【導讀】第一章、編制說明。、適用本工程的技術規(guī)范。第二章、工程概況。、工程位置及范圍。、工程特點及相應施工方法。、施工目標及承諾。第三章、施工準備及施工總體安排。、與相關單位的協(xié)調。第四章、主要分部分項施工方案。、施工組織管理機構及職責。、優(yōu)先支付勞務作業(yè)人員工資的承諾。、防止拖欠分包單位工程款、材料設備款。第六章、施工工期計劃、形象進度及保障措施。、重點節(jié)點工期控制方案。第八章、總承包責任及對分包工程、鄰近工程的配合、協(xié)調、管理、、原材料、構配件、半成品見證取樣和宋家計劃與交付措施、、現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員培訓計劃及持證上崗落實措施。、考評制度及獎懲措施。、安全生產(chǎn)措施費的使用計劃及保證措施。、臨時施工用電及外電安全防護措施。、惡劣作業(yè)環(huán)境下工料機保護及保障措施。、應急救援預案及人員、物資保障措施?，F(xiàn)行的公路橋涵施工技術規(guī)范、工程質量檢驗評定標準及安全、文明。長8米，分成六塊，塊與塊之間用∮20拉桿連接。

　　

【正文】 。若同時澆筑有困難時，也可以從一端開始澆筑到約 l／ 3 跨徑設有彎起鋼筋的位置，再從另一端澆筑至完成，中間的接縫應按施工縫處理。連續(xù)梁、懸臂梁的支點截面處因跨中附近由支架支撐會有較大沉降，而支點由墩臺支撐沉降很小，所以此處混凝土很容易開裂，因此這兩類梁的支座附近必須設后澆段，且該段應設在一排支架上。 、混凝土的養(yǎng)護 一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和 灑水養(yǎng)護。對于干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土以及橋面等有大面積裸露的混凝土，有條件的可在澆筑完成后立即架發(fā)棚地罩，待收漿后予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土有模板覆蓋時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。 混凝土灑水養(yǎng)護的時間一般為 7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種以及摻用外加劑等情況酌情延長或縮短。每天灑水的次數(shù)以能保持混凝土表而經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。用加壓成型、真空吸水等方法施工的混凝土，其養(yǎng)護時間可酌情縮短。采用塑料薄膜或噴化學漿液等養(yǎng)護層時，可不灑水養(yǎng)護。 45 、預應力張拉工程 、預應力結構 本工程預應力部分主要布置在縱、橫橋向。縱向預應力束設置分為頂板束、腹板束和底板束，均采用 OVM M15預應力體系，孔型設計包括 19 孔、 15 孔、 12 孔和 9 孔；橫向預應力束設置在四、五、六、八聯(lián)中橫梁、端橫梁和頂板橫向束，分別采用 OVM M1515和OVM BM154預應力體系。 鋼絞線采用符合《預應力混凝土用鋼絞線》（ GB/T52241995）標準的高強度低松弛鋼絞線，公稱直徑 ，強度標準 fptk＝1860Mpa，錨下張拉控制應力為 1395 Mpa。砼要求：彈模達到 90%以上，養(yǎng)護時間 7~9 天。預埋管道采用相應規(guī)格的塑料波紋管。 錨具采用優(yōu)質的Ⅰ類錨具 OVM系列。 上部結構箱梁采用滿布支架現(xiàn)澆施工。