【正文】 天對支架進(jìn)行巡回檢查，檢查立桿、墊板有無下沉、松動，架體所有扣件有無滑扣、松動，架體各部構(gòu)件是否完整齊全。作好腳手架基礎(chǔ)排水，下雨過后要對腳手架架體基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁腳手架基底積水。操作層施工荷載不得超過 270kg／m2，不得將橫桿支撐、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上，嚴(yán)禁在腳手架上懸掛重物。嚴(yán)禁任何人任意拆除腳手架上任何部件?；疖囃ㄟ^時，嚴(yán)禁進(jìn)行腳手架的安裝及拆除施工。 蓋梁施工安全措施（1） 、蓋梁作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)檢查。（2） 、蓋梁作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。（3） 、蓋梁作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。（4） 、高處作業(yè)使用的安全工具應(yīng)根據(jù)規(guī)定，定期進(jìn)行檢查和試驗。（5） 、蓋梁施工時，蓋梁模板螺母在每一次使用后，及時進(jìn)行檢查，出現(xiàn)螺紋損壞超出規(guī)范要求的不準(zhǔn)重復(fù)使用。（6） 、蓋梁施工時，要設(shè)置作業(yè)平臺，通道要保證兩人同時通過，并在作業(yè)平臺邊緣設(shè)置防護(hù)欄，防護(hù)欄高度在 ，防護(hù)欄四周要掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)。（7） 、模板堆放場地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平處，嚴(yán)禁在水中浸泡。模板要緩慢放下，并在底部擺放墊木，防止傾砸。（8） 、上班前嚴(yán)禁飲酒，并要有充足的睡眠，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。31 / 42（9） 、遇大雨、大雪、大霧、六級以上大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)停止高處露天作業(yè)。（10） 、火車通過時，嚴(yán)禁進(jìn)行蓋梁作業(yè)施工。 T 梁架設(shè)施工安全措施（1） 、架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配齊、配足。（2） 、所有架梁人員進(jìn)入工地時均應(yīng)按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。（3） 、架梁使用的架橋機和其他架梁設(shè)備等均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度，保持良好狀態(tài)，并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運和檢查以及剎車實驗，合格后方可使用。（4） 、架梁作業(yè)中，向下傳遞和向上提升工具設(shè)備時，應(yīng)加強監(jiān)督，建立呼應(yīng)制度。（5） 、非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)，橋頭應(yīng)有警衛(wèi)。橋上及架橋機上應(yīng)有消防設(shè)施。（6） 、架梁時，應(yīng)按架橋機使用說明書的規(guī)定操作架橋機。（7） 、嚴(yán)禁用架橋機自身動力做使用說明規(guī)定之外的其他牽引動力。（8） 、架梁施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格實行統(tǒng)一指揮。在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮員外，任何人不得指揮操作。（9） 、參加架梁操作人員要明確分工，并建立崗位責(zé)任制。勞動分工穩(wěn)定，不要在操作前臨時調(diào)換工種。（10） 、操作人員應(yīng)熟悉各項操作規(guī)程，懂得指揮信號，并嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。（11） 、作業(yè)人員，要系上安全帶，不準(zhǔn)穿拖鞋。（12） 、上班前嚴(yán)禁飲酒，并要有充足的睡眠。（13） 、各崗位工作人員要堅守崗位，不準(zhǔn)擅自離開崗位。機械操作人員要經(jīng)常檢查機械運轉(zhuǎn)情況，并定期保養(yǎng)機械。（14） 、一切人員不準(zhǔn)在起吊和運行的吊機下站立，不準(zhǔn)利用吊鉤上下，吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，參觀者應(yīng)由熟悉現(xiàn)場的人員帶領(lǐng)。（15） 、 冬季施工必須采取防滑措施。（16） 、火車通過時，嚴(yán)禁進(jìn)行 T 梁的架設(shè)施工作業(yè)。 橋面系施工安全措施（1） 、所有施工人員進(jìn)入工地時均應(yīng)按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。（2） 、上班前嚴(yán)禁飲酒，并要有充足的睡眠。32 / 42（3） 、作業(yè)人員，不準(zhǔn)穿拖鞋。（4） 、場地移動式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜。（5） 、配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門并配所，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上面、側(cè)面、后面及箱門處，箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物，定期檢查；電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。（6） 、電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品及絕緣工具，并定期檢查。（7） 、嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其他導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣物品固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全距離。（8） 、濕接縫及防護(hù)欄施工時，在 T 梁底部必須設(shè)置防落網(wǎng)。（9） 、操作人員應(yīng)熟悉各項操作規(guī)程，懂得指揮信號，并嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。