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某公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-05-27 18:51本頁面
  

【正文】 0cm~60cm,孔道曲線位置適當(dāng)加密。為保證波紋管水平位置定位準(zhǔn)確,在定位鋼筋上再加焊與波紋管直徑相適應(yīng)的半圓形水平定位鋼筋。2) 穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線束將預(yù)應(yīng)力鋼絞線按設(shè)計長度下料,用扎絲捆綁成束,綁扎時按一定的間距,要求牢固,保證在穿束時不會松散。穿束工作采用人工直接穿束,為保證穿束順利,在鋼束端頭用膠布適當(dāng)包扎或綁扎一個帶錐形的套頭,以減小束頭與孔道的阻力。鋼絞線的下料應(yīng)使用切割機(jī),嚴(yán)禁使用電焊。3) 模板的安裝裝模前先在模板的接縫位置用強(qiáng)力膠粘貼2cm厚的止漏海綿,用電動葫蘆起吊安裝空心板梁側(cè)模和端模,用模板上的調(diào)節(jié)螺栓來支撐并調(diào)整模板的垂直度,緊固底部對拉螺桿,在綁扎好翼板鋼筋后,緊固頂部對拉螺桿。模板安裝時應(yīng)保證接縫嚴(yán)密,同時應(yīng)保證鋼筋的保護(hù)層厚度。模板安裝時應(yīng)注意預(yù)留吊孔位置。4) 空心板混凝土澆注工藝空心板混凝土配合比由試驗室確定??招陌寤炷敛捎眠B續(xù)澆注法,并采用水平分層澆注,澆注方法如下:①澆注方向從梁的一端循序進(jìn)展到另一端,在將近另一端時,為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料,而在距該端4m~5m的位置合攏。②分層下料、振搗,每層厚度不超過30cm,上下層澆注時間相隔不應(yīng)該超過一小時(當(dāng)氣溫在30℃以上時)(當(dāng)氣溫在30℃以下時),上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆注,以保證混凝土有良好的密實度。③空心板的端頭部分鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道比較集中,為保證質(zhì)量,可先澆注完端頭部分,后澆注腹板。澆注時應(yīng)分段分層,平行作業(yè)。④ 空心板混凝土澆注時,應(yīng)特別注重混凝土的振搗,振搗應(yīng)由專人負(fù)責(zé),附著式與插入式振搗器相結(jié)合。⑤ 預(yù)應(yīng)力錨具位置的預(yù)埋件和加固鋼筋很多,應(yīng)特別注意混凝土的密實性,細(xì)心振搗,必要時可使用小骨料混凝土澆注。⑥施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的拌和質(zhì)量、坍落度。為減少空心板混凝土的待強(qiáng)時間,混凝土拌和時,可按試驗室確定的比例加入早強(qiáng)型減水劑。5)張拉工藝按設(shè)計要求,當(dāng)空心板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時,才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力張拉采用整束張拉的方法,并采用兩端同時張拉,張拉時采用“應(yīng)力、延伸量”雙控制。a、一般要求① 應(yīng)選派富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉工作,所有操作預(yù)應(yīng)力的人員,應(yīng)通過設(shè)備使用的正式訓(xùn)練。② 所有設(shè)備應(yīng)每間隔兩個月至少進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。③ 預(yù)應(yīng)力張拉中,如果發(fā)生下列任何一種情況,張拉設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)行校驗:張拉過程中,預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時;千斤頂漏油嚴(yán)重時;油壓表指鐘不回零時;調(diào)換千斤頂油壓表時;④張拉預(yù)應(yīng)力束時的溫度不宜低于5℃⑤張拉即將開始前,所有的預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉點(diǎn)之間應(yīng)能自由滑動。⑥張拉順序應(yīng)符合圖紙規(guī)定。⑦預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)兩端同時進(jìn)行。b、 張拉步驟① 0→初應(yīng)力→ (持荷2min) →σcon(錨固)② 初始拉力(張拉力的10%)是把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉緊,此時應(yīng)將千斤頂充分固定。