【正文】 要不要轉換為parasolid格式，轉起來就特別的慢，以至于死機。ADAMS與ProE聯(lián)合建模的一些資料PROE與ADAMS仿真相關論文11篇mech/pro的資料(英文版)的利用mech/pro進行模型導入的視頻基于Pro／、生成的文件導入adams中失真比較多阿，本來是圓柱或者圓孔，倒進去變成正多邊形了，有什么辦法解決嗎選擇圖形轉換精度為10請教一下高手，我在proe裝配過程中加入了幾個裝配件，結果在導入adams前定義剛體時無法將其中的裝配中的組件自動定義為剛體。，？ 沒有那么多捷徑。別選擇Automatic自動創(chuàng)建剛體，選擇By Selection后按照你的建模思路，選擇相應的應該定義成一個剛體的PRT或ASM，最后生成的剛體會滿足你的要求的！導模型時出現(xiàn)ERROR: WriteViewFile() returns an error code 錯誤proe中定義的單位制與adams中默認的單位制不相符。裝配體和子件的單位必須統(tǒng)一。如果裝配體中引用了子裝配體，那么要保證子裝配體的單位也要統(tǒng)一。在反復試過之后發(fā)現(xiàn)，只要所有裝配和零部件的質量單位統(tǒng)一，也就是不帶N這個單位，都可以順利轉換。在PROE的設置底下點擊單位就會出現(xiàn)一個對話框點擊你要的單位，又會跳出一個對話框一個是解釋現(xiàn)存數(shù)，一個是轉換現(xiàn)存數(shù)解釋現(xiàn)存數(shù)的意思就是尺寸與原來相同，但大小會發(fā)生變化轉換現(xiàn)存數(shù)則是尺寸發(fā)生變化，但大小不變1哪位機子上同時裝了proe,adams,mech/pro,ansys的而沒有沖突的？這里的沖突是特指License FlEXlm tools沖突，、為什么每次重啟機器后我的proe就會出現(xiàn)這個問題呢？license request failed for feature proe_200310:5no such feature existsfeature 。 proe_2002310license path。7788@nopp。D:\ProgramFiles\\network\ error:5,357......總結一下：第一：可能是防火墻和殺毒軟件與之沖突，關閉試試；第二： 文件，覆蓋相應的文件，重啟試試；第三：是否安裝的其他軟件于之沖突；第四：安裝接口時是否按照步驟進行；這里有安裝步驟：1）首先確定pro/e和adams都能正常使用，保證adams的license啟動； 2）安裝mech/pro ； 3）運行mech/pro的補丁apn 120199。 以上幾步安裝完成之后adams12安裝目錄中會自動增加一個mech目錄 4)； 5)\i486_nt\text\usascii\子目 錄下； 6）\i486_nt\obj\子目錄下； 注意第七步是版面以前那篇文展中沒有提到的 7）\i486_nt\nms下的同名文件，這是因為 如果不替換這個文件，在pro/e中將無法啟動mech/pro，這里存在一個軟件失效的問題，好像該軟件在2004年1月之后就不能使用，用7）中的方法可以完美解決；另外個方法是安裝mech/pro 之前將系統(tǒng)時間改回2003年，但是不推薦這種方法，因為這種方法可能帶來一系列新的問題； 8）啟動pro/e運行于裝配模式，即可看到菜單中出現(xiàn)mech/pro選項； 9）若8）中運行pro/e之后，雖然菜單中出現(xiàn)mech/pro選項，但是單擊改選項時出現(xiàn)下述提示： ERROR: This CPU is not licensed to run MECHANISM/Pro. 