【導(dǎo)讀】導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所完成。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）中凡引用他人已經(jīng)發(fā)表?；蛭窗l(fā)表的成果、數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)等，均已明確注明出處。

　　

【正文】 等通過研究確定。 5）、施工荷載應(yīng)根據(jù)施工階段、施工方法和施工條件確定。 3． 8． 4 偶然荷載 1）、當(dāng)有落石危害需檢算沖擊力時，可通過現(xiàn)場調(diào)查或有關(guān)計(jì)算驗(yàn)證。 2）、地質(zhì)荷載應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定計(jì)算確定。 3． 8． 5 隧道深淺埋劃分的計(jì)算 1）、隧道深埋和淺埋的分界，按荷載等效高度，并結(jié)合地質(zhì)條件、施工方法等因素綜合判斷。按荷載等效高度的判斷公式為 (2 )PqHh? ～ （ 32） 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 21 頁 q qh ?? （ 33） 式中： PH —— 淺埋隧道分界深度（ m） ； qh 荷載等效高度（ m），按下式計(jì)算： q —— 用式（ 31）算出的深埋隧道垂直均布壓力（ 2/kNm ）； ? —— 圍巖重度（ 3/kNm ）。 在新澳法施工條件下，Ⅳ～Ⅵ級圍巖取 PH? （ 34） Ⅰ～Ⅲ級圍巖取 PH? 2qh （ 35） 3． 8． 6 各類圍巖垂直壓力及水平壓力的計(jì)算 1）、Ⅲ類圍巖處于隧道深埋地段，圍巖壓力為主要形變壓力，其值可按釋放荷載計(jì)算。釋放荷載可按《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D702021）附錄 D 的公式確定。Ⅲ類圍巖的二次襯砌主要以安全儲備的形式存在，二次襯砌的結(jié)構(gòu)只要以構(gòu)造要求設(shè)計(jì)就滿足使用要求了，所以在此就不在計(jì)算Ⅲ類圍巖的壓力了。 2）、Ⅳ類圍巖處于隧道深埋地段，它的垂直均布壓力用式（ 31）計(jì)算： 1 4 121 ( 5 ) 1 0 .1 ( 1 2 5 ) 1 .70 .4 5 2 0 .4 5 2 1 .7 6 .1 2 ( )2 2 6 .1 2 1 3 4 .6 4 ( / )siBhmq h k N m?????? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? 它的水平均布壓力按表 45的規(guī)定，可知其水平均布壓力 e： 20 .2 5 0 .2 5 1 3 4 .6 4 3 3 .6 6 ( / )e q k N m? ? ? ? ? 3）、Ⅴ類圍巖處于隧道淺埋地段，淺埋隧道荷載計(jì)算： 1 5 11 ( 5 ) 1 0 . 1 ( 1 2 . 5 5 ) 1 . 7 50 . 4 5 2 0 . 4 5 2 1 . 7 5 1 2 . 6 ( )siBhm? ???? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? 根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計(jì)得知，隧道埋深在大于 qh 小于 PH 之間，為便于計(jì)算，假定土體中形成的破裂面是一條與水平成 ? 角的斜直線，如圖 所示： EFGH 巖土體下沉，帶動量測三棱土體（ FDB 和 ECA）下沉，整個土體 ABCD 下沉?xí)r，又要受 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 22 頁 到為擾動巖土的阻力；斜線 AC或 BD 是假定的破裂面，分析時考慮內(nèi)聚力 C，并采用了計(jì)算摩擦角 ? ；另一滑面 FH或 EG 則并非破裂面，因此，滑面阻力要小于破裂面的阻力，若該滑面的摩擦角為 ? ，則 ? 值應(yīng)小于 ? 值，因無實(shí)測資料， ? 可按表 采用。由《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D70— 2021）表 A..— 1得計(jì)算摩擦角 45oc?? ； 由表 38 取 ?? ?? oTWTWTWQ 15s i n2s i n22 / ?????? ?淺 。 圖 土體假定破裂面 2 2( ta n 1 ) ta n ( ta n 4 5 1 ) ta n 4 5ta n ta n ta n 4 5 2 . 6 6ta n ta n ta n 4 5 ta n 1 5oooccc c???? ??? ?? ? ? ? ??? 取圍巖容重 320 /KN m? ? 。 表 各級圍巖的 ? 值 圍巖級別 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ ? 值 ? （ ～ ） ? （ ～ ） ? （ ～ ） ? 側(cè)壓力系數(shù) ? ?ta n ta nta n 1 ta n ( ta n ta n ) ta n ta nccc??? ? ? ? ? ? ????? ? ? 23 1 . 51 ta n 2 0 3 1 . 5 1 0 . 1 9 4 3 ta n 1 5 5 4 7 . 3 5 ( / )1 2 . 5ttQ Hq H k N mBB ? ? ??? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ??????淺淺 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 23 頁 作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)的水平側(cè)壓力為： 212221220 ( / )20 ( ) ( / )1 ( ) ( / )2e H k N me h k N me e e k N m????? