廣東省交通運輸設(shè)備制造業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展-資料下載頁
2025-06-16 08:35本頁面
【正文】 國產(chǎn)化率目標(biāo)為85%，堅持“以工程興產(chǎn)業(yè)”，努力建設(shè)成我省系統(tǒng)、配套的軌道交通設(shè)備制造體系。我省軌道交通大發(fā)展從建設(shè)、運營、設(shè)備采購等不同角度影響到多個產(chǎn)業(yè)，在鋼鐵、水泥、機車車輛、建筑材料、機電設(shè)備、供電設(shè)備以及交通運營、工程建筑等方面。更為重要的是，推動電子、信息、新材料、車輛制造、通信等一系列高新技術(shù)的發(fā)展和突破。支持廣重集團，廣州中車軌道交通裝備公司等我省已在軌道交通制造業(yè)占有一席之地的重點企業(yè)，抓住機遇，擴大產(chǎn)能，提高軌道交通的省內(nèi)配套率。依托我省在軌道交通配套設(shè)施上的優(yōu)勢，支持深圳方大，廣電運通等重點企業(yè)延伸應(yīng)用產(chǎn)品制造鏈條，發(fā)展零部件產(chǎn)品配套企業(yè)，努力建設(shè)集研發(fā)、制造、測試和設(shè)計為一體的完整產(chǎn)業(yè)集群。（三）、規(guī)劃布局汽車產(chǎn)業(yè)布局根據(jù)省委、省政府關(guān)于“分類指導(dǎo)、梯度推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展、共同富?！钡姆结槪凑掌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，支持汽車整車企業(yè)及零部件企業(yè)在珠三角地區(qū)構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造以廣州為中心的華南汽車產(chǎn)業(yè)基地，促使我省汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，提升我省汽車產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢。同時，鼓勵珠三角地區(qū)部分勞動密集型的專用汽車企業(yè)、零部件企業(yè)向粵北和東西兩翼轉(zhuǎn)移和輻射?；洷鄙絽^(qū)和東西兩翼要立足本地資源，充分利用原有的基礎(chǔ)，在專用車產(chǎn)業(yè)和零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展上與珠三角地區(qū)進(jìn)一步形成互動互補的關(guān)系，壯大經(jīng)濟總量，加快工業(yè)化的進(jìn)程摩托車產(chǎn)業(yè)應(yīng)以江門、廣州為中心，以江門大長江集團和廣州摩托集團為重點，大力發(fā)展區(qū)域規(guī)?；膬?yōu)勢，建立我省兩大摩托車生產(chǎn)基地。通過優(yōu)惠政策和良好的投資環(huán)境，引導(dǎo)零部件廠家集聚，投資設(shè)廠，建立摩托車零部件園區(qū)或企業(yè)集群，減少采購成本和物流成本。船舶產(chǎn)業(yè)布局總體框架：以珠三角為重點，粵東、粵西為兩翼聯(lián)動配合，形成大中小型船舶，造、修、配協(xié)調(diào)發(fā)展的廣東船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局體系。（1）珠三角區(qū)域珠三角區(qū)域外向型經(jīng)濟發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)體系完善，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)，水陸交通便利，投資環(huán)境優(yōu)越，水域條件良好，造船工業(yè)力量較強，是發(fā)展造船工業(yè)的重點領(lǐng)域。①造船與海洋工程裝備在重點建設(shè)廣州龍穴造船基地造船項目的基礎(chǔ)上，規(guī)劃新建一至二個年造船能力為300500萬噸的現(xiàn)代化大型造船基地。綱領(lǐng)產(chǎn)品覆蓋大中型船舶，主要有VLCC等大型油船、VLOC等大型散貨船、大型汽車運輸船、萬箱級以上大型集裝箱船、20萬噸級以上LNG船以及深海半潛式鉆井平臺、單柱式鉆井平臺（SPAR）、30萬噸級浮式生產(chǎn)儲油裝置（FPSO）等海洋工程裝備。