【正文】 配均勻，然后運(yùn)到工地堆料場(chǎng)，試驗(yàn)室要對(duì)混合料取樣檢測(cè)其級(jí)配及天然含水量，若級(jí)配不符合要求，則立即摻入所缺的粒級(jí)材料，并提供應(yīng)加水的數(shù)量，計(jì)算方法為：估算待摻拌料數(shù)量，并根據(jù)天氣狀況確定拌和后的含水量，根據(jù)摻拌含水量及天然含水量的差值，計(jì)算應(yīng)加入水量。持級(jí)配及含水量符合要求時(shí)，可進(jìn)行材料的運(yùn)輸工作。含水量分為摻拌含水量和施工含水量?jī)刹糠?，施工含水量指推土機(jī)粗平、穩(wěn)壓后的含水量，該含水量應(yīng)比最佳含水量高；天氣晴，且氣溫在24度以下的，施工含水量較最佳含水量高1個(gè)百分點(diǎn)，天氣晴，且氣溫在25度以上時(shí)，施工含水量較最佳含水量高2個(gè)百分點(diǎn)。若氣溫符合上述值但陰天時(shí)。摻拌含水量要較施工含水量高1個(gè)百分點(diǎn)，以抵消裝、運(yùn)、卸、攤鋪過(guò)程中的水份損失。壓實(shí)：(1)、壓實(shí)時(shí)一去一返為一遍，前進(jìn)到終點(diǎn)后要原路返回，不能亂打方向。(2)、(3)、碾壓順序?yàn)橛傻吞庨_(kāi)始，向高處橫向推進(jìn)。(4)、當(dāng)一遍完成時(shí)，要退到宕渣路基上調(diào)整方向，不準(zhǔn)在輾壓的級(jí)配碎石層上大角度轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭。當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí)，壓路機(jī)掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機(jī)，嚴(yán)禁緊急剎車。停車位置控制：前進(jìn)時(shí)要使前輪跨過(guò)終點(diǎn)斷面，后退時(shí)，整機(jī)要離開(kāi)起始斷面5M以上，用調(diào)整方向。(5)、壓實(shí)過(guò)程中，本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡（指前鋼輪）。(6)、壓實(shí)遍數(shù)：應(yīng)不少于8遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡，路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。壓實(shí)完成后，馬上做密實(shí)度檢測(cè)，若不能達(dá)到要求，則再補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度符合要求為止。壓實(shí)度程序?yàn)殪o壓一遍 弱振壓三遍 強(qiáng)振壓三遍 靜壓一遍。交驗(yàn)、封閉交通及養(yǎng)護(hù)(1)、碾壓完成后，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志。(2)、成型后3天內(nèi)，每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)，車速要控制在15km/h以下。(3)、完工后三天內(nèi)，每天晚上灑水一次，早晨復(fù)壓一遍，連續(xù)三天。(4)、成型后，進(jìn)行自檢，自檢合格，上報(bào)申請(qǐng)驗(yàn)收。二、水泥穩(wěn)定碎石基層下承層準(zhǔn)備（1）底基層外形檢查底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。（2）底基層檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度和表面松散檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)進(jìn)行返工處理。測(cè)量放樣⑴做好各種測(cè)量?jī)x器、用具的檢查保養(yǎng),確保測(cè)量工作無(wú)誤。⑵在攤鋪前一天恢復(fù)邊樁,邊樁位置打入扣紅線的鐵釘，在鐵釘外側(cè)20cm位置打入導(dǎo)向架鋼釬。測(cè)量鐵釘位置高程后計(jì)算鐵釘與待攤鋪基層頂面的理論高度，理論高度乘松鋪系數(shù)得出控制線高度,掛好控制線鋼絲。，控制線張拉力應(yīng)不小于800N?；旌狭习韬廷旁O(shè)備：拌和樓采用目前國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好、控制手段較為先進(jìn)的WDB600型，額定產(chǎn)量為600t/h，正常生產(chǎn)能力為500~600t/小時(shí)，為四倉(cāng)配料，生產(chǎn)比例調(diào)整采用皮帶轉(zhuǎn)速及料門(mén)大小來(lái)完成。拌和設(shè)備在計(jì)流量的控制上均能滿足施工精度要求，拌和機(jī)上料配兩臺(tái)裝載機(jī)，上料速度可滿足拌和產(chǎn)量的要求。水泥穩(wěn)定碎石試鋪前，先對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，并通過(guò)取樣試驗(yàn)檢查各料倉(cāng)投料的準(zhǔn)確性。拌和料場(chǎng)成立設(shè)備搶修小組，并建立設(shè)備配件倉(cāng)庫(kù)、油料倉(cāng)庫(kù)。工作中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的保養(yǎng)規(guī)定，以便拌和機(jī)能正常連續(xù)的工作。⑵進(jìn)料、拌和①對(duì)拌和系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試：根據(jù)批準(zhǔn)的配合比,開(kāi)機(jī)調(diào)整斗門(mén)大小,皮帶的運(yùn)送轉(zhuǎn)速,確定各種集料進(jìn)料速度。