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? 圖 支護(hù)結(jié)構(gòu)上的均布荷載 3． 8． 7 結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析與檢算輸出結(jié)果 (1)軟件介紹 同濟(jì)曙光公路隧道設(shè)計(jì)與分析軟件 對 版本進(jìn)行全面的升級，結(jié)合公路隧道 2021 設(shè)計(jì)規(guī)范，包括了分離式和連拱隧道所有斷面形式，界面友好，所有參數(shù)均按照 2021 規(guī)范選擇，用戶只需移動鼠標(biāo)就可以得到想要的計(jì)算參數(shù)。包含了多種荷載計(jì)算方式以及荷載分擔(dān)比例。同時還可以對初期支護(hù)進(jìn)行演算，方便靈活。 (2) Ⅳ級圍巖段輸出結(jié)果 結(jié)點(diǎn)總數(shù)： 64 內(nèi)力及位移 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 24 頁 結(jié)點(diǎn)編號 X 坐標(biāo) Y坐標(biāo) 軸力 (kN) 剪力 (kN) 彎矩(kN/m) 位移 (m) 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 4 10 4 11 4 12 4 13 4 14 4 15 4 16 4 17 4 18 4 19 4 20 4 21 4 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 25 頁 22 4 23 4 24 4 25 4 26 3 27 3 28 3 29 3 30 3 31 3 32 3 33 4 34 4 35 4 36 4 37 4 38 4 39 4 40 4 41 4 42 4 43 4 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 26 頁 44 4 45 4 46 4 47 4 48 4 49 4 50 4 51 4 52 4 53 4 54 4 55 4 56 4 57 4 58 3 59 3 60 3 61 3 62 3 63 3 64 3 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 27 頁 荷載作用下的軸力圖 荷載作用下的剪力圖 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 28 頁 荷載作用下的彎矩圖 荷載作用下的位移圖 (3) Ⅴ 級圍巖段輸出結(jié)果 結(jié)點(diǎn)總數(shù)： 64 結(jié)點(diǎn)編號 X 坐標(biāo) Y坐標(biāo) 軸力 (kN) 剪力 (kN) 彎矩(kN/m) 位移 (m) 1 4 2 4 3 4 4 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 29 頁 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 4 10 4 11 4 12 4 13 3 14 3 15 3 16 3 17 3 18 3 19 3 20 3 21 3 22 3 23 3 24 3 25 3 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 30 頁 26 3 27 3 28 3 29 2 30 3 31 3 32 3 33 3 34 3 35 3 36 3 37 3 38 3 39 3 40 3 41 3 42 3 43 3 44 3 45 3 46 4 47 4 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 31 頁 48 4 49 4 50 4 51 4 52 4 53 4 54 4 55 4 56 4 57 4 58 3 59 3 60 3 61 3 62 3 63 3 64 3 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 32 頁 荷載作用下的軸力圖 荷載作用下的剪力圖 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 33 頁 荷載作用下的位移圖 (4) 圍巖的計(jì)算及驗(yàn)算 按破損階段驗(yàn)算構(gòu)件截面的強(qiáng)度時，應(yīng)根據(jù)不同的荷載組合，分別采用不同的安全系數(shù)，見 《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D70— 2021）表 和表 貴州大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 34 頁 所示的數(shù)值。驗(yàn)算施工階段的強(qiáng)度時，安全系數(shù)可采用《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D70— 2021）表 和表 的“永久荷載 +基本可變荷載 +其他可變荷載”欄內(nèi)的數(shù)值乘以折減系數(shù) 。 混凝土和砌體矩形截面軸心及偏心受壓構(gòu)件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)按公式 aKN R bh??? 式中： aR —— 混凝土或砌體的抗壓極限強(qiáng)度，按 《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D70— 2021）表 和表 采用； K —— 安全系數(shù)，按 《公 路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D70— 2021）表 采用； b —— 截面寬度（ m）； N —— 軸向力（ kN)。 h —— 截面厚度（ m)。 ? —— 構(gòu)件縱