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正文內(nèi)容

汽輪機(jī)deh控制系統(tǒng)啟動(dòng)調(diào)試手冊(cè)-資料下載頁(yè)

2024-11-04 03:02本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】螞螃膂荿莂薆肈荿蒄螂羄莈蚇薄羀莇莆袀袆莆葿蚃膅蒞薁袈肁莄蚃蟻羇蒄莃袇袃蒃蒅蠆膁蒂薈裊膇蒁螀蚈肅蒀蒀羃罿肇薂螆裊肆蚄羈膄肅莄螄肀膄蒆羀羆膃薈螂袂膂蟻薅芀膁蒀螁膆膁薃蚄肂膀蚅衿羈腿蒞螞襖膈蕆袇膃芇蕿蝕聿芆螞袆羅芅莁蚈袁芅薄襖袇芄蚆螇膅芃莆肁節(jié)蒈螅羇芁薀羈袃莀螞螃膂荿莂薆肈荿蒄螂羄莈蚇薄羀莇莆袀袆莆葿蚃膅蒞薁袈肁莄蚃蟻羇蒄莃袇袃蒃蒅蠆膁蒂薈裊膇蒁螀蚈肅蒀蒀羃罿肇薂螆裊肆蚄羈膄肅莄螄肀膄蒆羀羆膃薈螂袂膂蟻薅芀膁蒀螁膆膁薃蚄肂膀蚅衿羈腿蒞螞襖膈蕆袇膃芇蕿蝕聿芆螞袆羅芅莁蚈袁芅薄襖袇芄蚆螇膅芃莆肁節(jié)蒈螅羇芁薀羈袃莀螞螃膂荿莂薆肈荿蒄螂羄莈蚇薄羀莇莆袀袆莆葿蚃膅蒞薁袈肁莄蚃蟻羇蒄莃袇袃蒃蒅蠆膁蒂薈裊膇蒁螀蚈肅蒀蒀羃罿肇薂螆裊肆蚄羈膄肅莄螄肀膄蒆羀羆膃薈螂袂膂蟻薅芀膁蒀螁膆膁薃蚄肂膀蚅衿羈腿蒞螞襖膈蕆袇膃芇蕿蝕聿芆螞袆羅芅莁蚈袁芅薄襖袇芄蚆螇膅芃莆肁節(jié)蒈螅羇芁薀羈袃莀螞螃膂荿莂薆肈荿蒄螂羄莈蚇薄羀莇莆袀袆

  

【正文】 PC 電磁閥失電恢復(fù), 試驗(yàn)結(jié)束; ( 5)用同樣方法對(duì) 2OPC 電磁閥進(jìn)行試驗(yàn)。 試驗(yàn)結(jié)果 OPT、 OPC 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)結(jié)果,以及 ETS、遠(yuǎn)方或就地停機(jī)試驗(yàn)結(jié)果匯總于表 6。 表 6 電磁閥 動(dòng)作 試驗(yàn)結(jié)果匯總表 動(dòng)作狀況(正確 √ 、不正確 ) 備注 1OPT 電磁閥 √ 2OPT 電磁閥 √ 1OPC 電磁閥 √ 7 2OPC 電磁閥 √ ETS 停機(jī)信號(hào) √ 自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)動(dòng)作過(guò)程時(shí)間測(cè)試(華北電力科學(xué)院測(cè)試,沒(méi)有提供我公司具體數(shù)據(jù)) 測(cè)試條件 ( 1) REXA 執(zhí)行器工作參數(shù)設(shè)定完畢; ( 2)機(jī)組靜態(tài)試驗(yàn)完畢, OPT、 OPC 電磁閥動(dòng)作 正常; ( 3)機(jī)組處于靜止?fàn)顟B(tài),控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)正常投入運(yùn)行。 測(cè)試方法 ( 1)采用 OPT 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)方法,關(guān)閉 自動(dòng)主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén); ( 2)停機(jī)電磁閥接受 ETS 或遠(yuǎn)方打閘停機(jī)信號(hào)或就地打閘 關(guān)閉 自動(dòng)主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén); ( 3)采用 OPC 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)方法,關(guān)閉 調(diào)速汽門(mén); ( 4)可與 OPT、 OPC 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)一并進(jìn)行; ( 5)采用快速測(cè)量裝置,測(cè)取停機(jī)指令至 自動(dòng)主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)開(kāi)始動(dòng)作的延遲時(shí)間 t開(kāi)始動(dòng)作至全部關(guān)閉時(shí)間 t2; ( 6)以 OPC 電磁閥 動(dòng)作關(guān)閉 調(diào)速汽門(mén)、停機(jī)電磁閥 動(dòng)作關(guān)閉 自動(dòng)主汽門(mén)測(cè)試結(jié)果,作為動(dòng)作過(guò)程時(shí)間的主要判斷依據(jù); ( 7)具體測(cè)試項(xiàng)目和方法,根據(jù)測(cè)試單位和現(xiàn)場(chǎng)條件決定。 測(cè)試結(jié)果 高、中壓自動(dòng)主汽門(mén)動(dòng)作過(guò)程時(shí)間測(cè)試結(jié)果匯總于表 高、中壓調(diào)速汽門(mén)動(dòng)作過(guò)程時(shí)間測(cè)試結(jié)果匯總于表 8。 