【正文】 堂腳手支架施工，施工當中交通要求部分，孔跨支架下部采用65式軍用墩，I40工字鋼梁支架。箱梁混凝土澆筑施工，分兩階段進行，第一階段澆筑全聯底板和腹板，形成槽形梁，第二階段澆筑頂板。（二）、主要施工方案滿堂腳手支架設計滿堂支架采用D48，所有支架應做好預壓試驗，在立底模時采取相應的予拱措施?；炷翝仓蟮闹Ъ芟鲁亮繎刂圃谠O計范圍內，并設置相同的預留沉降量。、支架基礎由于箱梁為全支架現澆，所以對支架基礎的要求較高。本標段的主要施工區(qū)域在水田地間，地基條件較差，對進行原地面清理、碾壓，鋪40cm宕渣，壓實，澆20cm厚C20混凝土。在立桿的底部采用[20槽鋼支墊。雨季時在箱梁投影范圍外做截水溝，將水及時排出，確保箱梁支架范圍不積水。、支架搭設混凝土基礎有一定的強度后開始支架的搭設，立桿橫向間距50cm，縱向間距80cm，滿堂支架下均設橫向的掃地桿，支架縱橫向通體打剪刀撐，使支架形成一個整體，有較好的整體性。立桿上下兩根鋼管的搭接處設兩只扣件加強抗滑力。對于支架的設計必須根據所承受的荷載進行驗算，并對地基承載力進行嚴格的驗算。支架的設計要保證支架跨中最大撓度不大于支架跨度的1/400或控制在20mm以內，包括非彈性變化在內。支架搭設完畢，要求標高、坡度、軸線基本形成，使底模能順利鋪設。支架頂設置墊木，墊木尺寸一般為1010cm，根據縱坡要求，調整墊木高度尺寸，墊木間距30cm，同時鋪木板搭設作業(yè)平臺。連續(xù)箱梁模板設計箱梁底外側模采用2cm厚的復膜竹膠板，側模及翼板采用鋼管支架墊木組合支撐體系，模板體系擱置在支架體系上。內支撐采用鋼結構加工。內、外模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證梁各部形狀及幾何尺寸。支架上鋪設墊木，橫向間隔距為30cm。并配合木楔調整標高和為落架作準備。墊木鋪完后，開始底模的鋪設，要求底模拼裝嚴密，相鄰模板無高差，用釘子固定在墊木上，再復測標高和軸線。然后按設計要求，對支架進行等重預壓，預壓期內動態(tài)觀測沉降，直至沉降穩(wěn)定，沉降量控制在設計允許范圍內，經監(jiān)理工程師同意后才能卸載，及時調整標高。并以此為依據對箱梁底模進行調整（考慮予拱度）。然后進行側模的安裝。為方便施工起見，側模分段制作橋上整體拼裝，吊機配合，并按一定的間距設置對拉螺桿，拼裝模板接頭縫隙須嵌海綿條，表面可用膩子刮平、打光，確保砼澆筑時不變形、跑模和漏漿并且線形美觀，位置準確，鋼筋砼光潔。然后進行底板鋼筋綁扎，組拼內模。模板分兩次立模，第一次立底模、翼板及腹板，第二次為頂板，腹板內模采用鋼模板，頂板底模采用一次性纖維板。內模采用鋼內框架支撐，架立在支架體系上。底、腹板混凝土達到一定強度后拆除內模，鋪頂板底模。對大跨度梁（30m以上跨度）連續(xù)梁底側，翼、內模一次完成，頂板預留進人洞，達到一定強度后拆除。模板的拆除：拆模時間按規(guī)范執(zhí)行，非承重模板，在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時拆除；箱梁底模在預應力張拉壓漿后強度達80%以上時拆除。連續(xù)箱梁施工、盆式橡膠支座安裝：在底模施工同時進行支座安裝。安裝時特別要注意以下幾點：安裝前注意將支座全面檢查并對各相對滑移面和其他部分用酒精擦拭干凈。上下支座安裝：采用上、下座板臨時固定，整體吊裝，固定在設計位置，支座與梁體及墩臺聯結方式由設計確定。安裝支座的墊石標高應符合設計要求，平面縱橫兩個方向應水平，支座承壓≤5000KN時，其四周高差不得大于1mm，支座承壓大于5000KN時，不得大于2mm。支座中線與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不得大于2mm。