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正文內(nèi)容

公交車車載智能視頻分析管理系統(tǒng)平臺方案-資料下載頁

2025-05-15 01:47本頁面
  

【正文】 行了設(shè)計,可以在各個分公司和場站安裝子服務(wù)器,各個子服務(wù)器都具有相應(yīng)的權(quán)限和管轄范圍協(xié)同工作,組成一個樹狀結(jié)構(gòu)的服務(wù)器群。在系統(tǒng)規(guī)模擴大時,只需要在原有基礎(chǔ)上增加相應(yīng)服務(wù)器并進行聯(lián)網(wǎng),便于系統(tǒng)升級和擴充。 3. 智能視頻分析功能隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,系統(tǒng)規(guī)模越來越大,視頻系統(tǒng)存儲和包含的數(shù)據(jù)量往往以TB作為單位,形成了真正的海量數(shù)據(jù),使工作人員的分析和處理工作量大大增加。 一旦在公交車上發(fā)生案件,視頻數(shù)據(jù)一般只能作為證據(jù)供警方進行事后分析,這種分析需要警方和工作人員在海量數(shù)據(jù)中進行人工確認,工作量很大,而且也容易出現(xiàn)漏判和誤判。基于以上考慮下階段將在軟件平臺中加入智能分析技術(shù),為用戶提供一種可自動進行特征識別(駕駛員行為分析、上下客流量統(tǒng)計、車內(nèi)環(huán)境檢測等),提高用戶工作效率,同時也可對視頻數(shù)據(jù)進行實時分析,檢測出可疑的活動,事件和行為模式,預(yù)防惡性事件發(fā)生,對犯罪分子產(chǎn)生極強的震懾作用。. 公交車智能視頻分析功能應(yīng)用智能分析檢測功能對于公交公司來說,主要有以下幾方面應(yīng)用1) 可對人群密度進行自動分析以決定是否需要增派車輛。2) 對駕駛員危險駕駛進行識別,主要包括:不系安全帶、打電話、玩手機、注意力不集中、打瞌睡(疲勞駕駛)等功能。3) 對上下車人員進行識別,統(tǒng)計和分析,為站點和線路設(shè)置提供數(shù)據(jù)支持。對慣犯和可疑人員等進行特征識別,做到事前防范,該部分難度比較大,與手動分析配合進行方可達到較好效果。4) 車內(nèi)其他可疑行為檢測:如可疑遺留物、乘客打斗等檢測. 車內(nèi)人員密度分析通過公交車內(nèi)車廂主攝像機,進行智能分析車廂內(nèi)人員密度(擁擠度),發(fā)現(xiàn)車輛 內(nèi)人員密度太大,提醒調(diào)度中心注意此路公交情況,并實時進行車輛調(diào)度,增派車輛緩減擁擠。 . 駕駛員行為分析通過對照射司機位的攝像機進行智能視頻分析,檢測司機異常行為,如:打電話、玩手機、抽煙、不系安全帶、打瞌睡等。 . 上、下車人數(shù)統(tǒng)計通過對公交車的上車門和下車門視頻監(jiān)控內(nèi)容進行分析,實時記錄上車和下車人員數(shù)量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時,系統(tǒng)自動報警。. 車內(nèi)其他異常行為分析通過智能視頻分析發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有乘客糾紛、打斗,系統(tǒng)自動報警,在監(jiān)控中心彈出對應(yīng)車輛畫面,主動預(yù)警;在車輛進場下客后,發(fā)現(xiàn)車輛有可疑遺留物品,系統(tǒng)自動報警,提醒監(jiān)控人員注意車內(nèi)情況。 . 系統(tǒng)架構(gòu)本次智能視頻分析子系統(tǒng)部署在公交車上,指揮調(diào)度中心服務(wù)端接收報警數(shù)據(jù)。4. 網(wǎng)絡(luò)存儲系統(tǒng)中可以配備網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)備進行錄像文件的分布式網(wǎng)絡(luò)存儲。每款機型均支持15個硬盤的大容量存儲空間。