表 7 自動(dòng)主汽門(mén)動(dòng)作過(guò)程時(shí)間 ms 左高壓主汽門(mén) 右高壓主汽門(mén) 左中壓主汽門(mén) 右中壓主汽門(mén) 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 OPT 電磁閥 OPC 電磁閥 ETS 停機(jī)信號(hào) 遠(yuǎn)方停機(jī)信號(hào) 就地停機(jī)信號(hào) 表 8 調(diào)速汽門(mén)動(dòng)作過(guò)程時(shí)間 ms 左高壓調(diào)速汽門(mén) 右高壓調(diào)速汽門(mén) 中壓調(diào)速汽門(mén) 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 延遲 關(guān)閉 總時(shí)間 OPT 電磁閥 OPC 電磁閥 ETS 停機(jī)信號(hào) 遠(yuǎn)方停機(jī)信號(hào) 8 就地停機(jī)信號(hào) 機(jī)組起動(dòng)、升速控制調(diào)試 調(diào)試目的 ( 1)驗(yàn)證 DEH 系統(tǒng)起動(dòng)、升速過(guò)程中的轉(zhuǎn)速控制功能; ( 2)整定 DEH 系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制回路參數(shù),以獲得最佳調(diào)節(jié)品質(zhì)。 調(diào)試條件 ( 1) DEH 控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完畢; ( 2)機(jī)組已具備起動(dòng)條件。 自動(dòng)升速控制 ( 1)機(jī)組掛閘、開(kāi)主汽門(mén); ( 2)主汽門(mén)開(kāi)啟后,“ DEH 操作面板”畫(huà)面上的“轉(zhuǎn)速自動(dòng)”按鈕變成 紅色 , DEH 進(jìn)入轉(zhuǎn)速控制方式。根據(jù)汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸上缸壁溫自動(dòng)選擇機(jī)組熱狀態(tài)(見(jiàn)表 8); ( 3)設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 3000r/min,機(jī)組將按照自動(dòng)選擇的熱狀態(tài)升速曲線自動(dòng)升速; ( 4)在升速過(guò)程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá) 500r/min 和 1350r/min 時(shí)自動(dòng)暖機(jī),在“暖機(jī)”操作窗口動(dòng)態(tài)顯示暖機(jī)剩余時(shí)間; ( 5)當(dāng)暖機(jī)時(shí)間到達(dá)后,機(jī)組繼續(xù)升速。當(dāng)轉(zhuǎn)速進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)( 1000 r/min ~2500r/min),系統(tǒng)自動(dòng)選擇最高升速率( 500r/min/min); ( 6)通過(guò)臨界區(qū)后自動(dòng)恢復(fù)升速率定值,按沖臨界前的升速率升速至 3000 r/min; ( 7)在 自動(dòng)升速過(guò)程中,可進(jìn)行人為干預(yù),修改 目 標(biāo)轉(zhuǎn)速、升速率、暖機(jī)轉(zhuǎn)速和時(shí)間; ( 8)在機(jī)組升速過(guò)程中和 500r/min、 1350r/min、 3000r/min 暖機(jī)轉(zhuǎn)速工況下,利用工程師站對(duì)轉(zhuǎn)速控制回路參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,以獲得最佳控制品質(zhì)。 操作員自動(dòng)升速控制 ( 1)機(jī)組掛閘、開(kāi)主汽門(mén); ( 2)主汽門(mén)開(kāi)啟后,“ DEH 操作面板”畫(huà)面上的“升速控制”按鈕變成 紅色 , DEH 進(jìn)入轉(zhuǎn)速控制方式; ( 3)操作員人為設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速、升速率、暖機(jī)轉(zhuǎn)速和時(shí)間; ( 4)當(dāng)目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定在臨界區(qū)時(shí), DEH 自動(dòng)修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速為 950r/min; ( 5)在臨界區(qū)內(nèi)“暖機(jī)”按鈕和修 改升速率操作均無(wú)效; ( 6)在機(jī)組升速過(guò)程中和 500r/min、 950r/min、 3000r/min 暖機(jī)轉(zhuǎn)速工況下,利用工程師站對(duì)轉(zhuǎn)速控制回路參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,以獲得最佳控制品質(zhì)。 調(diào)試結(jié)果 在機(jī)組升速過(guò)程中記錄各穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)速 波動(dòng)值、最大升速率下的轉(zhuǎn)速超調(diào)值,調(diào)試結(jié)果 匯總 于表 9。打印或繪制在各種熱狀態(tài)下的機(jī)組起動(dòng)、升速曲線。 9 表 9 機(jī)組起動(dòng)、升速記錄表 r/min 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下 轉(zhuǎn)速波動(dòng)值 最大升速率下 轉(zhuǎn)速超調(diào)值 結(jié)論 (正確 √ 、不正確 ) 沖轉(zhuǎn) 2 √ 升速 2 √ 500r/min 暖機(jī) 177。1 26 √ 1350r/min 暖機(jī) 177。1 4 √ 沖臨界 8 √ 3000r/min 定速 177。