【正文】 如期通車奠定了堅實的基礎。隧道主體施工后期，隧道附屬施工單位進場，對主體施工單位影響大，而影響主體施工進度最關鍵的工序是隧道裝修工程的隧道頂面防火板、側墻瓷磚和浮雕施工。由于裝修工程需要搭設腳手架，且頂面防火砂漿噴涂時，地面到處是砂漿等雜物，因此，若不協調好裝修單位的進度，瀝青面層將無法施工，整個隧道也將無法按時通車。在進度壓力特別大的情況下，監(jiān)理項目部充分發(fā)揮了“一協調“的協調職能，項目監(jiān)理部和業(yè)主組織召開了在適應本工程特點的現場協調會，每周一、周三下午召開進度協調會，項目監(jiān)理部嚴格按照調整后的進度計劃檢查各承包商的實際完成情況，以及各單位之間需要協調處理的相關內容，督促承包商增加人力資源或者改變施工順序等措施，確保按計劃于2007年12月10日開始攤鋪瀝青，是北環(huán)隧道主體按計劃通車的一個關鍵節(jié)點。整個隧道工程按照業(yè)主的和火車站地區(qū)綜合改造計劃的統(tǒng)一安排，于2007年12月26日順利通車，比預期工期提前兩天。北環(huán)快速路的順利通車，有效的改善了蘇州火車站地區(qū)的交通狀況，取得了良好的社會效益。三、工程投資由于本工程基坑深度變化較大、兩個標段形成一個縱向大基坑，圍護結構施工難度較大，而且圍護結構和地基基礎部分為投資密集型分項工程，項目監(jiān)理部加強各專業(yè)的分工協作，較好的控制了投資，確保不超限付款。監(jiān)理本著投資控制一秉為公的原則，嚴格審核承包商申報的計量支付文件和施工方案，本著既節(jié)約投資，又確保質量安全的精神對投資控制工作給予了相當的重視，主要有以下效果。1．對方案、措施進行技術經濟分析，確保滿足技術可靠、經濟合理原則。如火車站前鋼便橋施工方案，通過監(jiān)理、承包商、業(yè)主反復論證，最后取消，雖然增加了協調、管理和施工的難度，但是節(jié)約投資80余萬元。又如過護城河直通平四路方案，經過反復論證后也予以取消。對其余批準實施的方案，也全部進行了技術經濟分析論證，并按照合同原則界定各自承擔的風險，該部分的投資控制取得了明顯的效果。2．對承包商的進度款申報審核嚴格以圖紙和現場實際情況為依據，以合同和招標文件為原則，以工程量清單計價規(guī)范為標準，本著實事求是的工作態(tài)度認真細致的進行審核，力求確保進度款申報支付的準確性。其中一標段承包商共申報37839萬元，監(jiān)理審核批準20068萬元，核減額17771萬元；二標段承包商申報36620萬元，監(jiān)理審核批準22676萬元，核減額13944萬元，有效的進行了施工進度階段的投資控制。3．由于工期緊張，所有圖紙基本是在施工進行過程中完成的。由于初步設計和施工圖設計變化較大，工程量增加較多，這些都給后續(xù)工程進度款的支付以及總體投資量控制增加了很多難度。專業(yè)監(jiān)理工程師一邊忙于按照合同要求進行現場簽證和月進度款計量，一邊進行總結投資變化，對于設計變更增加額，監(jiān)理認真計算已發(fā)生變更量價款、估算可能發(fā)生量價款。提前進行論證計算，匯總上報業(yè)主，為業(yè)主向上級領導部門匯報和工程計量提供可靠的依據。清單項目工程量與施工圖紙有一定的出入，加之施工過程有較大部分的圍護結構和地基基礎工程變更，因此工程投資比合同金額將有較大增加。四、安全生產與文明施工五、監(jiān)理工作獲得的榮譽根據本工程的特點和施工技術要求，我公司派了一批經驗豐富的監(jiān)理人員，對本工程實施監(jiān)理。在本標段工程監(jiān)理“信息、合同”管理中，本著收集信息的全面性和可靠性為前提，項目監(jiān)理部認真落實監(jiān)理日記、監(jiān)理月報、通知單、會議紀要、旁站記錄等相關工作的如實記錄。以及包括主管部門、市場、高校、科研商、信息管理部門等獲取與本項目管理有關的信息，包括技術信息、市場信息。