【正文】 項(xiàng)參數(shù)使用默認(rèn)值。 REGULATION PARAM/Test generator/Test gen cfg/Gen hi ref=5000[t] /Gen low ref=5000[t]。 1如正常 ,Save config 存盤(pán) ,再運(yùn)行電機(jī) 。 調(diào)試手冊(cè) 27 調(diào)試手冊(cè) 28 附錄 五 微機(jī)板 故障代碼及說(shuō)明 按下表設(shè)置變頻器參數(shù)：（供參考） 故障 代碼 說(shuō)明 處理方法 Er1 Er2 門(mén)聯(lián)鎖故障 電梯運(yùn)行時(shí)門(mén)鎖回路斷開(kāi) 檢查門(mén)聯(lián)鎖回路 及門(mén)刀是否有刮門(mén)輪現(xiàn)象。 Er10 急停 回路斷開(kāi) 檢查急?；芈?。 Er18 樓層計(jì)數(shù)值錯(cuò)誤，此故障發(fā)生后，電梯將慢 車(chē)返回最低層校正位置 檢查編碼器或相關(guān)回路。檢查 Over Time項(xiàng)設(shè)置值是否正確；檢查變頻器相關(guān)參數(shù)設(shè)置 。 Er28 上下端站或上下次端站粘連 相應(yīng)端站不在安裝樓層有效，檢查端站信號(hào) Er29 通迅干擾過(guò)大何護(hù)系統(tǒng)或并聯(lián)通訊 處理系統(tǒng)接地，解決干擾 排查呼梯或操縱盤(pán)是否有損壞， CAN 通迅總線是否損壞。 LER=6 上端站 2 重 復(fù)輸入 （ ） 錯(cuò)誤安裝上端站 2 造成多個(gè)端站信號(hào)輸入或上端站 2 開(kāi)關(guān)抖動(dòng)，請(qǐng)檢查上端站 2 的安裝。 調(diào)試手冊(cè) 31 LER=17 門(mén)區(qū) 1 與門(mén)區(qū) 2 同時(shí)輸入 兩門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)引線誤裝成并聯(lián)、或下限位偏一樓平層位置附近。 F108， F109 的設(shè)置不適當(dāng)。 設(shè)置冷卻裝置。 確定 E201 設(shè)定值。 使用制動(dòng)（電機(jī)）確認(rèn)（開(kāi)放）。 該裝置通過(guò)內(nèi)部控制電路與變頻器、微機(jī)板相互協(xié)調(diào)、配合，實(shí)現(xiàn)電梯停電自動(dòng)平層功能。 電梯平層準(zhǔn)確，精 度可達(dá)177。 BS+ BS 輸出電源 TB11 TB12 BS+、 BS 為該裝 置的輸 出電源DC192V，用于為變頻器供電。 IL3 IL4 電源互鎖輸出 CN15 CN116 IL IL4 為控制系統(tǒng)提供的電源互鎖輸出常閉點(diǎn)，用于該裝置與電梯控制系統(tǒng)的電氣互鎖。 Y4 COM4 停電輸出信號(hào) CN119 CN19 用于停電時(shí)封鎖安全回路中的相序繼電器常開(kāi)點(diǎn)。 BK+ 輸出電源 CN13 BK+、 BK為該裝置提供的抱閘電源調(diào)試手冊(cè) 39 BK CN114 輸出，同步機(jī)型為 DC192V，異步機(jī)型為 DC110V。 五、安裝與調(diào)試 該裝置與本公司生產(chǎn)的 SJTWVF5 電梯控制系統(tǒng)的配合接線圖見(jiàn)圖 1，其它廠家生產(chǎn)的電梯控制系統(tǒng)配合接線圖可參考此圖，或由本公司代為設(shè)計(jì)。 二、適用范圍 該裝置適用各種無(wú)齒輪永磁同步電動(dòng)機(jī)或異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的變頻調(diào)速電 梯。 發(fā)生瞬間停電。 PG 接線有誤。 更換冷卻風(fēng)扇。 調(diào)整指令回路及指令增益。 調(diào)試手冊(cè) 32 附錄七 （ Varipeed G7 故障碼表） 故障號(hào) 顯示 內(nèi)容 原因 對(duì)策 1 OC Over Current 過(guò)電流 變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路 、 接地 。 