【正文】 接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。三、交通施工質(zhì)量控制（一）道路交通標(biāo)志（1）道路佳通標(biāo)志必須嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682022）的要求進(jìn)行制作，不得隨意修改。31 / 62（2）道路交通標(biāo)志的形狀、圖案、文字均要符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682022）的規(guī)定。標(biāo)志板的尺寸偏差應(yīng)在 %以內(nèi)，相鄰邊夾角偏差≤177。176。（3）標(biāo)志板表面應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、凹凸痕跡、標(biāo)志板制作完成后。不得有明顯的裂紋、劃痕，反光膜顏色應(yīng)均勻，在 1m179。地板范圍內(nèi)，不平整度不得大于 。（4）所有交通標(biāo)志基礎(chǔ)均按照施工圖進(jìn)行，標(biāo)志基礎(chǔ)可采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)，混凝土標(biāo)號(hào)為 C25。交通標(biāo)志都應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行定位和設(shè)置，指路、警告標(biāo)志方向與行車方向的垂線成 0176。~10176。交角，禁令、指令標(biāo)志成 0176。~45176。交角，以減少對(duì)駕駛員的炫光。（5）交通標(biāo)志立柱垂直固定于進(jìn)出預(yù)埋件上，標(biāo)志板與支撐結(jié)構(gòu)抱箍連接，連接螺栓緊固應(yīng)適中，不得造成標(biāo)志版面變形，標(biāo)志板安裝過(guò)程中應(yīng)避免損傷標(biāo)志版面。交通標(biāo)志立柱在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上時(shí)方可安裝。（6）交通標(biāo)志基礎(chǔ)頂面高程應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中給定深度施做，避免出現(xiàn)基礎(chǔ)頂面過(guò)高無(wú)法鋪設(shè)人行道面磚現(xiàn)象。（二）道路交通標(biāo)線(1)在施劃道路交通標(biāo)線以前，應(yīng)保證路面平整、清潔，如有松散粒料或粘接雜物，應(yīng)清掃干凈。（2）道路交通標(biāo)線施劃應(yīng)平直、整潔，標(biāo)線界外不得粘有標(biāo)線材料。(3)道路交通標(biāo)線固化前，施工單位應(yīng)設(shè)錐形路標(biāo)指引車輛繞行，對(duì)標(biāo)線采取措施進(jìn)行保護(hù)，以免受到損壞。（三）路名牌（1）標(biāo)志板表面應(yīng)平整，無(wú)明顯褶皺、凹凸痕跡。標(biāo)志牌制作完成后，不得有明顯的裂紋、劃痕，標(biāo)志板顏色應(yīng)均勻。（2）標(biāo)志結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)在生產(chǎn)廠家內(nèi)完成，路名牌應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行定位和設(shè)置，標(biāo)志牌面應(yīng)平行于道路側(cè)石方向。（3）路名牌基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高。施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)?；A(chǔ)采用 C25 混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，鋼筋保護(hù)層32 / 62厚度不小于 50mm，基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋 A3 地腳螺栓，地腳下面為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。螺母及墊圈為 45 號(hào)鋼制作，地腳上的螺紋及螺母，墊圈宜事先進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為 350g/㎡。施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制 80~100mm 以內(nèi)，并對(duì)外露螺紋部分加以妥善保護(hù)。預(yù)埋地腳螺栓直徑、間接及預(yù)埋深度需根據(jù)上部法蘭盤規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確定。（4）基礎(chǔ)施工時(shí)必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行開挖，避免出現(xiàn)基礎(chǔ)施工完畢后回填現(xiàn)狀土，基礎(chǔ)頂面需采用 3cmM10 水泥砂漿進(jìn)行抹灰?；A(chǔ)開挖時(shí)采用人工及小型機(jī)械進(jìn)行施工，開挖過(guò)程中如遇現(xiàn)狀地下管線等構(gòu)筑物影響施工時(shí)，施工單位須及時(shí)聯(lián)系建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位處理。四、照明質(zhì)量控制（一）路燈的開閉控制本工程照明控制擬采用照明監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)照明設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控，提高路燈系統(tǒng)的工作質(zhì)量和工作效率，方便照明系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)、擴(kuò)展等，使照明運(yùn)行管理水平邁上新的路燈監(jiān)控系統(tǒng)由外部路燈控制終端（RTU）、無(wú)線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、監(jiān)控中心組成，實(shí)現(xiàn)路燈監(jiān)控。在每個(gè)箱變內(nèi)裝設(shè) RTU 來(lái)控制燈具的開閉，通過(guò) RTU 可實(shí)現(xiàn)路燈的時(shí)控/遠(yuǎn)控、各種電氣參數(shù)采集，遠(yuǎn)程抄表等功能及與監(jiān)控中心的遠(yuǎn)程通信。時(shí)控模式下，RTU 根據(jù)設(shè)備所在位置經(jīng)緯度和地球自轉(zhuǎn)，公轉(zhuǎn)規(guī)律所計(jì)算出的日出日落時(shí)間自動(dòng)控制路燈的開閉。遠(yuǎn)控模式下，可在控制中心通過(guò) GPRS 無(wú)線數(shù)據(jù)通訊向 RTU 發(fā)遠(yuǎn)程指令實(shí)現(xiàn)路燈的開閉控制。路燈控制終端(RTU)監(jiān)控信號(hào)引至現(xiàn)狀監(jiān)控中心。（二）路燈節(jié)能控制采用半夜燈的方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行，每個(gè)回路一半路燈為全夜燈，另一半為半夜燈，采用隔一亮一的亮燈方式。在啟動(dòng)后至午夜 12 點(diǎn)期間 2 種燈具均正常運(yùn)行，在午夜 12 點(diǎn)至閉燈期間半夜燈熄滅。半夜燈電源平衡搭接，避免因負(fù)荷不均導(dǎo)致偏相。