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公路平面線形設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-17 13:14本頁面
  

【正文】 1)提高混合料拌和溫度;2)運(yùn)料車必須覆蓋保溫;3)采用高密實(shí)度的攤鋪時(shí),熨平板應(yīng)加熱;4)攤鋪后緊接著碾壓,縮短碾壓長度。g. 瀝青混合料不許緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的鋪筑。h. 用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)休整。i. 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬于機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí),工人不宜站在熱混合料面層上操作。j. 在路面狹窄部分,平曲線半徑過小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。b. 應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,為達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。c. 道路瀝青混合料 壓實(shí)宜采用下列機(jī)械:雙輪鋼筒式壓路機(jī):6~8t;三輪鋼筒式壓路機(jī):8~12t、12~15t;輪胎式壓路機(jī):12~20t、20~25t;振動(dòng)壓路機(jī):2~6t、6~14t;手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī):1~2t;振動(dòng)夯板,質(zhì)量不小于180Kg,振動(dòng)頻率不小于3000次/min,人工夯實(shí)等。d. 瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行,壓路機(jī)應(yīng)以緩慢均勻的速度碾壓.e. 瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求:1)初壓應(yīng)在混合料攤?cè)『筝^高溫度下進(jìn)行,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度,壓路機(jī)類型\氣溫\鋪筑層厚度\混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。2)壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。3)應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)間予以適當(dāng)修整。4)碾壓時(shí)應(yīng)獎(jiǎng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。f. 復(fù)壓應(yīng)緊接初壓后進(jìn)行,并符合下列要求:1)復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不宜小于4~6遍,達(dá)到要求壓實(shí)度,并無顯著輪跡。2)當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于15t,碾壓厚層瀝青混合料,質(zhì)量不宜小于22t。3)當(dāng)采用三輪鋼筒式壓力路機(jī)時(shí),總質(zhì)量宜不小于12t,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。4)當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為35~50Hz,~,層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓帶重疊寬度10~20cm ,振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng),以避免混合料形成鼓包。g. 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,不宜,少于兩遍,并無輪跡。h. 壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。,可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油,輪胎壓路機(jī)可不灑水。j. 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向,調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。k. 對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁,擋墻等構(gòu)造物接頭,拐彎死角,加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。l. 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。⑧ 接縫a. 在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作,保證緊密、平順。b. 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求:攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。c. 