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東渠路104國道-蒲黃榆路南延道路工程建設結構設計-資料下載頁

2025-06-17 12:48本頁面
  

【正文】 集水的泛水坡。第五節(jié) 交通安全設施施工方案 本工程為城市次干路,設計時速30公里/小時。交通標志按其支撐形式,共分為五類,分別為單懸、單注式及附著式。本路段在兩個交叉口采用信號燈控制。、過路管線預埋:過路鋼管除橫穿主路采用四根鍍鋅鋼管外,其余位置均采用兩根鍍鋅鋼管,規(guī)格為894mm,鋼管埋深50cm。、電源井:在管線轉(zhuǎn)折點及信號燈設置位置附近設置電源井,井蓋選用公安交管部門特制產(chǎn)品。、信號燈具:選用LED高亮度發(fā)光管。燈桿選用鋼桿專用桿?;A為現(xiàn)澆25砼,其尺寸需與燈桿配套。第六節(jié) 綠化工程施工方案本工程沿線屬典型暖溫帶季風氣候,℃,最熱7月份,平均溫度26℃,最冷1月份,℃。全年無霜期185~192天,初霜一般在10月16日以后,終霜在4月19日以前。人行步道樹池內(nèi)栽植胸徑810cm國槐。人行步道外側(cè)5米寬綠化帶每30米一個單元交替栽植。單元一:紫葉李(~)、大葉黃楊綠籬(~)、沙地柏(~);單元二:碧桃(~)、金葉女貞綠籬(~)、大花萱草(三年生);單元三:榆葉梅(~)、紫葉綠籬(~)、馬藺(三年生);全線花灌木下撒播草坪。第六章 冬季施工技術措施為保證工程施工順利進行,給合施工任務的具體特點,對工程質(zhì)量和消防安全特制定如下措施。第一節(jié) 冬施規(guī)定自2012年11月15日起至2013年3月15日止為冬季施工期。結合今年氣溫的實際情況,進入11月室外氣溫平均溫度連續(xù)低于5℃或最低氣溫達到3℃時,也要按冬季施工執(zhí)行。要求項目經(jīng)理部在11月上旬組織本項目經(jīng)理部管理人員和職工學習冬季施工安全規(guī)范、技術措施,安全消防等有關規(guī)定。項目經(jīng)理部根據(jù)剩余的工作量,每天做好冬施日記和測溫記錄。對施工范圍內(nèi)使用的給水管道加包裹草簾三層防凍。,引出地面部分要包草簾子,截門要加木盒并蓋鋸末防凍。各項目經(jīng)理部在現(xiàn)場要設有砂袋、滅火器及滅火工具等消防器材,任何人不能任意使用。生產(chǎn)、生活用的防凍設施、風擋、暖棚、火爐、煙筒、風斗等的安裝要符合消防安全措施要求。對加水水箱設備用畢應及時放水,防止凍缸事故發(fā)生,要定期保養(yǎng)、專人維修。11月上旬以前各隊對于施工用電、用水及易燃材料的管理進行“措施的落實檢查、材料的落實檢查、糾正隱患的落實檢查”三落實活動。冬施工上崗人員培訓后上崗,各隊將上崗人員名單報公司備案。1項目部要做好預防煤氣中毒的宣傳教育工作,由行政管理部門做到管理、安裝、驗收三統(tǒng)一,設專人管理火爐。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。第二節(jié)冬季施工技術措施路床冬施措施:。,將凍結層耗松,按水平分層壓實,繼續(xù)填土。填方上層要用未凍易透水的好土,每層虛厚要比常溫施工所規(guī)定的標準小20%~25%。、雪后,要先掃除運輸?shù)肋吋皹嬛锷系谋?,上下坡道要采取防滑措施。,并及時整理碾壓成活,成活面及挖土段均應采取防凍措施。應配合挖土及時進行挖方邊坡的修整與加固。在氣溫低于5℃時,填土高度應符合下表規(guī)定,碾壓應制定具體措施,對鋪土層及時碾壓密實,已填鋪地段不得受凍害。填土高度表序號溫度t(℃)填土高度(m)15~10≤210~15≤315~20≤、草根、凍結層等徹底清除,按水平分層壓實度,繼續(xù)填方。石灰粉煤灰砂礫冬施措施,要摻加防凍劑,其摻加量要根據(jù)施工期及養(yǎng)生期的最低溫度經(jīng)試驗與廠家確定。,并要當日攤鋪,當日碾壓成活。瀝青混凝土路面冬施措施,石油瀝青混合料為160——170℃;攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行。,石油瀝青混合料到達工地溫度不得低于150℃。