【導(dǎo)讀】未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。

　　

【正文】 工期安排如下： (1) 堤身形成（除合攏口外） : 2020 年 7月 (2) 回填砂完成 : 2020 年 10月 (3) 防浪墻完成 ： 2020年 12月 (4) 路面完成： 2020年 3月 (5) 完工時間： 2020年 3月 工期保證措施 (1) 設(shè)計優(yōu)化 ① 為使堤身施工各作業(yè)面交叉流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度，我部與監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主部門共同對圖紙進(jìn)行優(yōu)化，并確定將堤身頂寬統(tǒng)一增加到9m（增加西南圍堤、西北圍堤和東北圍堤，隔堤不變）。 （詳見 堤身加寬 變更 設(shè)計 建議書）。 ② 因回填海砂受施工區(qū)域風(fēng)浪影響，施工時機(jī)需等到圍堤形成掩護(hù)區(qū)域后方可進(jìn)行 ，總施工進(jìn)度受到很大影響。我部提出變更建議：增設(shè)兩道模袋砂堤，使回填砂施工可提前分塊進(jìn)行，與之相關(guān)的倒濾層和防浪墻施工也可相應(yīng)提前進(jìn)行。（詳見增設(shè)模袋砂堤變更 設(shè)計 建議書）。 (2) 材料 供應(yīng)及設(shè)備配置 影響 本工程 進(jìn)度的 主要材料為堤身 石料和陸域回填海砂 以及相應(yīng)的設(shè)備配置 。 為防止施工過程中供不應(yīng)求， 影響總施工進(jìn)度， 我部擬采取如下措施： 小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 29 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 ① 制定嚴(yán)密的石料需求量計劃，提前做好石料選料及石料備料。 ② 按照堤身施工各個工作面所需石料的運輸、堆放、推填及理坡，進(jìn)行精細(xì)化管理，重點是抓好石料運輸。 ③ 配備性能良好的自卸翻斗車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，數(shù)量充足，且有富余。 ④ 定期對陸上石料運輸?shù)氖┕さ缆愤M(jìn)行維修保養(yǎng)，確保暢通。 ⑤ 除我部自行開采外 ，同時 聯(lián)系多個石料場，保證石料供應(yīng)不間斷。 ⑥ 聯(lián)系多個砂源，保證海砂供應(yīng)不間斷。 ⑦ 配置充足的運砂船。 (3) 人員配置 根據(jù)相應(yīng) 的 工序 配置 相關(guān) 經(jīng)驗豐富的司操人員、指揮人員、技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員。 各作業(yè)人員之間團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程的順利進(jìn)行。 資源配置 主要船機(jī)設(shè)備 使用計劃 (1) 擬投入本工程的大型專用船機(jī)設(shè)備 和土石方施工機(jī)械均為當(dāng)?shù)刈赓U， 我 部 已經(jīng)與相關(guān)單位簽訂了租賃協(xié)議，可以保證租賃設(shè)備的投入 ，隨時進(jìn)場。 (2) 項目部將成立專門的設(shè)備物資部和生產(chǎn)調(diào)度室，負(fù)責(zé)提前辦理施工前的相關(guān)手續(xù)，包括施工許可證、海上拋泥施工許可證、發(fā)布航行公告、申請施工水域、聯(lián)系落實施工船舶專項檢查等工作，使施工船舶一進(jìn)入施工現(xiàn)場后在最短的時間內(nèi)具備施工條件。 主要船機(jī)設(shè)備配置及進(jìn)場計劃見 附表一 。 主要材料使用計劃及保證措施 主要材料使用計劃見 附表二 。 (1) 組織保證 項目部物資部門內(nèi)部進(jìn)行分工，安排專人分別負(fù)責(zé)指定材料和外購材料。 (2) 石料保證措施 小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 30 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 ① 工程技術(shù)部根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃提前編制工程材料用量計劃，并分解成石料供應(yīng)月度計劃、現(xiàn)場混凝土供應(yīng)計劃，提前給 采石隊伍 。 ② 安排專人負(fù)責(zé)石料的分選，試驗、質(zhì)檢、工程部門配合成立聯(lián)合分選小組，對不同規(guī)格的料場專門進(jìn)行標(biāo)識，對不符合設(shè)計與規(guī)范要求的石料（如含泥量超標(biāo)、級配不均勻），提前書面通知材料供應(yīng)商進(jìn)行整改，并將不合格的材料清出現(xiàn)場。 ③ 定期清理各種規(guī)格的石料數(shù)量，如開采量不能滿足進(jìn)度要求時，提前通知供應(yīng) 隊伍配合備料 。 ④ 石料的陸上組織：本工程石料主要用于 圍 堤及場地回填陸上拋填與水上拋填，需要大量陸上施工機(jī)械配合，除數(shù)量必須充足外，還必須加強(qiáng)現(xiàn)場組織，重點是 運輸車輛 的管理；項目部將成立石 料供應(yīng)保障小組，專門負(fù)責(zé)從選料、標(biāo)識、貯存、質(zhì)量監(jiān)管、陸上運輸 的 統(tǒng)籌 管理。 (3) 混凝土供應(yīng)保證措施 ① 提前向 試驗室 提交混凝土供應(yīng)計劃、不同標(biāo)號與不同技術(shù)要求的各種混凝土配合比委托單、各種原材料檢驗等前期準(zhǔn)備工作。 ② 根據(jù)總進(jìn)度計劃分解后的施工現(xiàn)場最大混凝土供應(yīng)強(qiáng)度配備混凝土運輸、澆筑設(shè)備等。 ③ 定期檢查水泥、砂石料等原材料貯備數(shù)量。 ④ 確保運輸?shù)缆窌惩?,定期對道進(jìn)行維修 。 (4) 自行采購的工程材料保證措施 ① 鋼材：從合格供方名錄中就近選擇鋼材供應(yīng)商，對大宗材料采取集中采購的方式。 ② 其它工程材料：提前制定采購計劃，聯(lián)系供應(yīng)廠家；對大批、重要的工程材料，在確保保密的前提下進(jìn)行局部招標(biāo)方式。 (5) 施工材料進(jìn)場保證措施 ① 計劃超前：進(jìn)場后由工程技術(shù)部根據(jù)總體施工方案、與各班組共同編制詳細(xì)的施工材料使用計劃，及時提交物資管理部門統(tǒng)一采購與內(nèi)部調(diào)遣。 小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 31 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 ② 資金保證：根據(jù)擬投入本工程的主要施工材料需用計劃，大多集中在開工后的 1～ 3個月，需要大量啟動資金，除利用部分工程預(yù)付款外，充分發(fā)揮總部財務(wù)結(jié)算中心的作用，以資金確保前期施工材料按計劃及時到位。 ③ 調(diào)遣自有的施工材料：從在建的 項目 中，調(diào)遣適用于本工程的周轉(zhuǎn)材料及部分定型鋼模板至本工程中，以節(jié)省前期資金投入。 主要勞動力需求計劃 勞動力進(jìn)場計劃見 附表 三 。 勞動力進(jìn)場保證措施 如下： (1) 項目部主要管理成員嚴(yán)格按“施工組織機(jī)構(gòu)圖”，從總部各個分公司內(nèi)抽調(diào)有海上防波堤、重力式碼頭及 回填 施工經(jīng)驗的管理骨干和技術(shù) 精英 ，一般管理人員以我單位下屬的專門承建水工工程的專業(yè)分公司抽調(diào)。 (2) 船舶工作人員調(diào)遣： 所有船舶人員 進(jìn)入施工現(xiàn)場后，由 設(shè)備 部門對所有船員進(jìn)行注冊登記。 (3) 主要勞務(wù)隊伍的組織進(jìn)場：參與本工程的所有勞務(wù)隊伍及專業(yè)作業(yè)隊伍 根據(jù)施工進(jìn)度分批進(jìn)場，進(jìn)場后 與之簽定勞務(wù) 用工 合同、安全協(xié)議、環(huán)保協(xié)議等。 施工總平面布置及臨時設(shè)施 總平面布置 總平面布置圖 見 附圖 6。 小型構(gòu)件預(yù)制場建設(shè) 小型構(gòu)件預(yù)制場 分為扭王塊預(yù)制場和柵欄板預(yù)制場，分別位于 惠安縣凈峰鎮(zhèn)湖街村海湖尾附近（小岞公路與環(huán)島路交叉口）和項目部駐地西側(cè)，總 占地 面積約 18000m2。 小型構(gòu)件預(yù)制場平面布置見 附圖 7和 附圖 8。 項目部大臨建設(shè) 項目部大臨按標(biāo)準(zhǔn)化工地要求進(jìn)行建設(shè)，采用 15cm 厚的 C25 素砼地坪，總占地 6000m2。 小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 32 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 大臨設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、配電間及材料儲存室。 用水、用電、交通及通訊 (1) 用水 現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水由 市政居民水管接 口引入。同時， 現(xiàn)場設(shè)置生活生產(chǎn)蓄水池，以保證生活、生產(chǎn)用水需要；生活、生產(chǎn)污水經(jīng)收集處理后排放，做到環(huán)保排放。 (2) 用電 現(xiàn)場電路由 國家電網(wǎng) 設(shè)置的接電口引入。外接電使用范圍主要為現(xiàn)場大臨生活用電、 施工用電 。 ① 陸上用電 直接從變壓器敷設(shè)電纜，并在小型預(yù)制場內(nèi)設(shè)置配電房；所有電纜采 用暗埋式。 ② 備用電源 為防止施工期間突然斷電或為滿足施工高峰期用電需要，分別在生活辦公區(qū)及小型構(gòu)件預(yù)制場內(nèi)各安裝 1臺 160kW和 1臺 250kW的發(fā)電機(jī)組作為備用電源。 (3) 交通 陸上交通利用現(xiàn)已開通的進(jìn)場道路和自備 4臺機(jī)動車輛；水上交通配備 1艘 115HP的機(jī)動交通船。 (4) 通訊 在現(xiàn)場工程師辦公和生活區(qū)以及施工單位配備相應(yīng)程控電話各 1部，工地辦公室配備高頻 1臺，生產(chǎn)施工中配備對講機(jī) 30部，確保工程施工期內(nèi)聯(lián)絡(luò)及與各作業(yè)船只協(xié)調(diào)正常。 工地試驗室 在施工現(xiàn)場設(shè)置工地試驗室，工地試驗室內(nèi)提供為完成本合同而需進(jìn)行試驗的設(shè) 備， 所有試驗室設(shè)備 均 通過 福建省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)定，符合要求 。 小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 33 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 施工便道 (1) 進(jìn)場施工便道 進(jìn)場施工便道位于西南圍堤靠近突出山體側(cè)，長 200m，寬 6m，采用 30cm 碎石及石渣平整碾壓形成 （見附圖 5：總平面布置圖） 。 (2) 水上航道 水上施工船舶通過兩條航道進(jìn)入施工區(qū)域：湄洲灣主航道及進(jìn)港支航 道。 臨時工程與臨時設(shè)施主要工程數(shù)量 見 表 41。 臨時工程與臨時設(shè)施主要工程數(shù)量表 表 41 序號 項 目 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 一 項目部駐地生活與辦公區(qū) m2 6000 已建 1 場地硬化處理 m2 1920 2 現(xiàn)澆 C25 砼地坪 m3 76 平均厚 15cm 3 辦公用房 m2 1120 4 生活區(qū)用房 m2 1600 5 浴室、廁所、值班室等 m2 500 6 花壇、臨時停車場及場內(nèi)道路 m2 1980 7 磚砌圍墻 m/m3 500/250 小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 34 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 第 4 章 主要項目施工工藝和方法 測量控制 概述 根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制點進(jìn)行基線控制點和水準(zhǔn)點布置。布置原則如下： (1) 選擇在通視條件好、不致發(fā)生沉降和位移、不受施工及其它影響的地點。 (2) 便于在施工期間檢查和校核。 (3) 在高低潮時均便于施測各點平面位置及高程。 (4) 測點誤差符合規(guī)范要求。 測量控制方法 本工程施工測量采取兩種測量方式： (1) 水下地形測量、拋填塊石及護(hù)面塊體安裝等相關(guān)施工測量采用RTK— GPS（實時動態(tài)差分 GPS）配數(shù)字化自動測深儀進(jìn)行實時測量定位；根據(jù)招標(biāo)文件要求，采用 GPS測量控制方式必須預(yù)先征得業(yè)主同意。 (2) 水上部位施工測量采用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等常規(guī)方法測量。 