【正文】 室符合“四防一遍”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品。4）電工作業(yè)時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗。④、安全防護(hù)用品的設(shè)置措施1）安全帽：安全帽質(zhì)量必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用；正確使用安全帽并扣好帽帶；2）安全帶：安全帶質(zhì)量須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)后方能使用；安全帶使用兩年后，按規(guī)定抽驗(yàn)一次，對(duì)抽驗(yàn)不合格的，必須更換安全繩后才能使用；⑤、水上作業(yè)安全措施 1）、水上作業(yè)人員必須佩戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑黃口鞋。 2）、嚴(yán)格落實(shí)所有安全技術(shù)措施和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。作業(yè)平臺(tái)上需備足并正確旋轉(zhuǎn)救生設(shè)備（救生衣、救生圈、救生繩等）。 3）、水上作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前進(jìn)行檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。 4）、水上作業(yè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。 5）、施工中對(duì)水上作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有了缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。 6）、水上作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中平臺(tái)應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。 7）、雨雪天氣進(jìn)行水上平臺(tái)作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪應(yīng)及時(shí)清除。 8）、遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行水上作業(yè)。暴風(fēng)雪前后，應(yīng)對(duì)水上安全設(shè)施逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。 9）、因作業(yè)必需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，施工及安全人必須簽字同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)。 10）、水上作業(yè)平臺(tái)周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)，如設(shè)置防護(hù)欄桿有困難的，工人作業(yè)必須系安全帶。 11）、護(hù)筒、鉆孔樁等孔洞上口必須設(shè)置防護(hù)欄或穩(wěn)固的蓋件，人員出入多的地方應(yīng)加設(shè)安全標(biāo)志。 12）、水上作業(yè)應(yīng)有牢固的立足作業(yè)平臺(tái)，臨邊防護(hù)要符合規(guī)定。 13）、便橋與平臺(tái)在使用期間，對(duì)脫焊、結(jié)構(gòu)變形較大或存在安全隱患的部位需要及時(shí)維修和加固，保證結(jié)構(gòu)安全。 14）、施工人員在施工過程中必須有足夠的安全意識(shí)，樹立安全第一思想，具有超強(qiáng)的責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理與上報(bào)，確保施工順利進(jìn)行。⑥、安全檢查制度制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安全檢查會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題與隱患及時(shí)糾正、處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（6）易燃易爆危險(xiǎn)品的管理辦法①、施工現(xiàn)場(chǎng)油庫(kù)，火工用品庫(kù)、乙炔氣、氧氣瓶倉(cāng)庫(kù)等易燃易爆地點(diǎn)應(yīng)懸掛防火防煙警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。②、生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火器，消防逃生通道，并有明確的指示。③、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備消防滅火器，防爆裝置，消防水源，乙炔氣，氧氣分開放置，遠(yuǎn)離火源嚴(yán)禁煙火。八 環(huán)境保護(hù)保證措施環(huán)境保護(hù)方案（1）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同做好環(huán)保工作。（2）、采用各種有效措施，對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。（3）、聘請(qǐng)環(huán)保專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂聯(lián)合開展環(huán)保工作協(xié)議。環(huán)境保護(hù)措施（1）、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施①、 鋼管樁施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)沾天湖水域及沿岸山體的保護(hù)，不得破壞沿岸的山體及樹木等。②、 不得向湖泊和設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地丟棄污物。③、 營(yíng)造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。④、 工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求復(fù)原或其它處理措施。⑤、 對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。（2）、水環(huán)境保護(hù)措施①、 生產(chǎn)中出現(xiàn)的含油廢水視不同情況，采用隔油池、氣浮設(shè)備和二級(jí)生化處理設(shè)施進(jìn)行處理。②、 生活污水采用二級(jí)生化設(shè)施或化糞池處理。③、 施工機(jī)械的廢油廢水，采取有效措施集中收集處理，不得超標(biāo)排放，造成湖泊、土壤和水源污染。④、 生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水，必須嚴(yán)格凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，方可排入湖中。（3）、大氣環(huán)境及粉塵的防治措施①、 施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆樊a(chǎn)生的揚(yáng)塵，進(jìn)行灑水防護(hù)。②、 干燥季節(jié)進(jìn)行施工時(shí)，灑水以保證材料潮濕，避免塵土飛揚(yáng)。（4）、固體廢棄物①、 施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。②、 施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)。③、 報(bào)廢材料必須立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、包裝箱等及時(shí)進(jìn)行清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受損壞。（5）、噪聲環(huán)境①、 機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。②、 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播③、 選擇構(gòu)件加工、構(gòu)件預(yù)制等場(chǎng)地時(shí)，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。九 鋼便橋計(jì)算書一、工程概況 因XXX棧橋施工需要，全橋設(shè)計(jì)輔助施工便橋。便橋全長(zhǎng)2664m,為方便水上混凝土澆注和施工材料運(yùn)輸， m,跨度采用10 m。便橋上部采用工榀6片貝雷架縱梁（非加強(qiáng)單層雙排），++；分配橫梁采用I22a型工字鋼（ m），縱梁采用[10型槽鋼（ ），橫斷面布置16根；基礎(chǔ)采用φ630*8㎜鋼管樁，為加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性，每排橋墩的鋼管樁采用10號(hào)槽鋼做剪刀撐連成整體，每排墩采用3根鋼管樁，墩頂橫梁采用22a型工字鋼。 考慮水上小型船只能夠自由出入，,便橋設(shè)計(jì)荷載采用9 m3混凝土攪拌運(yùn)輸車(滿載),鋼管樁按摩擦樁設(shè)計(jì)。二、貝雷架內(nèi)力計(jì)算㈠單層雙排貝雷架計(jì)算參數(shù) W= I= E=2105MPa[M]=m [Q]=㈡荷載布置恒載(1)鐵板：q1=10(2)10槽鋼: q2=10(3)22工字鋼分配橫梁: q3=10/(4) “321”軍用貝雷架(每片貝雷重287kg)(含支撐架、銷子等): q4=287610/3/1000=(5)總恒載：q=q1+q2+q3+q4=活載考慮便橋情況，同方向車輛間距大于10m，即一跨內(nèi)同方向最多只布置一輛重車取滿載砼的攪拌運(yùn)輸車與返程空車在會(huì)車平臺(tái)相遇時(shí)為最不利荷載。上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算以恒載與一臺(tái)砼滿載車、一臺(tái)砼空載車為荷載組合；內(nèi)力驗(yàn)算則以恒載與30T標(biāo)準(zhǔn)車為荷載組合。㈢內(nèi)力計(jì)算9 m3混凝土攪拌運(yùn)輸車滿載（凈車重：20T，滿載時(shí)40T）內(nèi)力圖及內(nèi)力計(jì)算。由圖17可知，在滿載混凝土攪拌車作用下：最大剪力Qmax1=(60+170+1701)=最大彎矩Mmax1=(60+170 +170)=494KNm 9 m3混凝土攪拌運(yùn)輸車空車內(nèi)力圖及內(nèi)力計(jì)算。由圖14可知，在混凝土攪拌車空車作用下：最大剪力Qmax39。=(30+85+851)=最大彎矩Mmax39。=(30+85 +85)=m 恒載作用下內(nèi)力計(jì)算Qmax2=101/2=Mmax2=10=m 考慮最不利因素，當(dāng)滿載的混凝土車與混凝土攪拌車空車在會(huì)車平臺(tái)相遇時(shí)，恒載、活載組合內(nèi)力計(jì)算（活載計(jì)入沖擊系數(shù)和偏載系數(shù)）：Qmax=Qmax2+Qmax1+Qmax39。=+(+)=[Q]= 安全Mmax=Mmax2+Mmax1+Mmax39。=+(494+) =m [M]=m 安全㈣ 內(nèi)力驗(yàn)算30T標(biāo)準(zhǔn)汽車（滿載時(shí)）內(nèi)力圖及內(nèi)力計(jì)算由圖17可知，在30T標(biāo)準(zhǔn)汽車作用下：最大剪力Qmax39。=(2001+100)=最大彎矩Mmax39。=(200+100)=m 恒載、活載組合內(nèi)力計(jì)算（活載計(jì)入沖擊系數(shù)和偏載系數(shù)）最大剪力Qmax=+= [Q]=最大彎矩Mmax=+=m [M]=m 安全三、10槽鋼縱梁驗(yàn)算：計(jì)算跨徑L= m，車輪按30cm計(jì)算，則軸重的一半由3根槽鋼承擔(dān),采用9 m3混凝土攪拌運(yùn)輸車滿載荷載進(jìn)行驗(yàn)算。當(dāng)10，容許承載力計(jì)算10槽鋼計(jì)算參數(shù)f=215N/mm2， Wnx=， Rx=fv=125N/mm2, Ix= cm4, Tw=, Sx= 彎矩容許承載值：[M]=fWnxRx=215103106=m 剪力容許承載值：[Q]==最大剪力Qmax=P=85/3= KN[Q]= 安全最大彎矩Mmax== KNm [M]=m 安全四、22工字鋼橫梁驗(yàn)算： 計(jì)算跨徑L＝，采用9 m3混凝土攪拌運(yùn)輸車滿載荷載進(jìn)行驗(yàn)算。當(dāng)22 m時(shí)，容許承載力計(jì)算22工字鋼計(jì)算參數(shù)f=215N/mm2， Wnx=， Rx=fv=125N/mm2， Ix=3406 cm4, Tw= mm, Sx= 彎矩容許承載值:[M]=fWnxRx=215103106=m 剪力容許承載值:[Q]= =22工字鋼內(nèi)力圖及內(nèi)力計(jì)算由圖14可知，在混凝土攪拌車滿載作用下，22工字鋼橫梁最大剪力Qmax=851+85= KN[Q]＝ 安全最大彎矩Mmax=85=m [M]=m安全五、鋼管樁單樁承載力計(jì)算：按均布荷載計(jì)算，取4根鋼管支撐的平面作為一個(gè)計(jì)算平面，在一個(gè)計(jì)算平面內(nèi)：雷架自重P1=287410/3=鐵板自重P2=10=10槽鋼自重P3＝10=22工字鋼下橫梁自重P4==22工字鋼上橫梁自重P5=10/=9 m3混凝土攪拌車滿載時(shí)攪拌車自重P6=40T9 m3混凝土攪拌車空載時(shí)攪拌車自重P7=20T所以 混凝土攪拌車滿載時(shí)總重P= P1+ P2 + P3+ P4+ P5 + P6= 混凝土攪拌車滿載時(shí)總重P= P1+ P2 + P3+ P4+ P5 + P7=按最不利荷載考慮,當(dāng)滿載的混凝土攪拌車與返程的空車在會(huì)車平臺(tái)相遇時(shí)為最不利荷載,此時(shí)單樁最大承載力:Pmax=+60T滿足要求60T為振動(dòng)錘激振力。具體單樁容許承載能力經(jīng)鋼管樁單樁承載力試壓試驗(yàn)確定大于60T。十 附圖附表56