根據(jù)視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲特性,支持硬盤組睡眠技術(shù),提高使用壽命,減少電力消耗。產(chǎn)品采用簡潔且人性化的GUI設(shè)計,10分鐘即可完成設(shè)置。產(chǎn)品介紹概要l 定位視頻監(jiān)控領(lǐng)域?qū)S?,安防和IT結(jié)合的最新產(chǎn)品l 為視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)提供容錯保護機制,切實保護客戶的數(shù)據(jù)安全,支持RAID0、6磁盤冗余陣列技術(shù)l 支持硬盤熱插拔功能,更換硬盤時業(yè)務(wù)不間斷;l 高品質(zhì)冗余風(fēng)扇,高穩(wěn)定冗余電源,加上專利的機箱設(shè)計,確保能滿足各種環(huán)境下724不間斷存儲的需求;l 支持SAMBA、NFS、iSCSI、CIFS、FTP、HTTP等業(yè)界通用網(wǎng)絡(luò)協(xié)議;l 支持Windows、Linux、Unix等中心管理服務(wù)器操作系統(tǒng);l 提供基于WEB的配置管理功能,簡單易用;l 視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)流通過網(wǎng)絡(luò)存儲到設(shè)備,系統(tǒng)存儲擴容方便;l 硬盤監(jiān)控、溫度感應(yīng)、風(fēng)扇監(jiān)控等功能,為長期穩(wěn)定運行保駕護航;l 針對監(jiān)控領(lǐng)域進行軟硬件優(yōu)化,配套其他監(jiān)控產(chǎn)品形成各種層次的完整解決方案。5. 系統(tǒng)配置整個系統(tǒng)的實現(xiàn)主要分為車上設(shè)備及管理中心的配置. 車上設(shè)備配置設(shè)備廠家數(shù)量單價說明1車載DVR待定車上監(jiān)控錄像2車載智能視頻分析終端(微型工控機)慧視公交車智能視頻分析檢測(駕駛員、乘客)3GPS+4G無線傳輸模塊待定實現(xiàn)GPS車輛定位,并與平臺進行遠程視頻信息傳輸。選配模塊。4公交管理模塊待定實現(xiàn)自動報站等公交功能。可選模塊5車載穩(wěn)壓電源系統(tǒng)待定為車載DVR、攝像機等提供穩(wěn)定電源6車載專用設(shè)備機箱待定具有對DVR設(shè)備的二級減震,其他擴展模塊以插取方式進行擴展7硬盤待定500G8 車內(nèi)攝像機待定車載廣角,金屬機身,帶紅外,120度廣角,1/3英寸SONY CCD9前車門攝像機待定10車載拾音器(可選)待定14個/臺根據(jù)用戶需求進行車上錄音,選配器件11音視頻線待定根據(jù)實際車輛算12USB硬盤轉(zhuǎn)接盒待定用于管理中心查找管理和備份車上移動硬盤中的錄像,數(shù)量根據(jù)實際需要確定. 管理中心配置說明1. 中心服務(wù)器配置監(jiān)控中心配置以下服務(wù)器軟件,實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的集中管理和應(yīng)用。2. 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置設(shè)備型號數(shù)量單價說明PC服務(wù)器接入服務(wù)器雙核 ,3 GHz 以上主頻,2G內(nèi)存,高性能網(wǎng)卡PC計算機用戶使用客戶端筆記本電腦用戶使用客戶端網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器項目前期、中期及后期配套費用系統(tǒng)前期調(diào)研、咨詢費規(guī)劃方案編制、評審費可行性報告編制、評審費項目實施方案編制、評審費項目需求報告編制費招標(biāo)方案編制費等前期費用技術(shù)培訓(xùn)費用其他費用測評、驗收、會議等26
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