第三節(jié) 冬季、雨季施工措施一、冬季施工措施土方的冬季施工措施1）土方工程的冬期施工，施工前做好準(zhǔn)備工作，并保證連續(xù)施工。33 / 622）冬期施工時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)將采取防滑和防火措施。3）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少 20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時(shí)增加。4）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。5）土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變?yōu)閳?jiān)硬，挖掘困難，施工費(fèi)用比常溫時(shí)高，所以新開工項(xiàng)目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。6）必須進(jìn)行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對(duì)大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度 3040cm。8）準(zhǔn)備用于冬期回填的土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。10）土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少 20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò) 20cm，夯實(shí)厚度為 10－15cm。11）土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石工程冬季施工措施冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒(méi)有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過(guò)程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢。所以說(shuō)，冬季施工中主要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過(guò)程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長(zhǎng)的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強(qiáng)劑，并及時(shí)碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。①覆蓋保溫水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達(dá)到保溫效果。②添加早強(qiáng)劑對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎34 / 62石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過(guò)程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊停旌狭系臏囟认陆岛芸?，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度，除了覆蓋保溫外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強(qiáng)劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強(qiáng)度。③增加水泥用量水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢(shì)必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大 ～%的方法來(lái)彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過(guò)程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號(hào)，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诠羰┕ぶ?，天氣氣溫低，混合料失水慢，?qiáng)度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過(guò)程中的收縮開裂。二、雨季施工措施雨季前做好現(xiàn)場(chǎng)地面排水系統(tǒng)，主要暫設(shè)道路應(yīng)將路基碾壓堅(jiān)實(shí)，確保雨季道路循環(huán)通暢，不淹不沖、不陷不滑。 雨季進(jìn)行土方工程施工時(shí)，邊坡坡度應(yīng)適當(dāng)減緩，避免大面積開挖，采取分段突擊施工，減少土基暴露時(shí)間，回填土應(yīng)在晴天進(jìn)行，要將所填土方碾壓平整堅(jiān)實(shí)，防止土層積水過(guò)多。 雨季施工應(yīng)盡量減少現(xiàn)場(chǎng)使用的砂子、石、水泥等材料存放量，砂子、石應(yīng)分大堆存放，水泥等應(yīng)入庫(kù)，并做好有效的防雨潮措施。 雨季瀝青混凝土路面施工，底層必須達(dá)到規(guī)定的含水率要求，嚴(yán)禁雨后進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪設(shè)。 第三章 工期保證體系及保證措施一、施工進(jìn)度計(jì)劃35 / 62初步進(jìn)度安排本工程預(yù)計(jì)開工日期：2022 年 10 月 15 日，計(jì)劃竣工日期 2022 年 10 月 15日，總工期共 366 天。一期路基山皮土填筑計(jì)劃 2022 年 1 月 20 日之前完成，二期開工日期聽甲方通知，預(yù)計(jì)二期工期 270 天?，F(xiàn)根據(jù)工程的具體情況，考慮流水作業(yè)，穿插施工，將主要項(xiàng)目進(jìn)度安排如下：序 號(hào) 工程項(xiàng)目 施工時(shí)間安排 擬實(shí)施天數(shù)一 施工準(zhǔn)備 2022年10月15日2022年11月14日 30二 路基處理 2022年11月15日2022年01月20日 67三 路基填筑 2022年1月20日2022年2月28日 38四 路 面 基 層 2022年3月1日2022年6月30日五 路 面 鋪 筑 2022年7月1日2022年7月31日六 管 線 預(yù) 埋 2022年8月1日2022年8月31日七 路 面 標(biāo) 志 標(biāo) 線 2022年9月1日2022年10月1日八 路 面 照 明 2022年9月1日2022年9月30日 30九 其 他 2022年10月1日2022年10月15日十詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃見附表一：總體進(jìn)度計(jì)劃施工表和附圖二：分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）。