半幅施工不能采用熱接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。d. 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。對(duì)于高速和一級(jí)公路,中下層的橫向接縫可采用斜接縫,在上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。e. 斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),~,搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。f. 平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實(shí),連接平順。g. 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),予以清除。h. 橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或3輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于后方可開放交通,需要提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。8.水泥混凝土面層施工① 施工準(zhǔn)備a. 本設(shè)計(jì)路段的施工機(jī)械選擇滑模攤鋪機(jī),軌道攤鋪機(jī)以及計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制強(qiáng)制攪拌樓(站)。b. 施工組織。c. 攪拌場(chǎng)設(shè)置:攪拌場(chǎng)1)宜設(shè)置在攤鋪路段的中間位置;2)應(yīng)保障攪拌、清洗、養(yǎng)生用水的供應(yīng),并保證水質(zhì);3)應(yīng)保證充足的電力供應(yīng);4)應(yīng)確保攤鋪機(jī)械,運(yùn)輸車輛及發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的燃料供應(yīng)。離加油站較遠(yuǎn)的工地宜設(shè)置油料儲(chǔ)備庫;5)應(yīng)滿足水泥、粉煤灰、砂石料儲(chǔ)存和供應(yīng)要求;6)攪拌樓下宜采用厚度不薄于200mm的混凝土鋪裝層,并應(yīng)設(shè)置污水排放管溝,積水坑或清洗攪拌樓的廢水處理回收設(shè)備。d. 攤鋪前材料與設(shè)備檢查。e. 路基、基層和封層的檢測(cè)與修整。f. 貧混凝土基層鋪筑與質(zhì)量檢驗(yàn)。② 混凝土拌和物攪拌與運(yùn)輸a. 根據(jù)拌和物的粘聚性,均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間。b. 拌和過程中,不得使用瀝水、夾冰雪、表面沾染塵土和局部曝曬過熱的砂石料。c. 外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入,其稀釋用水和原液中的水量,應(yīng)從拌和加水量中扣除。d. 拌和引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%。純拌和時(shí)間應(yīng)控制在含氣量最大或較大時(shí)。e. 粉煤灰或其他摻合料應(yīng)采用與水泥相同的運(yùn)輸、計(jì)量方式加入。f. 拌和物應(yīng)均勻一致,有生料、干料、離析或外加劑,粉煤灰成因現(xiàn)象的非均質(zhì)拌和物應(yīng)嚴(yán)禁用于路面攤鋪。g. 運(yùn)輸可選用車況優(yōu)良、載重量5~20t的自卸車,自卸車后擋板應(yīng)關(guān)閉緊密,運(yùn)輸時(shí)不漏漿撒聊,車廂板應(yīng)平整光滑。③ 混凝土層鋪筑a. 滑模機(jī)械鋪筑1)高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪2~3個(gè)車道寬度(~)的滑模攤鋪機(jī);2)滑模攤鋪路面時(shí),可配備一臺(tái)挖掘機(jī)或裝載機(jī)輔助布料;3)切縫時(shí)可使用軟鋸縫機(jī)、支架式硬鋸縫機(jī)和普通鋸縫機(jī);4)基準(zhǔn)線設(shè)置:由單向坡雙線式、單向坡單線式和雙向坡雙線式三種;5)攤鋪準(zhǔn)備;6)布料;7)攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷的作業(yè),應(yīng)隨時(shí)調(diào)整松方高度板控制進(jìn)料位置;8)開始時(shí)宜略設(shè)高些,以保證進(jìn)料;9)正常攤鋪時(shí),振搗頻率可在6000r/min~11000 r/min間調(diào)整,宜采用9000 r/min左右;10)滿負(fù)荷載時(shí)可鋪筑的路面最大縱坡為:上坡5%,下坡6%;11)施工的最小彎道半徑不應(yīng)小于50m;最大超高橫坡不宜大于7%;12)攤鋪結(jié)束后,必須及時(shí)清洗滑模攤鋪機(jī)。b. 軌道攤鋪機(jī)鋪筑,施工工藝流程如下圖:④ 接縫a. 縱縫施工1)當(dāng)一切鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí),應(yīng)設(shè)縱向施工縫,位置應(yīng)避開輪跡,并重合或靠近車道線,構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。當(dāng)所攤鋪的面板厚度大于260mm時(shí),也可采用插拉桿的企口型縱向施工縫,采用滑模施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入;2),應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫。 