【導讀】螺桿式空壓機概述一、噴油螺桿式空壓機簡介………………………螺桿式空氣壓縮機運轉(zhuǎn)記錄………………………十分感謝您選用風勝牌螺桿式空氣壓縮機。本公司的產(chǎn)品在出廠前均已。注意事項，并在隨后的使用中嚴格遵照執(zhí)行。一切違反安全注意事項的行。確保機頭不因反轉(zhuǎn)而受損。并鎖閉電閘，且在電閘處掛檢修及禁止合閘標志，以防他人合閘送電。維護及檢修應在壓縮機停機并冷卻后方能進行，以防被燙傷。電源，并作出顯著標記。應及時停機處理，不應拖延，以免造成嚴重后果。注意：1）吊裝時需防止吊索將隔音罩損壞或碰壞漆膜。

　　

【正文】 圖 機組頁面 除狀態(tài)和報警查詢按鈕外，增加了機組按鈕，可進入以下幾個頁面，觀察自控網(wǎng)絡中各臺機器的狀態(tài)。 圖 自 控查詢頁面 圖 ，上兩個頁面，分別按 “F1”和 “F2”可查詢一號機和二號機的狀態(tài)：運行時數(shù)、排氣溫度、排氣壓力和運行狀態(tài)，并且相應機號反色顯示。下兩個頁面，可查詢?nèi)柡退奶枡C狀態(tài)。 “下頁 ”按鈕進行頁面切換， “返回 ”按鈕返回上級頁面。 5． 3空壓機系統(tǒng)頁面 運行時數(shù)： 01000Hr 狀態(tài) 排氣溫度： 050℃ 報警 排氣壓力： 機組 空壓機停機中 返回 運行時數(shù)： 01000Hr 一號 排氣溫度： 050℃ 二號 排氣壓力： 下頁 一號機運行狀態(tài) 返回 運行時數(shù)： 01000Hr 一號 排氣溫度： 050℃ 二號 排氣壓力： 下頁 二號機運行狀態(tài) 返回 運行時數(shù)： 01000Hr 三號 排氣溫度： 050℃ 四號 排氣壓力： 下頁 四號機運行狀態(tài) 返回 運行時數(shù)： 01000Hr 三號 排氣溫度： 050℃ 四號 排氣壓力： 下頁 三號機運行狀態(tài) 返回 45 在缺省頁面（圖 ）按 “系統(tǒng) ”按鍵可進入空壓機系統(tǒng)頁面（圖 ）。 圖 系統(tǒng)頁面 系統(tǒng)頁面（圖 ）顯示的是系統(tǒng)日期和時間，屏幕右邊功能按鍵依次為： “維護 ”、 “控制 ”、 “返回 ”。 5． 3． 1維護頁面 維護包含有對空壓機三處地方的維護：空氣濾清器、油過濾器和油細分離器，有兩種維護方式：外部壓差報警方式和內(nèi)部計時報警方式（可在參數(shù)設置中設置，見圖 ）。 外部壓差報警方式 （ 1）空氣濾清器：在系統(tǒng)頁面（圖 ）按 “維護 ”按鍵可進入第一個維護頁面 ——空氣濾清器維護頁面（圖 ） 圖 空濾頁面（壓差方式） 空氣濾清器維護頁面（圖 ）顯示空氣濾清器已用時間，第四行為運行狀態(tài)。屏幕右邊第三、第四個功能按鍵分別為： “↓ ↓ ”、 “返回 ”。 （ 2）油過濾器：在空氣濾清器維護頁面（圖 ）按 “↓↓ ”按鍵可進入第二個維護頁面 ——油過濾器時間頁面（圖 ）。 圖 油濾頁 面（壓差方式） 油過濾器維護頁面（圖 ）顯示油過濾器已用時間，第四行為運行狀系統(tǒng)時間 維護 2020年 1月 18日 控制 10:18:30 空壓機停機中 返回 空氣濾清器時間 已用時間 :0000Hr ↓↓ 空壓機停機中 返回 油過濾器時間 已用時間 :0000Hr ↑↑ 空壓機停機中 返回 46 態(tài)。