、清潔,無冰、雪、霜等。并要準備好擋風、加熱、保溫工具和設備。——70℃,碾壓中,要用壓路機騎茬加強碾壓兩遍以上。,碾壓溫度不低于90℃。4冬季施工對混凝土的要求:。,要清除覆蓋在模板及鋼筋上的冰雪,砼灌注結束后,要立即進行覆蓋保溫,不得澆水養(yǎng)護。:快攪拌()、快運輸、快入模振搗、快成活覆蓋。風雪低溫天氣翻斗車要采取保溫覆蓋運輸。,氣溫達10℃時蓋三層。冬季對砌筑的要求:,砌筑前應將凍雪清除干凈。,水的溫度不超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。不得使用加熱水的措施來調(diào)制已凍砂漿。:抗凍冷拌水泥砂漿以水重百分比計量為:日最低氣溫0~3℃4℃~6℃7℃~8℃8℃以下按水泥重量比(與水重)2%4%6%8%,要用草簾覆蓋防凍。,與結構或構件同條件養(yǎng)護、補充試塊中的一組在結構的混凝土溫度下降至1~2℃時進行抗壓試驗,另一組作為備用試驗。冬施設備材料準備:。,比重計,并做好記錄。以上為本年度冬施方案,不完整的工序請參照《市政技術操作規(guī)程冬施部分》執(zhí)行。第七章 雨季施工技術措施第一節(jié) 施工組織機構根據(jù)總體施工進度安排,本工程將面臨雨季施工。為安全渡汛,專門成立防汛領導小組。項目經(jīng)理任主任,施工、材料、機械、安全、質(zhì)控等部門成員任組員。切實落實好防汛器材配備,建立防汛值班制度,做到人員、設備器材、制度三落實。由防汛領導小組組織、協(xié)調(diào)好各部門在雨季的防汛工作,合理安排各項施工防雨措施,做好在雨季的人工調(diào)配;機械的檢修、維護;材料的保管、防水:安全隱患的檢查;施工質(zhì)量的監(jiān)控。派專人收聽天氣預報,及時采取有效的應急措施,把雨季對重要結構物影響壓縮到最低程度,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。做到未雨綢繆、防患未然。第二節(jié) 雨季施工技術措施形象部位:土方路基施工、石灰粉煤灰基層施工、瀝青混凝土面層施工、雨水工程施工。土方路基作業(yè),充分利用地形與排水設施,避免因雨增大翻漿面積。、設備分段流水、快速施工,不得全線大挖大填。對易翻漿與低洼積水等不利地段要在雨前施工完畢。,要經(jīng)常保持一定的路拱以利排水并盡量做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓。每層填土表面筑成2—4%的橫坡以利于排水,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。未成型受雨淋路基要翻曬至含水量滿足規(guī)范要求再進行碾壓。,在路床兩側(cè)設置臨時邊溝將雨水排出路床。路床要設置一定的路拱以利排水,保證路床不積水。路基挖填要作好排水設施,防止積水、浸泡路基,并適當加大路基橫向路拱坡度,以利排水。,要按設計坡度整平壓實,以防積水。雨前要選擇易翻漿或低洼處等不利地段先行施工。雨后重點檢查路拱及邊溝等排水設施的排水情況、碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲水情況及路床積水情況。排水設施如阻塞、溢滿,要立即挑通放水,以防連日陰雨積水倒流。路基因雨造成翻漿時,要立即挖出全部軟泥,采取換土或換填石灰土、砂石等處理措施。石灰粉煤灰碎石基層作業(yè)石灰粉煤灰碎石基層作業(yè)應在晴天進行施工,當天攤鋪的二灰,應及時碾壓,不許過夜明日在壓,以免夜間有雨。如白天遇到雨天,到場的二灰不應攤開,待雨后,清除路床內(nèi)雨水晾干后,在進行攤鋪作業(yè)。瀝青混凝土施工作業(yè) 在瀝青混凝土施工作業(yè)前一天,聽好天氣預報,雨天停止瀝青混合料施工,并做好防雨準備。如前一天剛下完雨,應清除二灰上雨水,晾干并在噴灑透層油后再進行攤鋪。如攤鋪作業(yè)時正趕上雨,視雨水大小做出決定,如雨量較大應立即停止攤鋪。汽車和工地備有防雨設施,并做好基層及路肩的排水措施。下雨、或下層潮濕時,均不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除,更換新料。