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高速公路隧道三心圓曲墻式結(jié)構(gòu)畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-22 00:34本頁面
  

【正文】 (mm2)Av(mm2)0(%)滿足1(%)滿足2(%)滿足3(%)滿足4(%)滿足5(%)滿足6(%)滿足7(%)滿足8(%)滿足9(%)滿足10(%)滿足 V級(jí)圍巖二襯裂縫計(jì)算 底拱裂縫計(jì)算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側(cè))(mm2)縱筋直徑(單側(cè))(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應(yīng)力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 側(cè)底圓角裂縫計(jì)算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側(cè))(mm2)縱筋直徑(單側(cè))(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應(yīng)力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 側(cè)墻裂縫計(jì)算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側(cè))(mm2)縱筋直徑(單側(cè))(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應(yīng)力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 側(cè)頂圓角裂縫計(jì)算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側(cè))(mm2)縱筋直徑(單側(cè))(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應(yīng)力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20 拱頂裂縫計(jì)算分段軸向力Nk(kN)彎矩Mk()縱筋面積(配筋率)(單側(cè))(mm2)縱筋直徑(單側(cè))(mm)裂縫寬度Wmax(mm)拉筋應(yīng)力stress(MPa)0(%)201(%)202(%)203(%)204(%)205(%)206(%)207(%)208(%)209(%)2010(%)20滿足裂縫限制的配筋結(jié)果:襯砌內(nèi)側(cè)縱筋最大面積As = ,外側(cè)縱筋最大面積As1 = ;拉結(jié)筋最大面積Av = 。截面尺寸(抗剪)驗(yàn)算: 滿足。 變形圖(設(shè)計(jì)值)mm 變形圖(標(biāo)準(zhǔn)值)mm 抗力分部圖(設(shè)計(jì)值)Kpa 抗力分布圖(標(biāo)準(zhǔn)值)Kpa 圖軸力(設(shè)計(jì)值)KN 軸力圖(標(biāo)準(zhǔn)值)KN 彎矩圖(設(shè)計(jì)值) 彎矩圖(標(biāo)準(zhǔn)值) 切向位移圖(設(shè)計(jì)值)mm 切向位移圖(標(biāo)準(zhǔn)值)mm 法向位移圖(設(shè)計(jì)值)mm 法向位移圖(標(biāo)準(zhǔn)值)mm 轉(zhuǎn)角位移圖(設(shè)計(jì)值)度 轉(zhuǎn)角位移圖(標(biāo)準(zhǔn)值)度 二襯配筋計(jì)算 V級(jí)圍巖配筋V級(jí)圍巖二次襯砌內(nèi)側(cè)鋼筋取HRB335Φ22,間距100mm,外側(cè)鋼筋取HRB335Φ22,間距100mm,Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌箍筋取Φ8@ 200250 mm(環(huán)向縱向)。 Ⅳ級(jí)圍巖配筋Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌內(nèi)側(cè)鋼筋取HRB335Φ28,間距250mm,外側(cè)鋼筋取HRB335Φ28,間距250mm,Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌箍筋取Φ8@ 200250 mm(環(huán)向縱向)。 Ⅲ級(jí)圍巖配筋通過計(jì)算和工程類比,Ⅲ級(jí)圍巖的受力較小,二襯不做承載結(jié)構(gòu),不用配筋襯砌也可達(dá)到強(qiáng)度需求。所以III級(jí)圍巖二襯不進(jìn)行配筋處理。第六章 隧道防排水設(shè)計(jì) 一般規(guī)定與設(shè)計(jì)原則 一般規(guī)定高度公路隧道應(yīng)該防排水設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足下面的條件: 1)排水溝不能凍結(jié),在易凍地區(qū)的公路隧道要做到襯砌背后不積水。 2)設(shè)備箱洞、路面、邊墻和拱部不滲水。 3)人行橫道、檢修通道等輔助通道不滴水、不滲水。 設(shè)計(jì)原則隧道防排水設(shè)計(jì)的基本原則是“防、排、堵、截,因地制宜,綜合治理”。通過科學(xué)施工手段、合理的防排水設(shè)計(jì),從而達(dá)到可靠、安全、通暢、經(jīng)濟(jì)的防排水目的。同時(shí)需要結(jié)合水文地質(zhì)條件、材料限制、技術(shù)水平等因素。 隧道防水設(shè)計(jì)1) 混凝土自防水:本路段隧道襯砌結(jié)構(gòu)均采用防水混凝土,根據(jù)工程的埋深及地下水位情況,防水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)不小于P6。