船舶主機(jī)安裝工藝-資料下載頁(yè)
2025-05-31 23:17本頁(yè)面
【正文】 斜度，以適應(yīng)機(jī)座支承腳下平面對(duì)基座上平面的傾斜。將上、下塊軸心線作適當(dāng)?shù)南鄬?duì)移動(dòng)（以上、下塊的邊緣相重為限），可少量調(diào)整墊片的總厚度。安裝墊片時(shí)，憑搖動(dòng)上塊時(shí)手的感覺以決定上塊與機(jī)座支承腳下平面的空隙位置，或用塞尺測(cè)上塊與機(jī)座支承腳的空隙位置決定上下愧相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，最后要求達(dá)到墊片上、下平面與支承腳和基座面貼合，局部允許插進(jìn)30毫米，插進(jìn)的范圍不能超過30毫米。墊片安裝前，上、下塊平面應(yīng)用銼將毛刺銼去。安裝、檢驗(yàn)合格后，用點(diǎn)焊將上、下塊固定在基座上，以防止走動(dòng)。振動(dòng)大的柴油機(jī)建議不采用這種墊片，因?yàn)閺?qiáng)烈的振動(dòng)可能將點(diǎn)焊撕裂，進(jìn)而使墊片走動(dòng)、失效。（3）螺紋可調(diào)節(jié)球面墊片這種墊片都是預(yù)先制造的，安裝時(shí)只須按高度范圍使用，使安裝墊片的時(shí)間大為縮短。由于球面及螺紋配合的要求過高，制造比較麻煩，所以應(yīng)用不廣。（4）橡皮減震器墊 一些高速主柴油機(jī)的船舶，為了減少船體振動(dòng)和吸收主機(jī)發(fā)出的噪音，往往將主機(jī)安裝在橡皮減振器上。（5）環(huán)氧樹脂墊片近年來，在主機(jī)安裝中采用了一種新型的墊塊——環(huán)氧樹脂墊塊，它與金屬墊片相比，除可省去既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的機(jī)械加工和拂括工作外，還具有減少船體振動(dòng)和吸收噪音的作用。Chockfast主機(jī)墊片施工工藝（1）澆注前應(yīng)仔細(xì)清潔機(jī)座底板平面和基座面板平面。（2）在清潔機(jī)座、圍海綿、攪拌環(huán)氧及澆注過程中，主機(jī)周圍應(yīng)無打磨、電焊、氣割等工作的進(jìn)行。（3）澆注由環(huán)氧墊片服務(wù)商負(fù)責(zé)。（4）澆注時(shí)，需同時(shí)澆注兩塊環(huán)氧墊片505050mm試樣。（5）待環(huán)氧四十八小時(shí)硬化后，取樣檢查環(huán)氧墊片的硬度（巴氏硬度＞抗拉強(qiáng)度＞93N/mm2）。 主機(jī)固定主機(jī)的固定工作開始于墊片匹配質(zhì)量驗(yàn)收后，無論墊片是鐵質(zhì)的還是塑料的，其質(zhì)量都必須合格，同時(shí)還必須檢驗(yàn)主機(jī)曲軸臂距差值，檢驗(yàn)合格后，才可以固定主機(jī)，其基本操作程序如下：（1）固定螺栓孔的加工：對(duì)于中小型柴油機(jī)，一般都通過基座上的螺孔直接在墊片及基座上鉆孔。（2）螺孔加工好后，對(duì)其上下端平面必須銑沉眼坑。（3）對(duì)于精密配合的螺栓與孔，在鉆好孔，進(jìn)行鉸削或鏜削加工，按主機(jī)固定螺栓分布圖安裝精密配合的螺栓和非精密螺栓。（4）安設(shè)計(jì)要求旋緊各個(gè)固定螺栓，并旋緊其防松螺母。（5）作出主機(jī)曲軸與推力軸（獨(dú)立式）對(duì)中記錄，或帶推力軸的主機(jī)與其相鄰中間軸法蘭對(duì)中的記錄。（6）匹配機(jī)座的旁側(cè)墊片隨著造船事業(yè)的飛速發(fā)展，已不在滿足只用金屬墊片了，因?yàn)檠心|片費(fèi)時(shí)且勞動(dòng)強(qiáng)度大。再主機(jī)固定中出現(xiàn)了樹脂墊片，這是一種先進(jìn)的工藝。樹脂墊片所用的樹脂、稀釋劑、固化劑等都 還有待進(jìn)一步研究試驗(yàn)，在不久的將來，樹脂墊片將廣泛應(yīng)用在船舶方面。 結(jié) 論主機(jī)安裝是一個(gè)復(fù)雜的工藝過程。它包括主機(jī)基座的準(zhǔn)備、主機(jī)的定位、主機(jī)的固定、質(zhì)量檢驗(yàn)等程序。本文圍繞傳統(tǒng)的主機(jī)安裝和定位工藝闡述了主機(jī)安裝定位的過程，并對(duì)主機(jī)定位的方法進(jìn)行詳細(xì)說明，從拉線法和光學(xué)儀器法兩種方法法對(duì)比，突出光學(xué)儀器法在現(xiàn)代主機(jī)定位中的突出作用。最后從Chockfast主機(jī)墊片施工工藝來體現(xiàn)現(xiàn)代主機(jī)安裝工藝中墊片安裝的主要方法。要想獲得主機(jī)安裝和定位工作的快速化，就必須將主機(jī)安裝工作的過程流程化。將主機(jī)安裝前的準(zhǔn)備、主機(jī)基座定位、主機(jī)固定、質(zhì)量檢測(cè)的過程細(xì)分到各個(gè)小組，通過小組分工使主機(jī)安裝和定位形成線性的工作流程，就可以完善主機(jī)安裝的快速性了。通過嚴(yán)格遵守主機(jī)安裝的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，精確主機(jī)安裝過程中的數(shù)量指標(biāo)，就可以完善主機(jī)安裝的準(zhǔn)確性了。 致 謝感謝王開順老師對(duì)于我論文的幫助，給了我很多關(guān)于論文方面的材料，讓我寫論文更加方便。但由于個(gè)人專業(yè)水平的不足，文章會(huì)有所錯(cuò)漏，希望看到這篇論文的老師和同學(xué)多多指正，讓我能夠更進(jìn)一步。感謝我的母校江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在這里我學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，讓我在以后的生活中受用無窮。 參 考 文 獻(xiàn)【1】 屠文斌. 船舶動(dòng)力裝置安裝工藝【M】.北京：國(guó)防工業(yè)出版社，1988【2】 陳志賢. 船舶動(dòng)力裝置安裝工藝【M】.北京：國(guó)防工業(yè)出版社，1981【3】 殷佩海，【M】.大連：大連海事大學(xué)出版社，1998【4】 【M】.北京：人民交通出版社，2001【5】 【M】.哈爾濱：哈爾濱船舶工程學(xué)院出版社，1986【6】 【M】.人民交通出版社，2007 12
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