水泥混凝土施工掌握雨季氣象資料,施工前和施工中經(jīng)常與氣象臺聯(lián)系,擬定雨季防護方案和汛期應急措施,排水系統(tǒng)暢通無阻。要經(jīng)常測定砂石料含水量,隨時調(diào)整拌和加水量。排除砂墊層內(nèi)積水?;炷吝\輸車輛應加強覆蓋,避免遭受雨淋。 混凝土嚴禁雨淋,現(xiàn)場預備輕便易于挪動的工作雨棚。對淋雨受損的混凝土表面及時補救處理。溝槽施工,需依土質(zhì)情況,采取放緩邊坡或支撐等措施,確保施工安全,并在基槽周圍培土埂,使其閉合,防止雨水地面徑流和泥土進入溝槽和管道內(nèi)。在溝槽底要設排水溝及集水井,及時讓雨水順下游管道排出,下游不通的溝槽及時用泵將水排除。,應盡量縮短開槽長度,速戰(zhàn)速決;開槽時要考慮地面雨水排放問題,防止雨水灌入溝槽。,否則,槽底留出20厘米左右不挖,作為保護層。、打混凝土及砌筑工程。,回填用土要檢測含水量,杜絕用含水量大的土質(zhì),回填土要邊回填邊夯實,防止松土淋雨。:凡暫時不接支線的預留管口及時砌堵抹嚴;鋪設暫時中斷的管口要臨時堵嚴;已做好的雨水口要暫時封閉,防止進水。,要及時還土。雨天不宜進行接口施工,如必須進行接口施工時,要采取防雨措施,確保管口及接口材料不被雨淋。電氣設備,應對現(xiàn)場所有動力照明線路,供配電電器設施進行一次全面檢查,對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。、電閘箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外殼要做接地保護。,應掌握氣象預報情況,嚴禁在雷雨天氣中作業(yè)。 第八章 工程進度計劃安排第一節(jié) 施工組織實施要點為按目標完成工期,根據(jù)本工程施工特點及工期要求,采取以下措施:縮短工程準備期:若我公司榮幸中標,項目主要管理人員保證在接到中標通知后三天內(nèi)進場,進行臨時工程的規(guī)劃和設計,節(jié)假日不停工,盡量縮短施工準備工期。組織好施工機械、設備和材料的進場,滿足施工需要。急用機械設備可在三天內(nèi)進入施工現(xiàn)場。 配備指揮得力、效率高、應變能力強的項目管理班子,強化管理,健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制,利用經(jīng)濟杠桿的作用,充分調(diào)動廣大職工的積極性,作為確保工期的組織保證。 搞好網(wǎng)絡計劃工作,工序安排科學合理,牢牢抓住關鍵線路上的關鍵工序的管理與施工,抓好各工序的后勤保障工作,控制作業(yè)時間,減少工序搭接時間,提高施工速度。 根據(jù)總進度的要求,分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃,對照檢查,找差距、找原因,完善管理,促進施工。 根據(jù)工程需要,抽調(diào)有施工經(jīng)驗、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍,配備充足的勞力,按生產(chǎn)計劃情況編制材料供應計劃,提前訂貨加工,按時供貨,并備有足夠的庫存量,保證工程的物質(zhì)需要。 做好設備的用、保、修工作,配足常用易損配件,保證設備正常運轉(zhuǎn),提高利用率。 確定合理的施工工序,組織好工序的穿插搭接施工,充分利用施工作業(yè)面,加快施工進度,縮短有效工期。對排水工程、土方工程和結構工程組織連續(xù)施工。 落實“三檢制”和崗位責任制,保證各工序的質(zhì)量一次合格。做好施工準備工作,采取措施保證施工機械和材料的供應。根據(jù)現(xiàn)場情況,將排水、結構、路基、路面工程穿插組織施工,安排分區(qū)、分段流水作業(yè),以加快工程進度,縮短工期。 抓施工的正規(guī)作業(yè)、標準化施工。通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度。要穩(wěn)定高產(chǎn),防止大起大落。充分聽取各方面合理化建議,完善施工和管理,提高施工進度。