第四、五、六聯(lián)每聯(lián)一次張拉；第八聯(lián)分兩次張拉，中間采用聯(lián)結器接長張拉錨固。 、預應力專項施工工藝 （ 1）施工工藝流程 材料加工（波紋管、定位筋、鋼筋網(wǎng)片等加工）→鋼絞線的進場、下料編束→定位筋固定→波紋管埋設→鋼絞線穿束→張拉端部處理→梁側模及張拉端模板封模→隱蔽驗收、砼叫澆注、養(yǎng)護→張拉及記錄→灌漿→張拉端連接、切割、封錨→ 下一階段施工 （ 2）張拉程序 0→ con（初始應力）→ con→持荷 2分鐘→錨固。 46 如某些鋼束因為較長而使其理論延伸值接近或大于千斤頂行程（ 150～ 200mm）時，采用分級張拉累計伸長值的辦法，每級均實施一輪張拉錨固工藝，每一輪的初始油壓即為上一輪的最終油壓，每一輪的拉力差值盡量取相同值以便控制，一直達到最終油壓值錨固。張拉時采用應力控制為主 ,伸長值控制為輔的原則。實際伸長值與計算伸長值偏差應在 6%～ +6%范圍內，超過偏差范圍時應停止張拉，檢查原因，采取措施后才能繼續(xù)張拉。 張拉伸長 值計算公式為：Δ L=NP L/AP Es NP──計算張拉力 Ap──預應力筋截面面積 Es──預應力筋彈性模量 L──預應力筋長度 減少摩阻損失的措施： 采取超張拉技術。張拉時錨具一定要到喇叭口的定位槽口之內，做到千斤頂、孔道、錨具三對中，避免不必要的孔道摩擦損失；承壓板上的水泥殘渣、鋼絞線上的污物均清理干凈，以減少張拉時預應力的損失； （ 3）孔道壓漿 有粘結預應力筋張拉完畢，應及時壓漿，壓漿材料采用普通硅酸鹽水泥凈漿，用凈漿攪拌機攪拌，宜用真空壓漿機系統(tǒng)壓漿，凈漿水灰比為 ~，摻入適 量的外加劑，漿體流動度≤ 40S（拌后完成），最多不得大與 45S。保證其泌水率小于水泥漿初始體積的 2％，四次 47 連續(xù)測試的結果平均值小于 1%，拌合后 24h 水泥漿的泌水應能吸收。凝結時間為初凝≥ 6h，終凝 24h。體積變化率在 0～ 5%。強度為標準養(yǎng)護條件下 28天齡期抗壓強度≥ 50Mpa。 （ 4）封端 張拉后預應力筋應立即進行封端保護，具體方法如下。 用手提砂輪切割機切除張拉后的外露預應力筋，并保留夾片外露長度≥ 30mm。清除封端部位的雜物，用水泥砂漿刷錨環(huán)、預應力筋及夾片。用 C50 微膨脹砼封端，砼保護層最小厚 度 35mm。 、鋼箱梁施工 、總體劃分方案 、分段劃分原則及方案：分段采用縱向劃分；分段噸位控制在 45t 左右；分段的寬度滿足運輸要求。 、單元件（部件）劃分方案 每個分段的頂板劃分為兩個單元件，底板劃分為兩個單元件，然后各自雙拼成組合單元件；腹板和橫隔板均各自為單元件； T 型加勁肋和挑梁各自為部件。 【單個典型節(jié)段單元件（部件）統(tǒng)計表】 、分段制造的原則工藝 分段采用橫向匹配制造；分段采用正造法，通過胎架保證分段的整體線性；梁段兩端橫梁分別制造 ，整體運輸。 48 （ 1）一般的鋼箱梁分段制作過程中面板、底板、腹板長度方向一端無余量，一端留 30mm余量，梁段匹配制造完成后切割余量。 （ 2）合攏段的面板、底板、腹板長度方向各留 50mm 余量，待工地分段架設時根據(jù)實際測量長度進行切割。 （ 3）裝飾板：裝飾板與腹板之間留一段嵌補現(xiàn)場裝焊，挑臂分段間留一檔裝飾板現(xiàn)場裝焊?？v肋（ T形肋及 U形肋）現(xiàn)場嵌補長度為400mm。為了方便 T型肋的制作， T型肋翼緣及腹板下料時應配對下料，即一塊鋼板（也可以是相同長度的一批鋼板）上應下同等數(shù)量的T 型肋翼緣板及腹板。 、工藝補償 本表中的數(shù)據(jù)為原則性定量，實際施工過程中根據(jù)實際情況進行調整。 【工藝補償量表】表中數(shù)據(jù)為原則性定量，實際施工過程中根據(jù)實際情況進行調整。 