【正文】 動(dòng)復(fù)位擋車門并在距變坡點(diǎn)12m處設(shè)一道Ｃ型擋車器，變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車裝設(shè)一道D型雙爪擋車器，兩者要具有自動(dòng)復(fù)位或連動(dòng)功能,斜巷每隔150m設(shè)超一組速捕車器。信號(hào)及設(shè)施（1）、裝車點(diǎn)和各車場(chǎng)、車房設(shè)信號(hào)，聲光俱全，集中上板。（2）、裝車點(diǎn)、車場(chǎng)裝設(shè)行車報(bào)警信號(hào)。（3）、各車場(chǎng)設(shè)安全警示牌板和行車不行人牌板，車房設(shè)絞車司機(jī)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化牌板,信號(hào)室設(shè)信把工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化牌板。（4）、各車場(chǎng)設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板、安全區(qū)警示牌、行車不行人。（5）、絞車回頭輪采用四根地錨配合道夾板固定牢固，質(zhì)量同巷道支護(hù)錨桿，鋼絲繩套子采用6′鋼絲繩插接。四、峒室設(shè)置斜巷提升期間嚴(yán)禁行人,車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)室，底部車場(chǎng)設(shè)在起坡點(diǎn)以上1m處重車道側(cè)。信號(hào)室尺寸：222m（高寬深）。（信號(hào)室內(nèi)按鈕必須固定在：，；牌板懸掛位置：，兩端使用木镢固定，打上鋼釘拉緊鐵絲）。車房尺寸（1）、25 kw絞車：在軌道一側(cè)安裝時(shí)不小于222m（高寬深）。（2）、絞車房要支護(hù)良好，底板平整，視線良好，通風(fēng)良好，衛(wèi)生整潔，無(wú)雜物，無(wú)積水，無(wú)淋水（有淋水時(shí)設(shè)可靠防護(hù)）。五、絞車的安裝、使用及維修管理 絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行正規(guī)操作程序。 絞車必須安裝在車房?jī)?nèi)。絞車（或設(shè)施），并滿足絞車安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求，巷道支護(hù)和通風(fēng)要良好。絞車在軌道一側(cè)安裝時(shí)。絞車采用錨桿固定，用4根φ20mm，，錨固力不小于130NM。絞車按鈕必須上架，絞車司機(jī)配有座凳，絞車配有照明。絞車司機(jī)必須穿工作服，扎緊袖口，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指令，不得擅自離崗。離崗時(shí)，絞車要停電，閘緊制動(dòng)閘，長(zhǎng)期離崗時(shí)絞車還要停電閉鎖。 每班開(kāi)工前，絞車司機(jī)要對(duì)車房的支護(hù)情況、絞車的穩(wěn)固情況、制動(dòng)裝置、信號(hào)按鈕及安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真檢查，并檢查鋼絲繩，要求無(wú)彎折、硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，壓繩卡齊全緊固，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象，纏繩不得超過(guò)絞車的最大容繩量，并認(rèn)真填寫“絞車鋼絲繩日檢記錄”，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須向當(dāng)班盯崗領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，處理好后方開(kāi)車，嚴(yán)禁絞車帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。 絞車司機(jī)在提升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、絞車出現(xiàn)異常，立即停車處理。 嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車、行車不干活”制度及“打回鈴”制度。絞車在運(yùn)行期間，嚴(yán)禁任何人員在巷道內(nèi)行走和施工，由絞車司機(jī)和信把工把關(guān)。絞車運(yùn)行前，班組長(zhǎng)先安排專人在絞車運(yùn)行區(qū)段由里向外清退巷道里的人員，確認(rèn)巷道內(nèi)無(wú)人后方準(zhǔn)開(kāi)車。人行道只有在絞車不提升時(shí)才具備行人條件，安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行本規(guī)定。 絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，任何人不得用身體的任何部位接觸鋼絲繩或用其它物體排繩。絞車司機(jī)必須在護(hù)板后操作，嚴(yán)禁在絞車的側(cè)面或滾筒的前面操作，禁止開(kāi)車時(shí)司機(jī)本人處理爬繩。 嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩日檢日?qǐng)?bào)制度，工區(qū)每天安排專人檢查絞車固定、安全設(shè)施及鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并做好記錄。 工區(qū)每天安排專人對(duì)絞車、設(shè)備以及擋車設(shè)施、防跑車設(shè)施、聲光信號(hào)等安全設(shè)施進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”作業(yè)。 1嚴(yán)禁放飛車和不帶電松車，嚴(yán)禁在有余繩、排繩亂、信號(hào)不通時(shí)開(kāi)車，嚴(yán)禁絞車不完好、固定不合格時(shí)開(kāi)車，嚴(yán)禁用絞車滑頭生拉硬拽處理掉道礦車，斜巷內(nèi)處理礦車掉道時(shí)嚴(yán)禁摘掉滑頭。 1嚴(yán)禁超載、超掛車，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車，嚴(yán)禁小絞車自拖拉、移動(dòng)、回撤。 1各種車輛兩端都必須裝置碰頭，每端突出的長(zhǎng)度不小于100mm。 1斜巷提升時(shí)必須使用標(biāo)準(zhǔn)滑頭，長(zhǎng)度不得小于三花半，并使用繩皮。嚴(yán)禁使用繩卡子作滑頭。連接裝置用Φ38mm的鏈環(huán)和Φ40mm的插銷。，長(zhǎng)度不小于兩花半，一端用插接方式固定在滑頭上，其長(zhǎng)度與礦車的數(shù)量相對(duì)應(yīng)。 1運(yùn)送鋼軌、管子等超長(zhǎng)物料時(shí)，必須使用專用車輛，嚴(yán)禁裝在礦車上或纏在滑頭上牽拉。 1上山絞車運(yùn)送物料時(shí)，必須與司機(jī)聯(lián)系好，并經(jīng)滑頭工檢查驗(yàn)收合格后，才準(zhǔn)掛滑頭，打點(diǎn)起鉤。嚴(yán)禁超載、超長(zhǎng)、超寬、超高，重心不穩(wěn)時(shí)運(yùn)送。 1斜巷卸料時(shí)，必須待車停穩(wěn)后，在料車下方安設(shè)防止物料下滑的設(shè)施，否則不準(zhǔn)卸車，并使用車尾。 1吊著礦車在巷道內(nèi)清理或進(jìn)行其它零星工程時(shí)，絞車司機(jī)不得擅自脫崗，施工地點(diǎn)必須有信號(hào)與絞車司機(jī)聯(lián)系，信號(hào)必須清晰靈敏，并使好車尾。 1絞車運(yùn)行區(qū)段每隔2030m裝設(shè)一個(gè)托繩輪，數(shù)量及位置以不磨繩為準(zhǔn)。 絞車司機(jī)實(shí)行專人專崗，其它人員不得隨意操作絞車，操作時(shí)嚴(yán)格按《小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制》、《小絞車司機(jī)正規(guī)操作程序》規(guī)定及《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2絞車提升時(shí)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，絞車在運(yùn)行中如需緊急制動(dòng)不能過(guò)猛，以防斷繩，如因緊急制動(dòng)過(guò)猛使鋼絲繩沖擊力過(guò)大，在再開(kāi)車前必須檢查鋼絲繩有無(wú)損傷，聯(lián)接裝置固定是否合格。六、把信工管理規(guī)定： 把信工必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行正規(guī)操作程序。 嚴(yán)禁用代用品代替聯(lián)接裝置。 把信工上崗后必須先詳細(xì)檢查擋車設(shè)施，聯(lián)接裝置，提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其它設(shè)施是否完好，不符合提升要求嚴(yán)禁提升。 車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛鉤。 每次掛鉤完畢后，必須首先對(duì)列車組列、裝載、聯(lián)接、保險(xiǎn)繩進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后人員方可進(jìn)入信號(hào)室打點(diǎn)開(kāi)車。斜巷提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。運(yùn)送物料時(shí)，開(kāi)車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定，連接不良或裝載物料超高、超重、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。信把工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求： (1)摘掛鉤①必須站在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤，距外側(cè)鋼軌不小于200mm。②在單道操作時(shí)，站在人行道側(cè)。雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間摘掛鉤，若雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求，則應(yīng)將空車道車輛推出摘掛位置，再進(jìn)行摘掛鉤。③摘掛鉤完畢需越過(guò)串車時(shí)，嚴(yán)禁從兩車輛之間越過(guò)。(2)發(fā)送信號(hào)時(shí)應(yīng)站在安全地點(diǎn)，打點(diǎn)開(kāi)車后，手不離按鈕、目送礦車，以防礦車掉道。掉道時(shí)，應(yīng)立即發(fā)送停車信號(hào)。提升過(guò)程中應(yīng)進(jìn)入信號(hào)室。 提升物料時(shí)，發(fā)現(xiàn)牽引車輛及重量超過(guò)規(guī)定，連接不良或裝載不符合要求的嚴(yán)禁提升。 車輛脫軌時(shí)，應(yīng)立即組織人員按規(guī)定復(fù)軌，人工將礦車復(fù)軌的，人員應(yīng)站在礦車傷害不到的地點(diǎn)。處理礦車掉道時(shí)須遵守下列規(guī)定：（1）、有專人指揮（班組長(zhǎng)、安監(jiān)員或工區(qū)盯崗人員）。（2）、先將礦車穩(wěn)住，先抬起一頭上軌，后抬另一頭復(fù)位。（3）、用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時(shí)，應(yīng)注意自身及他人安全。（4）、用機(jī)械復(fù)位時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。斜巷拿道要使用好車尾。嚴(yán)禁空礦車運(yùn)送人員，嚴(yán)禁非把信工進(jìn)入車場(chǎng)，已進(jìn)入提升區(qū)段的要進(jìn)入安全地帶或躲避所。1信把工責(zé)任制：①、傾斜巷道的把信工有責(zé)任把好行車不行人關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、行車不干活”制度及“打回鈴”制度。行人要和絞車司機(jī)聯(lián)系好，發(fā)出行人信號(hào)，行人完畢發(fā)出解除信號(hào)。②、上崗后必須檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25m以內(nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其它設(shè)備設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，否則，嚴(yán)禁提升。③、上崗后，必須檢查崗位范圍有無(wú)障礙或影響安全提升的不安全隱患，有無(wú)人員在提升段工作，確認(rèn)無(wú)誤后，方可提升。④、信把工要堅(jiān)守崗位，信號(hào)室不準(zhǔn)他人隨便入內(nèi)，信號(hào)室內(nèi)要保持整潔衛(wèi)生。同時(shí)，管好用好提升信號(hào)及安全設(shè)施和聯(lián)接裝置。⑤、嚴(yán)格執(zhí)行“五不發(fā)”信號(hào)制度：1）、提升物料時(shí)，物料超長(zhǎng)、超寬、超高、超重、捆綁不牢不發(fā)信號(hào)。2）、提升大型設(shè)備和火藥時(shí)沒(méi)有特殊措施不發(fā)信號(hào)。3）、信號(hào)不健全不發(fā)信號(hào)。4）、不經(jīng)培訓(xùn)合格，沒(méi)有合格證不發(fā)信號(hào)。⑥、信把工要在信號(hào)室內(nèi)交接班，交接時(shí)，如發(fā)現(xiàn)精神不振，或有病狀應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。不準(zhǔn)在提升中交接班，接班后，先檢查信號(hào)是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題匯報(bào)處理。⑦、認(rèn)真填寫崗位隱患排查表，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患記錄好，并及匯報(bào)處理。1絞車崗位職責(zé)①有下列之一時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車：（1）、小絞車不完好；（2）、安裝不符合規(guī)定，固定不牢；（3）、信號(hào)不靈、不清；（4）、車房頂板不好，支護(hù)不完整；（5）、鋼絲繩彎曲變形、磨損銹蝕、斷絲超限；（6）、小絞車沒(méi)有保護(hù)板；（7）、不經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗、超掛車、使用非標(biāo)準(zhǔn)連接裝置和安全設(shè)施不齊全、不靈活。②、司機(jī)必須嚴(yán)格按信號(hào)指令提升，保持設(shè)備清潔整齊，搞好車房衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)設(shè)施設(shè)備，不得損壞照明、信號(hào)裝置等設(shè)施，保持絞車排繩良好。③、司機(jī)必須在車房?jī)?nèi)交接班，要把當(dāng)班小絞車提升情況以及存在問(wèn)題交代清楚。接班后并做一次全面檢查，無(wú)問(wèn)題方可開(kāi)車。