安裝支座時，其上下各個部件縱橫軸線必須對正。當安裝溫度與設計不同時，活動支座上下相錯距離必須與計算值相等。、鋼筋箱梁梁體含筋量較高，鋼筋的數量、規(guī)格及半成品鋼筋構件類型也較多，所以在鋼筋制作綁扎時必須嚴格按規(guī)范進行。鋼筋骨架采用預制場制作，現場安裝。鋼筋在橋面的堆放應均勻分散。鋼筋綁扎時應嚴格按照圖紙要求進行綁扎，數量到位、位置準確，焊接部位搭接長度和焊縫均要滿足要求。鋼筋綁扎時要按確定的綁扎程序進行，并按設計設置波紋管定位框，每60cm一道，曲線加密，預埋錨墊板與波紋管孔道垂直。、錨具、預應力鋼絞線束及孔道的安裝在梁體鋼筋綁扎時穿好預應力束波紋管并按50～60cm設置一道定位鋼筋網片并與主筋焊接固定好，確保波紋管位置準確。波紋管無漏洞破損等缺憾，并且在負彎矩的適當的位置留排氣孔。正確固定錨墊板，確保墊板型號、規(guī)格位置的準確。安裝完成后，經全面檢查合格后，報監(jiān)理檢查批準，才能進行混凝土澆注。澆筑前應采取措施保證錨具、波紋管內在澆筑時不滲、漏漿，確保張拉在設計狀態(tài)進行?；炷脸跄皯獧z查預應力道是否通暢。可用卷揚機拉松鋼絞線數次檢查。、混凝土澆筑連續(xù)箱梁混凝土的澆筑，采用二階段進行，第一階段澆注底板和腹板混凝土，第二階段澆筑頂板及翼板。要求各階段混凝土一次澆完。機具出現故障時，必須有足夠數量的備用設備，保證能及時投入施工。混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，混凝土泵車灌注。坍落度控制在120160mm左右，并摻加早強緩凝劑，混凝土初凝不少于6小時，5天強度達到設計的85%，7天達到100%?；炷翝仓r要對稱分層進行，明確振搗工藝，一般按由低到高的順序。在振搗時，配備足夠的振搗工，并需有專人監(jiān)振，杜絕漏振或少振，確保密實。特別對支座頂、錨具及鋼筋較密處應加強振搗，振搗時應注意保護波紋管，同時嚴格控制混凝土的水灰比?；炷翝矒v時需有經驗的木工進行值模，一旦模板發(fā)生變形或位移時能及時處理。頂板混凝土澆搗后需進行兩度收光及掃毛，使表面有足夠的粗糙度，并防止產生收縮裂縫?；炷翝矒v完畢及時進行養(yǎng)護，夏天用干凈的地下水或自來水濕潤養(yǎng)護；冬天蓋海棉或草包進行保溫。第一次混凝土強度達到70%以上時，才能進行第二次混凝土施工。待混凝土達到設計強度后才能落架。預應力張拉當梁體混凝土達到設計強度時，方可張拉縱向預應力鋼束，張拉時在箱梁的橫向做到以橋中心線對稱張拉，不對稱束不超過一束。張拉采用千斤頂伸長量和油表讀數雙控，以張拉的控制應力為主（即油表讀數）。在張拉前，首先對油泵的壓力表及千斤頂送監(jiān)理工程師認可的計量部門進行標定，只有在合格的情況下才能投入使用。在施工過程中，每三個月或按監(jiān)理工程師的要求，定期將壓力表、千斤頂進行標定，確保張拉設備的狀態(tài)完好。張拉前需以書面的形式將張拉工藝、千斤頂、壓力表的標定資料，錨具、張拉鋼束的合格證書送監(jiān)理工程師認可。張拉的順序為：０ 10%σK（初應力、劃線作記號） 100%σK（持荷2分鐘）錨固 壓漿：應在張拉結束12小時內完成，首先應盡快進行清孔和填塞孔隙工作，～，并摻入高效減水劑。壓漿用高壓灰漿泵，～,并保持一定的時間，以預埋孔排出相同稠度水泥漿為準，確保密實度?？椎缐簼{結束，水泥漿強度達到設計要求后就可以進行封錨混凝土的澆筑。落架待混凝土強度達到設計要求后，即可落架。落架時先將落梁楔塊放松木契拆除，再抽出墊木，使底模脫空，抽出底模。拆模順序由跨中向兩端緩慢松開扣件，然后依次拆除工字鋼梁或鋼管支架。多跨時由中跨開始向兩側拆除。