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天津一汽夏利汽車股份有限公司華利工廠15萬輛改擴建項目總裝車間鋼結構工程施工組織設計-資料下載頁

2025-10-26 20:32本頁面

【導讀】天天津津一一汽汽夏夏利利汽汽車車股股份份有有限限公公司司華華利利工工廠廠15萬萬輛輛改改建建項項目目總總裝裝車車間間鋼鋼結結構構工工程程。同意實施本《施工組織設計》。結構工程施工質量驗收規(guī)范》及相關文件制定。于天津市西青區(qū)辛口,廠房建筑面積約為63500㎡。m環(huán)氧云鐵中間漆。內六角自鉆自攻螺釘與檁條下翼緣連接

  

【正文】 40mm。 搭接時可按以下步驟進行:裝配,夾緊并鉆孔;分離構件并除去鉆孔屑;把連接的表面清除干凈;涂上粘結劑,密封膠擠出時寬度應撐握在 3mm左右;重新 旋轉構件和固定件;用抽芯拉鉚釘,將搭接處固定。 為了防止過早硫化,導致表面粘連變差,在密封劑被擠壓之后,要盡快處理,在外暴露的時間一般不超過 10分鐘。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 2647 第六章 施工總平面布置 一.施工現場平面布置總體構思 施工現場臨時設施布置原則:根據設計單位提供的工程設計施工圖紙及施工現場的具體情況,本工程施工現場布置的具體原則: 1. 施工區(qū)域保證施工方便,運輸通暢; 2. 符合交叉施工要求,減少對各專業(yè)工種的干擾; 3. 由于本工程工期較緊,故必須對施工現場進行合理布置,并隨工程進展在各階段不斷優(yōu)化。 二.施工臨時 用電、用水要求 1. 用電:甲方將安裝所需電源(大于 50KW 的配電動力)接于房屋端頭,并保證施工期間的需要; 2. 用水:甲方提供現場辦公所需水源,并保證施工期間的需要; 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 2747 第七章 施工進度計劃 1. 施工部署 根據現場條件,由幾組人員同時進行施工。 2. 施工進度計劃總體構想 根據國家工期定額及本公司施工實力,并全面考慮施工方案、技術措施、進度計劃和勞動力計劃等因素,確保本工程工期。正式開工日期以甲方正式書面通知為準,竣工日期以工程質量監(jiān)督部門竣工核驗簽證之日為準。 3. 施工進度具體安排 單位工程施工進度表詳見 “進度計劃” 。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 2847 第八章 工期保證措施 一.工期保證總體措施 1. 現場成立項目部,同建設單位、設計單位緊密配合,集中統一指揮協調各單位的關系,對工程進度、質量、安全全面負責,從組織上保證總進度的實現。 2. 堅決貫徹企業(yè)計劃管理以竣工為目標的總精神,以方案中的總進度為基礎,計劃為龍頭,實行長計劃,短安排,通過季、月、旬計劃的布置和實施,加強調度職能,維護計劃的嚴肅性,實現按期完成竣工目標。 3. 開工之前,優(yōu)化各分項工程的施工方案,使各分項工作在確保質量的前提下,最為省時省力。 4. 建立每周的例會制度,舉行與建設單位、設計單位、項目管 理公司聯席辦公會議,及時解決施工中出現的問題。 5. 實施網絡法施工,強化施工管理,抓住主導工序,安排足夠的勞力,組織多班作業(yè)。 6. 合理利用空間,進行立體交叉作業(yè)。 7. 推廣流水段施工工藝,合理安排工序,科學管理,加快工程進度。 8. 采取切實可行的施工措施,保證連續(xù)施工,確保進度和質量。 9. 經常和定期地檢查計劃實施情況,包括工程形象進度、資源供應及管理工作進展,在實施過程中,如偏離計劃,應分析原因,果斷地進行調度,確保關鍵工序按計劃進行。 二.工期保證的技術措施 1. 及時全面地與建設單位溝通,并迅速辦齊一切開工手續(xù)。事先對本工 程的場地情況作全面準確的了解,以保證及時開工及開工后的順利施工,對施工中可能會出現的問題有充分的預計并制定出相應的預防措施。 2. 深化圖紙,優(yōu)化施工方案,編制合理的施工工序流程圖。 3. 及時組織施工圖紙會審交底,事先解決圖紙中的技術問題。 4. 組織施工隊伍對各分項工程進行技術交底、質量交底,避免返工。 5. 采取跟蹤管理,在第一時間解決施工中的技術問題。 6. 經常查閱藍圖、修改圖、圖紙會審紀要,按圖紙、按操作規(guī)程施工。 7. 發(fā)揮我公司施工技術管理優(yōu)勢,組織幾支作業(yè)隊,平面分區(qū)域同步進行,立體交叉施工,確保工期目標實現。