亞洲地區(qū)電子商務(wù)系統(tǒng)使用狀況-資料下載頁
2025-05-27 23:00本頁面
【正文】 反而可能血本無歸。八、 全球運(yùn)籌體系與經(jīng)營管理之重要性電子商務(wù)與企業(yè)電子化不僅僅為網(wǎng)絡(luò)上商品買賣之行為或是企業(yè)的流程自動化，因此在采行電子商務(wù)的同時，同時亦必須調(diào)整企業(yè)經(jīng)營模式與作業(yè)流程。然而改善并非將以往的管理觀念棄之不顧，而是重新審視企業(yè)經(jīng)營之利基，了解其一定之商機(jī)與風(fēng)險，將企業(yè)經(jīng)營模式作最佳化之調(diào)整。電子商務(wù)于近年逐漸已成為商務(wù)主流，利用網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行信息之交換可以有效進(jìn)行信息之管理。以制造業(yè)為例，越來越多的企業(yè)進(jìn)行跨國設(shè)廠投資，在不同的國家尋找產(chǎn)業(yè)價值鏈中最適宜發(fā)展的利基，再藉由企業(yè)資源規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理等將不同價值鏈之活動予以連結(jié)，以達(dá)到資源最佳化的境界。電子商務(wù)固然可以改變企業(yè)運(yùn)作模式與增進(jìn)效能，但是國際貿(mào)易之危險與困難度不僅止于信息交換而已。許多企業(yè)采行利用電子商務(wù)連結(jié)顧客、制造商與供貨商，采取零庫存（Just in Time）的經(jīng)營方式以增進(jìn)供應(yīng)鏈之能見度，減少庫存與增進(jìn)效率。然而庫存之減少固然增加了企業(yè)資金應(yīng)用的靈活度，但是也為企業(yè)的營運(yùn)增加了不少的風(fēng)險。以美國福特與通用汽車為例，九一一的恐怖攻擊事件造成零件供貨商營運(yùn)受創(chuàng)，而間接的促使這兩間公司關(guān)閉不少生產(chǎn)線，損失慘重。電子商務(wù)固然是企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)營與進(jìn)行跨國商務(wù)之催化劑與重要的武器，然而單方面擁抱電子商務(wù)所帶來的好處，而缺乏企業(yè)整體經(jīng)營層面之考量，亦可能間接促成企業(yè)經(jīng)營之解體，無法因應(yīng)商務(wù)內(nèi)所可能發(fā)生不可預(yù)期之變量與挑戰(zhàn)。面對全球化的市場以及國際性的貿(mào)易流通，企業(yè)雖然可藉由電子商務(wù)來增加管理的能力以及擴(kuò)充市場，然而不可或忘的是，企業(yè)營運(yùn)的風(fēng)險性也必然提高，尤其在全球化運(yùn)籌體系的今日，企業(yè)供應(yīng)鏈的規(guī)模與復(fù)雜度均較以往大幅提高的情形下，將整體企業(yè)經(jīng)營完全交由信息系統(tǒng)管理，一旦信息系統(tǒng)發(fā)生錯誤或遭到破壞，其所可能造成的損失將無法估計。因此企業(yè)對于信息系統(tǒng)之危機(jī)控管能力亦須隨著電子商務(wù)之?dāng)U展而提高。從一個較為宏觀的格局來檢視電子商務(wù)與國際貿(mào)易，電子商務(wù)所涵蓋之范圍不應(yīng)僅僅于網(wǎng)絡(luò)上之商務(wù)交易，而應(yīng)著眼于全球運(yùn)籌體系之形成。以運(yùn)動用品制造商N(yùn)ike為例，美國總公司專注于產(chǎn)品之設(shè)計與研發(fā)，而產(chǎn)品之制造則由亞洲國家之工廠承包，而產(chǎn)品制造完成后，再由專業(yè)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)銷售。此種商業(yè)模式相當(dāng)普遍，如Dell計算機(jī)，其商業(yè)模式本質(zhì)上與Nike相近，不同點(diǎn)在于Dell將產(chǎn)品之設(shè)計與研發(fā)亦交由代工廠商負(fù)責(zé)，本身僅負(fù)責(zé)商品之行銷。此種商業(yè)模式最重要的一點(diǎn)就在于如何在商品價值鏈的分工上取得緊密的聯(lián)系，也就是供應(yīng)鏈的觀念。