拆工字鋼梁時由于吊機不能直接進行拆除工作，所以我們在支架的兩端設兩只2T的葫蘆，將工字鋼平行的拉到翼板下側，使吊機有一定的工作空間。這樣依此將工字鋼逐根拆除，再開始拆除支架。預應力連續(xù)箱梁施工工藝見附圖56。（三）、防撞墻施工防撞墻模板采用5mm鋼板、角鋼加工定型鋼模板。模板見示意圖。防撞墻施工時，首先放出護欄底面大樣，翼板混凝土面鑿毛清洗，綁扎鋼筋及支撐，調整標高及線形?；炷翝沧r，注意扶手、燈柱等預埋焊接鋼板的位置。混凝土初凝后，注意覆蓋，澆水濕潤養(yǎng)護。（四）、橋面鋪裝首先清理表面雜物，并用高壓水槍將橋面沖洗干凈、晾干，然后按設計均勻噴灑防水劑一層、粘層油一層。然后進行混凝土鋪裝層施工。（五）、橋面伸縮縫安裝步驟：、先定伸縮縫中線，根據當時施工時氣溫按照設計圖規(guī)定定出安裝縫寬B，然后用砼切割機切除鋪裝層瀝青砼，清理縫區(qū)，再按實際橋面縱橫定出型鋼頂面的標高，用特制夾片加壓至安裝計算的位置，將定位鋼筋與架立鋼筋先點焊，全部定位無誤再滿焊。定位完畢拆除夾片。、用泡沫塞好伸縮縫空隙，澆搗錨固區(qū)混凝土并養(yǎng)護。、混凝土達到設計要求強度后，清除泡沫安裝伸縮縫橡膠板。型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。、安裝注意事項伸縮縫安裝前，要與設計圖和現場核對位置，尺寸無誤后，才能平穩(wěn)防入預留槽內。伸縮縫在安裝要求嚴格，而且現場不易調整，所以成品檢查一定要認真、仔細。邊梁平整度誤差≤3mm，不合格品不得運至現場。伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，工地上很難修復，因此在安裝時，精心操作，要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。保護帶混凝土澆筑后，前七天一定要及時灑水養(yǎng)護，以利強度增長和防止裂縫出現。五、涵洞、通道施工方法圓管涵施工、基礎施工圓管涵基礎施工在軟基處理并預壓完成后開始，基礎采用人工配合機械開挖，嚴格按設計圖要求的尺寸進行。開挖完成后按設計補做被開挖的砂礫排水層，使其相互連接，砂礫墊層需壓實，壓實度達到設計規(guī)定。符合要求后再在其上回填砂礫墊層，之后進行管基施工。施工中做一孤度與圓管相同的孤形模板，進行砼澆注。、圓管的制做與安裝管節(jié)在預制場集中預制，對涵管特別是端頭部分應編號標出，吊車安裝時按編號安裝。安裝時應注意管節(jié)的水平安放及穩(wěn)定性。管涵安裝采用吊車進行，吊裝前先將每節(jié)圓管的位置用油漆在基礎上標出，將圓管表面沖洗干凈，在基礎表面鋪設23cm小石子砼，然后吊放圓管，圓管用鋼絲繩捆綁安裝。吊裝完畢后用瀝青麻絮內外填塞管縫，并按要求施工管帶和施工縫，然后在管節(jié)表面涂兩層瀝青防水層。為防止圓管涵漏水，安裝完畢后，進行煙霧試驗，如果發(fā)現有接縫不嚴時，立即重新處理，試驗通過后，才能進行回填。箱式通道及箱涵施工對有預壓要求的箱涵，先進行軟基處理，然后進行路基填筑，填至設計標高預壓期滿后進行反向開挖。、基礎施工箱式通道及箱涵基礎開挖完成后,按圖紙要求按設計補做被開挖的砂礫排水層，使其相互連接，砂礫墊層需壓實，然后施工基礎砼。、涵身施工箱式通道及箱涵為鋼筋砼整體式現場澆注?；A砼強度達到設計要求后，支立底板模板，綁底板鋼筋，澆注底板砼，底板砼強度達到25%時，綁扎墻身鋼筋，支墻身模板和箱涵頂板底模，綁扎頂板鋼筋，經檢驗合格后澆注墻身和頂板砼，在澆注過程中在墻身外側留窗口，待砼澆至窗口處再封死。頂板砼澆注時二次收漿抹面，并覆蓋養(yǎng)生，砼強度達到設計號的80%時拆頂板模板。