【導讀】高自身的競爭力。隨著快速多變的市場需求及企業(yè)的發(fā)展，在流水線生產(chǎn)的模式下，如何提高生產(chǎn)。著企業(yè)設備的利用率，并限制著生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的提高。論文通過對裝配生產(chǎn)線的研究，結合自身。企業(yè)產(chǎn)品的特點，對現(xiàn)有生產(chǎn)進行了改善，說明了現(xiàn)有工業(yè)工程技術在生產(chǎn)流程優(yōu)化中的作用。了改善生產(chǎn)流程中的問題。對于本文所討論的生產(chǎn)線的多種工序，通過分析現(xiàn)狀，找出了問題所在：。人機利用率較差；作業(yè)工序安排不當。然后根據(jù)生產(chǎn)線平衡的步驟及方法，及學習曲線的理論，重。應用IE技術，通過精益生產(chǎn)實施、精益工作站設計、標準工時建立和全面的

　　

【正文】 產(chǎn)加工的流程 ,獨自完成任務 [18]。多能工 ,有雙重含義 :指具有多工序作業(yè)能力的操作人員 。同時 ,此人還被培養(yǎng)具有一定的管理能力 ,在必要時可代理線長進行臨時的管 理及調度工作。多能功的存在 ,使得各工作崗位之間的輪調成為可能 ,而不需重新培養(yǎng)人員技能 ,人員作業(yè)有彈性 ,降低人員枯燥感 。能提供人員積極性和參予度。同時 ,多能工也是基層儲備干部。 20 目視管理 a)管理廣告牌 目視管理主要依靠形象直觀的視覺感知信息 ,能引起人們的注意 ,使人了解自已作業(yè)的缺陷和不足之處。廣告牌管理是對生產(chǎn)過程中各工序生產(chǎn)活動進行控制的信息系統(tǒng)。 JIT 生產(chǎn)方式以逆向拉動式方式控制著整個生產(chǎn) ,即從終點的總裝線開始 ,依次由后道工序從前道工序領取必需數(shù)量的零部件 ,而前道工序則需在必要時間生產(chǎn)必需 數(shù)量的零部件 ,以補充被后道工序領取的零部件。這樣廣告牌就在生產(chǎn)過程中各工序間進行周轉 ,將相對獨立的工序有機地結為一體。廣告牌運行規(guī)則：后工序從前工序只領取廣告牌規(guī)定的數(shù)量；前工序只生產(chǎn)廣告牌規(guī)定的數(shù)量；不合格品不能轉到后工序；沒有廣告牌的時候 ,不生產(chǎn) ,不搬運；廣告牌需附在零部件上；實物數(shù)需與廣告牌一致。通過廣告牌管理 ,可以制止過量生產(chǎn) ,從而徹底消除在制品過量的浪費 ,以及由此衍生出來的各種間接地浪費 ,還可以使產(chǎn)生出不良的原因及隱藏在生產(chǎn)中的問題及不合理充分暴露出來 ,通過問題的改善 ,消除浪費 ,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的合理 性及靈活性。廣告牌需具有”可見性”。 b)異常顯示燈 管理者或監(jiān)督者必須把握自己所負責的設備 ,作業(yè)人員現(xiàn)在是否在正常地工作。但是 ,監(jiān)督者一個人要對眾多的設備和作業(yè)人員是否在正常的工作進行管理幾乎是不可能的 ,因此 ,就要作業(yè)到監(jiān)督者一眼即能看見異常 ,從而其可以讓異常迅速被發(fā)現(xiàn)并及時進行處理。將異常及時反饋的有效工具之一便是設置異常顯示燈。當然 ,異常顯示的內容取決于生產(chǎn)線的性質與管理者想要知道什么。如：生產(chǎn)即時數(shù)量 ,良率狀況等。目前廠內設立了生產(chǎn)異常停線報警系統(tǒng) ,靜電報警系統(tǒng)等即時顯示機制 ,對生產(chǎn)狀況進行了有效且 及時的管控。 21 結 論 本文結合工業(yè)工程的理論，將所在工廠中實際生產(chǎn)所碰到的問題進行分析并進行了改善。經(jīng)過改善 ,除了實際生產(chǎn)的線平衡率 ,產(chǎn)能有了較大幅度的提高 ,人員也進行了精減 ,降低了生產(chǎn)成本 ,更重要的是總結了一些對于生產(chǎn)線平衡的改善經(jīng)驗 ,對企業(yè)深入掌握工業(yè)工程理論和方法 ,提高企業(yè)工業(yè)化基礎及管理水平有指導意文。 ,并得出整條產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍。通過實際應用 ,Xσ的控制方式可得到較精確的量測時間 ,并可發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中人員工序是否有異常。 