則需要你添加系統(tǒng)變量LM_LICENSE_FILE使之指向你的adams12所用的license文件，一般在adams12 安裝目錄下的network子目錄下，問題即可解決，若不出現(xiàn)這個問題，則不用設置該變量； 10）若9）中出現(xiàn)的情況用所用的方法不能解決，則基本可以確定是你的adams和pro/e版本不匹配 的問題，比如adams11與pro/e2000i2就不匹配，我個人推薦用adams12+pro/e2001或者wildfire1Pro/e中導入ADAMS時（剛體為自動創(chuàng)建）的操作步驟我用的是prowildfire,終于成功把零件導入adam了,只要mech/proset up mechanismrigid bodiescreatautomatic,然后mech/prointerfaceadams viewdone,就可以了,會自動進入adams/view中,ok!1能否在adams環(huán)境下修改導入的proe模型位置1請問在mechnism／pro中旋轉副怎么加？其實在mechanism/pro中只要定義剛體就行，導入ADAMS后再定義約束。建立相關的參考點是必要的！1proe中導入的復雜剛體用autoflex不好柔性化？在proe中建立的復雜模型導入到adams中后，使用autoflex好象不能進行柔性化處理，簡單的模型能柔性化，但是在adams中建立的復雜模型卻能很快的使用autoflex柔性化。對于有限元分析來說，分網(wǎng)是個很見功夫的事情，而ADAMS的分網(wǎng)工具并不是非常專業(yè)的，在分復雜模型的時候會遇到很多困難，即便分出來了質量也不能保證，所以建議對于復雜模型分網(wǎng)還是用Patran較好，而且Nastran的模態(tài)計算是最準的。1簡化機構的轉動慣量怎么加？partmodifydefine mass byuser input可以用proe的分析來算，也可以通過proe的保存為render(*.slq)然后導入到adams（import）modify，加質量屬性，這樣用adams也可以求出這個1在proe中通過mechpro自動導入到adams中的模型，成為殼體嗎？正常否？如不正常，是不是我在產(chǎn)生相關文件時設置有誤？這是正常的。導入adams后會轉為shell殼體。出現(xiàn)的問題應該跟這沒關系。在2003版本后已經(jīng)能很好的支持密封殼體的碰撞了。12以前的不支持殼體的。在2003中選擇setsolvercontact時選擇默認的碰撞檢測器。若是在12版本中則可以用拉伸的方法add to part創(chuàng)建一個拉伸體，碰撞選擇此拉伸體就可以了。1使用stp格式也可以把模型從proe導進去，它和mech/pro有什么差別STP一種標準數(shù)據(jù)交換的文件，可以導入分析，在Pro/E的裝配文件里你可以單獨一個一個零件導出保存好，然后再一個一個導入ADAMS，其實這種導出導入的方法在Pro/E里用另存為*.slp格式的步驟是差不多的，而在mech/pro里使用*.slp格式的時候可以一次將整個裝配文件導到ADAMS，省掉了中間步驟而已，但我感覺STP的導出太麻煩，而且導入ADAMS速度超慢。用stp導入到ADAMS的零件和裝配體都只是幾何外形，只是為了好看的，如果要進行分析，還得定義質量屬性等。而從mech/pro的導入到ADAMS的模型則自動計算質量屬性。裝配體會被認為是一個零件的！marker點必須在mech/pro里創(chuàng)建嗎?應該說在那里建立比在adams里方便些，因為在adams不好捕捉。2在mech/pro中如何設置marker以及創(chuàng)建運動副？name parent RB locationaxis 1 orientationidentify axis 1需要逐一定義，name可以隨便定義，parent rb須選擇marker的母體，location可以選擇一點，比如選擇某圓的中心點，重點是axis 1 orientation，這一般是marker的z軸方向，選擇好后點identify axis 1，這里只需中健確認一下就可以了。添加z軸的時候一定要把你的基準軸都顯示出來，在mech/pro中添加約束，多看看命令窗口對每步的提示一般都能知道問題出在哪里。