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[珠海]市政道路bt項(xiàng)目投標(biāo)技術(shù)方案及投資計(jì)劃20xx-資料下載頁(yè)

2025-06-06 18:00本頁(yè)面
  

【正文】 在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)程中,要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏?;鶎訖z驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模,長(zhǎng)度3~4m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。無(wú)鋼模時(shí),也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青,以便拆模。⑶ 攤鋪與振搗①.攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌?;炷涟搴穸炔淮笥?4cm時(shí),可一次攤鋪。大于24cm時(shí),宜分兩次攤鋪,下層厚度宜為總厚度的3/5。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值,根據(jù)試驗(yàn)確定,一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。②.振搗攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近,以及安設(shè)鋼筋的部位,施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時(shí),首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次,同一位置不宜少于20s。 倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分兩次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí),振搗時(shí)間不宜少于30s;水灰比大于 ,不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。混凝土在全振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻, ~。對(duì)不平之處,應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 ~100mm的無(wú)縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿,使表面均勻地保持5~6mm左右的砂漿層,以利密封和作面。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。⑷ 真空脫水真空脫水工藝是混凝土的一種機(jī)械吸水方法,被國(guó)外列為70年代混凝土施工4項(xiàng)新技術(shù)之一。目前,國(guó)內(nèi)混凝土施工中也廣泛推廣使用此技術(shù)。由于真空吸水工藝?yán)谜婵肇?fù)壓的壓力作用和脫水作用,提高了混凝土的密實(shí)度,降低了水灰比,從而改善了混凝土的物理力學(xué)性能,是解決混凝土和易性與強(qiáng)度的矛盾,減少水泥用量,節(jié)省工程投資,縮短養(yǎng)生時(shí)間,拉前開(kāi)放交通的有效措施。同時(shí),由于真空脫水后的混合料含水量減少,使凝固時(shí)的收縮量大大減少,有效地防止了混凝土在施工期間的塑性開(kāi)裂,可延長(zhǎng)路面的使用壽命。①. 真空脫水工藝脫水前,打開(kāi)真空泵機(jī)組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴(yán)箱蓋,用3~4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口,檢查泵的空載真空度,泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。再檢查連接軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。如發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣、阻塞時(shí),要迅速修補(bǔ)或更換。此外,還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。采用V88型新型吸墊。先鋪放尼龍布。要求布面拉平,少縐折,過(guò)長(zhǎng)時(shí)可折疊放置,尼龍布比板面應(yīng)略小6~8cm(即密封帶寬度),氣墊薄膜比板南應(yīng)略小8~10cm。安放時(shí),應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍,開(kāi)泵脫水的同時(shí),再拉壓一遍,以保證密封效果。如采用用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí),應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片,周邊與尼龍布對(duì)齊,每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm,最后鋪上部吸罩,并接通接水桶。開(kāi)泵脫水,一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg。最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時(shí)間(3min)內(nèi)在到規(guī)定的真空度要求時(shí),應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí),一般可略澆些水將密封邊濕潤(rùn),再輕輕掃壓一下,如仍不見(jiàn)效,要采取修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過(guò)程中,要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況,若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢,可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量空氣,促使混凝土表層水份移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間(脫水時(shí)間一般為板厚(cm)的1~,單位min)要求后或已脫出規(guī)定水量(脫水率一般為12%~15%)后,在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm,繼續(xù)抽吸10~15s,以脫水盡作業(yè)表面及管路中余水。卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。②.注意事項(xiàng)真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng):,混合物的水灰比不宜大于 ;,選擇適當(dāng)?shù)某叽?。過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響脫水效果;“工作橋”上行走,不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?,最好穿膠鞋或球鞋;,把握好脫水時(shí)間和脫水均勻性,防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。,應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時(shí),應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。,應(yīng)將吸墊洗干凈,并沖凈真空泵箱的沉積物,排凈存水。⑸ 表面整修和防滑處理①.真空混凝土面板整修采用真空工藝時(shí),脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。a. 機(jī)械抹光,圓盤(pán)抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開(kāi)口,通過(guò)擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不勻收縮。實(shí)踐證明,粗體是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3cm直尺縱橫檢測(cè),保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾杠)對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。制毛是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對(duì)路面平整度亦有一定影響。制毛一般采用壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法,但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用,能增強(qiáng)路面的耐磨性,如果掌握得當(dāng),紋理順直均勻(~),比較美觀。但紋理深淺均勻性很難掌握,因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)間有關(guān),而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊的四周,特別是密封帶處,由于真空度分布較小,脫水較少,故壓紋時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些,而吸墊中央部分真空度大,脫水多,所以壓紋時(shí)間應(yīng)短一些,這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。解決這一問(wèn)題的辦法是:以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位,采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。當(dāng)混凝土脫水不夠,強(qiáng)度較低時(shí),應(yīng)切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包。拉毛易疏松和破損表層,使表層1~2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響,不利于路面的耐磨性,但拉毛對(duì)平整度會(huì)有所改善。采用壓紋的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。②.普通混凝土面板整修不采用真空脫水工藝時(shí),應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無(wú)泌水為止,吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見(jiàn)下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度(℃)間隔時(shí)間(min)水泥品種施工溫度(℃)間隔時(shí)間(min)普通水泥035~45礦渣水泥055~701030~351040~552015~252025~403010~153015~25注:吸水抹面的間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外,還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響,故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。修整時(shí),每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土,并用3m 直尺檢查平整度。抹面結(jié)束后,即可用尼龍絲刷(或拉槽器)在混凝土面層表面橫向拉毛(槽)。⑹ 接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會(huì)引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。①.縱縫小型機(jī)具施工38
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