LER=9 下端站 1 丟失 上端站 1 先于下端站 1 到達(dá)或下端站 1 丟失，請(qǐng)檢查下端站 1 的安裝。將 A相脈沖與 B 相脈沖的接法對(duì)調(diào)。 Er23 兩個(gè)門(mén)區(qū)輸入信號(hào)中有一個(gè)失效 檢查門(mén)區(qū)信號(hào)回路及門(mén)區(qū)感應(yīng)開(kāi)關(guān)。 降低單層運(yùn)行速度、加急運(yùn)行曲線減小換速距離 進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)。 Er12 過(guò)上限位 檢查編碼器 或 相關(guān)線路 。 Er4 電梯運(yùn)行 方向與指令方向相反 可能原因： 主控單元 A， B 兩相脈沖接反 電梯反向運(yùn)行 將主控單元的 A、 B 相輸入脈沖對(duì)調(diào) 。 1如正常 ,反復(fù)操作步聚 1 12。 將 Enable 和 Start 與變頻器 +24V 短接 。 執(zhí)行 Save config。 注意：切勿在電梯不能正常運(yùn)行時(shí)，讓變頻器長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行 ! 調(diào)試手冊(cè) 20 調(diào)試手冊(cè) 21 附錄四 同步電梯控制柜西威變頻器參數(shù)設(shè)置表 （多段速方式） 以下參數(shù)供參考，請(qǐng)按實(shí)際進(jìn)行調(diào)整 以下是速度的設(shè)置 速度 端子 速度值 36 37 38 自學(xué)習(xí)速 0 0 1 300mm/s 檢修速度 0 1 0 300mm/s 爬行速度 0 1 1 50 mm/s 速度 4 1 0 0 0 mm/s 速度 3 1 0 1 0mm/s 速度 2 1 1 0 1000mm/s 額定速度 V1 1 1 1 1600mm/s 調(diào)試步驟： 1：接線完成后檢查變頻器主回路及控制回路接線有沒(méi)有錯(cuò)誤，避免對(duì)變頻器造成損壞；檢查編碼器的接線是否連接正確。 5）．顯示 END 約 2 秒后返回監(jiān)視狀態(tài)下自學(xué)習(xí)完成。 2）．按 DSPL 鍵返回顯示 T101。 DSPL 鍵：返回上一級(jí)菜單；運(yùn)行中在幾個(gè)監(jiān)視項(xiàng)目之中切換。 端站安裝位置的確認(rèn) 上下端站信號(hào)為電梯的強(qiáng)迫換速及樓層位置校正信號(hào)，應(yīng)安裝在轎廂距頂（底）層平層位置 時(shí)動(dòng)作的位置（ ）。 23mm. 2． 門(mén)區(qū)橋板的調(diào)整 . a 電梯逐層停靠 ,測(cè)量并記錄每層停車(chē)時(shí)轎廂地坎與廳門(mén)地坎的偏差值△ S(轎廂地坎高于廳門(mén)地坎時(shí)為正 ,反之為負(fù) .) b 逐層調(diào)整門(mén)區(qū)橋板的位置，△ S＞ 0。當(dāng)停車(chē)后出現(xiàn)上行高、下行低的現(xiàn)象，說(shuō)明爬行速度偏高。以上是保證電梯平層的基本條件，在實(shí)際調(diào)整時(shí)，首先應(yīng)對(duì)某一中間層進(jìn)行調(diào)整，一直到調(diào)平為止。 注意 ： V1~V4 的設(shè)置用于系統(tǒng)的內(nèi)部運(yùn)算，改變?cè)摻M參數(shù)不能改變電梯的運(yùn)行速度。微機(jī)單元以此設(shè)定值判定停車(chē)下閘的時(shí)刻。 通常先調(diào)節(jié)比例增益，在保證系統(tǒng)不振蕩的前提下盡量增大該值。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中應(yīng)在保證電梯運(yùn)行效率的前提下，適當(dāng)調(diào)節(jié)以上 6 個(gè)參數(shù)，以獲得最佳電梯運(yùn)行曲線。 t s 穩(wěn) 速 運(yùn) 行 時(shí) 間 。 （ 2） 通過(guò)液晶顯示器監(jiān)視菜單中的選層 界面 ，可以選定電梯運(yùn)行樓層，可分別進(jìn)行單層、雙層、多層及全程的試運(yùn)行。見(jiàn)（ ） （ 3） 使電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)，慢車(chē)向下行 壓 至下限位。 ① 當(dāng)按下慢上（下）按鈕時(shí)，若變頻器顯示的電機(jī)反饋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)， 或與給定偏差較大 ，則斷電后將旋轉(zhuǎn)編碼器的 A、 B 相對(duì)調(diào)，重新上電運(yùn)行檢查。 慢車(chē)試運(yùn)行 機(jī)房檢修運(yùn)行 （ 1） 在檢修運(yùn)行前須確認(rèn)以下事項(xiàng)： ① 控制柜的檢修開(kāi)關(guān)置于 “檢修 ”位置，轎頂及轎廂內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)置于 “正常 ”位置。 （ 5）上述檢查正常后，進(jìn)一步做如下檢查： ① 檢查門(mén)鎖回路是否正常。7%范圍內(nèi)，若超過(guò)范圍，檢查原因并改正錯(cuò)誤。7%VAC，相間偏差應(yīng)小于 15VAC。 （ 5） 檢 查控制柜殼體、電動(dòng)機(jī)殼體、轎廂接地線、廳門(mén)接地線是否可靠安全接地，確保人身安全。 檢查時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) 。 通電和檢查 上電前進(jìn)行如下確認(rèn) （ 1）確認(rèn)控制柜上所有空氣開(kāi)關(guān)均處于斷開(kāi)狀態(tài)。 （ 6）確認(rèn)進(jìn)線規(guī)格及總開(kāi)關(guān)容量符合設(shè)計(jì)要求。7%VAC 端子 01（ +） 02（ ） 之間電壓應(yīng)為 110177。 ④ 檢查開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)是否工作正常，如不正常請(qǐng) 做 相應(yīng)檢查。 ③ 上電后控制柜中 YJC， MSC， K1 接觸器吸合，變頻器上電后顯示正常 并檢查參數(shù)設(shè)置是否正確 ， 液晶顯示器中電梯工作狀態(tài)項(xiàng)顯示 “INSP”。 轎頂及轎廂檢修運(yùn)行 若機(jī)房檢修運(yùn)行正常，可進(jìn)行轎頂及轎廂檢修運(yùn)行。 至此，自學(xué)習(xí)完成。 電梯舒適感調(diào)整 如果電梯運(yùn)行 的舒適感及平層精度不夠理想，首先應(yīng)檢查系統(tǒng)機(jī)械情況：如導(dǎo)靴的間隙、導(dǎo)靴的潤(rùn)滑、鋼絲繩的松緊度是否均勻、繩頭夾板位置是否合適等，這些都會(huì)影響電梯運(yùn)行的舒適感。 P2：起動(dòng)結(jié)速段減 加速度 ． ． ． 。因此，用戶必須輸入準(zhǔn)確的電機(jī)參數(shù)。 開(kāi)閘時(shí)間 tk 的調(diào)整 ： tk 是指從輸出開(kāi)閘命令到起動(dòng)曲線發(fā)出之間的延遲時(shí)間，該參數(shù)是為適應(yīng)曳引機(jī)開(kāi)閘的動(dòng)作時(shí)間而設(shè)定的。 多段速 度方式 當(dāng)使用某些變頻器（如富士 G11UD）需要多段給定速度指令時(shí)，該參數(shù)設(shè)為 Yes，模擬給定為 No，出廠值為 NO。準(zhǔn)確平層首先需保證門(mén)區(qū)感應(yīng)器及橋板的安裝位置十分準(zhǔn)確。 23mm.)。 ⑷ .上下端站的安裝位置不正確會(huì)影響電梯在兩端的平層精度 ,以上端站為例說(shuō)明端站位置的調(diào)整過(guò)程 : 將端站開(kāi)關(guān)安裝于大于 換速距離的位置，電梯快速運(yùn)行至端站，換速后停止將不平層，此時(shí)立即將系統(tǒng)置成檢修態(tài)，測(cè)量電梯距平層的距離，此距離就是上端站需向上調(diào)整的距離。 c 門(mén)區(qū)橋板調(diào)整完畢后， 必需重新進(jìn)行井道自學(xué)習(xí) 。 調(diào)試手冊(cè) 10 附 錄 一 異步電機(jī)控制柜安川 G7A 變頻器參數(shù) 設(shè)置表 變頻器參數(shù)設(shè)置步驟 : 1． 首先設(shè)置“控制模式”參數(shù) A102=3 2． 然后用“初始化”參數(shù) A103=2220，將變頻器參數(shù)初始化。 