建立及時有效的深基坑監(jiān)測信息反饋渠道，及時指導施工。對于收集到的資料、數據要進行鑒別分析、匯總、歸類，作出推測、判斷、演繹和傳送，更好服務于工程，對有價值的原始資料數據及經過加工處理的信息要長期積累，以備查閱。通過監(jiān)理部的不懈努力，在2007年下半年江蘇省項目監(jiān)理機構審查中被評為“江蘇省優(yōu)秀項目監(jiān)理機構”，總監(jiān)被評為“江蘇省優(yōu)秀總監(jiān)理工程師”，既而被評為“建設部優(yōu)秀總監(jiān)理工程師”，總監(jiān)代表被評為“蘇州市優(yōu)秀專業(yè)監(jiān)理工程師”，本企業(yè)被評為2007年度“江蘇省蘇州市質量管理安全管理先進單位”第五部分 施工過程出現的問題及處理情況和建議一、施工過程出現的問題及處理情況整個施工過程均處于受控狀態(tài)，施工過程中出現的問題均得到了有效的處理，主要情況如下：止水帷幕深度問題：，止水帷幕最深處達30米，已經達到了目前國內三軸深層攪拌樁工作范圍的極限值，深度較難保證。主要采取以下不同措施：①換動力頭，解決亞砂土層下沉動力不足的問題。②加大漿液流量和空氣壓力。③選用更適合土層地質條件的鉆具。④在漿液中加入細沙，解決黏土層抱鉆的問題。三軸攪拌樁水泥用量的問題：三軸攪拌樁水泥用量的控制一直是監(jiān)理質量控制工作的難點，在本工程總結出以下幾點：①瞬間控制：利用注漿泵工作流量，水灰比，攪拌下沉和提升速度三個關鍵參數可以計算出每米用量，和理論用量比較，可以知道是否滿足設計要求。②階段控制：根據每根樁或者每天的實際水泥用量，和根據進度計算出的理論用量比較。③總量控制：要求施工單位上報材料進場原始單據，進行實際總量與理論總量的比較。圍護結構滲漏水問題在基坑開挖過程中針對不同滲漏情況采取以下不同措施：①若出現少量滲漏，采取先堵后挖，防止?jié)B漏點擴大。②若滲漏較大，無泥砂帶出，采取先埋管引流，后注入水泥水玻璃雙液漿進行封堵處理。③若滲水嚴重，且有大量泥砂帶出，采取及時回填、注漿或增加旋噴樁等方法處理。圍護結構侵界問題在主體結構施工過程中，曾發(fā)個別鉆孔灌注樁在結構側墻附近侵入結構15cm左右，監(jiān)理立即要對侵入部分的素混凝土進行鑿除，保證結構厚度?；炷了?、氣泡問題在進行主體結構施工后，監(jiān)理對拆模后砼外觀質量進行檢查時發(fā)現，部分混凝土表面水泡、氣泡較多，對混凝土外觀質量有較大影響，監(jiān)理立即召開了由業(yè)主項目工程師、檢測中心、施工單位、混凝土拌和廠參加的現場分析會，從施工操作、混凝土配制等方面詳細分析了原因，使以后的混凝土外觀質量有較好的改觀。混凝土結構裂縫問題側墻不同程度上出現了混凝土貫穿裂縫，監(jiān)理認真組織了施工單位進行了分析，并邀請上海、蘇州等地的知名專家召開專題討論會。根據與會專家意見，裂縫定性為對結構無害的表面收縮裂縫，并在后續(xù)的混凝土施工中采取冰水拌和混凝土等特殊措施，改變施工工藝和混凝土養(yǎng)生條件，有效的控制和改善了裂縫的發(fā)展。對已出現的頂板縱向裂縫均采用改性環(huán)氧樹脂進行補強和堵漏，橫向和側墻裂縫用聚氨酯進行注漿堵漏，取得較好的效果。二、對類似工程的有關建議為有效進行投資控制，建議類似工程施工采用合價包干的形式，較好的控制了施工過程中的設計變更，增加了施工單位控制投資的積極性，業(yè)主和承包商均取得了較好的經濟效益。本工程圍護結構部分采用SMW樁施工，在蘇州地區(qū)深厚粘土層和亞粘土層中施工是可行的，既降低了造價，也可以較好的解決圍護結構滲漏水問題。對高性能混凝土的施工、水下混凝土施工以及其他特種混凝土施工要提前做好混凝土的試配工作，特別注意外加劑的選擇和使用，外加劑的適應性、靈敏性、摻量等必須提前確定，以免對工程進度和質量造成影響。 24 / 24