采用低水化熱水泥,增加磨細(xì)炭灰用量,采用高效減水劑,控制水灰比,澆筑耐久性的防水混凝土。2) 洞身襯砌結(jié)構(gòu)防水:隧道采用半包防水,與無紡?fù)凉げ寂浜鲜褂谩?) 特殊部位防水:沒處環(huán)向施工縫設(shè)置一道帶注漿管的膨脹橡膠止水條進(jìn)行止水。沉降縫設(shè)置在隧道圍巖荷載明顯變化和襯砌形式變化處或地質(zhì)明顯變化的Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖處,沉降縫在結(jié)構(gòu)混凝土中部設(shè)遇水膨脹型橡膠止水帶。 隧道排水設(shè)計(jì)為了能夠有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)地下水的利用,本隧道采用路面污水與襯砌背后地下水分開排放的排石方案。采用邊墻兩側(cè)縱向塑料排水盲溝以實(shí)現(xiàn)路面污水和地下水分流。隧道開挖后,根據(jù)各類圍巖地下水的發(fā)育狀況,在巖面環(huán)向設(shè)置Ω型彈簧排水管,以引流圍巖滲漏至基地縱向水管內(nèi),使隧道初期支護(hù)內(nèi)排水良好。為了有效地排除二次襯砌背后給水,消除二次襯砌背后的靜水壓力,在初期支護(hù)與防水層之間每間隔10米設(shè)置一處環(huán)向排水盲管,再將盲管與邊墻底部的縱向φ10cmPVC管相連接,然后通過φ10cmPVC橫向?qū)?,將水引入隧道底中央排水管或埋管派出洞外? 洞口段排水設(shè)計(jì)1) 結(jié)合洞口地形在洞頂距洞口邊坡仰坡以外設(shè)置截水溝,將地表水截排入天然溝或者路基邊溝中,防止雨水坡面及洞口沖刷的危害。2) 洞門兩側(cè)邊墻底及邊墻后設(shè)置,盲溝將水引至邊墻泄水孔拍出。3) 對(duì)于下坡隧道進(jìn)口,為避免雨水順坡流入隧道,影響正常行車,將水引截排至兩側(cè)路基邊溝。同時(shí),阻止路基兩側(cè)邊溝水流入隧道,采取反坡排水。第7章 施工組織設(shè)計(jì) 概述在隧道建設(shè)過程中,以運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)方法和施工設(shè)備,盡可能為施工方創(chuàng)造良好的施工條件,累積工作經(jīng)驗(yàn),改變不良施工環(huán)境,不斷加強(qiáng)和優(yōu)化施工技術(shù)水平,從而達(dá)到合同對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和進(jìn)度要求為隧道施工組織設(shè)計(jì)的主要任務(wù)。隧道施工組織設(shè)計(jì)是穿插在準(zhǔn)備階段到施工完成驗(yàn)收階段的全部過程。制作施工組織設(shè)計(jì)要要從隧道斷面尺寸、地理?xiàng)l件、對(duì)周圍環(huán)境的影響、施工進(jìn)度要求以及隧道長度等多方面考慮。主要內(nèi)容包括人員配置、施工所需材料、場地設(shè)置、機(jī)械設(shè)備、工程數(shù)量等。 施工部署項(xiàng)目施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖如下項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師資料員技術(shù)員質(zhì)檢員施工員材料員安全員炮工對(duì)防水隊(duì)掘進(jìn)隊(duì)機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)錨噴隊(duì)機(jī)械安裝隊(duì)襯砌隊(duì) 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段的施工任務(wù),本著精干、高效的原則,按項(xiàng)目組建本合同段工程管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六部一室(工程技術(shù)部、安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部、資料部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室,工程技術(shù)部下設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室和測量班),分別負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備保障、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、行政管理等工作。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備(1)工程部技術(shù)主管組織施工員、工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙,仔細(xì)了解設(shè)計(jì)圖紙的細(xì)節(jié),明確設(shè)計(jì)的意圖,在現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)計(jì)文件、圖紙核對(duì),發(fā)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問題時(shí)要及時(shí)反映。(2)試驗(yàn)送檢準(zhǔn)備:聯(lián)系試驗(yàn)室和質(zhì)量監(jiān)督站,配合開挖、噴錨、二次襯砌的施工,對(duì)工地上使用的各種原材料,工程結(jié)構(gòu)性材料及加工材料進(jìn)行送檢,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測校正合格,報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。 (3)根據(jù)施工圖紙和業(yè)主所提供的測量導(dǎo)線網(wǎng),水準(zhǔn)點(diǎn),控制點(diǎn),經(jīng)復(fù)測沒有錯(cuò)誤之后布設(shè)施工控制網(wǎng)和水準(zhǔn)高程點(diǎn),引測施工測量基點(diǎn)、基線,報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。(4) 對(duì)監(jiān)控量測儀器,測量儀器,按規(guī)定進(jìn)行測繪校正,并且將檢測資料報(bào)監(jiān)理工程師審核。 施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備(1)制作施工機(jī)具的進(jìn)場計(jì)劃,并準(zhǔn)備進(jìn)場,對(duì)達(dá)不到要求的機(jī)具設(shè)備禁止入場。(2)制作各種施工工藝設(shè)備及小型生產(chǎn)工具、小型配件、安全防護(hù)用品、勞保用品須要計(jì)劃,并安排好進(jìn)場工作,對(duì)不達(dá)標(biāo)的禁止進(jìn)場。(3)制作各種材料的運(yùn)用計(jì)劃,施工過程中所用材料種類,材料的供給點(diǎn)必須按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在開工之前,一定要根據(jù)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行檢測;否則,禁止進(jìn)場使用。 施工人員準(zhǔn)備(1)做各部門人員的準(zhǔn)備工作,責(zé)任落實(shí)到具體人員,明確各個(gè)位置的職責(zé)權(quán)限,制作各項(xiàng)專業(yè)管理工作細(xì)目。(2)對(duì)進(jìn)場人員進(jìn)行動(dòng)員教育,包括文明生產(chǎn)、紀(jì)律要求、安全施工、成品保養(yǎng)等相關(guān)注意事項(xiàng)。(3)對(duì)主要作業(yè)工種人員,如電工、襯砌工、鋼筋工、焊工、爆破工、模板工等工種,根據(jù)質(zhì)量保障要求,結(jié)合本工程實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的崗位培訓(xùn),未通過考核者禁止上崗。 隧道總體施工方案何家寨隧道為復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì),根據(jù)噴錨法進(jìn)行施工。本工程段右線采用雙向施工,從進(jìn)口和出口同掘進(jìn)。在施工過程中利用超前預(yù)報(bào)系統(tǒng),進(jìn)行超前地質(zhì)鉆探。主體工程以新奧法為核心,V級(jí)圍巖段采用臺(tái)階分部開挖法也叫環(huán)形開挖留核心土法,IV級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法,III級(jí)圍巖利用全斷面法掘進(jìn),分部開挖作業(yè),平行交錯(cuò)跟進(jìn),襯砌完善配套”多工作面推進(jìn)的施工方案??傮w實(shí)施掘進(jìn)(鉆爆、無軌運(yùn)輸出碴)、支護(hù)(小導(dǎo)管、拌、運(yùn)、錨、噴)、襯砌(拌、運(yùn)、灌、振搗)三條流程。采用大功率、大口徑、壓入式長大隧道供風(fēng)技術(shù)。超前支護(hù)小導(dǎo)管預(yù)注漿,超前錨桿,以及二次襯砌的施作。 洞口施工依據(jù)隧道進(jìn)出口的地形特征和工程地質(zhì)情況,結(jié)合洞口排水要求,考慮開挖邊仰坡穩(wěn)定性要求,本著早進(jìn)晚出的原則來確定隧道洞口位置。洞口邊、仰坡施工。施作完截、排水溝之后,接著進(jìn)行邊、仰坡開挖,為防止圍巖風(fēng)化和雨水滲透引起滑坡或坍塌,要根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)采用超前小導(dǎo)管和超前錨桿進(jìn)行支護(hù),洞門及附屬施工。在進(jìn)洞施工正常后,應(yīng)該早一點(diǎn)安排隧道洞門施工,避免雨季施工,防止天氣因素影響洞口的穩(wěn)定。洞門附近的防排水設(shè)施要和路基排水系統(tǒng)接通,并結(jié)合洞門施工盡快完成。注意事項(xiàng)。土石方開挖后要實(shí)時(shí)完成翼墻施工,基礎(chǔ)超挖部分應(yīng)用與基礎(chǔ)同級(jí)混凝土和基礎(chǔ)同步澆筑;設(shè)置沉降縫在軟弱地基分界的地方設(shè)置以避免翼墻及擋墻基礎(chǔ)的不均勻沉降;洞外排水系統(tǒng)要和翼墻的泄水孔及時(shí)連通;洞門工程和截、排水設(shè)施同時(shí)進(jìn)行施工。 洞身開挖何家寨隧道情況復(fù)雜,圍巖條件為III、IV、V級(jí)圍巖,V級(jí)圍巖段長81m,IV級(jí)圍巖段長130m,III級(jí)圍巖段長435m,結(jié)合工程地質(zhì)條件、施工水平、技術(shù)難度和設(shè)計(jì)要求等因素,決定對(duì)V級(jí)圍巖段進(jìn)行臺(tái)階分部開挖法,對(duì)IV級(jí)圍巖采用段臺(tái)階法,對(duì)III級(jí)圍巖段采用全斷面法。隧道進(jìn)出口段為V級(jí)圍巖,圍巖自穩(wěn)性能差,側(cè)壁不穩(wěn)定,成洞條件差、巖質(zhì)較軟,又處于淺埋段,受到淺埋壓力的影響,在施工的過程中易產(chǎn)生塌方,為了避免塌方,保障施工安全,同時(shí)不影響工期,所以
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