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數(shù)字化工廠概念探索-資料下載頁(yè)

2025-06-17 06:37本頁(yè)面
  

【正文】 長(zhǎng)春奠基,總投資約10億元人民幣,占地81,610平方米,生產(chǎn)包括全新奧迪A4L、奧迪Q5及其衍生車型在內(nèi)的奧迪全新一代車型,目前年產(chǎn)能達(dá)到10萬輛。作為國(guó)內(nèi)首座全數(shù)字化工廠,新奧迪總裝車間率先將數(shù)字化管理理念融入到總裝流程的各個(gè)部分,包括領(lǐng)先環(huán)保的數(shù)字化廠房規(guī)劃、100%柔性化的數(shù)字化生產(chǎn)、有序高效的數(shù)字化物流、更為可靠的數(shù)字化質(zhì)保?! ⌒聤W迪總裝車間采用了HLS廠房規(guī)劃系統(tǒng),在設(shè)計(jì)之初就采用三維動(dòng)態(tài)模擬對(duì)廠房進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃。通過采用這種領(lǐng)先的工廠設(shè)計(jì)方式,新奧迪總裝車間在真正投入建設(shè)前,就預(yù)先規(guī)避了由于規(guī)劃不合理而可能出現(xiàn)的機(jī)械化通過性和設(shè)備相互干涉等多種問題,減少了實(shí)際建設(shè)中的障礙,從而大大縮短了建設(shè)周期。其從奠基到建成僅用了不到10個(gè)月的時(shí)間,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)高端現(xiàn)代化工廠建設(shè)速度之最。100%柔性化的數(shù)字化生產(chǎn)  “全數(shù)字化”新奧迪總裝車間采用了大量與德國(guó)同步的計(jì)算機(jī)技術(shù),生產(chǎn)全線使用了數(shù)字化控制和管理,具有更高的生產(chǎn)精度和生產(chǎn)效率,并真正實(shí)現(xiàn)了100%的柔性化生產(chǎn)?! ≡谛聤W迪總裝車間生產(chǎn)的A4L和Q5車型上的絕大部分螺栓連接都采用了最先進(jìn)的電控?cái)Q緊機(jī)。相比人工擰緊,電控設(shè)備大大提升了螺栓擰緊的精度,保證了擰緊質(zhì)量?! ≈档靡惶岬氖?,電控?cái)Q緊機(jī)獨(dú)有的全數(shù)字通訊技術(shù)能與整個(gè)車間的擰緊中央控制系統(tǒng)結(jié)合,能自動(dòng)將每個(gè)螺栓的擰緊數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)。這些數(shù)據(jù)將形成每輛車的“電子檔案”,并保存15年以上以供查詢,最大程度的保證未來任何可能出現(xiàn)的問題都有源可溯。有序高效的數(shù)字化物流  保證大規(guī)模零部件物流體系的有序、可控和高效,體現(xiàn)了“全數(shù)字化”工廠的精益生產(chǎn)理念。新奧迪總裝車間通過數(shù)字化的物流管理體系、龐大的物流超市,打造了一個(gè)井然有序的零部件物流供應(yīng)體系?! ?8,960平方米的物流超市占據(jù)了新奧迪總裝車間近三分之一的地面面積。它集中了所有生產(chǎn)裝配過程中所需的零部件,通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),位于物流超市的電子看板能實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)線各工位的零部件需求,并提示物流人員按計(jì)劃及時(shí)對(duì)生產(chǎn)線零部件進(jìn)行補(bǔ)充?! ∥锪鞒兄写娣判〕叽缌慵牟糠诌€采用了國(guó)際最先進(jìn)的Pick to Light管理系統(tǒng),物流人員只需通過掃描裝配單,貨架上的指示燈就能夠自動(dòng)提示需要分揀的零部件儲(chǔ)存位置,確保了零件分揀、供應(yīng)過程的“0錯(cuò)誤”。  通過有序高效的數(shù)字化物流,新奧迪總裝車間的生產(chǎn)線邊零件儲(chǔ)備周期僅2小時(shí),超出時(shí)限的零件被運(yùn)走,保證了生產(chǎn)環(huán)境的整潔,生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高。  更為可靠的數(shù)字化質(zhì)?! ≤囕v的品質(zhì)最終要經(jīng)過質(zhì)量保證體系的考驗(yàn)。因此對(duì)于新奧迪總裝車間而言,數(shù)字化質(zhì)保也是其生產(chǎn)流程的核心控制環(huán)節(jié)。新奧迪總裝車間的生產(chǎn)線按工段布置了多個(gè)質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過程中的車型質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析,發(fā)現(xiàn)問題就地解決,避免一個(gè)階段的問題流入到下一個(gè)階段?!