而不同企業(yè)在供應(yīng)鏈上信息之交換以及商務(wù)合作，主要的關(guān)鍵即在于電子商務(wù)之應(yīng)用。從商品之研發(fā)、設(shè)計、制造、庫存、運(yùn)輸、銷售等，均可藉由電子商務(wù)系統(tǒng)達(dá)成緊密之合作與聯(lián)系。利用電子商務(wù)進(jìn)行國際貿(mào)易時必須要考慮地區(qū)的特性，不同地區(qū)對于不同的產(chǎn)品喜好程度亦有所不同。日本imode行動電話在日本大受歡迎，在歐洲地區(qū)卻不受青睞。電子商務(wù)之應(yīng)用除了可以整合供應(yīng)鏈之成員外，亦可促使不同地區(qū)的廠商針對地區(qū)的特性來共同研擬出符合顧客需求的產(chǎn)品，也就是電子商務(wù)的協(xié)同制造（Collaborative Designing）。許多企業(yè)逐漸發(fā)覺在現(xiàn)階段商務(wù)競爭激烈的國際環(huán)境中，功能好的產(chǎn)品并不一定能夠符合顧客的需求，以往閉門造車的研發(fā)工作已逐漸被市場導(dǎo)向之共同研發(fā)所取代，因此有人說最好的供應(yīng)鏈管理，其實(shí)應(yīng)該從顧客關(guān)系管理著手，能夠在最短的時間，利用最少的成本，制造最符合顧客需求的產(chǎn)品，送到正確的顧客手中，并提供最好的售后服務(wù)，才稱得上是最佳的供應(yīng)鏈管理；否則一味追求成本的降低與效率的提高，產(chǎn)品卻無法迎合顧客的需求，這樣的管理方式，并非電子商務(wù)應(yīng)用的正確觀念。九、 結(jié)論全球化的結(jié)果形成了地球村，而電子商務(wù)的發(fā)展加速了地球村各個不同成員間之信息交流與溝通。國際貿(mào)易為電子商務(wù)之驅(qū)動力量之一，而電子商務(wù)則為國際貿(mào)易提供了一個方便的交易與信息傳輸?shù)钠脚_。傳統(tǒng)貿(mào)易及電子市集間之整合與關(guān)系之建立為電子商務(wù)成功之關(guān)鍵，此項(xiàng)關(guān)系對于偏好傳統(tǒng)交易模式的亞洲國家廠商而言尤其重要。由于各國相異的交易模式與既有交易關(guān)系，不成熟的系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)及市場組織者缺乏產(chǎn)品知識，均為導(dǎo)致電子商務(wù)在亞洲地區(qū)之發(fā)展仍有其局限性而無法有全面性之發(fā)展。可以預(yù)期的是，未來將會有越來越多的企業(yè)利用電子商務(wù)系統(tǒng)來進(jìn)行交易，調(diào)查中顯示，約有三分之二的亞洲地區(qū)廠商希望增加利用網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)采購頻率。然而受到企業(yè)對于網(wǎng)絡(luò)安全性仍有疑慮以及各地區(qū)與各國間不同之文化、語言文字、法律制度等影響下，電子商務(wù)的發(fā)展是否能與預(yù)期般的樂觀仍有待觀察。近年來電子商務(wù)發(fā)展的重心一直為系統(tǒng)的整合與標(biāo)準(zhǔn)化，此種具有單一整合的觀念除了影響電子商務(wù)技術(shù)層面之發(fā)展，或多或少也影響了企業(yè)在運(yùn)用電子商務(wù)拓展商機(jī)之基本商務(wù)觀念。電子商務(wù)為商務(wù)發(fā)展之一項(xiàng)工具或一個平臺，而能使其達(dá)到最佳效益的關(guān)鍵則在于電子商務(wù)之應(yīng)用可否符合不同地區(qū)與國家之特性與需要。在電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，企業(yè)可以運(yùn)用電子商務(wù)同時與地球上各個地區(qū)與國家內(nèi)之企業(yè)進(jìn)行信息交換與商務(wù)交易的同時，電子商務(wù)成功之關(guān)鍵不在于系統(tǒng)的共通性，而系系于系統(tǒng)能否符合特定顧客群之需求，以及能否為顧客創(chuàng)造出更好的附加價值。14 /
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1