在把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉緊后,應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼絞線的兩端精確地標(biāo)以記號,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的延伸量或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線由很多單根組成時,每根應(yīng)作出記號,以便觀測任何滑移。預(yù)應(yīng)力鋼絞線實際伸長值△L1,除上述測量伸長值外,應(yīng)加上初應(yīng)力時的推算伸長值,即:△L=△L1+△L2式中:△L1—從初始拉力至最大張拉力間的實測伸長值;△L2—初始拉力時的推算伸長值(可采用相鄰級的伸長度)。③預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后,應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的回縮與錨具變形量,對于鋼制錐形錨具,其值不得大于6mm,對于夾片式錨具,不得大于6mm。如果大于上述允許值,應(yīng)重新張拉,或更換錨具后重新張拉。④ 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲、滑絲,不得超過規(guī)范規(guī)定,如超過限制數(shù),應(yīng)進(jìn)行更換,如不能更換時,可提高其他束的控制張拉力,作為補(bǔ)償,但最大張拉力不得超過千斤頂額定能力,也不得超過鋼絞線或鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%。⑤當(dāng)計算延伸量時,應(yīng)根據(jù)試樣或試驗證書確定彈性模量。⑥在張拉完成以后,測得的延伸量與計算延伸量之差應(yīng)在177。6%以內(nèi),否則采取以下的若干步驟。a)校準(zhǔn)設(shè)備b)對預(yù)應(yīng)力材料作彈性模量檢驗c)放松預(yù)應(yīng)力鋼材重新張拉d)用滑潤劑減少預(yù)應(yīng)力鋼材的摩擦損失。水溶性油劑可用于管道系統(tǒng),且在灌漿前清洗掉。6) 記錄及報告每天預(yù)應(yīng)力張拉以后,應(yīng)詳細(xì)記錄下列數(shù)據(jù)。每個測力計、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號。測量預(yù)應(yīng)力鋼材延伸量時的初始拉力。在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量。千斤頂放松以后的回縮量。在張拉中間階段測量的延伸量及相應(yīng)的拉力。7) 防止滑絲和斷絲的措施a. 千斤頂和油表需按時檢查校正,保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定,避免鋼絞線受力超限而發(fā)生拉斷。b. 錨環(huán)夾片應(yīng)保證規(guī)定的硬度值,否則張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大或滑絲。c. 鋼絞線編束時,應(yīng)認(rèn)真梳理,避免交叉混亂。d. 錨具安裝位置要準(zhǔn)確,錨墊板承壓面、錨環(huán)的安裝面必須與孔道中心線垂直,錨具中心線必須與孔道中心線重合,保證錨具和夾片均勻受力,且受力方向為軸向受力。e. 千斤頂進(jìn)油、回油操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行,特別要避免卸荷時回油過猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動而產(chǎn)生滑絲。f. 張拉時應(yīng)保證每根鋼絞線受力均勻。8) 安全操作注意事項a. 張拉時,千斤頂后面嚴(yán)禁站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼絲拉斷或錨具、夾片彈出傷人。b. 油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時,應(yīng)立即停車檢查。c. 張拉施工由專人負(fù)責(zé)指揮,專人記錄,在測量伸長值時,應(yīng)停止開動千斤頂。d. 千斤頂支架必須與錨墊板接觸良好,位置正直對稱,嚴(yán)禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)定或受力不均傾倒傷人。9) 孔道壓漿a、 壓漿前的準(zhǔn)備工作割除錨外鋼絞線,應(yīng)采用切割機(jī),割切鋼絞線時,應(yīng)防止鋼絞線和錨具過熱而產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。用水泥漿填塞錨具與鋼絞線間隙,以免冒漿而損失灌漿壓力,但應(yīng)保證錨具的壓漿孔和排氣孔暢通。沖洗孔道 孔道在壓漿前用壓力水沖洗,以排除孔內(nèi)粉渣等雜物,保證孔道暢通,沖洗后用空壓機(jī)吹出孔內(nèi)積水,再及時壓漿。在沖洗過程中,如發(fā)現(xiàn)有冒水,漏水現(xiàn)象,應(yīng)及時堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象,又不易處理時,應(yīng)判明串孔數(shù)量,在壓漿時幾個串孔同時壓注。