【導(dǎo)讀】電氣安裝完畢后，必須對電氣部分進(jìn)行檢查。檢查時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。應(yīng)對照使用說明書和電氣原理圖，檢查各部分的連接是否正確。檢查強(qiáng)電部分和弱電部分是否有關(guān)聯(lián)。用指針式萬用表歐姆檔檢查不同電壓回路之間電阻、對地電阻應(yīng)。檢查旋轉(zhuǎn)編碼器與變頻器的連線是否正確，布線是否合理，旋轉(zhuǎn)編碼器與曳引機(jī)軸連接的同心度。檢查控制柜殼體、電動機(jī)殼體、轎廂接地線、廳門接地線是否可靠安全接地，確保人身安全。將電梯停放在中間平層位置。將電鎖開關(guān)打到ON位置。確認(rèn)轎頂及轎廂的檢修開關(guān)處于“正?！蔽恢谩４_認(rèn)進(jìn)線規(guī)格及總開關(guān)容量符合設(shè)計(jì)要求。否則，應(yīng)關(guān)閉總電源，調(diào)換任意。檢查控制柜中的變壓器BT各端子電壓，其值應(yīng)在各端子間標(biāo)注值±7%范圍內(nèi)，若超過范圍，檢查原因。工作狀態(tài)此時應(yīng)顯示“INSP”，置成OFF時應(yīng)顯示“STOP”。層位置是電梯正常起、制動運(yùn)行的基礎(chǔ)及樓層顯示的依據(jù)。確認(rèn)電梯在上述區(qū)間運(yùn)行時均能正常起動，加速、減速至零速后平層停車。

　　

【正文】 原因 對策 1 OC Over Current 過電流 變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路 、 接地 。 負(fù)載過大，過大縮短加減速時間 使用特殊電機(jī)或最大適用容量以上的電機(jī)。 在變頻器輸出側(cè)，電磁開關(guān)器ON/OFF 動作。 原因調(diào)查，實(shí)施對策后進(jìn)行復(fù)位。 2 OS Overspeed Det 過速度 發(fā)生上沖 /下沖。 指定速度太高。 F108， F109 的設(shè)置不適當(dāng)。 再調(diào)整增益。 調(diào)整指令回路及指令增益。 確定 F108， F109的設(shè)定值。 3 GF Ground Fault 接地 在變頻器輸出側(cè)發(fā)生接地 原因調(diào)查，實(shí)施對策后進(jìn)行復(fù)位。 4 OH（ OH1） Heatsnk Overtemp (Heatsnk MAX Temp) 散熱片過熱 變頻器散熱片溫度超過 L802 的設(shè)定值或 105 度 周圍溫度過熱。 周圍有發(fā)熱體。 變頻器冷卻風(fēng)扇停止運(yùn)行。 設(shè)置冷卻裝置。 清除發(fā)熱體。 更換冷卻風(fēng)扇。 5 OL1 Motor Overloaded 電機(jī)過負(fù)載 負(fù)載太大 、加減速時間、周期太短。 V/F特性的電壓高。 E201（電機(jī)的額定電流）的設(shè)定值不適當(dāng)。 調(diào)整負(fù)載大小，加減速時間，周期。 調(diào)整 V/F 特性。 確定 E201 設(shè)定值。 6 PGO PG OPEN PG斷線查出 變頻器在輸 出頻率狀態(tài)，脈沖不PG 連線斷線。 PG 接線有誤。 PG 無電源供電。 修正斷線。 修正接線。 電源正確供電。 調(diào)試手冊 33 被輸入。 使用制動（電機(jī)）確認(rèn)（開放）。 7 UV1 DC Bus Undervolt 主回路低電壓 輸入電源發(fā)生缺相。 發(fā)生瞬間停電。 輸入電源的接線端子松動。 輸入電源的電壓變動太大。 原因調(diào)查 、 實(shí)施對策后復(fù)位 調(diào)試手冊 34 附錄 八 （ SIEI 變頻器故障表 ） 1 、 F a ult re s e t F a ult r e s e t src ： D I 7 moni tor/ 2 、 Unde r volt a g e （欠電壓） UV r e sta rt ： ON /O F F UV r e sta rt ti me ： 1000 ms UV sele c t src ： NU LL / 3 、 Ove r volta g e （直流側(cè)過電壓） OV r e sta rt ： OFF /O N OV r e sta rt ti me ： 2020 ms 4 、 I GBT de sa tur a t （ I GB T 故障） DS re star t ： O F F / ON DS re star t t im e ： 2020 ms 5 、 I nst ov e r c ur re nt （過電流） I OC re star t ： O F F /ON I OC re star t t im e ： 2020 ms 6 、 Gr ound f a ult （接地故障） GF a c ti vit y ： W a rni ng /Disable d rive / S top / F a st s top / C ur r lim stp / I g n or e 。 