二、工期保證體系及保證措施（一）、工期保證體系為了實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)，擬成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)副經(jīng)理及總工程師為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人和各分包負(fù)責(zé)人參加的工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組，并通過(guò)建立工期保證責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制度，對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)度進(jìn)行有效控制，形成自上而下分解目標(biāo)，自下而上保證目標(biāo)的工期保證體系，從組織上、制度上、措施上保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。并選派長(zhǎng)期在各個(gè)工程指揮崗位、具有豐富施工組織指揮經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任各主要部門負(fù)責(zé)人；挑選具有長(zhǎng)期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主要工序操作者；安排年富力強(qiáng)有較強(qiáng)管理、業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員組成一線管理隊(duì)伍，配備足夠的業(yè)務(wù)36 / 62尖子擔(dān)任技術(shù)主管和各項(xiàng)業(yè)務(wù)主管，確保工程順利實(shí)施。工期保證體系見下圖：工期保證體系框圖（2）、工期保證措施合理分解施工總進(jìn)度計(jì)劃，細(xì)化落實(shí)施工進(jìn)度。編制合理施工配套保證計(jì)劃，此計(jì)劃是完成專業(yè)工程計(jì)劃與總控計(jì)劃的關(guān)鍵，牽涉到參與本工程的各個(gè)方面。做好施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施監(jiān)督。施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查、調(diào)整與總結(jié)。人、財(cái)、物的保障對(duì)于本工程即將開工建設(shè)，我公司在人、財(cái)、物等資源上有充分保障，其中本工程所需施工及管理人員，我公司能做到隨時(shí)滿足施工所需。技術(shù)、質(zhì)量保障在施工技術(shù)方面保證：編制有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和技術(shù)交底。在施工質(zhì)量方面保證：每道工序在施工前均制作樣板，以達(dá)到修正施工方法，明確施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目的；同時(shí)降低或杜絕返工，提高一次成活率，而保證施工進(jìn)度。37 / 62生產(chǎn)協(xié)調(diào)的保障建立項(xiàng)目施工例會(huì)制度，每日 8 點(diǎn)召開項(xiàng)目經(jīng)理部各專業(yè)、各部門負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)；每日下午 4 點(diǎn)召開有相關(guān)施工作業(yè)隊(duì)、專業(yè)工程師參加的生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)構(gòu)計(jì)劃完成情況，發(fā)布次日計(jì)劃；每周二下午 2 點(diǎn)召開由項(xiàng)目部、業(yè)主、監(jiān)理三方參加的周例會(huì)，分析工程進(jìn)展形勢(shì)，互通信息，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，制定工作對(duì)策。通過(guò)例會(huì)制度，使施工各方信息交流渠道通暢，問(wèn)題解決及時(shí)。制定三級(jí)控制計(jì)劃，通過(guò)日計(jì)劃保證周計(jì)劃，周計(jì)劃保證月計(jì)劃，月計(jì)劃保證總進(jìn)度計(jì)劃。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施本工程在施工過(guò)程中，我們將嚴(yán)格按 GB/T190012022 質(zhì)量保證體系組織施工，加強(qiáng)施工全過(guò)程質(zhì)量控制，并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)及地方性質(zhì)量文件。同時(shí)，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理、規(guī)范管理工作程序，不斷完成工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，達(dá)到預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。 一、質(zhì)量目標(biāo) 我們的管理方針是“優(yōu)化質(zhì)量、強(qiáng)化安全、美化環(huán)境，永恒追求更好?！北竟こ痰馁|(zhì)量目標(biāo)是：達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量保證體系對(duì)該工程項(xiàng)目實(shí)行“項(xiàng)目法管理”，嚴(yán)格貫徹 IS0－9000 族系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，建立建全質(zhì)量管理體系、制度和質(zhì)量手冊(cè)等質(zhì)量文件，用質(zhì)量文件確保工程質(zhì)量。項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員。技術(shù)部、質(zhì)檢部、測(cè)量組、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量檢查和控制工作，物資設(shè)備部負(fù)責(zé)供應(yīng)合格的材料及保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，計(jì)劃財(cái)務(wù)部搞好成本核算和驗(yàn)工計(jì)價(jià)，將工程質(zhì)量與效益掛鉤，辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)、教育和組織活動(dòng)。建立項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系， 嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員；從人38 / 62員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系見下圖：39 / 62質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系思想保證 組織保證 技術(shù)保證 施工保證提高質(zhì)量意識(shí)貫徹 ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理TQC 教育 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)責(zé)任制檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量小組崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃創(chuàng)優(yōu)措施應(yīng)用新技術(shù)工藝接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接