b、水泥漿的拌制水泥漿配合比由試驗室確定,~。所有水泥齡期不超過一個月,水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%。在水泥漿混合料中可摻入減水劑,其摻入量百分比以試驗確定,摻入減水劑的水泥漿水灰比。含有氯化物和硝酸鹽的摻料不應(yīng)使用。水泥漿內(nèi)可摻入(通過試驗)適當(dāng)膨脹劑,膨脹劑性能及使用方法符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GBJ11988)的規(guī)定,但不應(yīng)滲入銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機(jī)內(nèi),再放入水泥。經(jīng)充分拌和后,再加入摻加料,摻加料內(nèi)的水分應(yīng)計入水灰比內(nèi)。拌和應(yīng)至少2min,直至達(dá)到均勻的稠度為止。任何一次投配以滿足一小時的使用即可。水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)附錄GG11進(jìn)行測試。c、 預(yù)應(yīng)力管道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后應(yīng)在24小時內(nèi)完成壓漿。水泥漿由525號水泥和水按設(shè)計水灰比配制,不允許摻氯鹽,可摻減水劑,壓漿標(biāo)號7天強(qiáng)度大于40號。用拌漿機(jī)制備成具有膠稠狀的水泥漿,~。水泥漿的泌水率最大不超過2%,24小時泌水應(yīng)全部被吸收。水泥漿的拌和:首先清洗攪拌機(jī),使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤,再將衡量稱量好的水(扣除用于溶化減水劑的部分用水)和水泥、膨脹劑倒入攪拌機(jī),攪拌2分鐘,再加入液態(tài)減水劑,攪拌3分鐘后出料。灌漿:采用真空壓漿。在壓漿前,用吹入無油份的壓縮空氣清洗管道。,直到松散顆粒除去及清水排出。管道再以無油的壓縮空氣吹干。壓漿時,每一工作班留取3組試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天,再檢驗其抗壓強(qiáng)度??椎缐簼{采用專用壓漿咀在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后立即進(jìn)行,水泥漿從梁的一端注入,使水泥漿在另一端流出,直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度為止,然后關(guān)閉壓漿咀。灌漿完以后應(yīng)具有完備的壓漿記錄,包括每個管道的灌漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。10) 封端對于簡支空心板,應(yīng)在孔道壓漿后,立即將梁端水泥漿沖洗 干凈,同時清除錨墊板、錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,綁扎端部鋼筋網(wǎng),拼裝端模,立模后校核空心板全長,固定模板,澆注封端混凝土。由于封端部位鋼筋多,空間小,因此要仔細(xì)操作,認(rèn)真振搗,確保錨具處的混凝土密實。11) 空心板的安裝(施工工藝見表510《空心板安裝施工工藝框圖》)空心板的安裝由龍門吊,運(yùn)梁平車和架橋機(jī)共同完成,架橋機(jī)由貝雷架及型鋼組成,設(shè)計起吊能力80噸,安裝跨徑25m、20m、16m,配有縱向、橫向行走裝置。在預(yù)制場方向的橋臺后及第一跨間,拼裝好架橋機(jī),預(yù)制場龍門吊空心板放至軌道平車上,由運(yùn)梁平車將空心板運(yùn)至架橋機(jī)的前橫桁下,架橋機(jī)前吊點(diǎn)吊起空心板前端前移,至空心板后端到達(dá)架橋機(jī)后橫桁下,暫停待后吊點(diǎn)吊起空心板后端再一并前移,到達(dá)架設(shè)孔位后,由縱桁的橫向行走裝置將梁送至安裝位置就位,在梁準(zhǔn)確就位后,當(dāng)該孔空心板安裝完成后,在已架設(shè)的空心板上延伸鋼軌,并將前后橫桁移到縱桁后端,再將架橋機(jī)前移,安裝下一孔空心板。具體見《空心板安裝施工圖》。其中部分跨線橋空心板可采用平板拖車運(yùn)輸,至架設(shè)孔位兩臺25t汽車起重機(jī)抬吊。安全操作注意事項:① 空心板起吊、放落均應(yīng)平穩(wěn)操作,避免大的沖擊和振動,造成其他質(zhì)量、安全事故。② 空心板起吊和安裝有專人指揮,嚴(yán)禁盲目施工、擅自操作;空心板吊裝時,嚴(yán)禁下方站人。③ 定期檢查起吊設(shè)備和鋼絲索具,使之始終處于安全、良好的狀態(tài),避免安全事故發(fā)生。④ 空心板隨架橋機(jī)縱移和橫移時應(yīng)仔細(xì)觀察架橋機(jī)的行走情況,如果發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)立即停機(jī),待處理恢復(fù)正常后,才能繼續(xù)施工。⑤ 空心板在運(yùn)輸時、就位后應(yīng)采取可靠的支撐穩(wěn)固措施,以免出現(xiàn)梁體傾覆事故。⑥ 架橋機(jī)跨墩縱移時,可在其后端吊掛一片空心板作為配重,以增加架橋機(jī)抗傾覆的安全系數(shù)。