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2025-05-16 02:05本頁面
【正文】 國、歐洲、日本等經(jīng)濟體應對危機的措施使大部分的資產(chǎn)價格上升，通過大量的流動性，刻意保持非常低的利率來修補本國的資產(chǎn)負債表：有輿論稱“產(chǎn)能失控，鋼企價格暗戰(zhàn)”“由于近期鋼材的訂單太少，所以一些鋼廠如漣源鋼鐵、邯鄲鋼鐵的鋼材生產(chǎn)線只好選擇部分開工，而這種情況是目前鋼廠普遍存在的現(xiàn)狀?！睗i鋼的一位銷售負責人告訴記者，而位于廣西的柳鋼也在減少生產(chǎn)。4月19日，鋼鐵業(yè)內(nèi)大佬寶鋼終于選擇下調(diào)出廠價格，而在此之前，國內(nèi)的主導鋼廠都相繼下調(diào)4月的出廠價格，寶鋼在選擇短暫堅持之后終于降低了姿態(tài)，做出了價格的讓步：“價量齊跌”納入房貸測試情景假設(shè)銀監(jiān)會22日以短信的形式通報，與此前相比，正在各銀行展開的新一輪房貸壓力測試情景假設(shè)更為細致，區(qū)分了高風險地區(qū)和一般地區(qū)，分別設(shè)置程度不同的壓力情景；測試風險因素更加全面，考慮了多種極端情景；測試內(nèi)容更加廣泛，同時更加關(guān)注壓力測試過程的科學嚴謹。監(jiān)管部門相關(guān)人士對記者透露，房地產(chǎn)的“價量齊跌”確實在本輪房貸壓力測試的情景假設(shè)之中。但這僅僅是對未來某種極端情況的假定，不代表銀監(jiān)會對房地產(chǎn)市場走勢的判斷：儲備體系或?qū)⒃龃竺弘姴┺膹碗s度4月22日，國家能源局發(fā)布《一季度能源經(jīng)濟形勢及走勢報告》，并稱3月份提出的國家煤炭應急儲備方案已獲國務(wù)院批準，將在全國開展首批500萬噸煤炭儲備試點，要求參加首批試點的10家大型煤電企業(yè)和秦皇島等8個港口企業(yè)于5月底前完成實物儲備。當前500萬噸應急儲煤計劃很大程度上是有關(guān)部門尋求“防通脹與緩電荒”策略下的一種新的嘗試——要求主要煤、電和港口等企業(yè)適度儲備應急煤，以繞開上調(diào)電價的方式來應對入夏臨近所面臨的用電高峰問題：國家煤炭應急儲備方案獲批國家能源局綜合司副司長王思強22日在2011年一季度全國能源經(jīng)濟形勢發(fā)布會上表示，國家煤炭應急儲備方案已經(jīng)獲國務(wù)院批準，全國有10家大型煤炭、電力企業(yè)和秦皇島港等8個港口企業(yè)將開展首批煤炭儲備試點，計劃儲煤500萬噸。能源局還預計，今年全社會用電量同比增長10%至12%，全年成品油表觀消費量同比增長約8% ：今年我國外貿(mào)增速可能略有回落商務(wù)部22日發(fā)布報告指出，一季度對外貿(mào)易逆差不代表我國外貿(mào)基本格局發(fā)生變化，今年我國外貿(mào)發(fā)展環(huán)境總體有所改善，但不確定因素依然較多，預計全年對外貿(mào)易將繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，但增速比去年可能略有回落?！ ∩虅?wù)部昨日發(fā)布的《中國對外貿(mào)易形勢報告（2011年春季）》指出，2010年我國對外貿(mào)易實現(xiàn)了恢復性快速增長，進出口已經(jīng)恢復到危機前水平并再創(chuàng)歷史新高，結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，貿(mào)易平衡狀況繼續(xù)改善，“十一五”外貿(mào)發(fā)展規(guī)劃目標順利實現(xiàn)7.“三駕馬車”減速不足憂 工業(yè)經(jīng)濟開局良好“經(jīng)濟增速在一個合理范圍內(nèi)適度波動是正常的，預計上半年規(guī)模以上工業(yè)增加值仍會保持較快的增長速度。”