普通車床的數控改造-資料下載頁
2025-05-27 22:52本頁面
【正文】 精度范圍之內。同時還應與改造前機床的各項功能和精度作出對比，獲得量化的指標差。 3試件切削驗收 可以參照國內外有關數控機床切削試件的標準，在有資格的操作工、編程人員的配合下進行試切削。試件切削可驗收機床剛度、切削力、噪聲、運動軌跡、關聯動作等，一般不宜采用產品零件作試件使用。 4圖紙、資料驗收 機床改造完成后，應及時將圖紙(包括原理圖、配置圖、接線圖、梯形圖等)、資料(包括各類說明書)、改造檔案(包括改造前、后的各種記錄)匯總、整理，并移交入檔，保持資料的完整、有效、連續(xù)，這對該設備今后的穩(wěn)定運行是十分重要的。第六章 結 束 語在機床的整個改造設計過程中，涉及到許多測試、調試方面的問題，在硬件設備改造安裝好后，需對機床的機械部分進行調整，對插補（直線、圓?。聪蜷g隙補償參考點，螺紋加工等參數進行反復調試，試切工件對參數進行整體優(yōu)化，直至完全滿足生產質量和精度要求。 通過上述方案改造的普通車床，加工精度明顯提高，定位準確可靠，操作方便。與購買相同配置的數控車床相比，性價比高，費用較低。 改造后的普通車床適合于汽車、石油機械、軍工等多種行業(yè)的機械加工，主要用于軸類、盤類的精加工和半精加工，可以加工內、外圓柱表面、錐面、車削螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉體。改造成功的數控車床采用模塊化設計，可根據用戶不同的需求，配備不同的裝置及附件。其主要性能特點如下： 1. Z軸、X軸全數字交流伺服閉環(huán)控制； 2. 主軸可實現無級調速與恒速切削； 3. 中文液晶顯示，界面友好，操作方便 ；4. 四工位電動刀架可以完成自動換刀；5. 機床進給系統超程的硬防護與軟防護。CA6140普通車床改造后的的主要技術參數如下：最大加工直徑在床面上 400mm在床鞍上 210mm 最大工件長度（二頂尖間距離）： 1000mm主軸中心至床身平面導軌距離 205mm溜板及刀架重力縱向 800N 橫向 600N快進速度縱向 橫向 最大切削進給速度縱向 橫向 進給傳動鏈間隙補償量縱向 橫向 最小指令值縱向 橫向 刀具補償量 0～ 起動加速時間 30ms主電機功率 機床定位精度 177。脈沖分配方式 逐點比較法輸入方式 增量值、絕對值通用控制坐標數 2參 考 文 獻1. 譚浩強主編 微型計算機原理及應用 清華大學出版社，2. 黃筱調、趙松年主編 機電一體化技術基礎及應用 機械工業(yè)出版社，3. 廖效果主編 數控技術 湖北科學技術出版社，4. 李誠人主編 數控化改造 清華大學出版社， 5. 郝忠軍、雷曉玲主編 綜合作業(yè)指導書（機電工程專業(yè)） 機械部工程師進修大學電氣學院， 謝 辭經過幾個星期的查找資料、寫作論文，今天終于可以順利地完成畢業(yè)設計了。論文得以完成，要感謝的人實在太多了，首先要感謝合工大的宋守許老師，本論文從選題到完成，都是在宋老師的指導下完成的。宋老師指引我論文的寫作方向和架構，并對論文初稿提綱進行了批閱，指出其中的不足之處。在此，謹向宋老師表示崇高的敬意和衷心的感謝！同時，論文的順利完成，還離不開洛軸職大的齊本芳老師和朋友們的關心和幫助。在論文的整個寫作過程中，大家積極地幫我查找資料，并提供有利于論文寫作的建議和意見。在他們的幫助下，論文得以不斷的完善，最終幫助我完成了整個論文的寫作。 另外，還要感謝在洛軸大期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導使我具備了必要的專業(yè)課知識，這也是論文得以完成的基礎。感謝所有給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W，謝謝你們！ 通過此次的論文設計，使我學到了很多知識。在論文的寫作過程中，通過查資料和搜集有關的文獻，培養(yǎng)了我的自學能力和動手能力，并且由原先的被動接受知識轉換為主動的尋求知識，這可以說是學習方法上的一個很大突破。在以往的傳統學習模式下，我們可能會記住很多的書本知識，但是通過畢業(yè)論文，我學會了如何將學到的知識轉化為自己的東西，學會了怎么更好的處理理論和實踐相結合的問題，并且學會了與人合作，這樣做起事來就可以事倍功半。 總之，此次論文的寫作過程，讓我收獲了很多，即為三年的工大學習劃上了一個完美的句號，也為將來的人生之路做了一個很好的鋪墊。22
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