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 2947 第九章 施工質量保證措施 1. 嚴格按照材料、圖紙等安裝要求進行施工、安裝、自檢整改。 2. 在施工中不得隨意修改、變更設計圖紙,如需變更須經各方同意方可實行。 3. 在安裝過程中,應接受現場項目管理公司的技術指導和質量監(jiān)管。 4. 公司采用三級質量保證體系,對產品進行監(jiān)督檢查,即班組自檢、項目部評定、公司質檢部門按時抽檢。 5. 根據新的規(guī)范驗收標準要求,嚴格按《鋼結構分項工程檢驗批質量驗收記錄表》進行質量記錄、控制。 6. 落實到具體檢查項目有以下各項,每項都有檢核人、復核人簽字,并有檢核時間。 1) 在卸貨時應對照材料單核定材料。 2) 小心卸貨并無卸貨 損壞。 3) 在卸貨時應考慮把二次倒運量減至最小。 4) 材料堆放應離地、覆蓋,并抬高一頭使冷凝可能性最小。 5) 所有工人應被指導不要在場地上的結構料及板料上行走。 6) 在繼續(xù)安裝前應裝好斜撐和翼撐。 7) 在安裝全過程應有充分斜撐和拉索保護建筑物突遭強風不被破壞。 8) 在結構聯結處應裝上墊圈,若圖上有此要求。 9) 所有的斜撐應充分上緊以避免構件扭曲和變形。 10) 所有的結構開洞應尺寸正確、四方、垂直和牢固。 11) 所有的屋檁應平直,安裝確實,位置正確。 12) 所有的墻檁平直,確實并正確地使用頂木防止下垂。 13) 所有的聯接片、翼撐和連接處應施工正確。 14) 所有構件的 底層涂料應清潔和沒有腳印。 15) 應使用檢核過的樣板在板上預鉆螺絲孔。 16) 在安板前應復核結構成一直線。 17) 應細心檢核板的凈鋪距離,特別是在軸線處。 18) 屋面板的肋部與梁應成平行直線。 19) 墻板的安裝方向應有利觀看。 20) 墻板應整齊地裝在周邊的臺度角鋼上。 21) 應每天清除屋面板上的鉆孔碎屑以防止銹蝕和劃傷。 22) 所有的螺絲應排列成一直線。 23) 所有的板側接處應結合緊密且正確合縫。 24) 在屋面搭接處應正確使用密封膠。 25) 所有的板面應沒有泥漿、灰塵、油污、密封膠或其它異物。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 3047 26) 所有的板面應無劃傷,假若有的話,應整潔地修涂。 27) 所有的泛水應平直并被正確和確實 地緊固,所有的接頭整潔并嚴實。 28) 所有的天溝應平直和水平。 29) 所有的天溝搭接、天溝端頭、落水口應不滲水并正確地緊固。 30) 所有的落水管應垂直并按圖安裝。 31) 屋面板或墻面板在安裝前或安裝中不應有損壞。 32) 窗和門應做防滲檢查。 33) 屋面板、天溝、墻面板和臺度角鋼應被正確地清潔和除掉鐵屑。 34) 所有的人力或機械轉動的配件運行應自由且平穩(wěn)。 35) 工作現場應清掃干凈且垃圾應處理掉。 36) 灰塵、油污、密封膠應從板、門、泛水上清除掉。 37) 應檢查屋墻面板以保證所有的鉆孔都打上了螺絲或鉚釘。 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 3147 第十章 安全生產保證措施 [安全管理組織機構網絡圖 ] [安全生產紀律與措施 ] 一、 安全生產紀律 1. 進入施工現場,必須戴好安全帽;嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入現場,登高作業(yè)不準穿硬底或帶釘易滑的鞋靴。 2. 二米以上的高空作業(yè),若無安全措施,必須系好安全帶,扣好保險扣。高空作業(yè),嚴禁向上或向下拋物。 3. 各種電動工具、機械設備,必須有可靠的安全接地和防護裝置,并由專人負責管理及使用。不懂電氣和機械的人員嚴禁使用或玩弄機械、電氣設備。 4. 吊裝機械必須完好,扒桿垂直下方不準站人,非作業(yè)人員嚴禁進入吊裝區(qū)域。 5. 鋪設屋 面板時,嚴禁踩踏保溫棉和采光板。 6. 嚴禁在禁火區(qū)吸煙或動用明火作業(yè)。 7. 值班人員或施工人員嚴禁溜崗、離崗、頂崗、替崗。 8. 不準在上班、中午時間喝酒、酗酒,嚴禁在施工現場打、鬧、玩。 9. 所有參與施工人員必須掛牌上崗,安全員必須佩帶鮮明標志。 安全生產第一責任人 公司 總經理 第一直接責任人 項目經理 第三直接責任人 專職安全員 第三直接責任人 兼職安全員 第二直接責任人 安全主任 第二直接責任人 項目副經理 天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 3247 二、施工安全管理保證措施 1.