與業(yè)主、監(jiān)理、設計、及有關單位緊密聯(lián)系,協(xié)調(diào)關系,同心協(xié)力為本工程建設獻計獻策。第二節(jié) 工期階段劃分該工程開工日期2012年9月28日,竣工日期2013年8月30日,總工期337日歷天,為確保合同工期,我公司將采用先進施工工藝及施工方法,加強對各分部、分項工程的控制,加強對關鍵工序的實施,從而保證實現(xiàn)工期目標。根據(jù)現(xiàn)場時間情況,通過全盤考慮,我們計劃分三個施工段安排施工:第一施工段:K0+000~K0+960道路中線6m寬封閉施工全部施工內(nèi)容;第二施工段:K0+000~K0+960北半幅17m寬施工段的全部施工內(nèi)容;第三施工段:K0+000~K0+960南半幅17m寬施工段的全部施工內(nèi)容;具體施工進度計劃見附表。第三節(jié) 具體施工部署施工組織機構本工程擬由我公司組建經(jīng)理部負責組織實施,項目經(jīng)理組織機構詳見附圖。施工原則及施工安排,考慮接近雨季施工的因素,首先施工第一施工區(qū)域,其次是第二施工區(qū)域,最后是第三施工區(qū)域,先進行王莊村街坊路舊結構清除,在舊路結構清理后,立即進行石灰粉煤灰基層攤鋪、養(yǎng)生,養(yǎng)生期間進行路緣石作業(yè),最后灑透層瀝青油、鋪瀝青混凝土面層,各單項工程分別采用流水作業(yè)法實施,具體安排詳見施工進度計劃。,本工程擬將采用流水作業(yè)、分專業(yè)施工,具備條件一段開工一段。如施工中遇見問題,我們將盡快與業(yè)主、監(jiān)理單位、設計單位共同協(xié)商,制定切實可行的施工方案。第四節(jié) 實現(xiàn)施工計劃采取的必要措施 落實資金準備情況,確保有充足地流動資金。 嚴密施工組織,科學合理安排施工,工程項目實行網(wǎng)絡管理、計算機管理,確保施工計劃能夠有效落實,保證工程按部就班、有條不紊地進行。 組織施工經(jīng)驗豐富的管理人員負責施工現(xiàn)場的組織管理。調(diào)用專業(yè)施工隊。搞好工前教育,抓好職工培訓,制定周密的人員、物資、設備調(diào)動計劃。 做好各項施工準備,制定合理的施工計劃。 加大投入,增加周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量。制定周密的人員、物資、設備、調(diào)動計劃。提前備料,保證各工序施工時決不出現(xiàn)“停工待料”現(xiàn)象。 重視工程質(zhì)量,嚴格自檢,做到驗收一次通過,加快施工進度。 引進足夠的機械設備,提高施工生產(chǎn)力。主要設備,攤鋪機、壓路機等均留有充足備份。搞好設備的保養(yǎng)工作,避免由此產(chǎn)生的停工、滯工。 第九章 質(zhì)量保證體系第一節(jié) 總則我公司設有專門的質(zhì)量管理保證體系,責任到人,分工明確。同時在施工中我們將嚴格按照合同規(guī)定使用的施工技術規(guī)范精心組織施工,按照合同規(guī)定使用的試驗檢測規(guī)程進行試驗和檢測,按照合同規(guī)定使用的質(zhì)量檢驗評定標準進行工程質(zhì)量的驗收。我公司將根據(jù)本工程的實際情況,采用先進的、合理的、成熟的施工技術和工藝,工程質(zhì)量滿足建設單位對工程質(zhì)量的要求,確保各項工程質(zhì)量均在受控狀態(tài),且可追溯。本工程質(zhì)量達到如下目標: 工程鑒定面100%,一次交驗合格率100%,本工程質(zhì)量標準:合格。第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 健全的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)質(zhì)量目標的組織保證,建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,到責任明確,目標清楚,任務到人,配備足夠的質(zhì)量檢查人員,加強施工過程中的質(zhì)量控制,并執(zhí)行項目質(zhì)量崗
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