、制造工藝流程 （ 1）材料采購及管理 在本工程制造中所有材料均采用新購材料。采購鋼材，必須有廠家的出廠質量保證書。并按現(xiàn)行有關標準進行復驗。 （ 2） 焊接材料 焊接材料的種類和型號根據(jù)焊接工藝評定試驗結果確定 49 其中： CO2 氣體純度大于 %，且含水量小于 %。所有的焊接材料必須有生產(chǎn)廠家的出廠質量保證書，并按現(xiàn)行有關標準 進行復驗，并保存檢查記錄備查。 （ 3）涂裝材料 涂裝材料存放于專用倉庫中，配備有整套的消防設備。涂裝材料將注明使用期限，確保不使用過期的產(chǎn)品。按鋼箱梁涂裝工藝配備各涂層的涂裝材料，鋼箱梁的不同涂層盡可能選用同一廠家的產(chǎn)品。 （ 4）工藝性試驗準備 根據(jù)產(chǎn)品特征做必要的工藝性試驗，工藝性試驗主要內容包括：精密切割工藝性試驗，不同構件的裝配、焊接性試驗等。這些工藝性試驗的目的是：獲取焊接收縮量的數(shù)據(jù)，研究焊接變形的規(guī)律，探究其矯正的方法，考查主要幾何尺寸的控制精度，驗正工藝設計的合理性 ①切割工藝評定試驗 在鋼材加工之前，對鋼板進行火焰切割、等離子切割和半自動切割工藝評定試驗，考核切割邊緣的表面質量、硬度及零件切割精度，以確定切割參數(shù)、規(guī)范及零件切割補償量，指導施工。 ②焊接工藝評定試驗 根據(jù)圖紙確定的結構規(guī)格、焊接節(jié)點型式，考慮焊接質量的主要影響因素，擬定焊接工藝評定任務書，報業(yè)主、監(jiān)理批準后進行焊接工藝評定試驗。公司根據(jù)焊接工藝評定試驗報告編制各種焊接工藝規(guī)程，規(guī)范焊接施工。 ③涂裝工藝評定試驗 50 涂裝前按照國家相關標準制備相應的涂裝工藝評定試樣、檢測其涂層外觀、涂層硬度、附著力、柔韌性等試驗，并對 面漆進行 5000小時加速老化試驗。 ④鋼材預處理 鋼板在下料前 ,根據(jù)不同的板厚分別采用九輥和七輥校平機進行校平。保證板材平面度，消除板材軋制應力，為板單元制造平面度的保證奠定堅實基礎。 ⑤放樣、下料 采用計算機三維放樣技術，用計算機輔助設計，建立三維模型，對鋼箱梁各構件進行準確放樣，繪制各構件零件詳圖，作為繪制下料套料圖及數(shù)控編程的依據(jù)。 下料工藝尺寸 =理論尺寸 +焊接收縮量 +加工余量 、橫隔板單元件的焊接 （ 1）主要焊接方法及焊接材料 序號 焊縫部位 焊接位置 焊接方法 焊接材料 1 加勁肋，人孔加勁肋的角焊縫 平位 實芯焊絲 CO2氣體保護焊 ER506 2 人孔加勁肋的對接焊縫 平位 實芯焊絲 CO2氣體保護焊 ER506 （ 2） 主要焊縫的坡口形式及尺寸 （ 3）焊接順序 51 ①普通橫隔板先焊人孔加勁肋的對接焊縫，再焊接人孔加勁肋周邊的角焊縫，最后焊接豎向加勁肋。 ②支點處橫隔板加勁肋的焊接由中間向兩邊同向（由底板端向面板端）對稱施焊。 （ 4）焊接變形的控制 人孔加勁肋的角焊縫采用小規(guī)范焊接工藝參數(shù)分段退焊。支點處橫隔板加勁肋采用分段退焊或跳焊的方法對稱施焊。 、分段制造流程 （ 1）挑臂分段的焊接 主要焊接方法及焊接材料 序號 焊接部位 焊接位置 焊接方法 焊接材料 1 面板與 T 型挑梁的角焊縫 平位 實芯焊絲 CO2氣體保護焊 ER506 ②