（10）火車通過時，嚴(yán)禁進(jìn)行橋面系作業(yè)施工。 確保通訊、信號暢通安全措施嚴(yán)格執(zhí)行昆明鐵路局《既有線施工安全管理辦法》 ，執(zhí)行既有線施工申報、審批及監(jiān)護(hù)制度。選派駐站要點員，負(fù)責(zé)施工地點與車站的密切聯(lián)系。在施工現(xiàn)場建立獨立的安全防護(hù)信息通訊系統(tǒng)；整個施工期間，項目部必須將既有線列車運行情況及時通報施工點。施工工點作業(yè)隊加設(shè)工地防護(hù)員。駐站要點員和工地防護(hù)員選派政治素質(zhì)好、責(zé)任心強，并經(jīng)考試合格、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的職工擔(dān)任，一經(jīng)選派后不得任意調(diào)換。 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為達(dá)到本合同段配合全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)，擬定本合同段內(nèi)的路基、橋梁、隧道工程施工為全線樣板工程、省精品工程。 創(chuàng)優(yōu)措施（1） 、精心組織，科學(xué)施工，合理配置資源；強化安全、質(zhì)量意識，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工33 / 42地建設(shè)。（2） 、建立全員創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，將創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃層層分解，細(xì)化到班組、個人，建立創(chuàng)優(yōu)檢查、分析、評比制度，實施質(zhì)量獎懲。（3） 、抓好各類工程的施工質(zhì)量，以樣板工程要求每個分項工程。（4） 、關(guān)鍵工序和特殊工序編制作業(yè)指導(dǎo)書，從工藝、工序的每一個環(huán)節(jié)控制工程質(zhì)量，把各項措施落到實處。 質(zhì)量保證體系按項目法管理組織施工，落實項目法人質(zhì)量終身責(zé)任制，全面推行 ISO9000 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。建立健全質(zhì)量保證體系，項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長，各有關(guān)業(yè)務(wù)部門和施工隊質(zhì)量負(fù)責(zé)人任組員。項目部、施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系框圖見圖 81。 保證措施 確保工程質(zhì)量的管理措施（1） 、建立質(zhì)量責(zé)任制。項目經(jīng)理部、施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級責(zé)任，開工前報監(jiān)理工程師備案。（2） 、開展全面質(zhì)量管理，制定質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，提高全員質(zhì)量意識。全面推行ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)，明確體系內(nèi)各部門、各崗位人員的職責(zé)。（3） 、對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識。（4） 、關(guān)鍵工序控制，確保關(guān)鍵工序和所有原材料的可追溯性。（5） 、加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準(zhǔn)確、可靠。（6） 、加強材料檢測，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)。（7） 、加強工地試驗室的管理，完善檢驗手段。34 / 42按驗標(biāo)檢查驗收質(zhì)量保證體系思想保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 檢查保證 施工過程控制進(jìn)行質(zhì)量意識教育，樹立用戶至上的觀念，提高全員質(zhì)量和素質(zhì)。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立項目經(jīng)理部和施工隊質(zhì)量管理體系和 TQM 領(lǐng)導(dǎo)辦公室。建立健全質(zhì)量責(zé)任承包制，質(zhì)量保證規(guī)章制度,學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)制度。質(zhì)量與工資掛鉤，質(zhì)量與驗工計價掛鉤，預(yù)留質(zhì)量保證金。分項分部單位工程質(zhì)量評定, 施工人員交接班檢查,質(zhì)檢人員檢查,現(xiàn)場工程師檢查簽證。按規(guī)范、驗標(biāo)和施工組織設(shè)計施工,執(zhí)行質(zhì)量計劃、程序文件、質(zhì)量手冊的規(guī)定，開展 QC 質(zhì)量攻關(guān)。與質(zhì)量有關(guān)的各部門工作內(nèi)容和職責(zé)單位工程質(zhì)量評定編制質(zhì)量計劃編制施工組織計劃現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工程部提供合格材料物資設(shè)備部材料進(jìn)貨檢驗產(chǎn)品試驗檢驗中心試驗室跟班作業(yè)檢查把關(guān)分項工程質(zhì)量評定隊質(zhì)量檢查員按操作規(guī)程施工開展質(zhì)量宣傳活動定期抽查檢驗監(jiān)督檢查指導(dǎo)施工作業(yè)人員綜合管理部上級質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：公路工程施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)；本工程招標(biāo)文件；我單位經(jīng)認(rèn)證和 ISO9000質(zhì)量保證體系。工作標(biāo)準(zhǔn)：本工程質(zhì)量管理辦法、實施性施工組織設(shè)計、各項操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書。質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。安質(zhì)部35 / 42圖 81 質(zhì)量保證體系框圖（8） 、建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故嚴(yán)肅處理。