叭珨?shù)字化”新奧迪總裝車間作為奧迪全球最先進(jìn)的工廠,集合了世界最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝,并融入了國(guó)際領(lǐng)先的精益生產(chǎn)理念和奧迪全球制造基地的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),通過對(duì)規(guī)劃、生產(chǎn)、物流和質(zhì)保的全數(shù)字化管理,將汽車生產(chǎn)帶入了一個(gè)更高效、更精準(zhǔn)、更環(huán)保的境界。Tags: 數(shù)字化工廠 生產(chǎn)線優(yōu)化 汽車行業(yè) 申信科技典型案例:從虛擬走向現(xiàn)實(shí) 三一數(shù)字化工廠驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新今天在網(wǎng)上見到我們所服務(wù)過的三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的訪談文章,提到了關(guān)于數(shù)字化工廠如何驅(qū)動(dòng)三一集團(tuán)走改革創(chuàng)新的文章,感觸非常多。三一集團(tuán)從09年開始接觸數(shù)字化工廠開始,到今年數(shù)字工廠已經(jīng)成為三一內(nèi)部眾多部門的日常使用工具,真真切切感受到了數(shù)字化工廠給三一帶來的創(chuàng)新動(dòng)力。愿更多的企業(yè)能夠通過數(shù)字化工廠,幫助企業(yè)走向成功。同時(shí),我們也將堅(jiān)持我們一貫的服務(wù)宗旨,更好的服務(wù)好我們的客戶,正如我們上海東方申信科技發(fā)展有限公司的口號(hào)所說:數(shù)字工廠,企業(yè)蛻變助推器! 下邊是原報(bào)道的內(nèi)容鏈接,未做任何刪減和修改。首創(chuàng)“創(chuàng)新理論”的著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特認(rèn)為,所謂“創(chuàng)新”,就是建立一種“新的生產(chǎn)函數(shù)”,也就是說,把一種從來沒有過的關(guān)于生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的“新組合”引入生產(chǎn)體系。2009年4月,三一首先在起重機(jī)事業(yè)部引入“數(shù)字化工廠”這一新要素。目前,三一數(shù)字化工廠正逐漸從工廠、人機(jī)裝配、物流仿真階段向數(shù)字制造延伸。一個(gè)虛擬的數(shù)字化企業(yè)初見雛形,未來它必將與實(shí)體企業(yè)深層互動(dòng),從而引領(lǐng)新一輪的創(chuàng)新潮流?! ]有做不到,只怕想不到。在數(shù)字化時(shí)代,尤為如此?! ≌缑绹?guó)副總統(tǒng)戈?duì)栐?998年,首次提出“數(shù)字地球”這一全新概念時(shí)一樣, “數(shù)字化工廠”的提出,對(duì)于那些剛剛具備一些電腦知識(shí)的大眾來說,那僅僅是一個(gè)激發(fā)想象力的名詞而已。但當(dāng)三一的研發(fā)精英們把工廠環(huán)境、物流過程、零部件裝配操作、以及加工過程,全部像3D電影《阿凡達(dá)》那樣,用數(shù)字仿真的方式展現(xiàn)出來的時(shí)候,數(shù)字化工廠在三一,已經(jīng)真切實(shí)現(xiàn)了?!  翱梢园阎虚g的大廳打通,連接南北展示區(qū)。要充分利用空間,各條裝配線可以更加緊湊?!?月12日,在工業(yè)城18號(hào)廠房規(guī)劃方案討論會(huì)議上,廠房的數(shù)字化仿真視頻正在播放。視頻中,18號(hào)廠房中的員工、泵車、花草、甚至連裝配中的一個(gè)螺帽都得以三維立體的方式展現(xiàn)。數(shù)字不會(huì)說謊,這些立體畫面與規(guī)劃分毫不差,與會(huì)者還可以從任何角度漫游在虛擬工廠。領(lǐng)導(dǎo)們身臨其境,提出修改意見?! Q做以前,要么只能在二維平面圖上,依靠合理化想象,“跟著感覺走”;要么等到實(shí)際廠房臨近竣工時(shí),“拆東墻補(bǔ)西墻”。經(jīng)過工廠仿真以后,一切都能在電腦系統(tǒng)里調(diào)整后看效果。這樣一來,廠房可以建得又快又好,還節(jié)約了大量建設(shè)成本。  “經(jīng)過物流仿真,我們發(fā)現(xiàn)18號(hào)廠房的原有規(guī)劃中,有的地方平均1分鐘通過1輛車,經(jīng)過認(rèn)真測(cè)算后,我們及時(shí)調(diào)整,在廠房南面多開了3道門,問題在萌芽中就得到解決。”泵送技術(shù)部趙干對(duì)數(shù)字化工廠的應(yīng)用倍感自豪。  