O vvn Q!bh針對一季度投資、消費、出口“三駕馬車”同時減速可能拖累經(jīng)濟運行的擔憂，工信部總工程師朱宏任20日首次作出回應。從統(tǒng)計局此前公布的數(shù)據(jù)看，一季度固定資產(chǎn)投資同比增長25%，%，%，三大需求的增速同比均有所減緩：官員未完成節(jié)能減排任務(wù)將引咎辭職從河北省環(huán)保廳獲悉，“十二五”期間，河北篩選單位能耗高、排放總量大、示范作用強的30個縣（市、區(qū)）和30家重點企業(yè)，實施“雙三十”節(jié)能減排示范工程，連續(xù)三年或五年算總賬時未完成節(jié)能減排目標任務(wù)的，縣（市、區(qū)）黨政主要負責人、政府分管負責人引咎辭職，國有企業(yè)法人代表就地免職，民營企業(yè)停產(chǎn)整頓物流信息1.“第三方物流”如何界定？ “物流”的概念是我國在上世紀80年代引入的，然而在物流分類的問題上一直沒有統(tǒng)一的標準。當業(yè)界還為第三方物流界定而爭論不休的時候，第四方物流和第五方物流的概念已經(jīng)橫空出世。 分類問題未有標準 目前，在物流理論界有5種物流模式，即第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流、第五方物流我們今天所面臨的不再是一個簡單的供求市場，而是一個新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，市場迅速變化的競爭性環(huán)境，制造商與它的客戶、供應商之間的關(guān)系也變得越來越重要。一個良好的供應鏈管理能縮短產(chǎn)品交付時間、減低總體采購成本，為公司及顧客增加更多價值。它不僅可以獲得品牌化所產(chǎn)生的利益，而且可以通過和其它產(chǎn)品相區(qū)別以及促進與顧客之間的良好關(guān)系來降低公司的成本，改善與供應商的關(guān)系，簡化業(yè)務(wù)流程，使組織集中于其核心能力上、CRM、SCM 3大系統(tǒng)的整合1 ERP、CRM、SCM 三大系統(tǒng)的內(nèi)涵 ERP(企業(yè)資源計劃)ERP是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代企業(yè)的先進管理思想，全面地集成了企業(yè)的物流、資金流、信息流，為企業(yè)提供決策、計劃、控制與經(jīng)營業(yè)績評估的全方位和系統(tǒng)化的管理平臺。它的內(nèi)涵主要在于以下兩個方面：①對企業(yè)管理進行事中控制。ERP系統(tǒng)把設(shè)計、制造、銷售、運輸、倉儲和人力資源、工作環(huán)境、決策支持等方面的作業(yè)，看作是一個動態(tài)的、可事中控制的有機整體現(xiàn)代物流是當前經(jīng)濟工作中的一大熱點，一方面國家去持力度較大，發(fā)展迅猛，另一方面也存在許多發(fā)展中的問題。因此一定要堅持從實際出發(fā)，加強宏觀調(diào)控，搞好理論研究，引領(lǐng)物流企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路。 一、發(fā)于物流的基本概念 什么是物流?商品流通包括4個相互聯(lián)系又相互獨立的流通形態(tài)，即商流、物流、信息流、資金流。物流是商品實物形態(tài)的流通。它主要解決生產(chǎn)與消費的地點和時間差異 更多資訊敬請登陸：勝芳鋼網(wǎng)： 廊坊富沃德實業(yè)有限公司網(wǎng)站： / 地址：河北省霸州市勝芳鎮(zhèn)廊坊富沃德實業(yè)有限公司4層訂閱電話：03167628924 訂閱郵箱： 主編：林天來 編輯：劉偉 審核：劉自強
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