（9） 、建立完整的質(zhì)量責(zé)任體系和質(zhì)量責(zé)任檔案，做到一旦發(fā)生質(zhì)量事故均可根據(jù)檔案記錄查找到責(zé)任單位和責(zé)任人。（10） 、質(zhì)量自檢制度本合同段工程實行項目經(jīng)理部、施工隊二級自檢機構(gòu)，建立完善的自檢體系和自檢制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。針對重難點工程和關(guān)鍵工序，成立 QC 小組進(jìn)行攻關(guān)，不斷提高工程質(zhì)量。質(zhì)量自檢體系見圖 102。82 質(zhì)量自檢體系框圖 工期保證體系成立工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理和總工程師任副組長，各有關(guān)業(yè)務(wù)部門和施工隊負(fù)責(zé)人任組員。 組織保證（1） 、定期編制和調(diào)整進(jìn)度計劃制度編制詳細(xì)的總體施工進(jìn)度計劃，每月編制月度施工進(jìn)度計劃，每周現(xiàn)場巡查編制周項目部 ISO9000 質(zhì)量自檢體系運行領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部工程質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊專職質(zhì)檢工程師項目經(jīng)理部、安質(zhì)部質(zhì)檢工程師、試驗室現(xiàn)場測量人員 現(xiàn)場試驗人員施工班組工程質(zhì)量自檢36 / 42計劃。在實施過程中進(jìn)行檢查、反饋和修定，對工期安排不合理的項目及時進(jìn)行調(diào)整，保證總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。（2） 、工程例會制度每周組織全體施工人員及現(xiàn)場管理人員召開一次工程例會，必要時可臨時召開，對上上周施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面存在的問題進(jìn)行總結(jié)和分析，提出解決方案，并在后續(xù)工程施工中予以檢驗。（3） 、原材料提前計劃和進(jìn)場制度各種材料提前一個月編制進(jìn)場計劃，并針對施工進(jìn)度情況及時調(diào)整材料計劃，保證材料供應(yīng)及時。（4） 、工期獎懲制度開工前與各施工隊簽定工期包保負(fù)責(zé)狀，每周對計劃完成情況進(jìn)行檢查，達(dá)到工期目標(biāo)且質(zhì)量優(yōu)良、施工安全的隊伍給予獎勵，對施工進(jìn)度慢、工程質(zhì)量差、施工安全隱患多的施工隊給予停工整頓或清除出場，確?？傮w的進(jìn)度、質(zhì)量和安全。 勞動力保證投入本合同段工程的專業(yè)施工隊伍均參加過高等級公路建設(shè)，具有豐富的施工經(jīng)驗，思想素質(zhì)好，作風(fēng)頑強，技術(shù)過硬。 加強資源配置，做好設(shè)備、物資、資金等各方面的保證（1） 、發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，配足性能好、機況佳、適合本工程的隧道施工、土石方施工、橋梁墩臺身、橋梁預(yù)制及架設(shè)等先進(jìn)的機械設(shè)備。（2） 、保證料源充足。對于結(jié)構(gòu)工程，開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，詳細(xì)制定出進(jìn)料計劃，保證各種物資的供應(yīng)。（3） 、根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應(yīng)計劃，超前訂貨加工，同時嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。（4） 、財務(wù)部門要確保充足的流動資金投入本工程。 技術(shù)保證（1） 、由總工程師全面負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。（2） 、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。37 / 42（3） 、各專業(yè)工程師施工中勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止工序檢驗不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。（4） 、實行書面技術(shù)交底制度，對關(guān)鍵分項工程作業(yè)程序編制書面作業(yè)指導(dǎo)書。（5） 、提前做好各分項工程實施性施工組織設(shè)計與材料試驗，及時申報開工報告。 管理保證（1） 、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的聯(lián)系，同時積極與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門聯(lián)系，在施工過程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持，為施工創(chuàng)造一個良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（2） 、現(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室、定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。（3） 、根據(jù)實施性施工組織設(shè)計的總體安排和網(wǎng)絡(luò)計劃，編制“年、季、月、旬、日”作業(yè)計劃，運用“eFIDIC”網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)管理，出現(xiàn)進(jìn)度遲緩時，及時采取措施補救。（4） 、本工程施工工期緊，需要展開交叉多種作業(yè)形式，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各工序。（5） 、要嚴(yán)格實行工程管理人員、技術(shù)人員跟班作業(yè)制度。提前預(yù)測交叉工序間的配合問題，及時發(fā)現(xiàn)處理施工中遇到的其它問題。附：挖孔樁施工工藝流程圖架橋機架梁施工工藝框圖組織機構(gòu)框圖 施工進(jìn)度橫道圖38 / 42 挖孔樁施工工藝流程圖 預(yù)制鋼筋混凝土護(hù)筒及滑坡墊塊場地平整樁位測設(shè)開挖導(dǎo)孔安裝通道墊塊安裝護(hù)筒開 挖驗收清底下鋼筋籠澆筑樁身混凝土制作試件樁底標(biāo)高檢測鋼筋籠制作混凝土拌合循環(huán)39 / 42架橋機架梁施工工藝框圖架梁前準(zhǔn)備支座復(fù)測就位復(fù)核組裝架橋機試吊捆梁、吊運橫 移運喂梁軌道鋪設(shè)落 梁梁調(diào)整、就位安放臨時支座架橋機懸臂過孔前移焊接橫隔板40 /