廠址可考慮再珠海市高欄港、廣州南沙島北部及中山市等地。②修船在重點建設(shè)廣州龍穴造船基地修船項目的基礎(chǔ)上新建一個具有國際化形態(tài)大型修船基地，綱領(lǐng)產(chǎn)品覆蓋所有大中型船舶，廠址可考慮在廣州、惠州、湛江等地。③配套：按兩個渠道進(jìn)行規(guī)劃。一是規(guī)劃新建二至三個船舶配套園區(qū)。產(chǎn)品覆蓋低中速柴油機、發(fā)電機、甲板機械、艙室機械、船舶自動化系統(tǒng)、管子加工、軸舵系加工、曲軸、大型鑄鍛件及熱處理、艙口蓋、大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和電纜切割、油漆配送等船舶配套物流項目等。二是盤活存量資產(chǎn)，以珠江三角現(xiàn)有專業(yè)設(shè)備企業(yè)進(jìn)行改造擴建。再專業(yè)范圍內(nèi)為船舶產(chǎn)業(yè)承擔(dān)配套任務(wù)，作為對配套園區(qū)的補充。配套園區(qū)考慮在廣州番禺大崗、南沙萬頃沙、中山市臨港工業(yè)區(qū)、江門市新會區(qū)等地。④游艇珠三角要創(chuàng)新發(fā)展模式，提升發(fā)展能力，繼續(xù)做大做強游艇產(chǎn)業(yè)輻射帶動泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，繼續(xù)保持游艇產(chǎn)業(yè)在全國的領(lǐng)先地位。要重點發(fā)展游艇制造業(yè)、配套制造業(yè)和濱海旅游業(yè)，引動粵北地區(qū)游艇配套制造發(fā)展，做到差異化發(fā)展和優(yōu)勢互補，整合區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)、資源和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，增強珠三角城市群的整體競爭力。以廣州、珠海、江門為中心，大力發(fā)展游艇制造業(yè)，發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。以深圳為中心，發(fā)揮毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢，加快發(fā)展游艇旅游，推進(jìn)相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)。（2）粵東地區(qū)粵東地區(qū)岸線和土地資源充裕，交通、配套等條件正在逐步完善。充分利用該區(qū)位優(yōu)勢，岸線、土地資源等條件。規(guī)劃布局10萬噸以下中小型船舶生產(chǎn)基地，產(chǎn)品綱領(lǐng)對象主要為常規(guī)船舶。廠址選擇考慮在規(guī)劃中的汕頭市潮南工業(yè)區(qū)、南澳縣等。船舶配套主要依托珠三角規(guī)劃形成的配套能力。依托海洋資源和旅游資源優(yōu)勢，優(yōu)先發(fā)展游艇旅游業(yè)，帶動游艇銷售、展覽、維護等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，適度發(fā)展游艇制造業(yè)，以中低檔小艇為主，滿足少量出口和本地需要。（3）粵西地區(qū)粵西地區(qū)大陸海岸線長，港口資源豐富，交通樞紐健全，區(qū)位優(yōu)勢日益突出。①造修船結(jié)合湛江主樞紐港建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)一個大型修造船廠，產(chǎn)品綱領(lǐng)主要考慮與港口建設(shè)相協(xié)調(diào)。廠址選擇優(yōu)先考慮湛江港南三島，建廠條件較為成熟。船舶配套主要依托珠三角規(guī)劃形成的配套生產(chǎn)能力。②配套結(jié)合東海島湛江鋼鐵基地的建設(shè)，可規(guī)劃布局船舶鋼材配送中心建設(shè)，滿足全省船舶鋼材集中配送的要求。③游艇發(fā)揮大西南出?？诘膬?yōu)勢，利用海洋資源優(yōu)勢，以湛江為中心，發(fā)展沿海游艇旅游業(yè)，以度假、休閑為主，帶動沿海經(jīng)濟的發(fā)展，形成區(qū)域經(jīng)濟新的增長點。
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