135m—406teu集裝箱船船體建造施工工藝技術(shù)畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-19 06:00本頁面
【正文】 ///≥590~1204120~160⑹、手工焊角焊縫的焊接參數(shù)：（表二）焊縫類別焊足高度mm焊條直徑mm焊接電流A備注平角焊K=4100~1304160~200K≥54160~2005220~280主角焊K=3~490~120K≥590~1204120~160仰角焊K=3~4K≥590~1204120~160⑺、角焊縫的成型技術(shù)要求；A、 嚴(yán)格按照《焊接規(guī)格表》和焊接工藝要求施焊；既要嚴(yán)格控制焊足尺寸，又要保證焊縫的足夠強(qiáng)度，以防焊足過大而增加船體的焊接變形。B、 船體結(jié)構(gòu)成型焊縫要求均勻、致密、整齊美觀，焊縫表面無氣孔、咬邊、單邊、夾渣、焊瘤、裂紋等缺陷，焊縫邊緣光潔，無飛濺等污物；C、 焊縫施焊后，必須敲渣自檢，清理焊縫邊緣飛濺和污物后進(jìn)行報檢。310船體結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)焊； 本船船體結(jié)構(gòu)全部是采用雙面連續(xù)焊，故結(jié)構(gòu)加強(qiáng)焊略。310船體結(jié)構(gòu)的焊接程序； ⑴、船體內(nèi)外底板、內(nèi)外舷側(cè)板，甲板及縱橫艙壁板等板件的對接焊縫；A、 焊工必須持SⅢ證書上崗，無證者不得上崗施焊。B、 板的對接焊縫長度≥2000mm應(yīng)由偶數(shù)焊工，從板縫中心對稱施焊。C、 全船對接焊縫，應(yīng)由船舯中心由偶數(shù)焊工，向艏艉，左右兩舷；由船底向上對稱施工；施焊時先焊板縫的端接縫，然后施焊邊接縫（縱向縫）⑵、船體結(jié)構(gòu)的施焊程序；A、 船體結(jié)構(gòu)焊縫，應(yīng)持SⅡ焊工上崗施焊；SⅠ持證焊只允許施焊船體結(jié)構(gòu)的平角焊縫，無證者一律不準(zhǔn)上船施焊。B、 船體各分段制造和分段合攏縫的結(jié)構(gòu)焊接；分別由分段中心和船舯中心由偶數(shù)焊工向前后（艏艉），向左右；由下向上交叉逐格施焊。其順序如下；⒈板的對接焊縫 ⒉構(gòu)件與構(gòu)件連接焊縫 ⒊構(gòu)件與板的角焊縫。31全船余量的處理；311補(bǔ)償余量的加放； ⑴、即： ⑵、船體橫向加放補(bǔ)償余量：；。⑶、船體型深不加放補(bǔ)償余量。⑷、補(bǔ)償余量加放時，特別注意，甲板、內(nèi)外舷側(cè)，內(nèi)外船底及縱橫艙壁的結(jié)構(gòu)間距和肋距及構(gòu)件尺寸應(yīng)同步加放補(bǔ)償余量。311船體反變形的加放； 本船建造工藝采用的分段制造及分段合攏，F(xiàn)R128為零——，F(xiàn)R128~艏FR257及FR128~FR0反變形量均為（）。311全船分段合攏余量的加放和各分段反變形的加強(qiáng)（詳見生產(chǎn)設(shè)計分段施工圖及分段胎架圖）31全船除銹涂裝工藝技術(shù)要求：312本船選用油漆產(chǎn)品（待定）312船體外殼若噴砂除銹處理，噴砂磨料應(yīng)純潔，干燥，有棱角的磨料；~2mm為宜。噴砂后光潔度達(dá)到GB8922規(guī)定的Sa2級標(biāo)準(zhǔn)即：（鋼板表面無可見的油脂、污物、氧化皮、銹跡等附著物，無任何殘留痕跡；應(yīng)僅有點狀或條狀的輕微的色斑，鋼材表面接近出白，具有金屬光澤；鋼材表面的粗糙度40~50um）。312船體其它部位和各艙室采用手工機(jī)械打磨除銹，清除鋼材表面疏松的氧化物鐵銹和其它一節(jié)附著物（即風(fēng)動工具除銹規(guī)定 st2級；鋼材表面無可見的油脂及污物，無附著不牢的氧化皮，銹和其它附著物）。312涂裝作業(yè)技術(shù)要求； ⑴、嚴(yán)格按照本船油漆說明書和油漆產(chǎn)品說明書使用油漆。⑵、涂裝前必須在涂裝表面清理符合要求后進(jìn)行涂裝。⑶、涂油漆和除銹不可在同一部位和相鄰的部位同時進(jìn)行作業(yè)。⑷、噴涂工具的類型應(yīng)能選用的涂料特性相適應(yīng)；當(dāng)改用其它涂料品種時，應(yīng)預(yù)先將全套工具洗凈后進(jìn)行涂裝。⑸、涂刷或噴涂后一道涂料時，應(yīng)在前一道涂料充分干燥后方能進(jìn)行，其干燥時間不少于生產(chǎn)廠家規(guī)定的時間。⑹、涂裝超過規(guī)定的間隔時間，而表面又未進(jìn)行打磨處理不能繼續(xù)進(jìn)行涂裝。⑺、若采用噴涂方法作業(yè)前，應(yīng)對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部位和缺口邊緣；如孔、口、凹坑、排水口、通風(fēng)口等處，采用手工涂刷一道（即局部預(yù)處理）以保證局部部位的漆膜厚度。⑻、涂裝不得在烈日直射，氣溫高達(dá)40。C或嚴(yán)寒季節(jié)氣溫低于10。C的條件進(jìn)行室外涂裝作業(yè)⑼、涂裝適宜氣溫5~30，若超過30。C時加強(qiáng)通風(fēng)，若低于5。C時，充分保持涂裝間隔時間。⑽、涂裝適宜的相對濕度85%以下，為相對濕度超過85%，但涂裝表面并不潮濕，也不發(fā)“汗”現(xiàn)象，經(jīng)同意可照常進(jìn)行作業(yè)。⑾、涂裝時的鋼板表面溫度控制在露點以上（4。C），其計算方法可查資料；若無資料也可采用簡易的檢驗方法；即用濕布潤濕鋼板表面，為該處于15min鐘內(nèi)干燥，便可視為合格。⑿、涂裝外觀要求漆膜厚度均勻、光滑平整、無刷痕接頭、無流掛、無龜裂等現(xiàn)象，分色處層次分明、線條平直；干膜厚度達(dá)到規(guī)定要求。⒀、盡量擴(kuò)大地面作業(yè)范圍，減少高空、悶艙作業(yè)。技術(shù)部2007
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