機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計任務(wù)書-資料下載頁
2025-06-17 16:45本頁面
【正文】 自行車坐墊下的管狀直徑50mm,將以上數(shù)據(jù)代入各式可以計算得： 機(jī)架及附件的設(shè)計 設(shè)定最大負(fù)載200kg 車重16kg 車輛前后受力比4:6輪直徑（輪框）867mm前叉采用單邊設(shè)計把手中心高950mm
座位支撐桿中心高910mm
把手中心桿至座位長度800mm
踏板頂至踏板軸150mm 腳踏軸長100mm 主體車架杠：平均應(yīng)力 σm= （σmax +σmin）／2=（131+117）／2=124N 應(yīng)力幅 σa= (σmax－σmin)／2=(131－117)／2=7N 截面系數(shù)：w=（πd179。）／32=[﹙π50179。﹚／32]mm179。=1210179。mm179。彎曲應(yīng)力：σb=Ma／W=[(105)／﹙1210179。﹚]Mpa=第4章 設(shè)計結(jié)論與探討 有意義的創(chuàng)造活動是以新產(chǎn)品的產(chǎn)生為目標(biāo)的，否則創(chuàng)造活動是毫無社會價值可言的。產(chǎn)品在設(shè)計之初，設(shè)計者不可能考慮得十全十美。隨著產(chǎn)品的使用，人們往往不再滿足與產(chǎn)品的功能、用途及外觀，這個時候就需要更新產(chǎn)品設(shè)計，使之盡善盡美。而今次機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程我們組設(shè)計的就是一輛無鏈?zhǔn)絺鲃幼孕熊嚕@無鏈自行車是通過對普通自行車的結(jié)構(gòu)，外形進(jìn)行分析，改造而進(jìn)行設(shè)計的，在傳動，外觀上面進(jìn)行了很大的改造，從而把我們的無鏈?zhǔn)絺鲃幼孕熊囋O(shè)計出來。在分析普通自行車的鏈傳功時，我們了解了鏈傳動由鏈輪、鏈條及飛輪三部分組成，其不足之處主要表現(xiàn)在以下三個方面： 使用不便。采用半鏈罩的鏈傳動，由于潤滑橫流，往往沾污騎車人的褲腿；采用全鏈罩的鏈傳動，雖然阻止了潤滑油沾污騎車人的褲腿，但帶來了新問題：鏈條如從鏈輪或飛輪上滑下，重新安裝很麻煩。 體積大。鏈輪直徑大，導(dǎo)致鏈傳動機(jī)構(gòu)體積大，機(jī)構(gòu)不緊湊，外形不美觀。 可靠性差。組成鏈傳動的零件多，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差。無鏈傳動機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于體積小，機(jī)構(gòu)簡單，使用方便，可靠性好。例如像我們的設(shè)計：腳踏板直接連接上特定的齒輪，自行車后輪曲柄固定在自行車輪軸的兩端，此自行車采用沒有鏈條結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)簡單，耐用。而且不需采用鏈輪、鏈條、飛輪等傳動零件，變現(xiàn)有自行車的圓周運(yùn)動為前踏式上、下踏動，減輕了人體膝關(guān)節(jié)、髁關(guān)節(jié)的運(yùn)動量。踏板連動器采用圓錐齒輪傳動，驅(qū)動器采用行星輪傳動，使自行車的行駛速度及傳動的可靠性都得到了很大的提高。騎行時不擦掛褲腳，安全舒適，是一種理想的交通工具，特別適用于短距離騎行，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，造價低廉。我們的設(shè)計亦存在稍微欠缺的地方，例如主體制造較為復(fù)雜，重心有所偏后，車頭稍微笨重，體積稍大。 我們這次設(shè)計的無鏈?zhǔn)絺鲃幼孕熊嚰靶路f性、趣味性、娛樂性、使用性及觀賞性”于一身，個性顯眼極其強(qiáng)烈的“無鏈傳動”城市租借自行車，在市民租借游玩時，肯定能吸引不少的眼光。附 錄三視圖整體效果圖尺寸圖車長：1600mm支架主體長：1000mm車把手寬：820mm車頭高：950mm前軸長：170mm外齒輪直徑：26寸內(nèi)齒輪直徑：10寸
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