曲線的動作公式可知 ,隨著產(chǎn)量的增加 ,人員作業(yè)的時間會有一定程度的下降 ,故需制訂定期量測生產(chǎn)工時的管理機制 ,以適應生產(chǎn)的變化。 ,并可擬定改善方案即時調整 . 機分析法對人員與設備的比例進行優(yōu)化 ,以最低的成本獲得足夠的產(chǎn)出。 在本文中 ,我們主要應用 IE的理論來進行制程能力的提升 ,同時也需遵從 IE的理念 [19]: 1)經(jīng)濟性追求 :IE 活動的最終目標是提高效益 ,降低成本； 2)合理性追求 :所有的改善均以合理為基本原則； 3)整體最適化的追求 :效率 ,成本 ,質量三者兼顧 ,不可為提高效率犧牲了質量 ,必須以整體的立場達到最適化； 4)尊重人性 :實施改善時 ,必須重視相關人員的感受及意見 ,做到“人和” ,以便獲得最大的協(xié)助。不能片面地追求效率或品質 ,力求做到與客戶達到雙贏。文中在進行人機分析的案例中即考慮到了這一點。 22 致 謝 本論文的寫作得到了我的導師 羅樹軍 副教授 的鼎力支持。在本人論文寫作過程中始終給予全面認真的指點。在此特向李學亮講師致以真摯的感謝！ 羅樹軍副教授 認真和負責的態(tài)度讓我深深體會到了治學的嚴謹和一絲不茍。在此表示感謝 ! 感謝我的工作單位奧 克斯空調電子分廠的大力支持，是公司為我們提供了合適的實習條件，還有感謝公司的領導和人力資源部的關心，在工作和上課方面都提供了很多的便利。 在整個大學期間，在和同學們一起學習和討論過程中，我們不僅相互從對方身上學到了許多寶貴的東西，而且還互相幫助和鼓勵，共同度過了繁忙的學習時期。在此向我的同學們表示感謝和祝福 ! 23 參 考 文 獻 1 王愛虎 .應用基礎工業(yè)工程理論改善手工裝配線布置方式，工業(yè)工程與管理，2020 年第 5 期。 2 劉晉浩，候東亮 .裝配線平衡問題的求解方法淺析，森林工程， 2020 年 7月，第22卷 第 4期 3 王文章 ,現(xiàn)場工業(yè)工程 (Ⅳ ),工業(yè)工程 ,2020 年 12 月 ,第 3卷第 4 期 4 羅卓 .裝配線平衡系統(tǒng)研究與開發(fā)， [學位論文 ]，廣東工業(yè)大學， 2020 年 4月 5 高廣章 .生產(chǎn)線的平衡及優(yōu)化方法研究 ,[學位論文 ],吉林大學 ,2020 年 6 林鵬 .車間調度下流水線制造系統(tǒng)的仿真技研究， [學位論文 ]，大連理工大學，2020 年 3月 7 田中正知 ,會思考的豐田現(xiàn)場 ,李朝森 .王志杰 .盧璟玲 .李兆化譯 ,臺北 :財團法人中衛(wèi)發(fā)展中心 ,2020,7778 8 蔡啟明 ,張慶 ,莊品 .基礎工業(yè)工程 [M]。北京：科學 出版社 ,2020 9 付向峰 .基于 IE 理論強化生產(chǎn)率管理的實踐研究 ,[學位論文 ],大連理工大學 10 王愛虎 .應用基礎工業(yè)工程理論改善手工裝配線布置方式 ,工業(yè)工程與管理 ,2020 年第 5 期 11 吳玉瑞 ,馬士化 .現(xiàn)代生產(chǎn)管理學 ,第一版 .武漢 :華中理工出版社 , 12 隋瑞 政 . 對貨 車構 架檢 修工 藝過 程中 生產(chǎn) 節(jié)拍 的一 點認 識 . 鐵道車輛 ,2020,39(2):3435 13 韓之俊 ,賈大龍楊慧生產(chǎn)與營運管理資詢 [M]。北京：華夏出版社 ,2020. 14 范中志 ,孫樹武 ,孫義敏編 ,基礎工業(yè)工程 ,北京 :機械工 業(yè)出版社 ,1993 15 杰弗瑞 .萊克 ,大衛(wèi) .梅爾 ,實踐豐田模式 ,張芳齡譯 ,美商麥格羅 .希爾國際股份有限公司 ,臺灣分公司 ,2020,397 16 王文章 .現(xiàn)場工業(yè)工程 (Ⅳ ),工業(yè)工程 ,2020 年 12 月 ,第 3卷第 4 期 17 楊田田 ,混流裝配線節(jié)拍優(yōu)化問題研究 ,[學位論文 ],華中科技大學 ,2020 年 18 李永祥 ,制造企業(yè)精益管理模式理論和應用研究 ,[學位論文 ],天津大學管理學院 ,2020 年 6月 24 學生畢業(yè)論文答辯情況表 答辯人姓名 所學專業(yè) 導師姓名、職稱 答辯日期 年 月 日 論文題目 答 辯 委 員 會 成 員 姓名 職稱 所在單位 簽名 主任 成 員 系教研室主任或秘書 25 答辯中提出的問題及回答的簡要情況（如不夠填寫可另附紙） 答辯委員會 組 長 （簽名） 教研室主任或秘書 年 月 日 黑龍江農墾科技職業(yè)學院 畢業(yè)論文（設計）評語 論文題目 指導教師評語 : 指導教師簽字 : 年 月 日 26 評審委員會評語 : 評審委員會專家簽字 : 年 月 日 最后成績 :