行業(yè)間合作是汽車業(yè)根本出路-資料下載頁
2025-05-28 00:39本頁面
【正文】 廠家都會有各自的優(yōu)勢，但每個廠家都在尋找可以和自己優(yōu)勢互補的企業(yè)。有一個很好的例子是通用和豐田，我們相互之間并沒有股權的牽連關系，但相互在技術方面的合作是非常緊密的，我們一起合作研究燃料電池，不久前的北美車展上還聯(lián)合推出了共同生產(chǎn)的新車型。在目前的市場環(huán)境下，靠自己的實力去單干是不可能成功的。 ?。保岸嗄昵?，有些業(yè)內(nèi)人士比較看好日本、韓國汽車工業(yè)獨立發(fā)展、獨立擴張的模式。今天我們可以看到，這種方式是完全不可行的。當年的韓國汽車企業(yè)已經(jīng)沒有一家不被外資參股、收購；在日本，除本田、豐田外也都與其它國際汽車廠建立了股權關系，而豐田、本田也有許多與外國企業(yè)在技術等方面的合作。 更好的例子是我們通用汽車，作為全球最大的汽車公司，我們今年的銷售額可能達到１８００億美元。就在這種情況下，我們依然意識到，我們沒有實力完全依靠自己的力量實現(xiàn)想做的事情。我們必須通過與戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作，如鈴木、五十鈴、菲亞特、富士重工等等，包括我們也和豐田及本田進行技術合作，通過各種各樣的合作方式推動自身的發(fā)展。通過分析這些大背景，人們可以意識到現(xiàn)在已經(jīng)沒有人相信，不和別人合作，自己卻能獲得很好的發(fā)展。 所以我認為一汽、上汽、東風等企業(yè)也應當按照全球汽車業(yè)的發(fā)展趨勢來推動自身的發(fā)展，這對其長遠發(fā)展是很重要的。 記者：通用一直強調(diào)與戰(zhàn)略聯(lián)盟之間的合作，但我們也看到，目前通用及其合作伙伴之間在中國市場并沒有進行很好的協(xié)調(diào)。你們的一些戰(zhàn)略伙伴也曾透露，希望借助你們在國內(nèi)的網(wǎng)絡及影響共同發(fā)展。請問通用汽車是否考慮過這些問題？ 墨菲：應當說在過去的三年里，通用汽車在中國所有的精力都用于建設和發(fā)展上海通用、金杯通用等合資企業(yè)。今天我雖然無法提供具體的細節(jié)，但你們會看到將來我們與自己的合作伙伴在中國的業(yè)務方面會有進一步的發(fā)展。我還想指出的一點是，在我們看來，上汽是我們在中國強有力的戰(zhàn)略聯(lián)盟，也是最重要的戰(zhàn)略合作伙伴。我們與其繼續(xù)在五菱項目上進行合作證明了這一點。 孫雪東
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