12) 鉸縫的澆注1跨空心板架設(shè)完后,即將相鄰板的連接筋相連,采用懸掛模板澆筑混凝土、用空心板同等強(qiáng)度的砼灌注、鉸縫,并灑水養(yǎng)生。梁、板安裝的檢查項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1支座中心偏位(mm)梁5用尺量,每孔抽查4~6個支座板102豎直度(%)吊垂線,每孔抽查2片3頂面縱向高程(mm)+8,5每孔抽查2片,每片用水準(zhǔn)儀測3點(diǎn)(四)橋面工程施工橋面現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層鋪筑分幅,分段進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計要求,對于先簡支后連續(xù)的空心板,先澆跨中部分橋面現(xiàn)澆層,然后鋪設(shè)墩頂、負(fù)彎矩鋼筋,再現(xiàn)澆橋墩處接頭砼,及剩下的部分橋面現(xiàn)澆層。鋪筑前,應(yīng)對梁頂面進(jìn)行全面鑿毛和清掃,并經(jīng)工程師驗收合格后方可進(jìn)行測量、安裝鋼筋、模板。砼澆注時,用插入式振動器和平板式振搗器振搗,使用三軸整平儀整平,砼澆注后養(yǎng)生至開放交通。臨時支座拆除待澆完空心板接頭砼及橋面澆層后,即可拆除臨時支座。伸縮縫安裝安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的寬度嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置,安裝前,清掃雜物以保證梁體結(jié)構(gòu)隨溫度變化能自由伸縮,再按設(shè)計要求布置鋼筋網(wǎng),安置預(yù)埋螺栓,力求螺栓安全牢固,位置準(zhǔn)確,檢查合格后澆注伸縮裝置兩邊砼,砼達(dá)一定強(qiáng)度后,再安裝伸縮縫。伸縮縫的起始寬度應(yīng)根據(jù)溫度進(jìn)行調(diào)整。防撞欄桿施工1) 準(zhǔn)備工作a、放樣每隔2m放出一個防撞欄桿內(nèi)側(cè)邊線控制點(diǎn),連接各控制點(diǎn),則為欄桿內(nèi)側(cè)邊線,根據(jù)內(nèi)側(cè)邊線放出各段欄桿的起、終點(diǎn)。b、鑿毛及預(yù)埋鋼筋清理綁扎防撞欄桿鋼筋前,先把底部范圍內(nèi)充分鑿毛,預(yù)埋鋼筋上的砼及鐵銹必須清除,用空壓機(jī)吹干凈。2) 鋼筋的綁扎鋼筋的綁扎道德要控制其頂面標(biāo)高,并扯線確定鋼筋扎成直線,保證兩側(cè)及頂部保護(hù)層厚度和整個鋼筋骨架的垂直度,以防調(diào)模困難。3) 模板的安裝根據(jù)設(shè)計圖紙制作模板。模板應(yīng)比每段防撞欄桿長10cm左右,以便加緊前一段,使接頭平順、線形美觀。模板上、下安裝一排對拉桿,上排對拉桿在砼面上拉住模板的拉耳,下排對拉桿穿鋼管,以便拆模時抽出,并作為內(nèi)撐定位。同時,在鋼筋骨架上焊水平內(nèi)撐定位鋼筋。根據(jù)放樣,模板下端由水平定位鋼筋控制,上端在對拉桿及接頭處由鋼管打撐控制模板寬度,外側(cè)模由對拉桿靠邊板邊緣。4) 砼澆筑砼澆筑前,應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件的位置、標(biāo)高、尺寸等進(jìn)行全面檢查。澆筑時注意振搗到位,特別是倒角處應(yīng)振至無氣泡冒出。澆筑完成后,砼頂面要及時修整、抹平,等漿足后再進(jìn)行第二次抹平,保證砼表面平整、光滑。下雨天蓋雨布保護(hù)。護(hù)欄的檢查項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查2平面偏位(mm)430m或每4節(jié)段拉線檢查3斷面尺寸(mm)177。5每100m用尺測量3個斷面4豎直度(mm)4每100m用垂線檢查3處5護(hù)欄接縫兩側(cè)高度(mm)5用尺量,每100m每測3處 注:當(dāng)護(hù)欄長度小于100m時,按長度100m檢查。第五節(jié) 防護(hù)及排水工程 防護(hù)工程本標(biāo)段路基絕大部分均為填方,兩側(cè)填方邊坡采用漿砌片石拱型護(hù)坡加以防護(hù),路塹邊坡采用漿砌片石護(hù)面墻和掛網(wǎng)植草加以防護(hù)。施工時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):、砌筑之前應(yīng)整修成坡度整齊的新鮮坡面,修整后立即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。、漿砌片石拱型護(hù)坡時,沿路線方向每隔1520米于護(hù)肩拱頂、護(hù)腳處設(shè)置伸縮縫(或沉降縫)一道,并用瀝青麻絮填塞。在主骨架邊緣要設(shè)置高出坡面的攔水坎,形成泄水槽,便于路面水匯入泄水槽再流入邊溝或排水溝。、護(hù)坡、錐坡坡腳應(yīng)挖槽,使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。砌體應(yīng)分層座漿砌筑,砌筑上層時不應(yīng)振動下層,不得在已砌好的砌體上拋擲石塊,砌筑完成后,應(yīng)進(jìn)行勾縫。、鋪砌砂礫墊層的材料,粒徑應(yīng)不大于
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