【導讀】1．昆明掌鳩河引水供水工程土建Ⅲ標招標文件及投標書。3．電力工業(yè)標準合訂本水電卷及水利水電工程施工、施工驗收規(guī)范。4．施工現(xiàn)場踏勘的實際情況及現(xiàn)場周圍環(huán)境的調查資料。5．我集團公司關于隧洞施工工法、科技成果等技術資料。統(tǒng)籌安排，合理配置資源，力爭不間斷施工。動生產率和工程質量。4．充分考慮季節(jié)、氣候的影響，盡量利用本地建設，節(jié)約用地，搞好永、臨結合。環(huán)境等方面的要求及規(guī)定標準，必須遵守當?shù)厝嗣竦娘L俗習慣。本標段位于昆明市祿勸縣翠華鄉(xiāng)境內。Ⅲ、Ⅳ類圍巖占總量的70%以上，Ⅴ類分布在進、出口及斷層位置。小坪子隧洞大部分位于水位線以下，預測圍。下湯郎箐溝埋管位于小坪子隧洞進口處，本標段施工長度為。1．隧洞斷面較小，獨頭掘進長度大，洞內工作面小，施工干擾較大。本標段合同工期為43個月。小坪子施工支洞外均有便道通至施工現(xiàn)場，為四級公路。

　　

【正文】 。 （４）鋼筋彎制加工與綁扎：鋼筋在加工廠加工成型，機械下料，機械彎制，再用電瓶車 運送到工作面。鋼筋架立和綁扎采用簡易腳手架輔助作業(yè)。 ① 主筋與箍筋之間采用鐵絲綁扎，鐵絲綁扎結呈梅花型布置，按設計要求間距進行。鋼筋綁扎時，鋼筋接頭分散布置，兩端留有足夠的搭接長度。鋼筋固定采用錨桿定位。 附： 襯砌鋼筋綁扎示意圖 ② 鋼筋接頭均采用焊接接頭，接頭位置相互錯開，不位于同一截面內，且位于結構受壓區(qū)或應力小的地方。 焊接接頭采用搭接焊和綁條焊兩種，均采用雙面焊縫，Ⅰ級鋼筋綁條的焊縫長度不小于主筋直徑的 4倍，Ⅱ級鋼筋不小于主筋直徑的 5倍。 ③ 砼保護層。頂拱及邊拱采用在開挖巖中施打定位錨桿控制砼保 護層厚度，底拱用與結構物同強度砼墊塊支墊，保證砼保護層厚度。鋼筋砼結構中受力鋼筋的砼保護層符合規(guī)范、圖紙及監(jiān)理工程師的要求。 （５）襯砌臺車移動就位：將襯砌移至鋼筋綁扎完成地段，在技術和測量人員的指導監(jiān)控下，啟動液壓系統(tǒng)調整模板至設計寬度，用底座千斤頂 將臺車升到設計標高。 59 60 （６）臺車支撐加固：將已就位的臺車進行加固，打好各部位支撐，防止砼灌注過程中臺車受力移位走模。由木工安裝邊拱底模擋頭模板和施工縫橡膠止水帶。止水帶按圖紙設計方法加固，保證其在砼澆筑過程中位置的 正確。同時輸送泵就位，并接好輸送管及換向輪管。 （７）混凝土的制備與運輸：在洞外設置自動計量砼攪拌站，用強制式拌和機制備砼，用軌道式砼攪拌輸送車運送砼。 ① 原材料：原材料的選擇 A 水泥：采用普通硅酸鹽水泥（熟料鋁酸三鈣含量小于８ %），標號為；不得使用過期或受潮結塊的水泥，禁止不同品種或標號的水泥混合使用。 B 砂石料：砂子宜用中粗砂，石子最大粒經不大于 40mm, 吸水率不大于 %。細骨料：骨料顆粒堅硬、耐久，強度、粒徑、形狀、級配等滿足規(guī)范要求，含水率小于 6%；粗骨料：骨料堅硬、耐久、潔凈，其 表面無覆蓋物，粒徑、形狀、壓碎值指標、級配等滿足規(guī)范要求； C 外加劑：抗?jié)B采用 UEA膨脹劑，抗凍采用高效減水劑。采用的防滲劑（或抗?jié)B減水劑）等外加劑，必須通過試驗確定其品種和摻量。 ② 配合比：本工程的抗?jié)B砼根據現(xiàn)場砂、石、水及抗?jié)B劑的實際供應情況，分別取樣，由試驗室通過試驗確定。