屏幕右邊第二、第三、第四個功能按鍵分別為： “↑↑ ”、 “↓↓ ”和 “返回 ”。 （ 3）油細分離器：在油過濾器維護頁面（圖 ）按 “↓↓ ”按鍵可進入第三個維護頁面 ——油細分離器維護頁面（圖 ）。 圖 油細頁面（壓差方式） 油細分離器維護頁面（圖 ）顯示油細分離器已用時間，第四行為運行狀態(tài)。屏幕右邊第二、第四個功能按鍵分別為： “↑↑ ”和 “返回 ”。 內(nèi)部計時報警方式 使用內(nèi)部計時報警方式時，三濾維護頁面如圖 。 圖 三濾頁面（計時方式） 各維護頁面仍顯示時間，不僅有已用時間，還包括剩余時間。 備注： 三濾報警以空氣濾清器為例。 當報警方式為外部壓差方式時，外部壓差開關(guān)動作報警，頁面顯示如下圖所示。 油細分離器時間 已用時間 :0000Hr ↑↑ 空壓機停機中 返回 空氣濾清器時間 已用時間 :0000Hr 剩余時間 :2020Hr ↓↓ 空壓機停機中 返回 油 細分離器時間 已用時間 :0000Hr ↑↑ 剩余時間 :4000Hr ↓↓ 空壓機停機中 返回 油過濾器時間 已用時間 :0000Hr ↑↑ 剩余時間 :2020Hr ↓↓ 空壓機停機中 返回 空氣濾清器時間 復位 已用時間 :0000Hr ↓↓ 空壓機停機中 返回 47 圖 空濾復位頁面（壓差方式） 在空氣濾清器維護頁面右邊第一個鍵會出現(xiàn) “復位 ”按鍵，并且面板上的空氣濾清器報警指示燈常亮。在排除外部故障后，可通過按這個 “復位 ”鍵來清除這個報警。（復位同時清零已用時間）。 當報警方式為內(nèi)部計時方式時，剩余時間倒計時到零報警，頁面如下圖所示。 圖 空濾復位頁面（計時方式） 在空氣濾清器維護頁面右邊第一個鍵會出現(xiàn) “復位 ”按鍵，并且面板上的空氣濾清器報警指示燈常亮。在更換空濾后，可以通過按這個 “復位 ”鍵來清除這個報警 。（復位清零已用時間）。 5． 3． 2控制頁面 在系統(tǒng)頁面（圖 ）按 “控制 ”按鍵可進入系統(tǒng)控制頁面。在主機聯(lián)控功能方式下，有下面四個頁面組成（圖 ）。 空氣濾清器時間 復位 已用時間 :2020Hr 剩余時間 :0000Hr ↓↓ 空壓機停機中 返回 卸載壓力： 加載壓力： 極限壓力： ↓↓ 空壓機停機中 返回 星－三角： 06Sec 加載延時： 03Sec ↑↑ 空久時間： 10Min ↓↓ 空壓機停機中 返回 報警溫度： 095℃ 保護溫度： 100℃ ↑↑ ↓↓ 空壓機停機中 返回 風機啟動： 080℃ 風機停止： 055℃ ↑↑ 空壓機停機中 返回 48 圖 控制頁面 控制頁面有上面四個頁面組成，可顯示相應參數(shù)。各頁面間由 “↓↓ ”和 “↑↑ ”鍵切換。按 “返回 ”鍵回到系統(tǒng)頁面。 5． 4空壓機參數(shù)設置頁面 在缺省頁面（圖 ）按 “參數(shù) ”按鍵可進入空壓機參數(shù)設置密碼頁面（圖）。 圖 密碼頁面 進行參數(shù)設置前，液晶屏幕提示輸入密碼，密碼為 4位有效數(shù)字。輸入正確密碼后可進行參數(shù)修改；如果密碼輸入不正確，跳回上級缺省頁面。