②測(cè)定各種材料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的材料配比。根據(jù)最佳含水量計(jì)算應(yīng)加水量,一般控制混合料含水量大于最佳含水量1%(根據(jù)天氣情況,作必要的調(diào)整)。%。③檢查取樣：開(kāi)始攪拌之后，出料時(shí)取樣，檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比。進(jìn)行正式試鋪之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午混合料控制要有區(qū)別，考慮到中午的蒸發(fā)量大，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在中午時(shí)段拌和的混合料的含水量要比早晚的高1%左右。④裝料：拌和機(jī)出料配備帶活門(mén)的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。⑤處理料門(mén)堵塞：拌和過(guò)程中，石屑含水量較高時(shí)，材料下瀉過(guò)程中易堵塞料門(mén)，因此在生料倉(cāng)頂焊制人行天橋，派人看守，及時(shí)向下?lián)v料，保證瀉料暢通。⑥混合料外觀檢測(cè):目測(cè)混合料的均勻性,色澤應(yīng)一致,粗細(xì)一致，無(wú)結(jié)團(tuán)。⑦ 拌和場(chǎng)，油庫(kù)、機(jī)房設(shè)禁火區(qū)，嚴(yán)禁煙火，并設(shè)醒目標(biāo)志?；旌狭线\(yùn)輸⑴混合料采用15T以上自卸汽車運(yùn)輸，數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富有。⑵車輛檢查：運(yùn)輸車輛在施工前檢查其完好情況，裝料前將車廂洗干凈。運(yùn)料車必須簽發(fā)標(biāo)明時(shí)間的運(yùn)料單，至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后，有專人檢查料單，以控制碾壓時(shí)間。前后場(chǎng)應(yīng)保持聯(lián)系,確保工地用量足夠且不多拌而造成浪費(fèi)。⑶運(yùn)料車用油布或土工布加以覆蓋,防止混合料水分損失與污染。運(yùn)料車的自卸斗門(mén)應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,防止沿途漏料。⑷連續(xù)測(cè)試若干輛運(yùn)料車的運(yùn)輸時(shí)間,以便準(zhǔn)確計(jì)算運(yùn)輸車輛配備。⑸運(yùn)料車卸料時(shí),停放在攤鋪機(jī)正前方約20cm，然后掛空檔由攤鋪機(jī)向前頂著卸料車前進(jìn)，同時(shí)頂起車廂卸料。⑹運(yùn)料車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)工地或碾壓完成最終時(shí)間超過(guò)3小時(shí),應(yīng)予廢棄。混合料攤鋪⑴攤鋪前將底基層灑水濕潤(rùn)，檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。⑵攤鋪機(jī)就位前應(yīng)調(diào)整好熨平板的寬度,，根據(jù)基準(zhǔn)鋼絲位置及橫坡調(diào)整好高度。攤鋪時(shí)前臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)走鋼絲內(nèi)側(cè)走可移動(dòng)的鋁合金梁,后面一臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)走鋼絲,內(nèi)側(cè)在已鋪好水穩(wěn)碎石松鋪面上走滑撬的方法,二臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)面重疊5~10cm左右以避免施工縱縫。⑶兩臺(tái)攤鋪機(jī)半幅全寬前后階梯式攤鋪，前后錯(cuò)開(kāi)5~8m。碾壓成型后封閉養(yǎng)護(hù)。⑷設(shè)專人指揮運(yùn)料車向攤鋪機(jī)內(nèi)卸料。攤鋪機(jī)前至少有3輛運(yùn)料車等待卸料,方可開(kāi)始攤鋪,以保證攤鋪工作連續(xù)進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)使攤鋪機(jī)受料斗中保持足夠數(shù)量的混合料,以減少離析。⑸,要求做到勻速連續(xù)前進(jìn)。攤鋪時(shí)應(yīng)有專人經(jīng)常檢查松鋪厚度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。⑹攤鋪機(jī)后應(yīng)安排12人負(fù)責(zé)清除集料離析、粗集料窩或者粗集料帶,并用新拌混合料填補(bǔ),或加新料拌和均勻后填補(bǔ)整平。混合料碾壓（1）每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50 m～80 m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。（2）碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）→開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。（3）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。（4）壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。