接 T 型挑梁與面板 T型縱肋的立角焊縫 ②焊接挑梁檐板與 T型挑梁的立角焊縫。 ③焊接 T 型挑梁與面板的平角焊縫。 ④焊接 T型挑梁與面板時應采用分區(qū)域分段退焊的方法對稱施焊。 （ 2）箱形分段的焊接 主要焊接方法及焊接材料 序號 焊縫部位 焊接位置 焊接方法 焊接材料 1 面板對焊接縫 平位 陶質襯墊 CO2氣 ER506 52 體保護 焊打底埋弧焊 H10Mn2 2 橫隔板與底板之間的 角焊縫 平位 實芯焊絲 CO2氣體保護焊 ER506 3 橫隔板與腹板之間的角焊縫 平位 實芯焊絲 CO2氣體保護焊 ER506 4 橫隔板與面板之間的角焊縫 平位 實芯焊絲 CO2氣體保護焊 ER506 主要焊縫的坡口形式及尺寸 【缺表】 （ 3）制造線形控制方案據(jù)梁段的重量、結構形式、外形輪廓、梁段制作預變形、設計線型、成橋預拱值及鋼箱梁轉運等因素進行胎架的設計和制作，胎架結構有足夠的剛度，滿足承載鋼箱梁及施工荷載的要求，確保不隨 梁段拼裝重量的增加而變形。在每輪鋼箱梁制作前，根據(jù)每輪胎架的設計高度調整模板高度，滿足每輪梁段縱坡值、預拱值變化的要求。 （ 4）定位標識設置在胎架區(qū)的地面上設置供各單元件定位的（縱、橫向）標記線，以及梁段中心線、角定位控制線等，在胎架以外的鋼柱上設置各單元件的高度定位基準標記線（即標高樣桿）。梁段組裝過程中，由各基準線控制各單元件和構件的空間位置，以保證梁整體尺寸精度。梁段吊裝到位，調整鋼箱梁高程、里程達到設計精度要求，再進行吊裝節(jié)段之間 U型肋和加勁肋嵌補段的安裝和環(huán)焊縫、加勁肋的焊接，然后再吊裝下一個梁段 ，以此類推至全橋合攏。 53 （ 5）精密設置測量監(jiān)控點，全面控制成橋線型梁段匹配制作時，在鋼箱梁面板上刻劃好橋軸線，橫向中心線及縱、橫向檢查線，并將其相交的點作為梁段高程、里程及橋軸線偏差的檢測點，采用 5 腹板與底板的角焊接 平位 實心焊絲 CO2 氣體保護焊 ER506 鋼帶、全站儀等測量工具來確定各點的位置，從而控制主梁的成橋線型。 （ 6）涂裝 本工程防腐涂裝的構件主要為鋼箱梁整體節(jié)段。涂裝分為：節(jié)段（單元件）廠內涂裝、橋位焊縫及損傷區(qū)域的補涂、橋位鋼箱梁頂板上表面的涂裝，橋位面漆的涂裝。 試噴：正式涂裝 前應試噴涂料，掌握溫度，黏度、走槍速度等對涂裝質量的影響，取得經(jīng)驗； 噴漆前準備：準備噴槍，調整漆霧，攪拌油漆，除去被涂表面的灰塵和異物； 噴涂方式：準備噴槍，調距物面適當 。先噴上面后噴下面，先難后易 。壓蓋 1/31/2 壓蓋應均勻 。防止流掛、超薄和干噴，允許少量流掛，超薄可以補噴，干噴應返工； 自檢噴涂質量：噴涂一個區(qū)段后，用眼觀察濕膜，如濕膜濕潤、豐滿、有光澤，噴涂質量好；如濕膜光澤差、有粗糙感，則噴涂不均勻并且偏??；可用濕膜測厚計幫助掌握厚度； 54 補償噴涂：在光澤差、有粗糙感的地方，可補噴加厚 。干 膜超薄的地方，在噴涂下一道漆時可加厚補償。 清洗用具：用少量相應稀料清洗噴具，至少清洗三次，用過的稀料可重復使用。 環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度為 5~38176。，除有特殊要求外，相對濕度不大于 80%，雨、霧、雪和沙塵等惡劣天氣下，不得進行露天施工。 （ 7）成品、半成品保證措施 ①目的 保證成品和半成品的質量滿足設計及規(guī)范要求。 ②成品、半成品保證措施 公司積極地做好現(xiàn)場文明施工，對全員進行成品、半成品保護的職業(yè)道德教育；各班組、各專業(yè)施工隊伍轉入下道工序施工前必須做好末工序交接工作臺帳，接方必須實施可靠的措 施，以保證不損壞上道工序的成品；對于涂裝的構件，在搬運、堆放時，任何人不得在構件上行走或踩踏，以免破壞涂裝質量；成品上不得堆放其它物件；鋼構件需要運輸時，加墊枕木并將構件捆綁牢固，應注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞；吊裝由專人指揮，信號準確，起重人員操作熟練，避免吊裝時構件碰撞而損傷；嚴禁在構件上隨意敲打、焊接、切割、涂刷；不得對已完工構件任意焊割，空中堆物，對制作完畢并經(jīng)檢測合格