b. 施工縫:每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫重合。c. 橫向縮縫施工普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫;在重交通公路時(shí)應(yīng)采用假縫加傳力桿型。d. 脹縫設(shè)置與施工1)普通混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小確定;高溫施工可不設(shè)脹縫;長溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí),可不設(shè)脹縫,較大時(shí),路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m,宜設(shè)一道脹縫;2)普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。e. 灌縫⑤抗滑構(gòu)造施工a. 攤鋪完畢或精整平表面后,宜使用鋼支架拖掛 1~3層疊合麻布、帆布或棉布,灑水濕潤后作拉毛處理。~,細(xì)度模數(shù)偏大的粗砂,拖行長度取小值;砂較細(xì),取大值。人工休整表面時(shí),宜使用木抹。用鋼抹整過的光面,必須再拉毛處理,以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造。b. 當(dāng)日施工進(jìn)度超過500mm時(shí),抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工,沒有拉毛機(jī)時(shí),可采用人工拉槽方式。c. 重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。d. 一般路段可采用橫向槽或縱向槽,在彎道或要求減噪的路段宜使用縱向槽。⑥ 混凝土路面養(yǎng)生 采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。第六部分 施工概預(yù)算本設(shè)計(jì)主要是編寫初步設(shè)計(jì)的概算文件,依據(jù)交通部交工發(fā)[1992]430號(hào)文《公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法》和交通部交工發(fā)[1992]65號(hào)文《公路工程概算定額》,工、料、機(jī)單價(jià)按1996年8月交通部公路工程定額站編制的公路工程造價(jià)系統(tǒng)《XJTU系統(tǒng)用戶手冊(cè)》取用。概預(yù)算的作用是編制基建計(jì)劃,確定和控制基本建設(shè)投資額的依據(jù)。是設(shè)計(jì)與施工方案優(yōu)選的依據(jù)。是實(shí)行基本建設(shè)設(shè)招、投標(biāo),堅(jiān)訂工程合同辦理工程撥款和結(jié)算的依據(jù)。是施工企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)營管理,搞好經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ)。概預(yù)算的編制依據(jù)法定性文件設(shè)計(jì)資料概預(yù)算定額、概算指標(biāo)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),材料、設(shè)備、預(yù)算價(jià)格等資料施工組織設(shè)計(jì)資料當(dāng)?shù)匚镔Y、勞力、動(dòng)力等資源可利用情況施工單位自然條件及其變化規(guī)律,如氣溫、雨季、冬季、洪水季節(jié)及規(guī)律,風(fēng)雪、冰凍、地質(zhì)、水源等。其他工程及沿線設(shè)施,如舊存建筑物的拆遷,與水利、電訊、鐵路的干擾及解決,清除場(chǎng)地,管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施等。(一)(二)概預(yù)算項(xiàng)目的主要內(nèi)容(路線部分) 第一部分 建筑安裝工程 路基工程 路面工程 橋梁涵洞工程 交叉工程 隧道工程 其它工程及沿線設(shè)施 臨時(shí)工程 管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋 施工技術(shù)裝備費(fèi) 計(jì)劃利潤 稅金 第二部分 設(shè)備及工具器具購置費(fèi) 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用(三)概預(yù)算文件的編制步驟1.熟悉設(shè)計(jì)圖紙和資料2.準(zhǔn)備概預(yù)算資料3.分析外業(yè)調(diào)整資料和施工方案⑴ 概預(yù)算調(diào)查資料分析⑵ 施工方案的分析:同一工程內(nèi)容,可以采用不同的施工方法來完成,應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)的意圖和要求用工程實(shí)際相結(jié)合選擇最經(jīng)濟(jì)的施工方法。:施工機(jī)械的選擇也將直接影響施工費(fèi)用,因此應(yīng)根據(jù)選定的施工方法選配相應(yīng)的機(jī)械。:運(yùn)距遠(yuǎn)近的選擇,材料堆放的位置及倉庫的設(shè)置、人員高峰期等。 公路工程概預(yù)算是以分項(xiàng)工程、概預(yù)算表為基礎(chǔ)計(jì)算和匯總而來的,所以工程分項(xiàng)是概預(yù)算工作中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。