【正文】 采用定性分析、定量分析和定時分析相結(jié)合的方法來分析市場信息。定性分析多用來對市場的宏觀環(huán)境、管理體制、市場組織、分銷渠道等加以分析；定量分析多用來對成本、利潤、購銷數(shù)量、市場占有率等加以分析；定時分析則對同一時間內(nèi)的市場情況及變化趨勢進行分析，它通常和定性分析、定量分析相結(jié)合使用，分析某一特定時間內(nèi)市場的變化。信息處理的步驟包括：①篩選。通過不同渠道收集的信息有一個“去粗存細、去偽存真”的過程，企業(yè)需要根據(jù)信息的重要性和真實程度，去掉不重要的信息。既可以根據(jù)需要按時間先后對信息棄舊取新，也可以按產(chǎn)品、售后服務(wù)、質(zhì)量信息、市場信息等分類對比，決定取舍，還可以利用專業(yè)知識和經(jīng)驗對信息進行選擇。②分類。篩選過的信息需要確定為某一類別，如用戶信息、配件信息、質(zhì)量信息、經(jīng)銷商信息等，分類的方法根據(jù)企業(yè)實際情況而定，各企業(yè)分類方法各不相同。③分析處理。即對信息進行人為加工，以進一步找出信息間的聯(lián)系和事物的發(fā)展趨勢。（3）企業(yè)計算機信息管理系統(tǒng)的建設(shè)由于信息技術(shù)的發(fā)展，計算機和網(wǎng)絡(luò)的普及應(yīng)用，很多供應(yīng)商開始在企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)與經(jīng)銷商、服務(wù)商之間建立各種信息管理系統(tǒng)（如ERP，MIS，DRP等），以達到資源共享、管理信息的作用。系統(tǒng)的建立要切合企業(yè)實際，立足現(xiàn)在，著眼未來，并且保證企業(yè)業(yè)務(wù)信息的完整性與安全性。我國各整車供應(yīng)商使用的信息管理系統(tǒng)由于規(guī)劃時的目標各不相同，系統(tǒng)功能也就不完全一樣。其信息管理系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成：①營銷決策支持子系統(tǒng)為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層服務(wù)，向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層提供各種有用的決策信息，提高企業(yè)的決策水平，幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)了解企業(yè)內(nèi)部各部門運作情況和外部經(jīng)營環(huán)境。通過決策支持系統(tǒng)，領(lǐng)導(dǎo)層可以隨時了解整個企業(yè)經(jīng)營活動的動態(tài)統(tǒng)計信息：當日企業(yè)本部經(jīng)營情況、當日各營銷網(wǎng)點銷售情況、各地汽車市場信息等等。②市場輔助預(yù)測子系統(tǒng)為企業(yè)市場研究服務(wù)，系統(tǒng)建立的市場預(yù)測和分析模型，其指標體系的各種指標參數(shù)可根據(jù)實際情況實時修改，使模型更為符合實際，并通過對競爭對手和本公司營銷信息的動態(tài)監(jiān)控達到較為準確地預(yù)測出市場變化趨勢的目的。③計劃與訂單管理子系統(tǒng)為企業(yè)銷售與計劃業(yè)務(wù)服務(wù)，提供產(chǎn)銷計劃管理、自動分車（資源分配）、開票、信息統(tǒng)計（如合同及其執(zhí)行情況、銷售匯總信息、各經(jīng)銷商銷售信息、庫存匯總信息、社會庫存信息、經(jīng)銷商回款信息、用戶信息等等）功能；實現(xiàn)銷售、計劃、財務(wù)、儲運等業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)共享。