GF thre shol d ： 9 A 7 、 Ex ter na l F a ult ( 外部故障 ) EF src ： NU LL / … EF a c ti vit y ： Disab l e drive / 其余同 6 EF r e st a rt ： OFF /O N EF r e st a rt ti me ： 1000 ms EF hold of f ： 0 ms 8 、 Mot or OT （電機(jī)過熱） MOT a c ti vit y ： W a r ning / 其余同 6 MOT r e sta rt ： OFF / ON MOT re sta rt ti me ： 1000 ms MOT hold of f ： 100 0 ms 9 、 He a t si nk S OT （散熱器傳感器過熱） HTS a c ti vit y ： Disa ble dr ive / 其余同 6 HTS re star t ： O F F / ON HTS re star t t im e ： 1 000 ms HTS hol d of f ： 100 0 ms 10 、 R e g ulation S OT （調(diào)節(jié)板傳感器過熱） R GS ac ti vit y ： Disab le dr ive / 其余同 6 R GS re star t ： OFF /ON R GS re star t t im e ： 1 000 ms R GS hol d of f ： 1000 0 ms 11 、 I ntake a ir S OT （環(huán)境溫度傳感器過熱） I AS a c ti vit y ： Disab l e d rive / 其余同 6 IAS restart ： OFF/ON 調(diào)試手冊 35 IAS restart time ： 1000 ms IAS hold off ： 10000 ms 1 Contact feedback（接觸器反饋故障） CNT feedback src ： Run cont mon/BRAKE cont mon/UP cont mon/DOWN cont mon/? CNT activity ： Disable drive/其余同 6 CNT hold off ： 1000 ms 1 Brake feedback (抱閘反饋故障 ) BRK feedback src ： BRAKE cont mon /? BRK activity ： Disable drive/其余同 6 BRK hold off ： 1000 ms 1 Door feedback （門區(qū)反饋故障） Door fbk src ： Door open ｍ on/? Door activity ： Disable drive/其余同 6 Door hold off ： 200 ms 1 Comm card fault （通訊故障） CCF activity ： Disable drive/其余同 6 CCF restart ： OFF/ON CCF restart time ： 1000 ms 1 App I card fault （選件卡故障） ACF activity ： Disable drive /其余同 6 1 Drive over load （變頻器過載） DOL activity ： Disable drive /其余同 6 調(diào)試手冊 36 1 Motor over load （電機(jī)過載） MOL activity ： Warning /其余同 6 1 BU over load （制動單元過載） BUOL activity ： Disable drive /其余同 6 Over speed （超速） OS activity ： Disable drive /其余同 6 OS threshold ： 4500 rpm OS hold off ： 0 ms 2 Spd fbk loss （速度反饋丟失） SFL activity ： Disable drive /其余同 6 2 UV repetitive （欠壓保護(hù)反復(fù)自復(fù)位次數(shù)和時間間隔） UVR attempts ： 5 RVR delay ： 240 s 2 Hw fault Hw fault mon ： 0 2 Alarm status 調(diào)試手冊 37 附錄九 SJTYY 型電梯應(yīng)急自動平層控制裝置使用說明 一、概述 SJT– YY 電梯應(yīng)急自動平層控制裝置適用于電網(wǎng)異常時電梯的應(yīng)急運(yùn)行。