【正文】 、冒、滴、漏現(xiàn)象。）施工隊伍產生的生活污水及時統(tǒng)一收集后送至大任河污水處理廠處理，不向海域內排放。）嚴格管理和節(jié)約施工用水、生活用水。）施工機械維修產生的含油污水應予以妥善收集處理，應設臨時隔油處理裝置，嚴禁隨意傾倒，收集后送至有資質的單位接收處理。、 施工期空氣污染防治措施施工期空氣污染的主要環(huán)節(jié)有施工現(xiàn)場粉塵、汽車運輸沙石料產生的揚塵、車輛排放的廢氣等。（）施工現(xiàn)場污染物防治措施）施工現(xiàn)場及時清掃場地的灑落物，并進行適量灑水，以減少揚塵產生量。）易起塵物料應安排在臨時倉庫內存放或嚴密遮擋，采取圍擋、密閉或噴淋等有效防止揚塵措施。）加強施工現(xiàn)場的科學管理，合理安排施工作業(yè)，合理堆放施工材料，盡量減少搬運過程，對易起塵的材料實行庫內存放。)合理布置施工區(qū)建筑物，施工臨時工棚應布置在上風向，砂石場、水泥和砂石料拌和站布置在下風向。（）汽車運輸沙石料產生的揚塵防治措施）對主要運輸便道上的路基進行夯實硬化處理，減輕道路的揚塵污染。）運輸物料進場時應加蓋蓬布，以減少物料散落，嚴格控制進場車速，減少裝卸落差。（）車輛排放的廢氣防治措施加強對施工車輛、機械的保養(yǎng)和維修，禁止以柴油為燃料的施工機械超負荷工作，減少廢氣的排放。、施工期噪聲污染防治措施（）選取低噪聲、低振動的施工機械和運輸車輛。（）加強機械、車輛的維修、保養(yǎng)工作，保持運輸車輛技術性能良好，部件緊固，無剎車噪聲，使其始終保持正常運行，避免由于設備性能減退使噪聲增強。（）對施工機械進行科學安排，以降低施工噪聲的影響。（）施工現(xiàn)場應嚴格控制施工時間，一般不得超過∶時。特殊情況需連續(xù)作業(yè)的，應盡量采取降噪措施，并報工地所在地區(qū)環(huán)保部門批準方可施工。（）合理安排施工時間，高噪聲作業(yè)內容應盡量不安排在夜間、午休時間進行。（）做好施工機械和運輸車輛的調度和交通疏導工作，合理疏導進入施工區(qū)域的車輛，減少汽車會車時的鳴笛，降低交通噪聲。（）擬建工程施工噪聲應嚴格按照《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（）進行控制。（）砂石料運輸車輛經過村莊時限制車速，車輛速度控制在20km/h之內。（）砂石料運輸車輛經過附近村莊時應減少鳴笛次數(shù)，降低鳴笛強度。（）加強對施工隊伍的管理，提倡文明施工，并應充分利用噪聲的指向性合理布置聲源位置，使噪聲指向對安靜要求不高的地區(qū)。 營運期環(huán)境保護措施分析、 運營期水環(huán)境污染防治對策項目營運期產生的廢水主要有生活污水和道路噴灑水。廢水經化糞池處理后進入污水管網，由大任河污水處理廠集中處理。大任河污水處理廠工程建設總規(guī)模為處理污水，污水處理廠出水水質執(zhí)行國家《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（）一級標準。污水處理廠處理工藝主要采用“（流化床）”生化處理技術，的主要建設內容有：粗格柵及進水泵房、細格柵及曝氣沉砂池、厭氧池、氧化溝、二沉池、污泥回流井、加氯間、接觸消毒池、污泥均質池、脫水房及化學除磷裝置等。本項目污水產生量在以內，主要為生活污水和道路沖洗廢水，大任河污水處理廠的處理規(guī)模、處理工藝能滿足本項目污水處理的要求，在經濟和技術上是可行的。、噪聲污染防治措施與對策本項目工程營運后對附近聲環(huán)境產生影響的機械噪聲和人群噪聲等。）降低噪聲聲源是控制機械噪聲污染的最根本的辦法，選擇噪聲低、能耗低的設備，以減小噪聲源的聲級。）為進一步防噪，可采取室內基礎減振等設施。）加強室內的維護，確保設備處于良好的運轉狀態(tài)，杜絕因機械不正常運轉時產生的高噪聲現(xiàn)象。環(huán)境空氣保護對策機車的治理，車輛和機械燃油產生的廢氣，污染物主要為、可以選用耗油低，污染排放少的發(fā)動機等方面加強控制，加強機動車管理，推廣電動車等無廢氣交通工具。對于餐廳全部安裝高效油煙凈化裝置，使得餐廳所產生的油煙經油煙凈化器處理后經安裝的高于建筑物的排放管排放。、固體廢物處理措施運營期間產生的固體廢棄物主要為生活垃圾，固體廢物統(tǒng)一收集處理，生活垃圾送至城市垃圾處理場處理。 