5月24日,在三一的OA平臺(tái)上,公布了《對(duì)18號(hào)廠房規(guī)劃團(tuán)隊(duì)的嘉獎(jiǎng)令》,其中說到,“18號(hào)廠房規(guī)劃團(tuán)隊(duì)制作的數(shù)字化工廠演示片內(nèi)容全面、形式新穎,為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供了很好的參考。特對(duì)18號(hào)廠房規(guī)劃團(tuán)隊(duì)提出通報(bào)表?yè)P(yáng)?!薄 ?shí)際上,數(shù)字化工廠對(duì)于三一的意義遠(yuǎn)非如此。工程機(jī)械行業(yè)具有多品種、小批量的特點(diǎn),數(shù)字化工廠在制造靈活性方面見長(zhǎng)。在客戶需求越來越多樣化的今天,其重要性日益顯現(xiàn),而那些掌握數(shù)字化工廠技術(shù)的專門人才自然就成了香餑餑?!  鰪摹巴獠恳M(jìn)”到“自主孵化”  5月27日,寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園1號(hào)辦公樓3號(hào)會(huì)議室,三一起重機(jī)事業(yè)部第三期“數(shù)字化工廠”項(xiàng)目正式啟動(dòng)。在會(huì)議上,大家都體會(huì)到了一種利用“數(shù)字化工廠”技術(shù)指導(dǎo)車間工藝布局調(diào)整、生產(chǎn)線平衡分析,從而達(dá)到產(chǎn)能提升的緊迫性?!  暗谌趩?dòng)一個(gè)最大的特點(diǎn)是,我們已經(jīng)由完全依靠合作方,轉(zhuǎn)變?yōu)榱⒆阌谂囵B(yǎng)自家數(shù)字化工廠專家。”起重機(jī)數(shù)字化工廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉江來告訴記者。  起重機(jī)事業(yè)部是三一數(shù)字化工廠的首個(gè)試點(diǎn), 從2009年4月,第一期數(shù)字化工廠項(xiàng)目啟動(dòng),到如今第三期項(xiàng)目啟動(dòng),起重機(jī)事業(yè)部積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?! ⒔瓉碚f:“我們搞清楚了兩件事,第一就是知道了‘做什么’、第二知道了‘怎樣做’。”  實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)得來不易。泵送事業(yè)部踩在起重機(jī)事業(yè)部的肩膀上,從一開始就積極培養(yǎng)了自己的數(shù)字化工廠專家。  星星之火可以燎原。目前,除了起重機(jī)事業(yè)部、泵送事業(yè)部之外,三一路機(jī)、三一港機(jī)、北京樁機(jī)等事業(yè)部的數(shù)字化工廠項(xiàng)目也如火如荼,一次次引入“新要素”的創(chuàng)新變革正在三一內(nèi)部激蕩?!  觥拔覀冏咴趪?guó)內(nèi)同行前面”  早在2007年,當(dāng)唐修國(guó)在一本雜志上偶然看到了有關(guān)數(shù)字化工廠的專業(yè)文章時(shí),他沒有讓這一陌生的概念在自己的眼前一晃而過,而是憑著一個(gè)企業(yè)家的遠(yuǎn)見,敏感地預(yù)想到了數(shù)字化工廠能給企業(yè)帶來的強(qiáng)大變革力?!  爱?dāng)時(shí),唐總多次跟我們提實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠的一些想法。甚至到2008年,我們都已經(jīng)找到了成都一家公司合作,一起做數(shù)字化工廠的應(yīng)用,但由于當(dāng)時(shí)條件不成熟,沒有做下來?!薄 ∪缃瘢瑪?shù)字化工廠已經(jīng)到了第三期,劉江來感慨良深:“如果沒有唐總的一再堅(jiān)持與推動(dòng),我們不可能走得這樣快,并義無反顧?,F(xiàn)在回過頭來,當(dāng)年的堅(jiān)持讓我們走到了國(guó)內(nèi)同行前面。”  前行者總需要披荊斬棘的勇氣?!澳壳?,雖然我們已經(jīng)在基建、物流、人機(jī)裝配方面取得了較大成果,但如果還要向更深層次發(fā)展,則需要更多的堅(jiān)持?!薄 ∠嚓P(guān)專家介紹,數(shù)字化工廠除了在工廠仿真、物流仿真、人機(jī)裝配仿真方面增加基建、制造靈活性,提高資金利用效率外,還能為數(shù)字設(shè)計(jì)、數(shù)字制造帶來變革,而最終帶來企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式的轉(zhuǎn)變?! ≡跀?shù)字化工廠沒有出現(xiàn)以前,一般是根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案來決定生產(chǎn)流程,并按序生產(chǎn),一旦產(chǎn)品發(fā)生變化,工廠里的一切都需要改變。