【正文】 板的拆除必須經過技術人員許可，混凝土達到規(guī)定強度后方可進行拆除作業(yè)，作業(yè)人員切不可私自作主拆除模板，防止重大事故發(fā)生；（7）高處模板的拆除，應有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)，作業(yè)人員在拆除模板過程中，如發(fā)現混凝土有影響結構安全的質量問題時，應暫停拆除，并報告技術人員。（1）在臨近營業(yè)線的施工路料、機具，按照誰使用誰負責保管的原則進行管理，施工現場必須設立臨時看守點，并派專人看守防護；（2）路料應盡量堆放在便道旁或遠離營業(yè)線10m以外，各種機具、材料不得堆放在營業(yè)線、新建線兩線之間，不得堆放在營業(yè)線邊坡上，嚴禁路料損壞營業(yè)線隔離欄刪，嚴禁堆放的材料、機具入侵營業(yè)線限界內。安全防護員應每天檢查工地情況，路料、機具堆碼不符合規(guī)定應立即整理。8 應急預案 組織機構臨近營業(yè)線施工，必須充分考慮施工中可能出現的意外事件，必須做到有備無患。當出現突發(fā)情況時應能準確應對，及時協(xié)同設備管理單位投入搶修，將事故范圍及損失減少到最小程度。項目部按要求成立應急指揮中心，指揮中心辦公室設在項目部辦公室,值班電話： 057985641299。應急指揮中心組織機構框圖如下： 43應急指揮中心組織機構框圖 項目部應急指揮中心人員及職責：甘勝銀 （18757869666）1）貫徹國家、地方、行業(yè)等上級有關應急管理的法律法規(guī)、標準和規(guī)程；2）組織實施單位應急預案，掌握單位事故災害及險情情況，解決應急工作中的重大問題；3）根據事故現場的情況，下令進入相應級別的應急狀態(tài)，必要時向上級（相關單位）應急救援機構報告有關情況；4）確保應急資源配備投入到位，組織應急演練和應急行動。：汪滿建 （18757868155）、李偉良 （18757869001)1）協(xié)助總指揮開展應急指揮工作，總指揮不在位時，代行其職責；2）組織編制應急預案，監(jiān)督落實應急行動程序，督促主管部門搞好培訓、演習；3）進入應急狀態(tài)時，負責事故現場指揮，并根據險情發(fā)展情況，提出改進措施；4）組織指揮善后現場恢復。 應急辦公室：段邦順 (18757868106)44 心領導小組搶險組救護組疏導組保障組調查組架子隊1）掌握事故災害及險情情況，及時向總指揮報告；2）負責應急處置所需資源的統(tǒng)一調配，傳達應急各項指令；根據總指揮指令負責向當地人民政府（相關單位）應急機構報告險情及信息溝通；：汪滿建 （18757868155）、陳忠 （18757869077）由項目應急救援隊伍、設備管理單位工區(qū)隊伍組成，實施應急處置時根據現場情況，適時調整并調集人員、設備和物資等；：付廷奎 （18757868007）、王群蓮 （18757868116）由事故所在地醫(yī)療機構組成，負責現場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據傷員受傷程度做好轉運工作；：王峰 （18757868020）由項目保安組成，維護現場，將獲救人員轉至安全地帶，對危險區(qū)域進行有效的隔離；：楊新強 （18757868023）由工程部、物資部負責人組成，必要時邀請技術專家參加，負責應急救援方案的制訂，并保證應急處置的通訊、物資、設備和資金及時到位及后勤保障；：龍世榮 （18757868002）由計財部、辦公室負責人組成，妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，按有關規(guī)定做好理賠工作；：陳 忠 （18757869077）、余勝勇 （18757868005）由項目工程部、安質部負責人組成，收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因，評估事故影響程度和損失，分清責任并提出相應處理意見，提出防止事故再次發(fā)生的意見和建議，寫出應急處置報告并做好相關工作的移交； 架子隊：付朝明 （18757868009）江方海 （18757868011）金忠靈 （18757868109）組織工班組應急人員進行緊急情況下現場施工處置。 