安全管理保證體系 施工安全在總經理負責之下,總經理負領導責任,在施工現場由項目經理直接對總經理負全面責任。 2. 安全生產管理 a) 安全生產管理是項目管理的重要組成部分,是保證生產順利進行,防止事故發(fā)生,而采取的種種對策。 b) 嚴格執(zhí)行有關安全生產管理方面 各項規(guī)定條例等。 c) 研究采取各種安全技術措施,改善勞動條件,消除生產中的不安全因素。 d) 掌握生產施工中的安全情況,及時采取措施加以整必,達到預防為主的目的。 e) 認真分析事故苗子及事故原因,制訂預防發(fā)生事故的措施,防止重復事故的發(fā)生。 f) 明確安全目標;杜絕一切安全事故與火災事故的發(fā)生。 g) 建立健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人,且總分包之間必須簽訂安全生產協議書。 h) 新進企業(yè)工人須進行公司(或工程處)、工程處(或施工隊)和班組的三級教育,對“三工”進行嚴格把關,做到上崗前,都要經安全教育。 i) 要進行分部分項工程安 全技術交底。 j) 必須建立定期安全檢查制度且檢查所有記錄。 k) 特種作業(yè)須持證上崗,且必須遵章守紀,佩戴標記。 l) 建立工傷事故處理檔案,認真按規(guī)定進行處理報告,做好“三不放過”工作。 : a) 堅決執(zhí)行國家勞動部頒發(fā)的《勞動操作規(guī)程》按照鋼結構的安裝工藝要求精心操作,并采取安全與工獎持鉤。正確使用個人防護用品和安全防護措施,進入施工現場必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,在沒有防護設施的高空、陡坡施工,必須系安全帶。 b) 鋼結構安裝前應地全體人員進行詳細的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,利用班前會、小結會,并結 合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作業(yè),要做到“三不傷害”即:“不傷害自己,不被別人傷害,不傷害別人”。距地面 2米以上作業(yè)要有安全防護措施。 c) 高空作業(yè)要系好安全帶,地面作業(yè)人員要戴好安全帽,高空作業(yè)人員的手用工具要用工具袋,在高空作業(yè)時不得扔擲。 d) 吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運通道,并具備與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應先進行一次低位置的底吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板 鉤鉤持構件,構件在高空穩(wěn)定前不準上人。 e) 吊機吊裝區(qū)域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮者號令,嚴格違章作業(yè)。起重作業(yè)應做到“五不吊”;手勢指揮不清不吊;重量天天 津津 一一 汽汽 夏夏 利利 汽汽 車車 股股 份份 有有 限限 公公 司司 華華 利利 工工 廠廠 15 萬萬 輛輛 改改 (( 擴擴 )) 建建 項項 目目 總總 裝裝 車車 間間 鋼鋼 結結 構構 工工 程程 3347 不明不吊;超負荷不吊;視線不明不吊;捆綁不牢或重心不明不吊。 f) 施工用的臨時電路應采用 TNS三相五線制, PE線有可靠重復接地,施工機械和電氣設備不得帶病作業(yè)或超負荷作業(yè),發(fā)現不正?,F象應停止檢查,不得在運轉中修理。 g) 彩鋼板屋頂施工時,禁止穿拖鞋和赤腳進入現場。 h) 現場所割電焊要有專人管理,并設專用消防用具。 i) 參 加安裝的各專業(yè)工程必須服從現場統一指揮,負責人在發(fā)現聲音作業(yè)時要及時勸阻,對不聽勸阻繼續(xù)聲音操作者應立即停止其工作 j) 每周召開一次安全例會,跟蹤解決和補救所有的潛在事故隱患,并做詳細記錄。 三、安全生產措施 1. 施工階段所有的臨時支撐必須保留至屋面板或永久性支撐完工后。 2. 在安裝工程中使用梯子時,注意
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