數(shù)字化工廠利用CAD等數(shù)字化技術(shù)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品仿真、虛擬試生產(chǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化。也就是說,無需投資制作樣品,也可模擬未來產(chǎn)品,并預(yù)見生產(chǎn)這件產(chǎn)品時(shí)可能遇到的問題,這可以在最大限度上節(jié)約研發(fā)的時(shí)間和費(fèi)用?! Q而言之,你只需要隨時(shí)調(diào)出設(shè)計(jì)圖,修改或虛擬某一個(gè)工藝段,就可以在不影響其他工藝段的情況下完成改變,甚至可以不花一分錢虛擬出整個(gè)生產(chǎn)流程,并看到其中可能存在的問題。  “現(xiàn)在,知識(shí)—技術(shù)—產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化周期越來越短,數(shù)字化工廠能極大縮短設(shè)計(jì)與產(chǎn)品制造之間的鴻溝。”一位數(shù)字化工廠項(xiàng)目組的技術(shù)人員告訴記者。 起重機(jī)機(jī)加區(qū)模擬仿真圖 原文出處:Tags: 三一集團(tuán) 數(shù)字化工廠 布局仿真 工程機(jī)械行業(yè) 三一與上航探討數(shù)字化樣機(jī)技術(shù)所屬類別 : 企業(yè)新聞發(fā)布日期 : 20111212  11月23日,上海航天技術(shù)研究院第八設(shè)計(jì)部副總工程師楊積東等一行17人,到訪三一重機(jī)上海數(shù)字電動(dòng)研究院,受到研究院院長(zhǎng)王建明的熱烈歡迎。雙方就數(shù)字化樣機(jī)技術(shù)如何真正與產(chǎn)品相結(jié)合等問題進(jìn)行了交流和討論?! ?jù)三一重機(jī)數(shù)字化樣機(jī)所張戈介紹,三一重工自推行數(shù)字化樣機(jī)技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)以來,已經(jīng)取得豐碩的研發(fā)成果,大大縮短了研發(fā)周期,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。楊積東對(duì)三一重工在數(shù)字樣機(jī)技術(shù)方面所取得的成果表示了肯定和贊同。雙方均希望能夠在共同的領(lǐng)域進(jìn)行合作。(顧潔露)數(shù)字化工廠的建設(shè)骨干所屬類別 : 企業(yè)新聞發(fā)布日期 : 20111031  在今年三一集團(tuán)科技節(jié)晚會(huì)的舞臺(tái)上,廉開兢收獲了屬于他的榮譽(yù)——“先進(jìn)科技個(gè)人”,并代表“起重機(jī)寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園數(shù)字化工廠項(xiàng)目”團(tuán)隊(duì)領(lǐng)取了“三一科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。廉開兢,一個(gè)80后的小伙子,從哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院畢業(yè)后順利加入三一,經(jīng)過3年努力,他不斷突破自己,快速成長(zhǎng)為一名數(shù)字化工廠規(guī)劃技術(shù)骨干。  2008年4月,廉開兢加入三一,成為了裝配工藝工程師。為了建立起裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廉開兢每天大部分時(shí)間都帶著相機(jī)或小DV呆在裝配現(xiàn)場(chǎng),用鏡頭記錄每一個(gè)工位工人的具體操作和工人們的工作時(shí)間;不論白天黑夜,經(jīng)常一拍就是幾個(gè)小時(shí),直到相機(jī)或DV沒電的那一刻,才發(fā)現(xiàn)手臂早已累得酸痛麻木了?;氐睫k公室,他抓緊和身邊的同事一起分析各道工序,并在集團(tuán)首創(chuàng)了應(yīng)用工序平衡分析法,提升裝配作業(yè)均衡化率25%,實(shí)現(xiàn)了裝配線全員定人定崗定職,經(jīng)過一番改善,可以節(jié)省一半工時(shí)?! ?009年5月,三一起重機(jī)事業(yè)部開啟了集團(tuán)信息化生產(chǎn)的試點(diǎn)工程——數(shù)字化工廠建設(shè),廉開兢即投入項(xiàng)目的籌備和規(guī)劃。  作為Esany數(shù)字化工廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,廉開兢帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)盡職盡責(zé),攻克了眾多難關(guān)。