在選定時注意水灰比、坍落度等各項指標既要滿足強要求度，又要滿足鋼筋砼、泵送砼的規(guī)范有關要求 ，防滲、抗凍砼施工配合比通過試驗確定，試驗的抗?jié)B、抗凍標號比設計要求提高 ，防水砼配合比設計應符合下列規(guī)定： 61 A 水泥標號 425以上時，水泥含量不得少于 280Kg/m3； B 砂率宜為 35～ 40%； C 灰砂比宜為 1： 2～ 1： ； D 水灰比宜為在 ，最大不得超過 。 ③ 配料：配料精度滿足規(guī)范要求，拌和機設自動計量裝置，砂、碎石均需按施工配合比嚴格計量，自動計量儀表控制器由專職試驗人員操作，其他人員不得隨意操作。 ④ 拌和：抗?jié)B、抗凍混凝土采用拌合站拌和，拌合時間不少于 2min。 ⑤ 運輸：采用軌式砼輸送車運砼，保證運輸過程中不離析、漏漿。 （８）灌注砼作業(yè)： ① 液壓整體鋼模襯砌臺車：隧洞襯砌采用液壓整體鋼模臺 車作業(yè)，混凝土輸送泵等先進設備配套使用，可提高作業(yè)效率，減少勞動強度，提高襯砌質量，真正達到內實外美。 ② 砼澆灌：灌注前對隧洞開挖輪廓、鋼筋制安、臺車定位情況進行隱蔽工程自檢，并經工程師檢查簽證，方可灌注砼，灌注時按設計要求預埋好回填灌漿和固結灌漿管，并做好保護，防止堵塞?；炷寥肽囟瓤刂圃?5℃～ 28℃之間，澆筑按照左右對稱、分層澆筑方法，并成輻射狀不間斷澆灌；當混凝土澆灌間歇時間超過要求極限時，需待混凝土抗壓強度達 到12 ㎏ /㎝ 2 后，方可繼續(xù)澆灌，繼續(xù)澆灌之前要對施工縫按規(guī)范進行處理，鑿除水泥砂漿薄膜和 松動砂石骨料，并用高壓水沖洗干凈。超挖回填部分按襯砌同級砼回填 (工程量由現(xiàn)場工程師簽認 )。 62 砼振搗是保證砼質量的關鍵工序，遵照“誰操作誰保證質量”的原則，選配責任心強、技術熟練的砼工，按規(guī)定程序作業(yè)，杜絕漏搗，并做好相應記錄，保證襯砌質量的可追溯性。 砼振搗采用附著式振搗器和插入式振搗器振搗；砼振搗標準：砼不再下沉，無氣泡上升，排氣孔出漿為止。 ③窗口模板的處理：當砼灌注到距離窗口下邊 5 ㎝時，需關閉窗口。窗口關閉要嚴密，不得有縫隙，以保證砼表面平整和防止漏漿。 ④封頂：砼灌注到最后封頂時，采用頂模封頂 器接輸送泵，控制好泵送壓力逐漸封頂，以保證砼封頂密實，為防止砼封頂不密實按設計要求安裝注漿管（Φ 50 鋼管），拱部砼強度達百分之八十時用注漿泵壓注 1： 水泥漿，直到注漿泵壓力表讀數(shù)達 時已示填充密實。 （９）接縫處理：兩組襯砌砼之間的施工縫在綁扎鋼筋前必須進行鑿毛處理，保證新舊砼結合良好；沉降縫采用中埋式 30cm 橡膠止水帶，施工時保證橡膠止水帶安裝位置適中，順直，并做好沉降縫填充材料。 （ 10）脫模：按規(guī)范要求當砼強度達到 時即可脫模 .啟動液壓操作系統(tǒng) ,將邊拱模板收回，操作底座千斤頂使 臺車整體下降完成脫模，脫模后要對臺車整體鋼模表面進行清理、整修，涂好脫模劑。 （ 11）、砼養(yǎng)護及質量檢查：采用自然養(yǎng)生方法；砼質量檢查（外觀及強度）按規(guī)范要求以及有關試驗規(guī)程進行。 (12)每組襯砌循環(huán)作業(yè)時間安排見下表： 63 每組襯砌循環(huán)作業(yè)時間安排表 (13)砼襯砌作業(yè)勞動力安排見下表： 砼襯砌作業(yè)勞動力安排表 序 號 工 種 人 數(shù) 工 作 內 容 備 注 1 工班長 1 指揮本工班作業(yè) 2 模板工 4 安裝擋頭模板、止水帶 3 鋼筋工 8 加工 鋼筋綁扎、焊接 4 砼工 6 振搗、倒管 5 輸送泵司機 2 開泵清洗保養(yǎng) 6 力工 8 鋪走行軌拆接輸送管清洗泵管 7 安全員 2 現(xiàn)場安全 8 電工 3 照明、設備用電 9 管道工 2 洞內用風、水供應 10 拌和機司機 1 開砼攪拌機 11 砼罐車司機 1 開砼輸送車 注：隧洞進、出口拌合站與洞內襯砌作業(yè)人員合為一個工班，支洞口砼拌合站供洞內 2個作業(yè)面，故為專業(yè)拌合工班；安全員、電工、管道工由隊統(tǒng)一安排使用，襯砌每工班共計 38人（不包括臺車就位人數(shù)）。 工序名稱 時間 （ h） 經歷時間（ h） 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 63 施工準備 9 鋼筋綁扎 15 安裝止水條 4 臺車移動定位 12 砼灌注 15 養(yǎng)護脫模 不少于 24 64 10. 不良 地質地段的特殊處理方法 （ 1）施工中遇不良地質地段：松散地層、斷層、溶洞、涌水等，及時上報工程師批準，并選用正確的施工方法。并備有一定數(shù)量的砂漿錨桿、注漿小導管、鋼筋網、鋼支撐構件及輔助配件等。 （ 2）松散地層及斷層、破碎帶： ① 常用施工手段：先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉的方法； ② 可采用短開挖、弱爆破、強支護、快襯砌方法； ③ 一般地段，可采用超前錨桿 ,鋼格柵掛網噴砼方法。 A 超前錨桿采用φ 22 ㎜鋼筋，各項參數(shù)由具體地質情況確定一般長度～ 4m，外插角 6176?！?12176。 ,橫向間距 ～ ，縱向 間距 1m。 B 鋼格柵由 4 根φ 22 鋼筋構成主筋，架立筋為φ 8 ㎜鋼筋，截面尺寸10 10 ㎝。格柵間距一般采用 1m。格柵用徑向錨桿固定，格柵間設φ 22 連接筋。 C 鋼筋網φ 6 ㎜鋼筋，尺寸 15 15 ㎝。 D 噴砼厚 18㎝，砼標號 200。 ④ 地層特別松散、破碎地段采用超前小導管注漿，鋼格柵掛網噴砼方法。 A 超前小導管采用φ 40 ㎜鋼管制作，管前端做成尖楔狀，在管上鉆φ 6的注漿孔，注漿孔梅花形布置，以便鋼管頂入地層后對圍巖空隙注漿。超前小導管各項參數(shù)根據具體地質情況確定，一般長度為 ～ 4m，外插角5176?！?10176。，橫向間 距 ，縱向間距 1～ 2m。 B 鋼格柵掛網噴砼施工同上； 65 ⑤ 注意事項： A爆破 時，嚴格控制炮眼數(shù)量、深度及裝藥量，盡量減小爆破對圍巖震動； B 斷層有水時，采用排堵結合方法； C 按工程師指定的方法施工，遇到特殊情況及時上報工程師。 （ 3）溶洞地段 ① 對于有填充物的溶洞施工方法大致同松散地段。地層無填充溶洞施工方法可根據不同情況采用不同方法，主要有填堵和跨越兩種方法。 ② 對已停止發(fā)育、徑跨較小、充水溶洞，采用砼、漿砌片石或干砌片石回填封閉。 ③ 拱以上空溶洞，采用噴錨支護加固，或加設護拱及拱頂回填的辦法處理，護拱及回填為一定厚度的與襯砌同級混凝土、漿砌片石，其余可用片石。 ④ 對于底部較大溶洞采用梁或蓋板通過，遇到特別大的溶洞會同設計單位、業(yè)主共同研究處理。 ⑤ 按工程師批準方法施工。 （ 4）地下涌水處理： ① 調查判明地下涌水類型：基巖裂隙水、孔隙水或巖溶水，觀察涌水水量、水位及水量變化等情況； ② 根據不同的情況采取注漿（水泥水玻璃雙液漿）止水，或封堵措施。若涌水量較大或其他特殊情況，會同設計單位、業(yè)主等有關方面共同研究處理。 (二 )溝埋管工程施工 66 本合同段溝埋管工程為下湯郎箐和麥地沖溝埋管工程，麥地 沖溝埋管工程為 Φ 2200壓力鋼管外包鋼筋砼；下湯郎箐溝埋管工程為內徑 Φ 3000 現(xiàn)澆鋼筋砼管，壁厚 50cm。 溝槽開挖 ?測量 根據工程師提供的平面控制網和高程控制網資料和點的位置進行復測，設立施工標志，按設計位置放出開挖外邊線。 ?土方開挖 首先用人工配合推土機清除覆植土及樹木、樹樁、樹根等其它影響施工的植被。土方開挖用挖掘機挖土，自卸汽車運土。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，報監(jiān)理工程師審批后，修改挖方邊坡。開挖自下而上進行，杜絕超、欠挖。 ?石方開挖 石方開挖采用預裂光面爆破及多排微差爆破，挖掘機裝車 ，自卸車運輸，推土機配合清理道路和作業(yè)面。 ?開挖基本作業(yè)方法 ①開挖方式：開挖以縱向分層開挖為主 ,個別地段采取與水平開挖相結合的方法?？v向開挖采用分層臺階法 ,臺階高度為 35m 左右 ,炮孔布置方式為與邊坡平行的傾斜孔，開挖較寬地段中心掘溝為兩側橫向梯段創(chuàng)造臨空面，主體開挖采用多排微差爆破，邊坡一排采用深孔預裂爆破，預裂孔與主爆孔之間兩排采用緩沖控制爆破。開挖首先測量放出路塹中心線和開挖邊線，然后在原地面用手風鉆鉆眼，淺孔爆破，推土機推出平臺后，用潛孔鉆機鉆周邊預裂眼、主爆孔眼。 67 ②鉆孔：鉆孔以潛孔鉆 機為主，手風鉆為輔，深孔的位置預先按設計爆破參數(shù)計算，測量放出孔位以白灰標定、編號，鉆鑿順序對自由面由遠及近、由內向外順序進行。鉆機就位時，保護成孔和孔位標記。 ③裝藥爆破：裝藥前用測繩錘或長炮棍檢查孔深和孔內是否堵孔，然后根據設計裝藥量及孔深裝藥。 ④挖、裝、外運：爆破后，首先將堆積在坡面上的大塊危石清理掉，然后進行挖裝作業(yè)，采用挖掘機及裝載機裝車，推土機輔助清理場地及道路，運輸車為大型自卸車，組織流水作業(yè)。大塊石頭進行改炮作業(yè)，滿足填筑要求。 ⑤爆破參數(shù)選擇同隧道洞口爆破． 壓力鋼管加工制作 ?鋼管 的制作及質量控制 鋼管制作施工工藝如下： 鋼管施工工藝流程圖 ①原材料的檢驗與存放 A 壓力鋼管所用鋼板符合設計要求的各項指標， 表面和截面不得有裂原材料檢驗 放樣、號料 劃線、切割 刨 邊 打坡口及處理 卷 板 安裝就位 焊接對接 檢 查 質 檢 水壓試驗 竣工驗收 質 檢 鋼板除銹 焊 接 防腐噴漆 接縫上漆 現(xiàn)場吊裝 運 輸 分節(jié)組對編號 68 縫、疤結、折疊、氣泡、雜質及分層等嚴重缺陷； B 材質和機械性能等于或高于 Q235C 的相應指標 ，并具備出廠合格證，鋼板制作前應進行復檢，每批抽取 2%（且不少于 2 張）進行超聲波探傷檢測，復檢不合格的鋼板不得使用。 C 焊接材料 選 用于母材相適應，其化學成分、機械性能、擴散氫含量等各項 指標應符合 設計及規(guī)范 規(guī)定 ，焊接材料應通過焊接工藝試驗。 D 鋼材堆放及焊接材料存放，鋼板按材質和厚度分類堆放，有防銹變形措施并提取方便，焊接材料應防潮。 ②鋼管制作過程 A 審查圖紙，核對工程量、安裝尺寸，制定詳盡的制作工藝及安裝方案，