電梯因停電?？吭跇菍又g時，該裝置利用內(nèi)部的蓄電池提供能量，使電梯低速就近平層?？坎⒆詣娱_門，讓乘客安全離開。 該裝置通過內(nèi)部控制電路與變頻器、微機(jī)板相互協(xié)調(diào)、配合，實(shí)現(xiàn)電梯停電自動平層功能。與傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品相比，該裝置能最大限度地利用電梯控制系統(tǒng)原有資源，具有成本低、可靠性高和控制靈活等特點(diǎn)。 二、適用范圍 該裝置適用各種無齒輪永磁同步電動機(jī)或異步電動機(jī)拖動的變頻調(diào)速電 梯。 三、規(guī)格型號 該裝置的規(guī)格型號說明 SJTYY G：標(biāo)準(zhǔn)無機(jī)房型 A：異步機(jī)功率≤ 19KW 或 同步機(jī)功率≤ 12KW B：異步機(jī)功率≤ 30KW 或 同步機(jī)功率≤ 22KW G：異步機(jī)型 T： 同步機(jī)型 四、原理及功能描述 該裝置工作時，通過內(nèi)部控制電路給變頻器及微機(jī)板提供電源及控制信號，由內(nèi)部控制單元與變頻器、微機(jī)板共同作用控制電梯低速就近平層并開門。具體功能描述如下： 該裝置與電梯控制系統(tǒng)采用可靠的電氣互鎖結(jié)構(gòu)。電網(wǎng)恢復(fù)時，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。 調(diào)試手冊 38 該裝置必須同時滿足下列條件方可運(yùn)行： ① 電梯停電 ② 電梯處于非檢修狀態(tài) ③ 電梯不在門區(qū) ④ 電梯安全回路及門聯(lián)鎖回路信號正常 若上述運(yùn)行條件中只有③不滿足，同時滿足其它條件，該裝置使電梯自動開門。 電梯應(yīng)急運(yùn)行時，可根據(jù)負(fù)載情況自動決定運(yùn)行方向。 電梯平層準(zhǔn)確，精 度可達(dá)177。 15mm 該裝置具有最大運(yùn)行時間保護(hù)功能 該裝置具有自動恒壓恒流充電功能。 五、安裝與調(diào)試 該裝置與本公司生產(chǎn)的 SJTWVF5 電梯控制系統(tǒng)的配合接線圖見圖 1，其它廠家生產(chǎn)的電梯控制系統(tǒng)配合接線圖可參考此圖，或由本公司代為設(shè)計(jì)。 該裝置各端口的功能定義如下： 符號 名稱 位置 說明 PS1 PS2 輸入電源 CN11 CN112 PS PS2 為該裝置的輸入電源，必須取自電梯主電源的一相和中性線。 AC220V177。 15% 50HZ，為該裝置提供充電電源和用于判斷電網(wǎng)是否正常。建議采用 2mm2線。 Y5 停電輸出信號 CN16 將蓄電池提供的抱閘電壓 DC192V的地端與抱閘回路的地隔離開（僅對同步系統(tǒng)）。 BS+ BS 輸出電源 TB11 TB12 BS+、 BS 為該裝 置的輸 出電源DC192V，用于為變頻器供電。建議采用 4mm2線。 BK+ 輸出電源 CN13 BK+、 BK為該裝置提供的抱閘電源調(diào)試手冊 39 BK CN114 輸出，同步機(jī)型為 DC192V，異步機(jī)型為 DC110V。建議采用 線。 CP1 CP2 輸出電源 CN14 CN115 CP CP2 為該裝置 提供的輸出控制電源。 AC220V 50HZ，最大功率 600W，用于為控制電路和門機(jī)電路提供電源。建議采用 。 IL1 IL2 電源互鎖輸入 CN17 CN117 IL IL2 為控制系統(tǒng)為該裝置提供的互鎖輸入常閉點(diǎn)，用于該裝置與電梯控制系統(tǒng)的電氣互鎖。 IL3 IL4 電源互鎖輸出 CN15 CN116 IL IL4 為控制系統(tǒng)提供的電源互鎖輸出常閉點(diǎn)，用于該裝置與電梯控制系統(tǒng)的電氣互鎖。 IL5 IL6 電源互鎖輸出信號 CN18 CN118 用于與控制系統(tǒng)的控制電源電氣 互鎖。 Y4 COM4 停電輸出信號 CN119 CN19 用于停電時封鎖安全回路中的相序繼電器常開點(diǎn)。 Y3 COM3 停電輸出信號 CN120 CN110 用于給微機(jī)板提供輸入信號。 Y2 Y6 COM2 停電輸出信號 CN121 CN113 CN111 用于給變頻器提供輸入信號，其中COM2 為