為了實(shí)現(xiàn)自主實(shí)施靜態(tài)仿真項(xiàng)目,完成“起重機(jī)萬臺(tái)產(chǎn)能工藝布局規(guī)劃”,項(xiàng)目組全體成員通宵達(dá)旦地工作,經(jīng)常為了完善一個(gè)操作界面而工作至深夜。、縮短基建周期6個(gè)月、設(shè)備空間占用率提升15%、3大結(jié)構(gòu)件物流路線縮短15%、倉(cāng)庫(kù)日配送次數(shù)減少500多次?!  皩?shù)字化工廠變成真實(shí)工廠是我的夢(mèng)想?!绷_兢的眼中滿是憧憬?! 榱藢?shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想,他又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)投入到搬遷調(diào)整項(xiàng)目中,完成190余次地基施工、600余次設(shè)備搬遷安裝。為了指揮工人按照既定的規(guī)劃完成設(shè)備布局,廉開兢每天呆在搬遷現(xiàn)場(chǎng),逐個(gè)工位盯看。經(jīng)過5個(gè)月齊心協(xié)力、夜以繼日的工作,數(shù)字化工廠在大家的手中變成了真實(shí)的工廠,成為集團(tuán)標(biāo)桿?! ≌勂鸾裉斓臉s譽(yù),廉開兢面帶羞澀:“這些成績(jī)的取得,離不開公司為我們年輕人提供的寬闊平臺(tái);離不開我的團(tuán)隊(duì),和這群志同道合的同齡人一起,我的工作充滿了激情?!保ㄗ诹郑?011年三一集團(tuán)十大事件三一重工榮登FT全球500強(qiáng)產(chǎn)品獲用戶滿意度8項(xiàng)第一泵車救援日本福島核電站梁穩(wěn)根成中國(guó)雙料“首富”視頻推薦:三一重工收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特?cái)?shù)字化工廠融入三一發(fā)展戰(zhàn)略所屬類別 : 企業(yè)新聞發(fā)布日期 : 20110419  截至2010年底,三一集團(tuán)共有14個(gè)事業(yè)部/公司先后進(jìn)行了23項(xiàng)數(shù)字化工廠技術(shù)應(yīng)用探索。從最初單純地用于產(chǎn)業(yè)園的布局仿真,到目前用于生產(chǎn)線的規(guī)劃與優(yōu)化,以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善等諸多方面,數(shù)字化工廠已逐步融入了三一的發(fā)展戰(zhàn)略?!鲇牲c(diǎn)到面 數(shù)字化工廠推廣迅速  2007年,三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)在一本雜志上對(duì)數(shù)字化工廠文章的驚鴻一瞥,埋下了三一集團(tuán)數(shù)字化工藝變革的種子?! ?009年4月,三一首先在起重機(jī)事業(yè)部引入“數(shù)字化工廠”進(jìn)行新產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃,并獲得成功。通過數(shù)字化工廠的成功應(yīng)用,起重機(jī)二期基建周期相對(duì)于一期縮短了50%、降低設(shè)備投資4000余萬元、降低基建成本100多萬元、廠房設(shè)備空間占用率提升了14%、物料庫(kù)存占用率降低了11%、大件物流路線縮短了15%、倉(cāng)庫(kù)日配送減少570多次?! ∫淮?dāng)?shù)字印證著數(shù)字化工廠在起重機(jī)的巨大成功。此后,數(shù)字化工廠在集團(tuán)內(nèi)迅速得到推廣。北京南口產(chǎn)業(yè)園、路機(jī)常德產(chǎn)業(yè)園、上海臨港產(chǎn)業(yè)園、昆山9號(hào)小挖廠房、泵送18號(hào)廠房等重點(diǎn)新建工程,陸續(xù)應(yīng)用數(shù)字化工廠技術(shù)開展工藝布局、物流規(guī)劃、作業(yè)仿真等應(yīng)用驗(yàn)證和優(yōu)化工作。  在昆山重機(jī)9號(hào)廠房,首先映入眼簾的是一條郁郁蔥蔥、波光粼粼的景觀帶,景觀帶盡頭是一個(gè)碩大LED顯示屏,計(jì)劃調(diào)度信息,清晰可見。整個(gè)廠房布局合理,最大程度提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),通過休息區(qū)的設(shè)置以及煙塵、噪音及三廢的有效處理,讓員工在工作之余,還能享受到一個(gè)較為舒適的工作環(huán)境。“在這樣的廠房里工作,確實(shí)是一種享受?!币晃粏T工說道。
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