施工過程中特別注意模板不沉隱變形和砼澆注質量。通道（涵洞）施工工藝流程圖見表510 第三節(jié) 防護與排水施工一、工程概況本標段路基防護形式有：漿砌片石護坡、C25號混凝土預制塊配合漿砌片石護坡、土工網格植草等防護形式；排水形式有漿砌片石排水溝、縱橫排水滲溝、擋水埝等等。二、漿砌片石施工按圖紙進行整修成坡度整齊的新鮮坡面。護坡坡腳挖基槽，使基礎嵌入槽內，基礎埋置深度按設計要求和監(jiān)理工程師指示進行。砌體采用擠漿法砌筑。砂漿必須飽滿。砌筑毛石基礎的第一皮石塊應坐漿，并將大面朝下。分層砌筑，各工作層豎縫要相互錯開，不得貫通，砌體外露面、邊口選用較平整的石塊并加以修整，并與里層砌塊咬接，砌縫寬度不大于4cm。片石砌體的灰縫厚度為20～30mm，石塊間不得有相互接觸現象。石塊尖銳突出部分應敲除，放置平穩(wěn)，用小石子塞填空縫。泄水孔交錯設置在護坡中、下部，間距2～3米，采用10cm10cm的矩形孔。當挖方邊坡有滲水之處的護坡，適當增加泄水孔。伸縮縫每隔10m左右設置，縫寬2cm，深10cm，用瀝青麻絮填塞。三、預制塊骨架護坡施工砼預制塊集中預制，砼預制塊的砼標號、尺寸一定要嚴格按照設計和規(guī)范要求施工，當其強度滿足設計時方可進行拱形骨架護坡的施工，搬運時要小心，不要碰掉角棱。施工時，嚴格按圖紙準確放樣，嚴格控制砂漿配合比。開挖基槽不允許有超挖現象,否則用漿砌片石回填。在施工中，采用掛線擠漿砌筑預制塊，以保證其平整度符合設計要求。砌體要做到大面平整，砂漿飽滿。骨架砌好后按規(guī)定要求植草。四、排水工程施工路堤設縱向排水溝，梯形截面。排水溝和邊溝施工前將路基兩旁棄土運走，少量土用推土機推平并適當碾壓，保證坡角的穩(wěn)定性。挖好后用機動夯機夯實，合格后開始砌筑。漿砌水溝應做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順。水溝的線條要平順，曲線圓滑，溝底平整，排水暢通。邊溝必須平整穩(wěn)定，鋪砌背后及頂部與地層之間應填塞封嚴。砌筑水溝所需要的砂、石材料應符合規(guī)范要求，施工方法及外觀尺寸應符合規(guī)范規(guī)定。第六章 分項工程的施工順序及工程施工進度安排一、工期目標業(yè)主要求本標段工程應在20個月內全部完成，根據我單位綜合施工實力、機械設備能力和施工技術水平實際，我們響應業(yè)主對本合同段工程工期的要求，決定在20個月內完成本合同段規(guī)定的全部工程，同時提交本工程的全部竣工資料。 二、總體施工進度計劃根據我單位綜合施工能力及對本合同段工程的充分認識，憑著我單位在浙江省多年的高速公路和橋梁施工經驗及多年的筑路實踐，全部工程能夠在20個月內完成，即從2003年9月20日開工至2005年5月20日完工。施工總體計劃安排見表施工總體計劃表。三、施工進度安排的指導思想突出重點綜合考慮本合同段工程的施工，重點為軟基處理和袁浦互通區(qū)橋梁工程的施工，在抓緊組織施工隊伍進場，力爭早日開工的前提下，應從資金、物資供應、機械設備、技術措施上給予優(yōu)先保證。兼顧全局，均衡生產在抓住主要矛盾的同時，我單位將對整個工程進行有效的協(xié)調，進一步完善施工組織設計，制定嚴密可行的施工計劃，加強管理，嚴密組織，科學施工，確保全部工程任務能夠按期完成。四、各分項工程施工工序 路基工程本合同主線全長5600米，軟基處理工程量大，路基主要以填方為主，個別路段軟基處理后的預壓期達10個月，工期較為緊張。施工采用平行流水作業(yè)，共劃分為三段，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工程序。施工區(qū)段劃分及施工順序見第五章。路基施工中，