④、認(rèn)真填寫崗位隱患排查表，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患記錄好，并及匯報(bào)處理。1把信工操作時(shí)，嚴(yán)格按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。七、其它規(guī)定巷道曲線半徑不小于6m。上、下車場(chǎng)弓彎道以里、底彎道以外直線段不小于一鉤車的長(zhǎng)度。掘進(jìn)施工期間使用的臨時(shí)車場(chǎng)，巷道斷面要按雙軌布置，車場(chǎng)斷面滿足單邊人行道的要求。未盡事宜執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、《礦井軌道提升運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)定》、《礦井軌道提升運(yùn)輸技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)》、《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。第七節(jié) 其它一、巷道內(nèi)無(wú)雜物：無(wú)淤泥、無(wú)積水（淤泥、積水長(zhǎng)度不超過(guò)5m，）。材料工具碼放要整齊。二、使用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)時(shí)必須遵守以下規(guī)定：（一）鉆孔前，必須確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。（二）禁止機(jī)子平置于地面。（三）鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用帶手套的手去試握鉆桿。（四）開(kāi)眼位時(shí)，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī)，進(jìn)行開(kāi)眼作業(yè)。（五）鉆孔時(shí)，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。（六）機(jī)子回落時(shí)，手不要扶在氣腿上，以防傷手。（七）機(jī)子加載和卸載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)反扭矩。抓牢手把搖臂，取得平衡。特別是突然加載和卸載時(shí)，操作者更應(yīng)注意站位，合理把持搖臂手把。三、斷層帶、應(yīng)力集中區(qū)、復(fù)合頂板、軟巖、動(dòng)壓區(qū)措施：(1)， m，及時(shí)打錨索加固或復(fù)棚加固。遇斷層時(shí)，按照生產(chǎn)技術(shù)部下達(dá)的通知單變坡，及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，減少頂板空頂時(shí)間。四、工作面發(fā)生片幫冒頂時(shí)：可采用前探梁作臨時(shí)支護(hù)，前探梁用π型鋼制成。在前探梁有效的臨時(shí)支護(hù)下，穿幫背頂，并有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，穿頂要密實(shí)以免二次冒落，加強(qiáng)此段支護(hù)強(qiáng)度，增大支護(hù)密度，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)前探梁無(wú)法使用時(shí)，采用摩擦點(diǎn)柱做臨時(shí)支護(hù)。摩擦點(diǎn)柱每間隔2m布置一棵。五、各工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，方可上崗施工。六、使用錨桿檢測(cè)工具安全措施：使用扭矩扳手時(shí)，套筒與錨桿螺母規(guī)格一致，套牢螺母后方可均勻用力，嚴(yán)禁用力過(guò)猛損壞檢測(cè)工具，嚴(yán)禁使用滑方套筒和不合格拉桿。使用錨桿拉力計(jì)和錨索漲拉器時(shí)，拉桿必須上緊螺帽后方可漲拉，人員必須躲開(kāi)錨桿、錨索受力方向，操作在距錨桿、錨索不少于3m處，一人操作一人監(jiān)護(hù)，不得一人私自作業(yè)。七、為防止片幫和傘檐傷人：迎頭中上部必須超前下部不少于300mm，在施工前和施工過(guò)程中，隨時(shí)摘除懸矸危巖和傘檐。摘除傘檐用長(zhǎng)把工具，躲開(kāi)煤矸掉落方向，并有專人監(jiān)護(hù)。八、風(fēng)水管路、風(fēng)筒、工具架、皮帶機(jī)頭架子刷漆：所有風(fēng)水管路、風(fēng)筒、工具架、皮帶機(jī)頭架子等地點(diǎn)必須按照規(guī)定顏色及時(shí)刷漆、編號(hào)，在刷漆、編號(hào)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂制度”，對(duì)于頂板破碎嚴(yán)重、有片幫危險(xiǎn)的地點(diǎn)，先消除隱患后再施工。施工前清好附近雜物，保持退路通暢，施工時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè) 。