探索路段彎沉失控的起因與處理措施-資料下載頁
2025-06-17 05:17本頁面
【正文】 所在，及時采取措施，及時予以解決，離不開及時的檢測資料，目前存在問題工程的通病包括施工單位自我要求不嚴(yán)，檢測上的弱項(xiàng)、漏檢，關(guān)鍵部位測點(diǎn)代表性不足，和監(jiān)理的職業(yè)素質(zhì)。處理方案以翻修為主，徹底消除隱患，特別是土基強(qiáng)度，局部缺陷消除，應(yīng)嚴(yán)格處理合格。補(bǔ)強(qiáng)的方法雖多，但結(jié)構(gòu)組合上不合理，也未解決根本問題，且要多付出代價，和技術(shù)處理上的問題如二灰碎石更換灰土每平方米范圍每厘米厚度要增加1～?！?元。另外貧砼上瀝青面層防裂問題，貧砼作底基層時結(jié)構(gòu)倒裝強(qiáng)度損失問題都有待研究解決。所以用補(bǔ)強(qiáng)來補(bǔ)救的辦法，一般情況下不予提倡。完善相關(guān)試驗(yàn)資料由于路段彎沉成型強(qiáng)度具有綜合性因素，除與路基路面整體設(shè)計(jì)，施工質(zhì)量因素影響外，還與施工期溫度，不同齡期強(qiáng)度等有關(guān)，建議對所在地區(qū)常用的無機(jī)結(jié)合料半剛性類結(jié)構(gòu)層按照不同的配比，級配范圍、溫度、齡期進(jìn)行模擬試驗(yàn)以提供必要的彎沉驗(yàn)收強(qiáng)度參數(shù)。參考文獻(xiàn)建設(shè)部《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范宣講材料》1990王肋福《二灰碎石基層質(zhì)量的綜合控制措施》常州市公路論文集2003年王凱、王世懷《公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)》(2000年版)二灰碎石齡期強(qiáng)度試驗(yàn)項(xiàng)目表混合料配比(二灰土：碎石)20：8015：85碎石顆粒組成范圍基層底基層基層底基層溫度(C)齡期強(qiáng)度(MPa)507 d14 ’’28 ’’90 ’’1007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’1507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’2007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’2507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’3007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’3507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’注意：配比強(qiáng)度：7d， 顆粒組成范圍：《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ1497)水泥穩(wěn)定土齡期強(qiáng)度試驗(yàn)項(xiàng)目表水泥粉煤灰劑量(％)水泥水泥：粉煤灰(1：1)4％6％4％+4％6％+6％溫度(C)齡期強(qiáng)度(MPa)507 d14 ’’28 ’’90 ’’1007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’1507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’2007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’2507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’3007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’3507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’注意：配比強(qiáng)度：7d，3Mpa顆粒組成范圍：《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ1497)水泥：普通硅酸鹽水泥石灰土齡期強(qiáng)度試驗(yàn)項(xiàng)目表石灰劑量(％)81012石灰：粉煤灰：土6：14：80溫度(C)齡期強(qiáng)度(MPa)507 d14 ’’28 ’’90 ’’1007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’1507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’2007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’2507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’3007 ’’14 ’’28 ’’90 ’’3507 ’’14 ’’28 ’’90 ’’注：配比強(qiáng)度12％石灰，7d，
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1