【導(dǎo)讀】行有效的保護(hù)直到工程竣工驗收結(jié)束。向點及水準(zhǔn)點高程的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤(國家水準(zhǔn)點至少必須移交2個,若發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)誤差或錯誤時,必須立即以書面報告反饋。建設(shè)單位,由原勘設(shè)單位復(fù)測鑒定。測量資料,對前者進(jìn)行25%的抽檢,對后者進(jìn)行100%的復(fù)測。及時通知施工單位重測再報,合格后方可使用。保護(hù),以便隨時檢測,保證施工放樣的細(xì)節(jié)不出差錯。點之間的距離不宜超過200m。試,壓實度符合設(shè)計要求后,方可進(jìn)行下道工序施工。若含水量低于最佳含水量時,應(yīng)在挖運過程中加水拌和,如用重型壓實機(jī)械或條件允許,松鋪厚度??蛇m當(dāng)增加但最大松鋪厚度也不宜超過50cm。出臺階并檢驗其密度。準(zhǔn)均按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。合格予以書面認(rèn)可;不合格,通知承包人返工,待合格。弱環(huán)節(jié)制訂控制標(biāo)準(zhǔn)及措施。示承包人灑水增補(bǔ),發(fā)現(xiàn)顆粒分離現(xiàn)象,攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌均勻。度,并進(jìn)行外觀檢查,合格后簽字認(rèn)可。拌合好的混合料應(yīng)盡快攤鋪。松鋪系數(shù)經(jīng)試驗確定。車,應(yīng)保證表層不受破壞。