【正文】 ，接地電阻一般規(guī)定不超過( )歐姆。 4試題編號(hào)：03JC03DZ0013 在電子線路中，經(jīng)常采用( )改善放大電路的性能。 負(fù)反饋1試題編號(hào)：03JC03DZ0014 A/D轉(zhuǎn)換通常需要經(jīng)過( )、( )、( )和( )四個(gè)過程。 采樣 保持 量化 編碼1試題編號(hào)：03JC03DZ0015 將電氣設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)不帶電的金屬外殼或構(gòu)架與大地作良好的電氣聯(lián)結(jié)，稱為( )。 保護(hù)接地1試題編號(hào)：03JC03DZ0017 在TTL門電路中，門檻電壓是決定電路截止和導(dǎo)通的分界線，也稱( )電壓。 閾值四、簡(jiǎn)答題試題編號(hào)：03JC04DZ0002 什么是計(jì)算機(jī)程序運(yùn)行過程中的中斷處理？ 計(jì)算機(jī)程序運(yùn)行過程中的中斷處理，就是在程序運(yùn)行過程中如果出現(xiàn)某種緊急事件，必須中斷現(xiàn)行程序，轉(zhuǎn)去處理該事件，當(dāng)緊急事件的中斷處理程序完成后再恢復(fù)運(yùn)行原程序。計(jì)算機(jī)的這種程序運(yùn)行方式叫中斷。試題編號(hào)：03JC04DZ0003 什么叫數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通常包括那些部分? 數(shù)據(jù)采集是把操作過程或生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集下來，并把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)信號(hào)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括傳感器，測(cè)量放大器，多路開關(guān)，采樣保持，模數(shù)轉(zhuǎn)換，數(shù)字計(jì)算機(jī)等部分。試題編號(hào)：03JC04DZ0004 一個(gè)型號(hào)無(wú)法辨認(rèn)的半導(dǎo)體三極管，用萬(wàn)用表測(cè)得該管三個(gè)腳對(duì)參考點(diǎn)的電壓是：1腳 ，2腳 ，3腳 。問各管腳是什么極、晶體管材料和導(dǎo)電類型怎樣？ 1腳基極，2腳集電極，3腳發(fā)射極。是NPN硅材料三極管。試題編號(hào)：03JC04DZ0006 簡(jiǎn)述D/A轉(zhuǎn)換器的工作過程。 答: D/A轉(zhuǎn)換器的工作過程為：先把輸入數(shù)字量的每一位代碼按其權(quán)的大小轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的模擬量，然后將代表各位的模擬量相加，就得到與該數(shù)字量成正比的模擬量。試題編號(hào)：03JC04DZ0007 簡(jiǎn)述A/D轉(zhuǎn)換器的工作過程。 答: A/D轉(zhuǎn)換器工作過程為：對(duì)輸入模擬信號(hào)按一定頻率采樣、保持，然后對(duì)采樣值進(jìn)行量化、編碼，從而在輸出端得到數(shù)字信號(hào)。一、選擇題試題編號(hào)：03JC01QX0005 下列中哪一條并非民航地區(qū)氣象中心應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)( ) 答案：C A、制作發(fā)布指定高度層的區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào) B、制作并向本地區(qū)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品 C、負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)氣象情報(bào)和與國(guó)際飛行有關(guān)的氣象情報(bào)的收集、處理、分發(fā)和交換 D、負(fù)責(zé)有關(guān)氣象資料的處理與保存，開展培訓(xùn)和技術(shù)研究與開發(fā)工作試題編號(hào)：03JC01QX0007 輻射是大氣與外界交換能量的一種方式，大氣主要以( )形式和地面進(jìn)行熱量交換。 答案：D A、超長(zhǎng)波 B、中波 C、短波 D、長(zhǎng)波試題編號(hào)：03JC01QX0008 濕度指大氣的水汽含量，其變化受蒸發(fā)與凝結(jié)、( )、垂直運(yùn)動(dòng)和混合作用影響。 答案：A A、濕度平流 B、溫度平流 C、壓力改變 D、穩(wěn)定度改變?cè)囶}編號(hào)：03JC01QX0009 當(dāng)溫度一定時(shí)，水和水汽處于( )時(shí)的水汽壓，稱為該溫度下的飽和水汽壓。 答案：D A、以下都不是 B、暫時(shí)平衡 C、靜態(tài)平衡 D、動(dòng)態(tài)平衡試題編號(hào)：03JC01QX0011 為了防止飛機(jī)在空中相撞，在航線上飛行的飛機(jī)上的氣壓高度表必須取統(tǒng)一的基準(zhǔn)面，這個(gè)基準(zhǔn)面是( )。 答案：D A、修正海平面氣壓 B、海平面 C、場(chǎng)面氣壓 D、試題編號(hào)：03JC01QX0012 AutomatedWeatherObservingSystem的縮寫是( )。 答案：B A、SAWO B、AWOS C、WOSA D、RVR試題編號(hào)：03JC01QX0013 AWOS的意思是( )。 