2Proe的裝配圖存成igs文件,導入Adams中行嗎?可以將proe的iges文件導入到ADAMS中，但是因為iges只是導入一些圖形，包括質量特性等都沒有導入，也沒有質心，因此ADAMS要求在導入一個iges文件時，需在ADAMS下先建一個part，導入的圖形只是作為該part的geometry而已。partname即該part的name。且導入的裝配體為一個PART，丟失了裝配關系！2如何實現(xiàn)pro/e零件在adams里的參數(shù)化設計？由于Pro/e采用的是Brep（boundary representation）邊界表示法進行幾何實體造型法，而在ADAMS主要采用的是CSG（constructive solid Geometry）構造實體幾何表示法來建立三維模型。前者采用邊界來劃分體內(nèi)和體外的點集－－即邊界作為實體和環(huán)境的分界，而后者是通過體素的正則運算來進行建模，目前這兩種格式之間是不能進行數(shù)據(jù)交換的。所以不能在ADAMS中實現(xiàn)Pro/E中創(chuàng)建的零件的參數(shù)化。2Pro/E和ADAMS參數(shù)化分析的區(qū)別不經(jīng)修改就能一次成功的設計是沒有的。仿真分析的目的一是驗證現(xiàn)況性能，二是分析如何改進提高。建模、運動、測量曲線，這些步驟在PROE/mechanism中也能完成，甚至模型的參數(shù)化驅動。PROE不能做而ADAMS具有的是“參數(shù)化分析”，在PROE里可以一次次人工修改模型，但不能計算參數(shù)的敏感度，不清楚最佳優(yōu)化改進方向，效果是事倍功半。如果沒有mech/pro怎么實現(xiàn)模型傳遞2其實，通過mechpro在ADAMS中采用PRO/E零件進行仿真，可以采用如下方法替代： 1 在PRO/E將中的零件save a copy為render格式（.slp） 2 在ADAMS中import該零件，賦與質量屬性。 3 在力和約束的施加點創(chuàng)建屬于該零件（add to part）的marker。好多人以為這是個很煩的步驟，實際上非常簡單。 4 將新引入的零件移動到正確位置。這實際上也是一個很簡單的過程！ 5 輸入的零件與ADAMS中直接創(chuàng)建的零件的可操作性是完全一樣的，定義模型即可2基于第三方軟件實現(xiàn)Pro／E與ADAMS的模型導入將pore模型存為igs格式導入solidwork,再存為parasolid,最后從adams里importparasolid2參數(shù)化建模時的模型能不能是其他軟件導入的 ，比如 PROE導入的模型？一般來說是不可以的，不過可以通過一些優(yōu)化分析的軟件與adams聯(lián)合起來，對數(shù)模做優(yōu)化的設計。不行，導進去的文件已經(jīng)不是圖元了，都是成形的面或體，不能對局部進行參量化，但整體可以縮放移動，這個似乎有時沒有用2如何把adams里面的模型倒出到proe或ug等三維軟件中？可以采用parasolid,iges,step,dwf等格式輸出,然后讀入到proe或者ug中2說一下自己建立凸輪副的方法：a、 在pro/e中建立好模型，保存。在mech/pro中建立機構的約束副（鉸鏈、齒輪、凸輪等）。b、 將建好的模型導入adams中，就會出現(xiàn)圖中所示的凸輪副。c、 通過仿真發(fā)現(xiàn)與所期望的一樣。另外一種是針對測繪的凸輪進行建模的，測繪的數(shù)據(jù)保存為*.txt文件。在ADAMS中建立splin曲線，然后修改，修改時讀入測繪的文本，就會將凸輪的輪廓曲線建立出來。另外對于測繪的凸輪，將測繪數(shù)據(jù)保存成*.txt形式，在ADAMS中建立splin封閉曲線，然后修改該曲線，通過read鍵將*.txt文件讀入，然后就OK了，在ADAMS中建立了凸輪輪廓。利用UG的moton模塊導入adams過程如下：，進入motion輸出： ，這里采用默認的