（5）壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度。（6）壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，相距間隔不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。（7）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（8）碾壓宜在水泥初凝前完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。（9）為保證水泥碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬；對(duì)用方木或型鋼模板支撐時(shí)，也應(yīng)有一定超寬。（10）碾壓注意事項(xiàng),嚴(yán)禁突然加速或減速,壓路機(jī)倒退換檔要輕且平順,換檔宜在已壓好的路段上操作，初壓換檔倒車應(yīng)跟隨攤鋪機(jī),、振壓不推移、不起浪。,剎車和停機(jī)。每次壓實(shí)其后輪應(yīng)壓出接頭1米。完成,并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，且沒(méi)有明顯的輪跡。7．橫縫設(shè)置（1）水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。（2）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法：①壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開(kāi)到下承層上停機(jī)過(guò)夜。②第二天將壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，用水泥凈漿涂刷橫向端面，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。③壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。 ④碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)定?；鶎淤|(zhì)量檢測(cè)（1）水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（一般規(guī)定小于10分鐘）送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。（2）水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外，還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè)。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。（3）碾壓完成后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，同時(shí)記錄并分析碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系，直到壓實(shí)度達(dá)到要求。（4）水泥碎石基層7d后取芯做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，應(yīng)能取出完整鉆件。養(yǎng)護(hù)與交通管制（1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開(kāi)始養(yǎng)生。（2）養(yǎng)生方法：正常氣溫下施工應(yīng)將透水無(wú)紡?fù)凉げ紳駶?rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋半小時(shí)后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，14天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。（3）用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。（4）基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛，工人手持水龍帶，跨過(guò)中分帶噴灑養(yǎng)生水。（5）在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。九、施工中質(zhì)量控制的注意事項(xiàng) 現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)各種材料，必須滿足規(guī)范要求，水泥根據(jù)施工進(jìn)度按需進(jìn)料，防止存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響品質(zhì)。注意天氣變化，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水工作，避免剛施工的水穩(wěn)碎石泡水。碾壓完畢后，按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢、評(píng)定，然后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，保證外形尺寸和內(nèi)在質(zhì)量滿足規(guī)范要求拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)集料的分離析現(xiàn)象，各集料堆隨時(shí)用裝載機(jī)推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。