應急預案啟動45臨近營業(yè)線施工當發(fā)生樁基坍孔，基坑涌水、流砂、邊坡失穩(wěn)、塌方引起營業(yè)線變形超限，大型機械傾覆導致接觸網斷線，電纜線纜損壞等情況時，安全防護員要以最短時間通知義烏車站行車室及相關設備管理單位，并急時啟動應急預案，展開救援。處理事故險情時，按有利于及時恢復營業(yè)線安全運營和施工生產的原則組織應急行動。1）義烏車站行車室調度應急電話：0579838021422）地方應急電話①義烏消防報警電話：119②報警指揮中心：110③義烏市衛(wèi)生院：120對外向地方尋求幫助時須詳細準確報告出事地點、現場情況、需要幫助的內容、聯系電話、以及便道情況等。3）事故發(fā)生向車站行車室及相關設備管理單位上報內容①事故發(fā)生的詳細時間：日、時、分；②事故發(fā)生地點；③事故相關責任人及現場負責人情況；④事故原因及現場目前情況；⑤事故損失及人員傷亡情況； 應急處置程序詳見《事故應急救援程序圖》。 46事故應急救援程序圖 現場自救領導小組接到報警項目部應急指揮中心接到報警通知車站及相關設備單位突發(fā)事故發(fā)生 搶險結束、恢復列車運行、善后處理、進行總結配合鐵路緊急救援系統(tǒng)配合進行救援啟動一級應急行動啟動現場處置啟動二級應急行動 應急處置措施在臨近營業(yè)線施工之前，必須會同設備管理部門對紅線范圍 47（3）設備管理單位現場確認，制定緊急方案后，立即組織人員、機具、材料，配合設備管理單位盡快搶修完成，最大限度減少對運營線的干擾。 樁基塌孔、邊坡失穩(wěn)、塌方造成線路變形超限應急預案（1）施工前，必須在隔離柵欄開應急通道并上鎖，鑰匙由現場專職安全員保管，保證有突發(fā)事件線路封鎖后搶修人員能迅速進入事故現場，搶修人員必須是經過安全培訓合格的熟練工人，作業(yè)時必須佩帶防護用品，穿著防護背心等，自覺遵守鐵路有關規(guī)定，增強護路防傷意識；（2）一旦發(fā)生樁基塌孔，或基坑涌水、涌砂等情況，必須果斷采取措施，立即停止施工，第一發(fā)現人員首先高聲呼喊，及時通知現場負責人和現場安全員，如樁基塌孔（流砂）、基坑涌水量大、涌砂嚴重等應直接回填處理。如現場有人員受傷，需撥打搶救電話“120”，向當地醫(yī)院求救，現場可視情況進行包扎、止血等應急處理，并按以下步驟防護：第一步：防護人員立即報告義烏車站及相關設備管理單位，并快速穿過隔離柵欄應急通道進入對應的受影響營業(yè)線路區(qū)域；第二步：觀察現場情況，如造成既有路基塌陷或線路變形超限影響營業(yè)線行車安全的，應立即用廠制短路銅線進行線路頂紅短路，同時立即向車站（057983802142）及相關設備管理部門匯報現場情況，啟動應急預案，尋求援助；第三步：如果已經有列車駛入該區(qū)間，應立即急速奔向列車，向列車顯示停車信號，白天用紅色信號旗，夜晚用紅色燈光，攔停列車，將響墩放置在能趕到的地點鋼軌上；第四步：搶修前需在現場顯著位置安放應急程序銘文牌，詳細寫明步驟及內容，并設好防護，線路搶修時必須有設備管理部門安全監(jiān)督人員在場，組織人員、機具、設備配合站段搶修線路及早恢復通車。48當大型機械傾覆及墩臺模板入侵營業(yè)線限界時，并按照以下步驟防護： 第一步：防護人員立即報告義烏車站及相關設備管理單位，并快速穿過隔離柵欄應急通道事故區(qū)域；第二步：觀察現場侵限情況，當危及營業(yè)線行車安全時應立即用廠制短路銅線進行線路頂紅短路，同時立即報告車站（行車室電話057983802142）及相關設備管理部門尋求援助，如現場導致承力索、接觸網斷線、電纜、線纜被砸到，無論事故電纜、線纜線是否斷裂或落到地上，嚴禁任何人接觸，須立即按規(guī)定設置防護信號封鎖現場，事發(fā)點10m半徑范圍應急物資與裝備保障物資保障組負責組織項目部應急物資、裝備的儲備管理和應急處置時的調配，定期進行檢查和核實，確保應急所需物資、裝備及時供應、補充和更新，確保應急時可以快速調用。 應急救援通道詳見附件6《下萬特大橋救援通道平面布置圖》。 49附件1主要應急機械設備和物資儲備表50附件2應急聯系電話一覽表