瀝青混凝土道路(改造)施工方案d-資料下載頁
2024-11-04 05:44本頁面
【導讀】羈袁莈螀螁芀莇蒀肆膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒞螇袈芆蒄蒆蝕膂蒃蕿袆肈蒂蟻蠆肄蒁蒁羄羀蒀薃螇艿葿蚅膅葿螇螅肁蒈蕆羈羇薇蕿螄芅薆螞罿膁薅螄螂膇薄薄肇肅膁蚆袀罿膀螈肆羋腿蒈袈膄膈薀肄肀芇蚃袇羆芆螅蠆芄芆蒅裊芀芅蚇蚈膆芄蝿羃肂芃葿螆羈節(jié)薁芇芁蚃螄膃莁螆羀聿莀蒅螃羅荿薈羈袁莈螀螁芀莇蒀肆膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒞螇袈芆蒄蒆蝕膂蒃蕿袆肈蒂蟻蠆肄蒁蒁羄羀蒀薃螇艿葿蚅膅葿螇螅肁蒈蕆羈羇薇蕿螄芅薆螞罿膁薅螄螂膇薄薄肇肅膁蚆袀罿膀螈肆羋腿蒈袈膄膈薀肄肀芇蚃袇羆芆螅蠆芄芆蒅裊芀芅蚇蚈膆芄蝿羃肂芃葿螆羈節(jié)薁芇芁蚃螄膃莁螆羀聿莀蒅螃羅荿薈羈袁莈螀螁芀莇蒀肆膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒞螇袈芆蒄蒆蝕膂蒃蕿袆肈蒂蟻蠆肄蒁蒁羄羀蒀薃螇
【正文】 25C黏層→ 4cm 厚改性瀝青混凝土 AC13C 黏層。 AC25C 礦料級配表 篩孔尺寸（ mm） 通過百分率（ %） 100 90~100 74~92 62~82 50~72 26~45 篩孔尺寸（ mm） 通過百分率（ %） 16~44 12~33 8~24 5~17 4~13 3~7 AC25C 瀝青混合料技術要求 馬歇爾實驗尺寸（ mm） φ 擊實次數(shù)（次） 兩面各 75 次 穩(wěn)定度（ KN） ＞ 8 流值（ mm） ~4 空隙率（ %） 3~6 礦料間歇率 VMA（ %） 設計空隙率 3% ＞ 12 設計空隙率 4% ＞ 13 設計空隙率 5% ＞ 14 設計空隙率 6% ＞ 15 瀝青飽和度（ %） 65~75 動穩(wěn)定度 60 度， （次 /mm） ＞ 1000 浸水馬歇爾實驗（ 48）殘留穩(wěn)定度（ %） ＞ 80 瀝青混 合料 選用符合要求的材料，各種瀝青混合料的礦料級配范圍符合規(guī)范及設計要求。目標配合比應用實際使用的材料進行試驗，礦料級配范圍不應隨意變更。 瀝青混合料的瀝青用量和礦料級配由馬歇爾實驗確定，詳細要求 嚴格按照 《公路瀝青路面設計規(guī)范》（ JTJ D502020）和《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTJ F402020）規(guī)定及材料廠家提供的技術指標和參數(shù)。瀝青混合料路面的壓實度以馬歇爾實驗密度 為標準密度，壓實度不小于 95%。瀝青混合料必須在瀝青拌和站拌和。 鋪筑瀝青混凝土前，檢查確認基層的質(zhì)量。當基層質(zhì)量部符合要求，或未按規(guī)定灑布透層時，不得鋪筑瀝青面層。 道路施工注意事項： 注意施工人員的人身安全。 路基填土必須分層壓實，為保證路基邊坡的壓實度，一般路段路基兩側(cè)應各加 50cm 的碾壓寬度。 道路基層及面層施工前應對路基作全面檢查，其壓實度、平整度、彎沉值等指標應滿足設計及相關規(guī)范要求，如達不到設計規(guī)定值，應查出其范圍后作進一步處理。 鋪筑瀝青面層前，應檢查確認基層的質(zhì)量。當質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層時，不得鋪筑瀝青面層。 瀝青面層施工應注意氣溫條件，當氣溫低于 10℃，雨天、路面潮濕情況下必須 停止施工。 瀝青混合料的拌合溫度、出場穩(wěn)定、初碾溫度及終碾溫度應嚴格按現(xiàn)行規(guī)范要求進行。 瀝青混合料必須采用機械攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應有 5~10cm 左右寬度的攤鋪重疊。 瀝青面層層間必須均勻噴灑粘層油。路側(cè)石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料接觸的側(cè)面必須均勻噴灑粘層油，用乳化瀝青（ PC3），用量 ~。 路槽的施工應與地下管線的施工密切配合，管線施工應按由深至淺的順序施工，以避免管線敷設時的二次開挖。 關于排水等構(gòu)筑物施工，不詳之處參見原設計圖紙相關內(nèi)容 ，及時同監(jiān) 理、業(yè)主、設計等部門溝通
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