嚴(yán)格控制碾壓含水量，在處于最佳含水量0～1%時(shí)及時(shí)碾壓，碾壓完畢立即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)控制基層表面始終處于覆蓋狀態(tài)。養(yǎng)生期不短于7天。避免縱向工作縫，盡量減少橫向工作縫。及時(shí)按試驗(yàn)頻率檢查壓實(shí)度。三、透層和粘層（一）、透層施工方法基層形成一定強(qiáng)度，能夠與透層油相結(jié)合，且表面基本處于干燥狀態(tài)即可灑布透層瀝青。透層瀝青灑布時(shí)間不得遲于施工瀝青面層的前3天。在灑布瀝青前應(yīng)掃凈基層頂面，使用工作壓力不小于4個(gè)大氣壓的空壓機(jī)吹凈基層頂面的浮灰，露出石料頂面，空壓吹管應(yīng)做成離形以提高吹除效果。透層及粘層瀝青采用瀝青灑豐車均勻?yàn)⒉?，灑布車配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采用手工灑布機(jī)。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木表面需加以防護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。瀝青灑布后，立即均勻撒布一層石屑，石屑用量應(yīng)滿足圖紙及設(shè)計(jì)要求。在撒布完石屑后，立即用8t光輪壓路機(jī)滾壓一遍，使石屑與瀝青能夠牢固的粘結(jié)在一起。在施工完透層后，限制車輛的通行，必須通行的車輛控制其車速不得超過(guò)30km/h.在施工下面層前2天，應(yīng)對(duì)透層情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)跑掉損壞的立即補(bǔ)灑。下雨刮風(fēng)天氣，及基層頂面潮濕情況下不得進(jìn)行透層施工。（二）、粘層施工方法 水泥砼橋面鋪裝層在進(jìn)行粘層施工前，應(yīng)首先對(duì)橋面進(jìn)行鑿毛，掃凈橋面上的雜物，最后用空壓機(jī)吹凈橋面上的浮灰。對(duì)受污染的瀝青砼面層，施工粘層前用空壓機(jī)吹凈下一層上的浮灰。粘層施工結(jié)束破乳后，24h內(nèi)進(jìn)行上一層瀝青砼施工。除運(yùn)送瀝青外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。（三）、質(zhì)量控制透層灑布均勻，無(wú)花白斑點(diǎn)，與基層粘結(jié)良好不能成塊揭下。如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致覆蓋的面層無(wú)法與透層粘結(jié)，在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。粘層應(yīng)灑布均勻與下層粘結(jié)良好，無(wú)漏灑及汪油。下雨、刮風(fēng)天氣及下層頂面潮濕的情況下，不得進(jìn)行粘層施工。四、熱拌瀝青混合料面層 瀝青路面層施工工序： 驗(yàn)收封油層—清理路面—測(cè)量放樣—檢查瀝青溫度及礦料定量—瀝青混合料拌合—檢查混合料溫度—瀝青混合料的運(yùn)輸—瀝青混合料攤鋪—檢查攤鋪溫度及線型—第一次碾壓（初壓）兩遍—第二次碾壓（復(fù)壓）46遍—第三次碾壓（終壓）23遍直至平整—開(kāi)放交通。材料準(zhǔn)備瀝青混合料所要的原材料碎石取至葡萄石場(chǎng)，規(guī)格要求為AM13及AM16，瀝青采用90道路石油瀝青。所用材料經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，符合JTG F402004的規(guī)范要求。瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸 ⑴ 瀝青混合料的拌和采用間歇式拌和機(jī)械拌制，瀝青混合料的拌和時(shí)，按施工配合比進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。為使混合料拌合均勻，在拌制時(shí)控制集料和瀝青的加熱溫度與拌和溫度，瀝青的加熱溫度為150170℃，礦料加熱溫度比瀝青的加熱溫度高1020℃，瀝青混合料的出廠溫度為140165℃，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度為120150℃⑵ 經(jīng)拌和后的混合料達(dá)到均勻一致，無(wú)細(xì)料和粗料分離及花白、結(jié)成團(tuán)塊的現(xiàn)象。瀝青混合料拌制好后用自動(dòng)傾卸汽車運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)⑶ 熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料時(shí)宜用帆布覆蓋保溫、防雨、防污染。 ⑷ 運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物 ⑸攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。瀝青混合料的攤鋪⑴ 熱拌混合料的攤鋪采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。 ⑵ 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡，并按附錄G的方法由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。⑶ 在攤鋪過(guò)程中，自動(dòng)傾卸汽車將瀝青混合料卸到攤鋪機(jī)料斗后，經(jīng)鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷?