【正文】 (mm2)Av(mm2)0(%)滿足1(%)滿足2(%)滿足3(%)滿足4(%)滿足5(%)滿足6(%)滿足7(%)滿足8(%)滿足9(%)滿足10(%)滿足 V級圍巖二襯裂縫計算 底拱裂縫計算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側)(mm2)縱筋直徑(單側)(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 側底圓角裂縫計算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側)(mm2)縱筋直徑(單側)(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 側墻裂縫計算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側)(mm2)縱筋直徑(單側)(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 側頂圓角裂縫計算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側)(mm2)縱筋直徑(單側)(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 拱頂裂縫計算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側)(mm2)縱筋直徑(單側)(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20滿足裂縫限制的配筋結果：襯砌內(nèi)側縱筋最大面積As = ，外側縱筋最大面積As1 = ；拉結筋最大面積Av = 。截面尺寸(抗剪)驗算： 滿足。 變形圖（設計值）mm 變形圖（標準值）mm 抗力分部圖（設計值）Kpa 抗力分布圖（標準值）Kpa 圖軸力（設計值）KN 軸力圖（標準值）KN 彎矩圖（設計值） 彎矩圖（標準值） 切向位移圖（設計值）mm 切向位移圖（標準值）mm 法向位移圖（設計值）mm 法向位移圖（標準值）mm 轉角位移圖（設計值）度 轉角位移圖（標準值）度 二襯配筋計算 V級圍巖配筋V級圍巖二次襯砌內(nèi)側鋼筋取HRB335Φ22，間距100mm，外側鋼筋取HRB335Φ22，間距100mm，Ⅴ級圍巖二次襯砌箍筋取Φ8@ 200250 mm（環(huán)向縱向）。 Ⅳ級圍巖配筋Ⅳ級圍巖二次襯砌內(nèi)側鋼筋取HRB335Φ28，間距250mm，外側鋼筋取HRB335Φ28，間距250mm，Ⅴ級圍巖二次襯砌箍筋取Φ8@ 200250 mm（環(huán)向縱向）。 Ⅲ級圍巖配筋通過計算和工程類比，Ⅲ級圍巖的受力較小，二襯不做承載結構，不用配筋襯砌也可達到強度需求。所以III級圍巖二襯不進行配筋處理。第六章 隧道防排水設計 一般規(guī)定與設計原則 一般規(guī)定高度公路隧道應該防排水設計應該滿足下面的條件： 1）排水溝不能凍結，在易凍地區(qū)的公路隧道要做到襯砌背后不積水。 2）設備箱洞、路面、邊墻和拱部不滲水。 3）人行橫道、檢修通道等輔助通道不滴水、不滲水。 設計原則隧道防排水設計的基本原則是“防、排、堵、截，因地制宜，綜合治理”。通過科學施工手段、合理的防排水設計，從而達到可靠、安全、通暢、經(jīng)濟的防排水目的。同時需要結合水文地質(zhì)條件、材料限制、技術水平等因素。 隧道防水設計1） 混凝土自防水：本路段隧道襯砌結構均采用防水混凝土，根據(jù)工程的埋深及地下水位情況，防水混凝土抗?jié)B標號不小于P6。采用低水化熱水泥，增加磨細炭灰用量，采用高效減水劑，控制水灰比，澆筑耐久性的防水混凝土。2） 洞身襯砌結構防水：隧道采用半包防水，與無紡土工布配合使用。3） 特殊部位防水：沒處環(huán)向施工縫設置一道帶注漿管的膨脹橡膠止水條進行止水。沉降縫設置在隧道圍巖荷載明顯變化和襯砌形式變化處或地質(zhì)明顯變化的Ⅳ、Ⅴ級圍巖處，沉降縫在結構混凝土中部設遇水膨脹型橡膠止水帶。 隧道排水設計為了能夠有效的實現(xiàn)對地下水的利用，本隧道采用路面污水與襯砌背后地下水分開排放的排石方案。采用邊墻兩側縱向塑料排水盲溝以實現(xiàn)路面污水和地下水分流。隧道開挖后，根據(jù)各類圍巖地下水的發(fā)育狀況，在巖面環(huán)向設置Ω型彈簧排水管，以引流圍巖滲漏至基地縱向水管內(nèi)，使隧道初期支護內(nèi)排水良好。為了有效地排除二次襯砌背后給水，消除二次襯砌背后的靜水壓力，在初期支護與防水層之間每間隔10米設置一處環(huán)向排水盲管，再將盲管與邊墻底部的縱向φ10cmPVC管相連接，然后通過φ10cmPVC橫向?qū)?，將水引入隧道底中央排水管或埋管派出洞外? 洞口段排水設計1） 結合洞口地形在洞頂距洞口邊坡仰坡以外設置截水溝，將地表水截排入天然溝或者路基邊溝中，防止雨水坡面及洞口沖刷的危害。2） 洞門兩側邊墻底及邊墻后設置，盲溝將水引至邊墻泄水孔拍出。3） 對于下坡隧道進口，為避免雨水順坡流入隧道，影響正常行車，將水引截排至兩側路基邊溝。同時，阻止路基兩側邊溝水流入隧道，采取反坡排水。第7章 施工組織設計 概述在隧道建設過程中，以運用先進的科學方法和施工設備，盡可能為施工方創(chuàng)造良好的施工條件，累積工作經(jīng)驗，改變不良施工環(huán)境，不斷加強和優(yōu)化施工技術水平，從而達到合同對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和進度要求為隧道施工組織設計的主要任務。隧道施工組織設計是穿插在準備階段到施工完成驗收階段的全部過程。制作施工組織設計要要從隧道斷面尺寸、地理條件、對周圍環(huán)境的影響、施工進度要求以及隧道長度等多方面考慮。主要內(nèi)容包括人員配置、施工所需材料、場地設置、機械設備、工程數(shù)量等。 施工部署項目施工組織管理機構框圖如下項目經(jīng)理現(xiàn)場經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師資料員技術員質(zhì)檢員施工員材料員安全員炮工對防水隊掘進隊機械運輸隊錨噴隊機械安裝隊襯砌隊 項目組織結構圖為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段的施工任務，本著精干、高效的原則，按項目組建本合同段工程管理機構，全面負責本合同段工程的施工組織管理工作。項目經(jīng)理部下設六部一室(工程技術部、安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部、資料部、財務部、設備物資部、綜合辦公室，工程技術部下設中心實驗室和測量班)，分別負責本合同段工程項目的施工技術、安全、質(zhì)量、計劃、財務、物資設備保障、材料試驗與檢驗、行政管理等工作。 施工準備 技術準備(1)工程部技術主管組織施工員、工程技術人員熟悉施工圖紙，仔細了解設計圖紙的細節(jié)，明確設計的意圖，在現(xiàn)場進行設計文件、圖紙核對，發(fā)現(xiàn)圖紙設計問題時要及時反映。(2)試驗送檢準備：聯(lián)系試驗室和質(zhì)量監(jiān)督站，配合開挖、噴錨、二次襯砌的施工，對工地上使用的各種原材料，工程結構性材料及加工材料進行送檢，按相關規(guī)定進行檢測校正合格，報監(jiān)理工程師核準。 (3)根據(jù)施工圖紙和業(yè)主所提供的測量導線網(wǎng)，水準點，控制點，經(jīng)復測沒有錯誤之后布設施工控制網(wǎng)和水準高程點，引測施工測量基點、基線，報監(jiān)理工程師認可。(4) 對監(jiān)控量測儀器，測量儀器，按規(guī)定進行測繪校正，并且將檢測資料報監(jiān)理工程師審核。 施工機具、材料準備(1)制作施工機具的進場計劃，并準備進場，對達不到要求的機具設備禁止入場。(2)制作各種施工工藝設備及小型生產(chǎn)工具、小型配件、安全防護用品、勞保用品須要計劃，并安排好進場工作，對不達標的禁止進場。(3)制作各種材料的運用計劃，施工過程中所用材料種類，材料的供給點必須按照設計和規(guī)范要求。在開工之前，一定要根據(jù)規(guī)定對其進行檢測；否則，禁止進場使用。 施工人員準備(1)做各部門人員的準備工作，責任落實到具體人員，明確各個位置的職責權限，制作各項專業(yè)管理工作細目。(2)對進場人員進行動員教育，包括文明生產(chǎn)、紀律要求、安全施工、成品保養(yǎng)等相關注意事項。(3)對主要作業(yè)工種人員，如電工、襯砌工、鋼筋工、焊工、爆破工、模板工等工種，根據(jù)質(zhì)量保障要求，結合本工程實際情況進行相應的崗位培訓，未通過考核者禁止上崗。 隧道總體施工方案何家寨隧道為復合式襯砌設計，根據(jù)噴錨法進行施工。本工程段右線采用雙向施工，從進口和出口同掘進。在施工過程中利用超前預報系統(tǒng)，進行超前地質(zhì)鉆探。主體工程以新奧法為核心，V級圍巖段采用臺階分部開挖法也叫環(huán)形開挖留核心土法，IV級圍巖采用短臺階法，III級圍巖利用全斷面法掘進，分部開挖作業(yè)，平行交錯跟進，襯砌完善配套”多工作面推進的施工方案?？傮w實施掘進(鉆爆、無軌運輸出碴)、支護(小導管、拌、運、錨、噴)、襯砌(拌、運、灌、振搗)三條流程。采用大功率、大口徑、壓入式長大隧道供風技術。超前支護小導管預注漿，超前錨桿，以及二次襯砌的施作。 洞口施工依據(jù)隧道進出口的地形特征和工程地質(zhì)情況，結合洞口排水要求，考慮開挖邊仰坡穩(wěn)定性要求，本著早進晚出的原則來確定隧道洞口位置。洞口邊、仰坡施工。施作完截、排水溝之后，接著進行邊、仰坡開挖，為防止圍巖風化和雨水滲透引起滑坡或坍塌，要根據(jù)設計任務及時進行噴錨支護采用超前小導管和超前錨桿進行支護，洞門及附屬施工。在進洞施工正常后，應該早一點安排隧道洞門施工，避免雨季施工，防止天氣因素影響洞口的穩(wěn)定。洞門附近的防排水設施要和路基排水系統(tǒng)接通，并結合洞門施工盡快完成。注意事項。土石方開挖后要實時完成翼墻施工，基礎超挖部分應用與基礎同級混凝土和基礎同步澆筑；設置沉降縫在軟弱地基分界的地方設置以避免翼墻及擋墻基礎的不均勻沉降；洞外排水系統(tǒng)要和翼墻的泄水孔及時連通；洞門工程和截、排水設施同時進行施工。 洞身開挖何家寨隧道情況復雜，圍巖條件為III、IV、V級圍巖，V級圍巖段長81m，IV級圍巖段長130m，III級圍巖段長435m，結合工程地質(zhì)條件、施工水平、技術難度和設計要求等因素，決定對V級圍巖段進行臺階分部開挖法，對IV級圍巖采用段臺階法，對III級圍巖段采用全斷面法。隧道進出口段為V級圍巖，圍巖自穩(wěn)性能差，側壁不穩(wěn)定，成洞條件差、巖質(zhì)較軟，又處于淺埋段，受到淺埋壓力的影響，在施工的過程中易產(chǎn)生塌方，為了避免塌方，保障施工安全，同時不影響工期，所以