當(dāng)施工地點(diǎn)處在皮帶里側(cè)或皮帶上方時(shí)，施工前應(yīng)通知皮帶司機(jī)，確保在施工時(shí)設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)。九、人工拉電纜、吊掛電纜補(bǔ)充措施：先按照規(guī)定高度懸掛好適當(dāng)長(zhǎng)度鋼絲繩，拉電纜、吊掛前電纜必須停電，嚴(yán)禁帶電吊掛電纜。人員施工時(shí)戴絕緣手套，應(yīng)協(xié)調(diào)一致、互相配合，保證施工安全。十、皮帶技術(shù)要求：膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，考試合格，取得資格證后方可持證上崗；輸送機(jī)機(jī)頭安設(shè)照明燈，并保持正常使用；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備日常檢查和定期檢查維修制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證設(shè)備完好，并做到開(kāi)機(jī)前全面檢查；膠帶輸送機(jī)司機(jī)在開(kāi)機(jī)前，首先檢查頂板支護(hù)及通風(fēng)情況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)處理。開(kāi)機(jī)前檢查設(shè)備完好情況，確保無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)隱患后，方可點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)兩次，再正常開(kāi)機(jī)。開(kāi)機(jī)前檢查皮帶機(jī)頭、機(jī)尾各部位是否完好，固定是否牢固，信號(hào)系統(tǒng)是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，否則不許開(kāi)機(jī)，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；膠帶輸送機(jī)安裝要求機(jī)架平直，無(wú)磨底皮帶及跑偏現(xiàn)象；掐接皮帶時(shí)，必須離開(kāi)皮帶5m。皮帶開(kāi)關(guān)打至零位。安排專人看守開(kāi)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，目視機(jī)頭，聽(tīng)清信號(hào)，不準(zhǔn)出現(xiàn)誤操作。聲音異常時(shí)立即停機(jī)處理，處理好后方可重新啟動(dòng)機(jī)器；任何人不得搭乘皮帶，嚴(yán)禁在運(yùn)行中的皮帶內(nèi)側(cè)進(jìn)行其它工作；處理皮帶跑偏時(shí)，應(yīng)停止裝煤。調(diào)整皮帶托棍，嚴(yán)禁用腳蹬、手扳運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶；檢修及處理皮帶故障時(shí)，必須閉鎖控制開(kāi)關(guān)，掛停電牌，安排專人看守開(kāi)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；皮帶參數(shù)要求：①皮帶運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響； 坡度不超過(guò)18176。；②各轉(zhuǎn)動(dòng)部分、防護(hù)罩齊全；③，每個(gè)連接頭不少于4付繩卡，并卡牢；④⑤底皮帶距底板不小于400mm（特殊情況下巷道變坡點(diǎn)處允許小于400ｍｍ，但不得磨巷道底板）。皮帶漲緊后距頂板不小于500mm。⑥皮帶接頭垂直皮帶中心線，接頭牢固、平整；⑦機(jī)尾安設(shè)擋煤板齊全合格；十一、溜子的操作及使用規(guī)定：1）、溜子司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格取得操作資格證后，方可持證上崗。2）、嚴(yán)禁人員蹬乘溜子,嚴(yán)禁使用溜子運(yùn)送物料。 3）、開(kāi)動(dòng)溜子前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，確認(rèn)人員離開(kāi)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí)，點(diǎn)動(dòng)兩次后，方可正式開(kāi)動(dòng)。4）、進(jìn)行掐、接鏈，點(diǎn)動(dòng)時(shí)，人員必須躲開(kāi)鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向溜子運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。5）、處理落鏈、斜鏈必須使用緊鏈器。合茬時(shí)，先停止溜子，再墊平溜子，方可發(fā)信號(hào)、合茬。6）、溜子司機(jī)操作順序：檢查→發(fā)出信號(hào)試運(yùn)轉(zhuǎn)→檢查處理問(wèn)題→正式啟動(dòng)→噴霧→正式運(yùn)轉(zhuǎn)→結(jié)束停機(jī)。7）、溜頭使用兩根直徑181800mm的全螺紋等強(qiáng)錨桿打地錨固定，溜尾使用兩棵摩擦支柱固定，摩擦