3． 設(shè)置 A102 為 5，變頻器為同步控制方試。 5）．顯示 END 約 2 秒后自動(dòng)返回監(jiān)視狀態(tài)下， 自學(xué)習(xí)完成。如連接無(wú)問(wèn)題 , 則可能是旋轉(zhuǎn)編碼器 電特性較差。 4：上述步驟完成后，參數(shù)設(shè)置，進(jìn)行慢車(chē)運(yùn)行。 準(zhǔn)備好短接線 ,最好是空氣開(kāi)關(guān) ,應(yīng)能在定位過(guò)程中隨時(shí)將 Enable 和 Start 和 +24V。 直接將 SERVICE/Brushless/Int calc offset 的值填寫(xiě)到 SERVICE/Brushless/SinCos Res off中 。 1定位完成并檢查無(wú)誤后，應(yīng)將改過(guò)的參數(shù)恢復(fù)原值，如抱閘反饋和接觸器反饋故障解除屏蔽等； 1 進(jìn)入 Save config 存盤(pán)； 1拆除所有的短接線（ Enable， Start，抱閘控制器和接觸器線圈短接線等）。 Er6 運(yùn)行過(guò)程中，門(mén)區(qū) 輸入 信號(hào)不斷開(kāi) 檢查門(mén)區(qū)信號(hào)回路及感應(yīng)開(kāi)關(guān) 。 此故障發(fā)生后，電梯將慢車(chē) 檢查編碼器 或 相關(guān)線路，檢查門(mén)區(qū)回路 。檢查制動(dòng)電阻是否匹配。 檢查熱敏開(kāi)關(guān)回路。 LER=3 下端站 1 丟失 （ ） 下端站 2 先于下端站 1 到達(dá)或下端站 1 丟失，請(qǐng)檢查下端站 1 的安裝。 LER=12 自學(xué)習(xí)總樓層數(shù)錯(cuò) 請(qǐng)查看總樓層設(shè)置是否和實(shí)際樓層相符；每一層的門(mén)區(qū)擋板是否裝漏或擋板是否遮住門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)。 原因調(diào)查，實(shí)施對(duì)策后進(jìn)行復(fù)位。 4 OH（ OH1） Heatsnk Overtemp (Heatsnk MAX Temp) 散熱片過(guò)熱 變頻器散熱片溫度超過(guò) L802 的設(shè)定值或 105 度 周?chē)鷾囟冗^(guò)熱。 E201（電機(jī)的額定電流）的設(shè)定值不適當(dāng)。 修正接線。 原因調(diào)查 、 實(shí)施對(duì)策后復(fù)位 調(diào)試手冊(cè) 34 附錄 八 （ SIEI 變頻器故障表 ） 1 、 F a ult re s e t F a ult r e s e t src ： D I 7 moni tor/ 2 、 Unde r volt a g e （欠電壓） UV r e sta rt ： ON /O F F UV r e sta rt ti me ： 1000 ms UV sele c t src ： NU LL / 3 、 Ove r volta g e （直流側(cè)過(guò)電壓） OV r e sta rt ： OFF /O N OV r e sta rt ti me ： 2020 ms 4 、 I GBT de sa tur a t （ I GB T 故障） DS re star t ： O F F / ON DS re star t t im e ： 2020 ms 5 、 I nst ov e r c ur re nt （過(guò)電流） I OC re star t ： O F F /ON I OC re star t t im e ： 2020 ms 6 、 Gr ound f a ult （接地故障） GF a c ti vit y ： W a rni ng /Disable d rive / S top / F a st s top / C ur r lim stp / I g n or e 。電網(wǎng)恢復(fù)時(shí)，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。 15% 50HZ，為該裝置提供充電電源和用于判斷電網(wǎng)是否正常。 AC220V 50HZ，最大功率 600W，用于為控制電路和門(mén)機(jī)電路提供電源