一般公路工程分項(xiàng)是必須滿足如下三方面要求:、這是基本要求;,定額項(xiàng)目表是定額的主體內(nèi)容,分項(xiàng)后的分項(xiàng)工程必須能夠在定額項(xiàng)目表中直接查到;,其他直接和間接費(fèi)都是按不同工程類別來確定的費(fèi)率定額,因此所以分項(xiàng)目應(yīng)滿足其要求。 在編制概預(yù)算時(shí),應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程量按工程量計(jì)算原則進(jìn)行計(jì)算:一是對(duì)設(shè)計(jì)中已有的工程量進(jìn)行核對(duì);二是對(duì)設(shè)計(jì)文件中缺少或未列的工程量進(jìn)行補(bǔ)充計(jì)算。計(jì)算時(shí)應(yīng)注意,計(jì)算單位和計(jì)算規(guī)則與定額的計(jì)算單位及計(jì)算規(guī)則一致,將計(jì)算得的分項(xiàng)工程量填入08表中。 概預(yù)算定額就是以分項(xiàng)工程為對(duì)象,統(tǒng)一規(guī)定完成,一定計(jì)量單位分項(xiàng)工程,所需人 工、材料、機(jī)械臺(tái)班消耗數(shù)量。根據(jù)分項(xiàng)所得的工程細(xì)目(分項(xiàng)工程)即可以從定額中查出相應(yīng)的人工、材料、施工機(jī)械;名稱、單位及消耗量定額值。查出各分項(xiàng)工程的定額基價(jià)并將查得的定額值和定額量、定額單位分別填入08表中,再將各項(xiàng)工程的實(shí)際工程換算的定額數(shù)量乘以相應(yīng)的定額值即可得出各分項(xiàng)工程的資源消耗數(shù)量及定額基價(jià)。填入08表中,值得注意的是:水泥、石灰穩(wěn)定類基層定額中的水泥或石灰與其他材料,按一定配合比編制,當(dāng)設(shè)計(jì)配合比與定額標(biāo)的配合比不同時(shí),有關(guān)材料可分別按下列換算: 式中:—按設(shè)計(jì)配合比換算后的材料數(shù)量; —定額中壓實(shí)厚度的材料數(shù)量; —定額中壓實(shí)厚度每增減1cm的材料數(shù)量; —設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度; —定額基本壓實(shí)厚度; —設(shè)計(jì)配合比的材料百分率; —定額標(biāo)明的材料百分率。例如:實(shí)際中二灰碎石的配合比為石灰:粉煤灰:碎石=8:17:75,而定額中的配合比為5:15:80,且實(shí)際鋪筑厚度為20cm,由公式查定額可計(jì)算得三種材料的用量為:石灰:粉煤灰:碎石:⒎基礎(chǔ)單價(jià)的計(jì)算 由08表中各種材料,機(jī)械及人工并查《XJTU系統(tǒng)用戶手冊(cè)》得到的單價(jià),編制人工、材料、機(jī)械臺(tái)班匯總表(07表)⒏計(jì)算各分項(xiàng)工程的直接費(fèi)和間接費(fèi),由單價(jià)數(shù)量相乘得出人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)并可算的工、料、機(jī)合計(jì)費(fèi)用;,取定額費(fèi)率并計(jì)算其他費(fèi)率和間接費(fèi)率,即編出04表;,并以定額基價(jià)為基數(shù)計(jì)算其他直接費(fèi)和間接費(fèi);。 ⒐計(jì)算建筑安裝工程費(fèi) 建筑安裝費(fèi)用通過03表計(jì)算 ⑴將08表中各分項(xiàng)工程的直接費(fèi)、間接費(fèi)按工程匯總填入03表相應(yīng)欄目; ⑵按要求確定施工技術(shù)裝備費(fèi)、計(jì)劃利潤、稅金的百分率并填入03表相應(yīng)欄目; ⑶以定額直接費(fèi)為基數(shù)計(jì)算施工技術(shù)裝備費(fèi)、計(jì)劃利潤和稅金; ⑷合計(jì)各單位的直接費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)、計(jì)劃利潤和稅金,得到各單位工程的建筑安裝費(fèi),總計(jì)各單位工程的建安費(fèi),得到工程項(xiàng)目的建安費(fèi)。 ⒑實(shí)物指標(biāo)計(jì)算 匯總08表中的人工、主要材料、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量即得到02表。 ⒒計(jì)算其他有關(guān)費(fèi)用 按規(guī)定計(jì)算第二部分至第七部分費(fèi)用,即編制05表和06表, 第二部分至第七部分費(fèi)用,即編制05表和06表。第二部分工具、器具及家具的購置費(fèi)用中只有“辦公室和生活用家具”是預(yù)購置,其他如鐵鍬等勞動(dòng)工具由當(dāng)?shù)孛窆ぷ詡?,另外臨時(shí)占地及青苗賠償費(fèi)用為3200 元/畝共計(jì) 46 畝(含倉庫及工刪等的用地、便道等),永久占地費(fèi)為4800元/ 畝。⒓編制總概預(yù)算表進(jìn)行造價(jià)分析 ⑴編制總概預(yù)算:將03,05,06表中的各項(xiàng)填入01表中相應(yīng)欄目,并計(jì)算各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 ⑵造價(jià)分析:根據(jù)概預(yù)算總金額、各單位工程或分項(xiàng)工程的費(fèi)用,比值和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行全面分析,對(duì)設(shè)計(jì)指出修改建議和從經(jīng)濟(jì)角度對(duì)設(shè)計(jì)是否合理予以評(píng)價(jià)
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