6完善道路交通事故處理的探索與思考-資料下載頁
2024-09-19 16:00本頁面
【正文】 套實施，減少執(zhí)法爭議，推進交通事故處理的法制化和規(guī)范化。 （二）加強制度建設(shè)，完善檢驗、鑒定、評估工作的社會化 要針對事故車輛檢驗和物損鑒定評估中出現(xiàn)的問題，研究制定有關(guān)檢驗、鑒定、評估機構(gòu)管理辦法，賦予公安機關(guān)相應(yīng)的監(jiān)管指導(dǎo)職能，引進對社會鑒定評估機構(gòu)的審驗制度，切實 加強經(jīng)常性的教育管理，防止鑒定評估機構(gòu)出具 “ 假鑒定、假評估 ” ，確保當(dāng)事人的檢驗、鑒定或重新檢驗、鑒定權(quán)利不受侵害。 （三）加強溝通協(xié)調(diào)，有效保障傷亡人員經(jīng)濟利益 在機動車強制保險制度、社會救助制度遲遲不能出臺的現(xiàn)實面前，公安交通管理部門要不等不靠，通過自身努力，減少 “ 無法可依，有法難依 ” 帶來的執(zhí)法困難。一方面，要積極協(xié)調(diào)衛(wèi)生行政部門、醫(yī)療機構(gòu)、保險公司，在醫(yī)院建立交通事故受傷人員優(yōu)先搶救的綠色通道，在保險公司建立部分搶救費用預(yù)付機制，最大限度地落實交通事故受傷人員的搶救治療費用。另一方面 ，密切與人民法院的聯(lián)絡(luò)，爭取人民法院降低交通事故民事訴訟、訴前財產(chǎn)保全的門檻，允許事故當(dāng)事人緩交或免交訴訟費，使當(dāng)事人不致因缺少訴訟費用或擔(dān)保金而喪失訴訟權(quán)利。同時，會同法院積極探索建立交通事故巡回法庭，使法院以派駐法官的形式在交警部門設(shè)點審理，提前介入交通事故損害賠償工作，促進當(dāng)事人損害賠償問題的順利解決。 第 9 頁 共 9 頁 （四）加強民警素質(zhì)培訓(xùn)，提高事故辦案質(zhì)量 交通事故處理是一項專業(yè)性較強的工作，需要民警在熟知法律法規(guī)的同時，還要掌握好交通工程學(xué)、運動力學(xué)和心理疏導(dǎo)、痕跡的識別、認(rèn)定等多門學(xué)科知識 ，具有較強的專業(yè)性。事故處理的成功與否，辦案民警的業(yè)務(wù)技能和責(zé)任意識起到?jīng)Q定性作用，因此，要切實加強事故處理的人才建設(shè)儲備，當(dāng)前尤其要加強法醫(yī)、痕跡檢驗、照相、電腦軟件技術(shù)人員的引進與培養(yǎng)，組織事故處理民警開展系統(tǒng)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為民警接受高規(guī)格、高水平的業(yè)務(wù)培訓(xùn)創(chuàng)造條件，促進交通事故處理先進經(jīng)驗的交流，有效強化辦案民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高事故處理的科技含量。 總之，發(fā)生交通事故是不幸的，事故處理的作用就是減少事故當(dāng)事人的不幸和傷痛。規(guī)范、依法處理交通事故，處罰肇事人員，撫恤事故受傷人員和死難家屬，不僅關(guān) 系到法律的正確實施，更關(guān)系到社會的穩(wěn)定。事故處理無小事，我們處理交通事故必須站在這一高度來認(rèn)識，來處理，只有這樣，才能有效地確保道路交通安全，進而維護社會的長治久安。
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