【正文】 （2）每臺設備運輸距離長、運輸能力大。因鋼絲繩承擔了牽引力，而膠帶只起承載物料的作用，因而一臺設備運距可大大加長；（3）運行平穩(wěn)，巷道清潔，中途物料散落少；（4）適合水平、傾斜運輸，而且可以乘人；（5）由于單機長度大，中途轉(zhuǎn)運次數(shù)少，操作簡單，因而便于實現(xiàn)自動化。 初期投資打，設備安裝時間長，并需要安設裝、卸載設備和煤倉；要求井筒傾角不大于17176。，井巷要平直等；為了升降人員、提升矸石、下放設備材料等，還需要鋪設軌道，因此膠帶式輸送機的投資比較大；膠帶式輸送機的結(jié)構(gòu)比較復雜，機械設備比較多，因此其制造、安裝的成本比較大，而且安裝過程也比較復雜；由于膠帶式輸送機式利用膠帶承載并提升物料，因此膠帶的用量比較大，由于膠帶的價格比較高，其在輸送機成本中占很大比例。而且膠帶式輸送機的結(jié)構(gòu)比較復雜，從而導致其機械設備也比較繁多，這就使膠帶輸送機的成本較高；由于有棱角的貨物對膠帶的磨損比較嚴重，因此膠帶輸送機不宜運輸有棱角的物料。由于以上這些提升方式問題的存在，嚴重影響現(xiàn)有提升機的發(fā)展和采礦業(yè)經(jīng)濟效益的提高。因此我們想到了改造現(xiàn)有提升設備，但是以上所介紹的這些提升形式的存在是由其設備的特點、工作原理以及運動形式所決定的。所以這些提升設備存在的很多問題，單單靠對現(xiàn)有的設備做一些更新、改動是無法徹底解決的，最多也只是能減少這些問題對提升機工作的影響，那么這么多問題我們就沒有辦法解決了嗎？我們能否就現(xiàn)有提升設備存在的問題設計研制新型的，能連續(xù)工作的連續(xù)提升機呢？而本次設計所研究的旋斗提升機就是一種新型的、連續(xù)工作的提升機，這種提升機采用數(shù)量眾多的可旋轉(zhuǎn)的小箕斗作為提升容器，它的工作是連續(xù)的，因此可以實現(xiàn)連續(xù)提升。旋斗提升機既可以實現(xiàn)縱向運動，也可以實現(xiàn)橫向運動，它既適用于垂直提升，也可用于斜井提升。下面我們對旋斗提升機做一下介紹。第三章 旋斗式連續(xù)提升機的簡介與設計 根據(jù)以上分析，生活園區(qū)變電所采用裝設一臺主變壓器的方法，型式采用S9，主變壓器容量應不小于總計算負荷，而容量根據(jù)所得出來的數(shù)據(jù)，選=2500KVA =1609KVA,考慮變壓器20%的余量問題，=2500KVA （1+20%）= 即選一臺S92500/10型的低損耗配電變壓器。 旋斗式連續(xù)提升機的結(jié)構(gòu) 旋斗提升機主要由旋轉(zhuǎn)式小箕斗、提升承力連接件、主動換向卸載筒組成，和現(xiàn)有主井提升機相比差別在于容器尺寸減少，數(shù)量增多，運行方式由正反向交替式改成連續(xù)式，速度降低，卸載點既可遠離井口，也可靠近井口，既可垂直提升，也可水平、傾斜運輸；和現(xiàn)有的普通斗式提升機相比差異在于斗容可任意增大，連續(xù)方式由固定改成轉(zhuǎn)動，承力中心線和旋斗重心重合，傾翻卸載位置任意；與夾持式、協(xié)持式膠帶輸送機相比，差異在于承力件單位化和單一化。目前廣泛應用于垂直提升的纏繞式提升機和摩擦式提升機，用于斜井提升的串車提升方式，它們的運動形式都是要經(jīng)過加速、勻速、減速的過程，而且它們的運動方式都是往返運動的間歇式提升方式，它們將滿載容器提升至地面后都要下放空載容器到井下，因此無法實現(xiàn)連續(xù)提升，從而大大影響了提升設備的工作效率。而旋斗式提升機的提升滿載容器和下放空載容器是同時進行的，因此實現(xiàn)了連續(xù)提升，這樣就大大提高了提升機的工作效率。