測量控制網(wǎng)布設(shè) (1) 控制點復(fù)核 ① 測量儀器使用前要進(jìn)行標(biāo)定校核，全站儀、水準(zhǔn)儀的各項技術(shù)性能指標(biāo)合格后才能投入使用。 ② 平面測量使用 Leica 生產(chǎn)的 TC2020 全站儀，該儀器性能優(yōu)良，測量精度高，測角 ″，測距為177。（ 1mm+1PPm179。 D） ，我單位在多個大工程中使用過該儀器。 ③ 高程測量使用 Leica 生產(chǎn)的 NA2 精密水準(zhǔn)儀，配 2 把 3m 玻璃鋼雙面水準(zhǔn)尺，按《水運工程測量規(guī)范》三等水準(zhǔn)技術(shù)要求進(jìn)行施測；若已知高程控制點多于兩個，則將控制點布設(shè)成一條閉合水準(zhǔn)路線或附合水準(zhǔn)路小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 35 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 線，采取往返觀測。 ④ 工程開工前，應(yīng)對業(yè)主提供的控制點進(jìn)行復(fù)核，控制點復(fù)核完畢后，及時將測量成果報監(jiān)理、業(yè)主審批，待批復(fù)后方可使用。 (2) 測量控制網(wǎng) ① 測量控制網(wǎng)采用兩級布網(wǎng)方案，首級網(wǎng)設(shè) 3 個控制點，均設(shè)置在圍堤堤根處，連成一條閉合導(dǎo)線或邊角網(wǎng)，具體位置將根據(jù)業(yè)主提供的控制點位情況做相應(yīng)調(diào)整；在首級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)展加密形成二級控制網(wǎng)，作為施工放樣平面控制點。 ② 平面控制網(wǎng)按一級導(dǎo)線精度進(jìn)行觀測，采用全站儀進(jìn)行測量。高程控制點采用 NA2 水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測量精度要求進(jìn)行施測，跨海高程傳遞采用全站儀進(jìn)行三角高程對向觀測，待海 堤拋填出水后再采用 NA2 水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測量精度進(jìn)行復(fù)測。 (3) 測量控制點的復(fù)核、復(fù)測 ① 復(fù)核、復(fù)測范圍 測量控制點的復(fù)測范圍包括：用于工程施工控制的由業(yè)主提供的首級、次級工程控制網(wǎng)點，以及施工單位后期布設(shè)的工程控制微網(wǎng)。 ② 復(fù)測周期 正常情況下每半個月復(fù)測一次，但當(dāng)個別點位產(chǎn)生破壞或?qū)€別點位產(chǎn)生疑問時，應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)測，并及時將復(fù)測成果書面形式向監(jiān)理報告。 (4) 測量控制點的保護(hù) 工程測量控制網(wǎng)布設(shè)施測完畢，應(yīng)采取設(shè)置明顯標(biāo)志、圍護(hù)等措施，對工程測量控制微網(wǎng)，以及施工范圍內(nèi)的首級、次級工程測量控制網(wǎng)點進(jìn)行保護(hù)，確保施工過程中準(zhǔn)確完好；若出現(xiàn)有偏倒、毀壞現(xiàn)象除要追查原因外要及時進(jìn)行恢復(fù)，并將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師校對、簽證驗收后方可繼續(xù)使用。 GPS測量技術(shù) (1) 概述 本工程所處環(huán)境波高浪大，自然條件惡劣，常規(guī)測量方法難以滿足施小岞散雜貨碼頭工程施工 組織 設(shè)計 36 中交二航局福建省惠安縣小岞散雜貨碼頭工程項目經(jīng)理部 工需要，必須采用先進(jìn)的 GPS 全球定位測量技術(shù)；采用 RTK— GPS 進(jìn)行測量，不但速度快，而且能在惡劣氣候條件下全天氣候作業(yè)，數(shù)據(jù)采 集和成果提交實現(xiàn)了高效自動化，實時顯示，測量成果精度高，能有效加快施工進(jìn)度。 (2) GPS 測量控制原理簡述 GPS 控制系統(tǒng)包括最新 RTK GPS 定位儀等設(shè)備，系統(tǒng)中設(shè)計了 3 臺 RTK GPS 定位儀用于測定船體姿態(tài)，可以保證每個采樣數(shù)據(jù)有兩個多余度，可以有效地監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量和可靠性，克服了依靠經(jīng)緯儀、全站儀等傳統(tǒng)的測