如圖： 圖 參數(shù)設置頁面 參數(shù)設置頁面（圖 ）屏幕右邊兩個功能按鍵依次為： “時間 ”和 “控制 ”，可分別進入對空壓機時間和控制參數(shù)進行設置。 第五章 操 作 一、 新機試車 確認壓縮機的安裝及配管滿足所有要求。 請輸入密碼 遞增 鍵值： 0000 遞減 輸入： 0000 移位 空壓機停機中 確認 警告： 時間 非專業(yè)人員請勿隨 控制 便更改參數(shù)設置！ 空壓機停機中 返回 49 確認供電線路接線無誤，接好接地線。 松開防震臺、支撐架或電機上運輸固定螺栓。 檢查油桶內(nèi)油位是否在規(guī)定 油位。 若交貨很久才試車，應從進氣閥內(nèi)加入約 公升潤滑油，并用手轉(zhuǎn)動空壓機數(shù)轉(zhuǎn)，防止起動時空壓機內(nèi)失油燒損，請?zhí)貏e注意不可讓異物掉入壓縮機體，以免損壞壓縮機。 送電至壓縮機控制盤。如電源相位不符，液晶屏顯示“電源相序錯誤”信息。此時只需切斷供電電源，將電源線中任意兩相對調(diào)即可。測試主電壓是否正確，三相電壓是否平衡。 打開壓縮機空氣出口，確認機組內(nèi)各泄水閥關(guān)閉。水冷式機型打開冷卻水進出口。 將配套設備先開機運轉(zhuǎn)，如干燥機、冷卻塔等，并確認其運轉(zhuǎn)正常。 轉(zhuǎn)向測試：按下“ ON”鍵，壓縮機轉(zhuǎn)動，立即按“緊急停止 按鈕”，確認壓縮機轉(zhuǎn)向。正確轉(zhuǎn)向請參考壓縮機體上的箭頭。冷卻風扇亦需注意轉(zhuǎn)向。雖然壓縮機在生產(chǎn)過程已測試過，轉(zhuǎn)向測試仍然是新機試車的重要步驟。 起動：再按下“ ON”鍵起動壓縮機運轉(zhuǎn)。 1 觀察顯示儀表及指示燈是否正常，如有異常聲音、振動、泄漏，立即按下“緊急停止按鈕”停機檢修。 1 運轉(zhuǎn)溫度調(diào)整 壓縮機運轉(zhuǎn) 40 分鐘后，調(diào)整回水閥開度，控制重車排氣溫度在 80℃上下。（氣冷式不須調(diào)整）。調(diào)整時，逐漸減小回水閥開度，視壓縮機排氣溫度反應后，再行調(diào)整開度。 1 停止：按下“ OFF”鍵，壓縮機延時 15 秒后停止運轉(zhuǎn)。 1 壓縮機的各種 保護功能在出廠前的試機中已經(jīng)測試調(diào)整好，故您不必再次測試，完全可以放心使用。因為如果重新測試這些保護功能，許多零件需要重新調(diào)整。對機組而言，這些測試不一定是經(jīng)濟和有益的，50 例如過載保護、高溫跳機保護、安全閥起跳壓力等的測試。 二、 日常開機前檢查 日常開機前檢查是壓縮機正常運轉(zhuǎn)的必要工作，請確實執(zhí)行。 油氣桶泄水：打開油氣桶之泄水閥些許，將停機時的凝結(jié)水排出，直到有潤滑油流出時，立刻關(guān)閉。 檢查油位：油位應在觀油鏡上線附近以保證運轉(zhuǎn)時油位不至于過低。 電氣檢查。電路中松動的接頭、破損的電線有時可能造成意想 不到的重大事故，所以電氣檢查必須每兩個月進行一次。 周邊設備準備：送電，冷卻水塔、水泵、打開壓縮機出口閥，運轉(zhuǎn)壓縮空氣干燥機。 起動壓縮機。 三、 運轉(zhuǎn)中的注意事項 當運轉(zhuǎn)中有異音及不平常振動應立即停機。 