答案：D A、自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng) B、觀測(cè)場(chǎng)視程 C、跑道視程 D、氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)試題編號(hào)：03JC01QX0014 RunwayVisualRange的縮寫是( )。 答案：D A、MOR B、WOS C、CCA D、RVR試題編號(hào)：03JC01QX0015 RVR的意思是( )。 答案：C A、人工能見度 B、觀測(cè)場(chǎng)視程 C、跑道視程 D、跑道能見度試題編號(hào)：03JC01QX0016 METAR報(bào)包括( )。 答案：A B C D A、正常METAR報(bào) B、延遲METAR報(bào) C、更正METAR報(bào) D、自動(dòng)METAR報(bào)1試題編號(hào)：03JC01QX0017 RVR值的計(jì)算跟( )有關(guān)。 答案：A B C A、VIS B、BL C、RWY LIGHTS D、AUTO1試題編號(hào)：03JC01QX0023 RVR探測(cè)儀故障期間，任何單位或任何個(gè)人不得以( )代替RVR使用。 答案：A A、目視能見度 B、主導(dǎo)能見度 C、有效能見度1試題編號(hào)：03JC01QX0024 塔臺(tái)安有RVR顯示終端的，氣象部門不另行向( )通報(bào)本場(chǎng)RVR情報(bào) 特殊情況除外 。 答案：D A、區(qū)調(diào)管制員 B、站調(diào) C、航行情報(bào) D、塔臺(tái)管制員1試題編號(hào)：03JC01QX0026 當(dāng)機(jī)場(chǎng)夜航結(jié)束且跑道燈光關(guān)閉時(shí)，為了保證24小時(shí)觀測(cè)資料齊全，所用跑道燈光級(jí)數(shù)一致，一律將燈光的級(jí)數(shù)設(shè)為( )。 答案：C A、1 級(jí) B、2級(jí) C、3級(jí) D、4級(jí)1試題編號(hào)：03JC01QX0027 配置AWOS的機(jī)場(chǎng)，在ATIS通播中有RVR情報(bào)時(shí)應(yīng)播報(bào)( )。 答案：D A、QFE B、HR C、BL D、RVR1試題編號(hào)：03JC01QX0028 當(dāng)使用的跑道不只( )時(shí)，報(bào)告RVR時(shí)應(yīng)指明該值所代表的跑道。 答案：A A、1條 B、2條 C、3條 D、4條1試題編號(hào)：03JC01QX0029 RVR的使用單位是( )，塔臺(tái)管制員通報(bào)時(shí)應(yīng)按RVR指示器上顯示的實(shí)際數(shù)值報(bào)告。 答案：B A、厘米 B、米 C、公里 D、英里1試題編號(hào)：03JC01QX0033 RVR透射儀或前散射儀光學(xué)鏡頭距安裝地帶跑道道面( )。 答案：C A、 B、2米 C、 D、3米二、判斷題試題編號(hào)：03JC02QX0004 高原機(jī)場(chǎng) highaltitude airfields 就是海拔高度大于1 500 m的機(jī)場(chǎng)。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0005 航空氣象網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)為用戶提供航空氣象產(chǎn)品的專用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0006 民用機(jī)場(chǎng)分為：運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0007 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)分為：樞紐機(jī)場(chǎng)、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0008 通用航空機(jī)場(chǎng)分為：通用航空永久機(jī)場(chǎng)和通用航空臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0010 風(fēng)向傳感器應(yīng)達(dá)到下列指標(biāo)：測(cè)量范圍：0176?！?60176。、最大允許誤差：177。5176。、分辨率：176。和啟動(dòng)風(fēng)速： m/s。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0011 風(fēng)速傳感器應(yīng)達(dá)到下列指標(biāo)：測(cè)量范圍： m/s～60 m/s、最大允許誤差：177。 m/s、分辨率： m/s和啟動(dòng)風(fēng)速： m/s。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0013 氣象部門開發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)通過民航總局空中交通管理局的鑒定或認(rèn)可。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0014 氣象技術(shù)裝備的更新改造，必須事先進(jìn)行可行性論證，以技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便為原則。( ) 對(duì)試題編號(hào)：03JC02QX0016 為確保氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行正常、采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，各有關(guān)氣象臺(tái)(站)應(yīng)制定日常維護(hù)制度及應(yīng)急措施和故障搶修方案。