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交通運輸生產(chǎn)情況及趨勢預測-資料下載頁

2025-05-17 13:45本頁面
  

【正文】 (一)鐵路部分區(qū)段運力不足矛盾突出。由于鐵路通道和車輛的不足,東北地區(qū)的黑龍江、西南地區(qū)和西北地區(qū)鐵路運輸一直比較困難,請車滿足率較低,貨物積壓現(xiàn)象仍十分嚴重?! 。ǘ┎糠指劭谪浳锸柽\不及時。近年來,港口建設速度較快,吞吐能力顯著提高,盡管鐵路疏運量大幅度提高,但仍難以滿足港口的需要,以鐵路為主要疏運方式的港口,有時出現(xiàn)貨物壓港現(xiàn)象。進口鐵礦石在港基本維持在3000萬噸左右,超過合理的港存水平?! 。ㄈ┲剌d卡車運輸比例有待提高。目前公路運輸主力車型仍以中小型車輛為主,存在浪費能源、污染環(huán)境等問題。常有超限超載現(xiàn)象,危及行車安全?! ×?、2006年趨勢預測  2006年是“十一五”開局之年,中國經(jīng)濟仍將較快、平穩(wěn)、健康發(fā)展,固定資產(chǎn)投資、對外貿(mào)易和國內消費將保持一定增速,運輸需求也將繼續(xù)擴大。與此同時,新投入的交通基礎設施將發(fā)揮作用,大部分地區(qū)鐵路運輸緊張的矛盾會進一步緩解。但局部地區(qū)和不同時段運輸困難的狀況依然存在,鐵路電氣化和提速改造工程將影響現(xiàn)有能力的發(fā)揮。船舶在港待泊時間有所壓縮,船舶、港口和公路客貨運輸能力可以滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要?! ☆A計2006年:鐵路貨運量將達到28億噸,其中國家鐵路24億噸,;,港口貨物吞吐量56億噸。
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