在運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查油位，若發(fā)現(xiàn)油位計上的油位接近下限，應及時停機補充，不要等到油位過低才加油，因為油量不足容易導致高溫跳機，潤滑油變質(zhì)加快等危害。 檢查管路有無泄漏。松動的管接頭，破損的 O 形圈會造成機組內(nèi)油、氣的泄露，請每周檢查有無泄露。包括機組外的各部分管路。 運轉(zhuǎn)中每 8 小時檢查儀表記錄電壓、電流、氣 壓、排氣溫度、油位等運轉(zhuǎn)資料。記錄表請參見 P54。這些記錄請務必做好，我司服務技術(shù)人員將從中分析機組的運轉(zhuǎn)狀況，從而給您有益的建議，使您的壓縮機運行更可靠經(jīng)濟。一旦機組發(fā)生故障，也可從參考這些記錄分析原因。其中需特別注意排氣溫度的觀察與記錄，排氣溫度正常范圍在7095℃，如超出此范圍可通知本公司協(xié)助檢查。 壓縮機嚴禁帶負載啟動。停機時系統(tǒng)內(nèi)（壓力維持閥之前的管路）如51 果有壓力就構(gòu)成了啟動時電機的負載，此時啟動會造成電機電流過大，引起線路跳閘或電機、空壓機的損壞。故每次停機后需等一至二分鐘待系統(tǒng)壓力降為零后再 啟動。如發(fā)現(xiàn)面板上排氣壓力不為零，切不可貿(mào)然啟動空壓機，需查明原因并排除故障。 四、 長期停機之處理方法 停機 2 個月以上視為長期停機，應仔細依下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。 控制盤等電氣設備，用塑膠布或油紙包好，以防濕氣侵入。 將油冷卻器、后部冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。（水冷機組） 將所有開口封閉，以防濕氣、灰塵進入。 建議停用前將潤滑油換新，并運轉(zhuǎn)三十分鐘，隔日將油桶及油冷卻器之凝結(jié)水排出。若停用前潤滑油剛換不久，也可不換油，但必須運轉(zhuǎn)后隔日放水。 若有任何故障，應先排除 ，以利將來使用。 重新開機程序： 除去保護塑膠布或油紙。 測量電動機的對地絕緣，應在 1MΩ以上。 依新機試車步驟重新開機使用。 若停機時間在 2 個月以內(nèi)，建議不作長期停機處理，可每周運行機組一小時左右，隔日排凈冷凝水。 第六章 保養(yǎng)與檢查 對壓縮機進行細心的保養(yǎng)和維護可使壓縮機始終保持良好的狀態(tài)，發(fā)揮最大的效能，并及時排除可能引起故障的不良因素，延長各零部件的使用壽命，因此是非常值得認真做好的工作。認為壓縮機沒有故障就疏于保養(yǎng)維護的想法是十分危險的，這樣使機組故障可能性增加，而且等到故障發(fā)生了 才去維修，既要花費維修費用，又要承受停工的損失。請依照使用本說明書規(guī)52 定實施正確的及時的保養(yǎng)與維護，維護時確認使用正廠零件，這些零件都是影響機器性能和壽命的重要零件。如未使用正廠零件或本公司指定用油導致發(fā)生故障機械損壞時，本公司不負保固責任，如有疑問請與服務單位聯(lián)絡。 一、 耗品清潔和更換 空氣過濾器 空濾殼體有旋風除塵裝置，除塵口需經(jīng)常擠壓排塵，以免阻塞而影響除塵效果。 壓縮機每運轉(zhuǎn) 1000 小時，或空氣過濾器壓差指示燈亮