( ) 對(duì)1試題編號(hào)：03JC02QX0020 氣壓傳感器應(yīng)達(dá)到下列指標(biāo)：測(cè)量范圍：550 hPa～1 050 hPa、最大允許誤差：177。 hPa和分辨率： hPa ( ) 錯(cuò)1試題編號(hào)：03JC02QX0022 對(duì)氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)建設(shè)要求是：測(cè)風(fēng)桿頂部距地面6‐10 米；RVR 透射儀或前散射儀光學(xué)鏡頭距安裝地帶跑道道面2米；( ) 錯(cuò)三、填空題試題編號(hào)：03JC03QX0001 云是懸浮在空氣中的大量水滴和冰晶組成的可見聚合體，在常規(guī)氣象觀測(cè)中要測(cè)定云高、( )和( )。 云狀 云量試題編號(hào)：03JC03QX0002 濕度分為( )濕度和( )濕度。 絕對(duì) 相對(duì)試題編號(hào)：03JC03QX0004 ( )表現(xiàn)為氣流運(yùn)動(dòng)速度和方向的突然變化，發(fā)生在低空的這種氣象現(xiàn)象對(duì)于飛機(jī)起飛、著著陸的安全威脅極大。 風(fēng)切變?cè)囶}編號(hào)：03JC03QX0009 飛行氣象情報(bào)發(fā)布與交換辦法規(guī)定：對(duì)已發(fā)出的天氣報(bào)告進(jìn)行更正（第一次），更正電報(bào)應(yīng)在此報(bào)告報(bào)頭前注明“( )”字樣。 CCA試題編號(hào)：03JC03QX0010 飛行氣象情報(bào)種類中例行天氣報(bào)告代碼為( )；特殊天氣報(bào)告代碼為( )。 SA SP試題編號(hào)：03JC03QX0011 云量的觀測(cè)用目力測(cè)定,民航地面氣象觀測(cè)采用( )分量制進(jìn)行觀測(cè)。 八試題編號(hào)：03JC03QX0012 風(fēng)沙現(xiàn)象是指大量的沙土被風(fēng)吹起漂浮空中，使( )變壞的現(xiàn)象。 能見度試題編號(hào)：03JC03QX0013 雷暴是積雨云云中、云間、云地之間產(chǎn)生的( )現(xiàn)象。 放電試題編號(hào)：03JC03QX0014 由自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)生成的METAR和SPECI報(bào)只應(yīng)在機(jī)場(chǎng)非運(yùn)行時(shí)間內(nèi)使用。并在風(fēng)組前使用( )簡(jiǎn)語(yǔ)標(biāo)識(shí)。 “AUTO”試題編號(hào)：03JC03QX0015 由自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)生成的METAR和SPECI報(bào)告，測(cè)得無(wú)云時(shí)，應(yīng)使用( )標(biāo)識(shí)。 “NCD”1試題編號(hào)：03JC03QX0016 選定能見度目標(biāo)物的大小時(shí)，通常以視角度在( )之間為宜。 176。－5176。1試題編號(hào)：03JC03QX0018 RVR探測(cè)器指探測(cè)RVR的( )和( )。 大氣透射儀 前向散射儀1試題編號(hào)：03JC03QX0019 瞬間風(fēng)速指( )秒鐘的風(fēng)速平均值。 31試題編號(hào)：03JC03QX0020 靜風(fēng)指觀測(cè)時(shí)距內(nèi)平均風(fēng)速( )米/秒的風(fēng)。 1試題編號(hào)：03JC03QX0021 凡使用自動(dòng)觀測(cè)設(shè)備的臺(tái)站，用于METAR和SPECI時(shí)，采用( )分鐘平均值。 101試題編號(hào)：03JC03QX0022 陣風(fēng)指觀測(cè)時(shí)的距內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速≥平均風(fēng)速( )米/秒時(shí)的最大值。 51試題編號(hào)：03JC03QX0023 影響能見度的因子有( )、視覺對(duì)比感閾、目標(biāo)物與背景之間的亮度對(duì)比 。 大氣透明度1試題編號(hào)：03JC03QX0025 大氣中由水汽所產(chǎn)生的( )稱為水汽壓,在國(guó)際單位制中采用( )為單位 分壓強(qiáng) 帕斯卡1試題編號(hào)：03JC03QX0027 等壓面與某一平面相交構(gòu)成的交線稱為( ) 等壓線試題編號(hào)：03JC03QX0028 大氣運(yùn)動(dòng)的根本能源是( ) 太陽(yáng)輻射能2試題編號(hào)：03JC03QX0029 根據(jù)形成霧的物理機(jī)制和天氣條件,可將霧分為( )和( )兩個(gè)類 輻射霧 平流霧2試題編號(hào)：03JC03QX0031 天氣預(yù)報(bào)通常包括( )預(yù)報(bào)和( )預(yù)報(bào) 天氣形勢(shì) 氣象要素2試題編號(hào)：03JC03QX0032 光具有( )傳播的特性 直線2試題編號(hào)：03JC03QX0033 低氣壓又稱為( ),高氣壓又稱為( ) 氣旋 反氣旋2試題編號(hào)：03JC03QX0035 降水對(duì)飛行的影響主要有( )、過冷水滴會(huì)造成飛機(jī)積冰 降水產(chǎn)生的碎云會(huì)妨礙飛機(jī)起飛著陸( )降水影響跑道的使用 降水使能見度降低2試題編號(hào)：03JC03QX0036 積冰強(qiáng)度的大小與( )有關(guān) 云中含水量2試題編號(hào)：03JC03QX0037 高原機(jī)場(chǎng)通常是指(