旋斗式提升機的結(jié)構(gòu)如圖31，它是一個完整的主提升系統(tǒng)。包括井上、井下和電控三大部分。 旋斗式連續(xù)提升機的工作原理旋斗式提升機的工作原理如圖31所示，提升承力連接件（牽引構(gòu)件）4繞過驅(qū)動卷筒1和換向卷筒5，牽引構(gòu)件上每隔一定距離安裝一個旋轉(zhuǎn)式小箕斗3，由驅(qū)動卷筒驅(qū)動，形成一個具有上升的有載分支和下放的無載分支的無端閉合回路，這種結(jié)構(gòu)就實現(xiàn)了旋斗提升機的連續(xù)提升。旋斗能圍繞斗軸6作360度任意角度旋轉(zhuǎn)，其作用在于旋斗縱向提升或橫向運動時，不管旋斗時空載還是滿載，只要不進入卡位裝置，旋斗的重心斗能保證和提升牽引力重心線重合，重心和旋轉(zhuǎn)軸形成的平面始終垂直于水平面，物料從井下裝入旋轉(zhuǎn)式小箕斗，再由旋轉(zhuǎn)式小箕斗提升至上部卸料口卸出，主動輪和導向輪中有一個作為卸載，卸載完畢后，當旋斗離開該輪時又能自動恢復垂直狀態(tài)，從提升機的無載分支下放空載的小箕斗到井下，進行裝載，從而完成提升機的一個工作循環(huán)?？v向?qū)蜉?，橫向?qū)蜉?在型鋼罐道10中運動，從而使牽引構(gòu)件和旋轉(zhuǎn)式小箕斗不能前后左右晃動，以此來保證提升機工作的平穩(wěn)。旋斗式提升機的牽引構(gòu)件采用的是高強度礦用圓環(huán)鏈，驅(qū)動和換向裝置采用的都是鏈輪。 圖31（1）除雜系統(tǒng)剛從采煤面采掘的煤塊大小各異，而且夾雜著大量的石塊，由于我們采用的是旋斗提速，這些裝載煤塊的小箕斗體積較小，很大大塊煤不能順利裝入，因此要設置除雜系統(tǒng)進行煤塊的破碎和除雜。 （2）裝載系統(tǒng)煤塊被破碎和除雜后被皮帶輸送機輸送道煤倉，被破解成散裝的物料通過煤倉的底部散落到皮帶輸送機，再由皮帶輸送機輸送到裝載設備，然后由裝載設備不斷的注入上升的空載小箕斗。（3）卸載系物料經(jīng)提升機提升至地面后，要經(jīng)過一段距離的橫向運動，當旋轉(zhuǎn)式小箕斗橫向運動到主動輪時，主動輪和導向輪中有一卸載輪，當旋斗運動到卸載輪時通過卸載輪上配置的卡位裝置，經(jīng)過卡位裝置的準確卡位，使旋斗垂直卡入卡座，并隨該輪同步旋轉(zhuǎn)而翻轉(zhuǎn)進行卸載，當物料從旋轉(zhuǎn)式小箕斗倒出后，經(jīng)過卸載輪下的皮帶輸送機被源源不斷的輸送到地面煤場。這時經(jīng)過卸載的空載箕斗就形成了提升機的無載分支，沿著井筒被提升機輸送到井下再進行裝載，開始一個新的工作循環(huán)。參考文獻1. 程志紅.　機械設計.　南京；東南大學出版社，2006年2. 王洪欣、馮雪君.　機械原理.　南京；東南大學出版社，2005年3. 成大先. 機械設計手冊（第三版）. 北京；化學工業(yè)出版社，1994年4. 唐大放、馮小寧、楊現(xiàn)卿. 機械設計工程學Ⅱ.徐州。中國礦業(yè)大學出版社,2001年5. 于忠升、宋偉剛. 礦山運輸提升. 沈陽；東北工學院出版社，1992年6. 李愛軍、。中國礦業(yè)大學出版社，2002年7. 劉鴻文. 材料力學. 杭州； 浙江大學出版社，2004年8. 談嘉禎. 機械設計. 北京； 中國標準出版社，2001年9. 甘永立. 幾何量公差與檢測. 上海；上海科學技術(shù)出版社，2005年10. 王鷹. 連續(xù)運輸機械設計手冊. 北京； 中國鐵道出版社，2001年11. 候志學. 礦山運輸機械. 北京； 冶金工業(yè)出版社，1996年26