評價總結論 項目簡況本工程位于青島市藍色硅谷中央商務區(qū)，南至山大北路、北至沙灘一路、西至山大東路、東至鰲山灣，行政隸屬青島即墨市。本項目為藍色硅谷濱海景觀整治工程，主要建設濱海廣場、沙灘公園、防浪堤、園林景觀及公用設施等，主要包括景觀工程、建筑工程、海堤工程以及填海造地工程等。本項目沿?？傞L度約，工程申請用?？偯娣e。 環(huán)境質量現(xiàn)狀（）水質環(huán)境調查海域海水水質監(jiān)測要素均未超過海水水質類標準。（）沉積物評價海域海洋沉積物質量均滿足一類海洋沉積物質量標準。（）海洋生物①葉綠素評價海域各站表層葉綠素值的變化范圍在（～）181。，平均值為181。②浮游植物評價海域共出現(xiàn)浮游植物種，隸屬于硅藻、甲藻和金藻三個植物門，③浮游動物評價海域共出現(xiàn)浮游動物種浮游動物，其中橈足類種，占浮游動物種類組成的；毛顎類種，占種類組成的；其它類種，占。；幼蟲幼體類種，占，④底棲生物評價海域共獲底棲生物種，隸屬于腔腸、紐形、環(huán)節(jié)、軟體、節(jié)肢和棘皮等個動物門。其中多毛類出現(xiàn)的種類數(shù)最多，共種 環(huán)境影響評價（）對工程海域流場的影響工程建設主要對附近的渦旋環(huán)流的北側有明顯影響，對工程附近的潮流影響很小。在落潮急流時刻，在工程海岸北側近岸的落潮流速有輕微的增強，增強的幅度在～之間，在漲潮急流時刻，在工程海岸北側附近，漲潮流速有所增強，增強幅度在～之間。（）對沖淤環(huán)境和岸灘的影響工程建設對附近海岸的海底沉積物類型的影響十分輕微，在工程建設前工程北部沿岸為沖刷形態(tài)，在工程建設后，沖刷形態(tài)有所加重，但是加重的幅度比較輕微，在每年沖刷變化左右。在工程附近海域，由于渦旋環(huán)流的作用，鰲山灣北部、中部的主要粘土分布區(qū)沒有出現(xiàn)向工程海域的的凈輸送和淤積，因此，工程建設后，工程附近砂質海岸不會出現(xiàn)泥化的現(xiàn)象。（）對水質的影響由于工程位于現(xiàn)有海灘岸線內，塊石拋填和基槽開挖施工懸沙主要在海灘岸線內擴散，施工懸沙基本不會對外側水域產生影響。施工期和運營期間不產生排海廢水，對海水水質不會產生影響。（）對海域生態(tài)環(huán)境的影響本工程共造成魚類損失量為；甲殼類和頭足類等損失量為；浮游動物（含魚卵仔稚魚）損失量為；潮間帶底棲生物損失量為。（）對環(huán)境敏感目標的影響工程附近海洋環(huán)境敏感區(qū)主要包括：養(yǎng)殖區(qū)和旅游區(qū)，陸域環(huán)境敏感目標為北泊子村。工程建設不會對周邊敏感目標造成明顯影響。 環(huán)境風險影響評價本工程主要為濱海景觀整治工程，項目施工期和營運期存在風暴潮、海浪、海嘯、海冰、洪澇災害、污水入海等事故，工程施工期和運營期通過采取嚴格的管理措施和應急計劃，一旦事故發(fā)生，立即啟動應急預案，采取相應措施，將事故的影響降低到最小程度。 公眾參與建設單位進行了份調查問卷，收回率為，公眾參與調查的熱情較高，對于本工程比較關注，普遍表示贊成本項目建設。項目在開展環(huán)評的過程中在即墨市海洋局政府網站上分別進行了次公示，公示期間，建設單位和報告編制單位均未收到公眾對該項目建設的反饋意見。 項目建設環(huán)境可行性結論根據(jù)《山東省海洋功能區(qū)劃（年）》，項目用海區(qū)位于鰲山灣西部旅游休閑娛樂區(qū)（），項目用海符合《山東省海洋功能區(qū)劃（年）》。項目用海符合《山東省海洋環(huán)境保護規(guī)劃》（）、《《山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（國函〔〕號）、《青島市城市總體規(guī)劃》（）、《青島市旅游總體規(guī)劃》（）等相關規(guī)劃。工程環(huán)境質量較好，空氣質量可以達到標準要求、水域環(huán)境質量良好，適合項目建設。根據(jù)環(huán)境質量現(xiàn)狀調查和影響預測結論，在該工程環(huán)保設施建設和提出的環(huán)保對策建議得以全面實施的情況下，該工程對環(huán)境影響較小，能夠滿足功能區(qū)環(huán)境質量標準要求。因此，從環(huán)保角度考慮，本項目建設可行。項目所在區(qū)域具有優(yōu)越的地理位置，項目所在區(qū)域的基礎設施條件能夠滿足項目建設的需要，區(qū)位條件優(yōu)越、社會條件良好，項目建設可行。