④財務(wù)管理與風險監(jiān)測子系統(tǒng)為企業(yè)財務(wù)業(yè)務(wù)服務(wù)，提供財務(wù)憑證管理、商務(wù)政策執(zhí)行管理、經(jīng)銷商賬齡分析、經(jīng)銷商財務(wù)分析等功能，并且通過對財務(wù)憑證的分類統(tǒng)計，可以方便統(tǒng)計經(jīng)銷商付款、欠款情況、企業(yè)當日財務(wù)狀況、經(jīng)銷商庫存及挪用貨款情況等有關(guān)企業(yè)財務(wù)方面的報表，同時該系統(tǒng)中的商務(wù)政策執(zhí)行管理系統(tǒng)對銷售折讓和降價補貼統(tǒng)一管理和監(jiān)控，通過核對本系統(tǒng)的銷售發(fā)票憑證、社會庫存信息以及儲運部門發(fā)車信息，從而有效的控制和減少因銷售折讓和降價補貼所造成的額外的損失；另外該系統(tǒng)的經(jīng)銷商賬齡分析、財務(wù)分析可以對經(jīng)銷商的財務(wù)情況、欠款情況做出初步分析，從而對惡意拖欠的經(jīng)銷商及早做出預(yù)警，減少“呆賬”、“壞賬”情況的發(fā)生，有利于企業(yè)防范經(jīng)營風險。⑤儲運業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)為企業(yè)儲運業(yè)務(wù)服務(wù)，根據(jù)不同企業(yè)的現(xiàn)狀，該系統(tǒng)提供了兩套解決方案。對于還未實現(xiàn)第三方物流（The Thirdpart Logistics）的企業(yè)，該系統(tǒng)詳細記錄每一臺車的入庫、出庫、提車等情況，嚴格做到“先進先出”，并根據(jù)每臺車的實際情況（目的地、送貨方式、送貨日期等），提供商品車配送的解決方案以供參考。同時，該系統(tǒng)還建立了庫存分析，為企業(yè)的經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)。對于已實現(xiàn)第三方物流的企業(yè)，系統(tǒng)可提供與物流企業(yè)管理系統(tǒng)的接口，儲存每臺車的詳細檔案，為市場預(yù)測與分析服務(wù)。⑥售后服務(wù)質(zhì)量分析子系統(tǒng)為企業(yè)售后服務(wù)業(yè)務(wù)服務(wù)。該系統(tǒng)可收集售后服務(wù)質(zhì)量信息，并對信息進行全面統(tǒng)計分析，按類別、分布區(qū)域、出廠時段、發(fā)生質(zhì)量事故原因等方面分析一段時間內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題的零部件，做出故障原因分析報告，為工廠的技術(shù)改進和提高采購工作質(zhì)量提供依據(jù)。⑦質(zhì)量保修費用結(jié)算與監(jiān)控子系統(tǒng)為企業(yè)售后服務(wù)費用管理服務(wù)。系統(tǒng)可實現(xiàn)售后服務(wù)費用本地或異地自動結(jié)算，并建立了質(zhì)量保修費用分析系統(tǒng)，對費用構(gòu)成（零件費、工時費、走保費所占比例）、平均年維修頻次、年平均維修費用、平均每次維修費用、重大質(zhì)量事故賠償額進行分析，還可對相鄰或路況特征相近的區(qū)域進行費用比較，以增加質(zhì)量保修費用賠付的真實性。⑧配件供應(yīng)、倉儲與銷售管理子系統(tǒng)為配件日常業(yè)務(wù)服務(wù)，它可以實現(xiàn)自動制定月度配件采購計劃、減少采購的盲目性；對倉庫實現(xiàn)計算機管理、降低庫存；提高對客戶的滿足率、縮短結(jié)算時間、減少客戶購買配件時間，從而能改善和加強售后服務(wù)工作。⑨企業(yè)外派機構(gòu)（辦事處等）業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)該系統(tǒng)是整個LAN上的一個節(jié)點，是企業(yè)本部管理系統(tǒng)的外延，可收集、分析所在區(qū)域內(nèi)宏觀與微觀信息、匯總訂單及監(jiān)控本區(qū)域經(jīng)營風險、售后服務(wù)質(zhì)量及監(jiān)督企業(yè)商務(wù)政策的履行。⑩企業(yè)人力資源管理子系統(tǒng)為企業(yè)人力資源開發(fā)服務(wù)，它可以管理企業(yè)員工的檔案、分析企業(yè)員工構(gòu)成，為員工晉升、培訓(xùn)提供依據(jù)。⑾電子商務(wù)子系統(tǒng)該系統(tǒng)可對企業(yè)整個貿(mào)易活動實現(xiàn)電子化，可實現(xiàn)網(wǎng)上售前售后服務(wù)（提供產(chǎn)品和服務(wù)的細節(jié)、產(chǎn)品實用技術(shù)指南、回答顧客意見等）、電子支付（使用電子資金轉(zhuǎn)賬、信用卡、電子現(xiàn)金）、運輸調(diào)配和網(wǎng)上定購。11 / 11