雨季施工組織計劃，報監(jiān)理工程師批準后實施。雨季施工應遵守規(guī)范的有關規(guī)定。⑵加強與氣象站聯(lián)系，時刻注意天氣變化。加強防汛、防臺、雨季施工的安全教育，由防汛、防洪、防臺領導小組負責期間日常工作的調(diào)度和指揮，作到統(tǒng)一協(xié)調(diào)、步調(diào)一致。⑶雨季施工，搞好物資儲備，確保工程正常施工。⑷在臺風時節(jié)，臨時設施、工程現(xiàn)場圍護等要加固防臺。⑸加強值勤工作，下雨時工地上必須認真巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。⑹配備一定自發(fā)電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。第八章 　地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施在工程施工期間，我們會特別認真細致、嚴密探清地下各種管線及設施的位置、走向和埋設深度，施工時嚴格保護好各種地上地下管線及設施，避免對當?shù)鼐用裆畹挠绊?。在施工中，我方將在有關管線管理單位的現(xiàn)場指導下，采取切實可行的地上、地下管線保護加固措施，確保管線及設施正常運行，一旦中標，將采取如下措施：在工程實施前與電訊、電力、供水、燃氣等有關單位聯(lián)系、協(xié)商，調(diào)查管線的走向位置和埋設深度，取得詳細管線資料，在此基礎上,對影響施工和受施工影響的地下管線實地打點放樣,并請管線單位、監(jiān)理單位監(jiān)護人員到場，核對弄清地下管線的確切情況（包括標高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄，填寫相關聯(lián)系單，雙方簽字認可，由建設單位見證。編制施工組織設計時，把保護在下管線工作列為施工組織設計的主要內(nèi)容之一，并制定詳細的保護措施。工程實施前，把施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施工技術人員、班組長直至每一個操作工人作層層安全交底，并建立“保護公用事業(yè)管線責任制”，明確各級人員責任。工程實施工前，落實保護本工程地下管線的組織措施，公司委派專人負責地下管線的監(jiān)護和保護工作，項目部、施工隊和各班組設兼職保護負責人，組成地下管線保護體系，嚴格按照公司審定批準的施工組織設計和經(jīng)管線單位認定的保護地下管線技術措施的要求落實到現(xiàn)場，并設置必要的安全標志牌。工程實施工前對參加本工程施工的職工進行“保護公用事業(yè)管線重要性和損壞公用管線危害性”的宣傳教育，嚴格遵守有關文件規(guī)定。工程實施前，對受施工影響的地下管線設置若干數(shù)量的沉降觀測點，工程實施時，定期觀測管線的沉降量，及時向建設單位和有關管線單位提供觀測資料。成立現(xiàn)場管線保護領導小組，定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可行性，研究施工中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時采取措施完善保護保護方案。施工過程中，發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣點資料不符或出現(xiàn)危及管線安全等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究，商議補救措施，在未做出統(tǒng)一結論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制定應急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險兆時及時搶修,做到防患于未然。一旦發(fā)生管線損壞事故，應及時上報上級部門和建設單位，并立即通知有關管線單位要求搶修，積極組織力量協(xié)助搶修工作。1對人為原因造成的地下管線損壞事故，要認真吸取教訓，并按“三不放過”原則進行處理，情節(jié)嚴重的要追究刑事責任。1對于空中的電纜、電線凈空跨度低，不能滿足挖掘機、裝載機等機械行走要求的，與當?shù)鼐用?、單位協(xié)商好，采取改線走向或架高方法妥善解決。1保護好電線桿、變壓器等設施，在其附近設置危險警示牌，以免造成觸電事故。1對容易造成危險或是重要的管線，如電力、煤氣、通信等，要確定管線離溝槽中線的具體位置。如距溝槽中線太近，挖機開挖時必須隨時有專人在旁邊指導開挖，必要時采用人工開挖。1下管時，管理人員要在現(xiàn)場指揮，以防砼管與管線碰撞而發(fā)生意外事故。1管道施工驗收完畢后，應立即回填?；靥顣r要注意露管的位置，以防回填材料對其造成損壞。回填時應聽取有關部門的意見，采取相應的措施恢復或加固。1各分部分項項工程施工前，先挖探溝查明地下管線的情況后，方可進行開挖施工。1對一般性質(zhì)的軟管保護，宜采用常規(guī)方法，管道施工前，挖開管線或開挖樣洞，使之暴露，溝槽開挖時，采用支撐加固技術，使之不產(chǎn)生位移。1對一般硬管，采取如下保護措施：（1）、對有管線的地方先施工，在管線周圍開溝2米，先用綁吊法施工，用人工開挖至管線底，然后一小段一小段挖除管底的土，厚度應為剛可放入墊板的厚度為宜，嚴禁超挖，并用綁吊法臨時保護管線。開挖一定的長度后，用支撐體系的橫撐托住管線。（2）、當溝槽挖至設計深度后，改為槽鋼支撐法施工，具體詳見左圖。原有在下管線兩側(cè)凈距各1米范圍內(nèi)所形成的兩條平行線之間的區(qū)域為保護區(qū)，禁止用機械開挖。電桿加固保護措施開挖時，派專人指揮機械施工，在電桿下部的溝槽放坡開挖，并采用鋼板樁支撐槽壁，防止溝槽坍塌，電桿上部采用鋼纜繩索斜拉保護。第九章 質(zhì)量通病防治一、路床的質(zhì)量通病及防治（一）不按土路床工序作業(yè)1．現(xiàn)象：（1）把路面結構直接鋪筑在未經(jīng)壓實的土路床上。（2）雖經(jīng)壓實，但不控制或不認真控制其壓實度、縱、橫斷高程、平整度和碾壓寬度。2．原因分析：（1）施工單位技術素質(zhì)低，不了解不做土路床的危害。（2）施工單位有意偷工減序，只圖省工、省時、省機械。（3）只顧工程進度，不顧工程質(zhì)量。3．危害：（1）不經(jīng)壓實的土路床，等于路面結構鋪筑在軟地基上．其軟基有較大的空隙，經(jīng)過雨季雨水的滲透以及冬春的水分積聚，軟土基中會充人大量水分，使土基穩(wěn)定性降低，支承不住路面結構，路面將出現(xiàn)早期變形破壞。（2）不作土路床工序，便不能及時發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不良的軟弱土基或含水量過大的土層，當做上面結構層時，“彈簧”現(xiàn)象反射上來，會造成結構層大面積返工。（3）不控制土路床的縱、橫斷面高程，光控制其上結構層的高程，將不能保證結構層的設計厚度，會出現(xiàn)薄厚不均，不能滿足設計要求的薄弱部分，會出現(xiàn)過早破壞。（4）不控制土路床的平整度，雖經(jīng)碾壓，但凹凸部分的峰、谷長度小于碾輪接觸面，即屬于疙瘩坑表面，密實度會不均勻，突起部分，密實度高，低洼部分密實度差，這種狀況會反射到路面結構層上來，造成路面結構層的密實度和強度也不均勻。如圖123所示。4．治理方法：（1）對技術素質(zhì)偏低的施工單位或人員應進行培訓，施工時作好工序技術交底。（2）要按照路床工序的要求，在控制中線高程（177。20mm）、橫斷高程（177。20mm，且橫坡不大于177。%）、平整度（10mm）的基礎上，填方路段路床向下0～80cm范圍內(nèi)，挖方路段路床向下0～30cm范圍內(nèi)要達到重型擊實標準9 5%壓實度（采