1 4 √ 調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)(現(xiàn)場(chǎng)人員試驗(yàn)合格,無(wú)記錄) 試驗(yàn)條件 ( 1)機(jī)組在 3000 r/min 下穩(wěn)定運(yùn)行; ( 2)主蒸汽壓力大于額定主蒸汽壓力的 50%; 試驗(yàn)操作 ( 1)在“ DEH 操作面板”畫(huà)面上用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“調(diào)門(mén)密封試驗(yàn)”按鈕,系統(tǒng)彈出調(diào)門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)操作窗口; ( 2)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“調(diào)門(mén)密封試驗(yàn)”按鈕,“調(diào)門(mén)密封試驗(yàn)”按鈕變成紅 色, DEH 進(jìn)入試驗(yàn)狀態(tài); ( 3)高、中壓調(diào)速汽門(mén)迅速關(guān)閉,當(dāng)調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉后,自動(dòng)記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間; ( 4)根據(jù)試驗(yàn)時(shí)的主蒸汽壓力和額定主蒸汽壓力,自動(dòng)計(jì)算調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速: ( 5)當(dāng)轉(zhuǎn)子惰走轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速時(shí),在操作窗口顯示嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間, DEH 轉(zhuǎn)速控制回路投入,維持當(dāng)前轉(zhuǎn)速運(yùn)行,試驗(yàn)結(jié)束; ( 6)試驗(yàn)結(jié)束后,運(yùn)行人員可通過(guò)修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速,控制機(jī)組升速至定速; ( 7)在試驗(yàn)過(guò)程中根據(jù)機(jī)組的狀況,可實(shí)施人為干預(yù)。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“取消試驗(yàn)”按鈕,即可中斷試驗(yàn) ,此時(shí), DEH 轉(zhuǎn)速控制回路自動(dòng)投入,維持當(dāng)前轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 試驗(yàn)結(jié)果 記錄試驗(yàn)時(shí)主蒸汽壓力、調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速、最低惰走轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,提出調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)是否合格結(jié)論。表 10 為調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄表。 表 10 調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn) 主蒸汽壓力 再熱蒸汽壓力 合格轉(zhuǎn)速 惰走轉(zhuǎn)速 惰走時(shí)間 試驗(yàn)結(jié)論 MPa MPa r/min r/min s 試驗(yàn)結(jié)果 主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)(現(xiàn)場(chǎng)人員試驗(yàn)合格,無(wú)記錄) 試驗(yàn)條件 ( 1)機(jī)組在 3000 r/min 下穩(wěn)定運(yùn)行; 10 ( 2)主蒸汽壓力大于額定主蒸汽壓力的 50%; 試驗(yàn)操作 ( 1)在“ DEH 操作面板”畫(huà)面上用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“主門(mén)密封試驗(yàn)”按鈕,系統(tǒng)彈出主門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)操作窗口; ( 2)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“主門(mén)密封試驗(yàn)”按鈕,“主門(mén)密封試驗(yàn)”按鈕變?yōu)榧t色, DEH 進(jìn)入試驗(yàn)狀態(tài); ( 3)高、中壓主汽門(mén)關(guān)閉、高、中壓調(diào)速汽門(mén)自動(dòng)全開(kāi),當(dāng)調(diào)速汽門(mén)全開(kāi)后,自動(dòng)記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間; ( 4)根據(jù)試驗(yàn)時(shí)的主蒸汽壓力和額定主蒸汽壓力,自動(dòng)計(jì)算主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速: ( 5)當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)子惰走至主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格 轉(zhuǎn)速時(shí),在操作窗口顯示主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間,試驗(yàn)結(jié)束; ( 6)試驗(yàn)結(jié)束后,運(yùn)行人員可進(jìn)行“打閘”操作,機(jī)組重新起動(dòng)?;虿捎萌藶楦深A(yù)中斷方式,轉(zhuǎn)速控制回路自動(dòng)投入,恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速控制; ( 7)在試驗(yàn)過(guò)程中根據(jù)機(jī)組的狀況,可實(shí)施人為干預(yù)。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“取消試驗(yàn)”按鈕,即可中斷試驗(yàn)。 此時(shí), REXA 執(zhí)行器指令自動(dòng)置零,調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉,開(kāi)啟主汽門(mén),恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速控制。 運(yùn)行人員可通過(guò)修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速,控制機(jī)組升速至定速。 試驗(yàn)結(jié)果 記錄試驗(yàn)時(shí)主蒸汽壓力、主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格轉(zhuǎn)速、最低惰走轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子惰 走時(shí)間,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,提出主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)是否合格結(jié)論。表 11 為主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄表。 表 11 主汽門(mén) 嚴(yán)密性試驗(yàn) 主蒸汽壓力 再熱蒸汽壓力 合格轉(zhuǎn)速 惰走轉(zhuǎn)速 惰走時(shí)間 試驗(yàn)結(jié)論 MPa MPa r/min r/min s 試驗(yàn)結(jié)果 超速試驗(yàn) 試驗(yàn)條件 ( 1)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格; ( 2)機(jī)組帶負(fù)荷暖機(jī)結(jié)束; ( 3)試驗(yàn)按機(jī)械超速、 OPT 電超速、 OPC( 103%)超速限制順序進(jìn)行。 機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn) ( 1)機(jī)械危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速為 110%177。 1%額定轉(zhuǎn)速; ( 2)在“ DEH 操作面板”畫(huà)面上用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“超速試驗(yàn)”按鈕,系統(tǒng)彈出“超速試驗(yàn)”操作窗口; ( 3)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“機(jī)械超速試驗(yàn)”按鈕,“機(jī)械超速試驗(yàn)”按鈕變成紅色,目標(biāo)轉(zhuǎn)速自動(dòng)設(shè)為 3330r/min,升速率自動(dòng)設(shè)為 300r/min/min, DEH 進(jìn)入試驗(yàn)狀態(tài),機(jī)組轉(zhuǎn)速自動(dòng)提升; ( 4)當(dāng)?shù)竭_(dá)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí),危急保安器動(dòng)作,機(jī)組跳閘,關(guān)閉主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén),試 11 驗(yàn)結(jié)束。在操作窗口顯示并自動(dòng)記錄危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速; ( 5)機(jī)組重新掛閘、開(kāi)起主汽門(mén),恢復(fù)機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速 3000r/min 下穩(wěn) 定運(yùn)行; ( 6)在試驗(yàn)過(guò)程中根據(jù)機(jī)組的狀況,可實(shí)施人為干預(yù)。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“取消超速試驗(yàn)”按鈕,即可中斷試驗(yàn)。此時(shí), DEH 自動(dòng)
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