【正文】 嘴接頭牢固、不準(zhǔn)對(duì)人，噴嘴堵塞時(shí)應(yīng)停機(jī)消除壓力后方可進(jìn)行清理或更換。④ 油漆存放處應(yīng)杜絕火源，并放置足夠的消防器材，操作者應(yīng)熟悉滅火器材的位置及使用方法。噴漆時(shí)必須戴好防護(hù)口罩，連續(xù)操作 2 小時(shí)應(yīng)休息一下進(jìn)行通風(fēng)換氣。⑤ 防腐材料須專(zhuān)人看管，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，應(yīng)避免金屬摩擦或明火引起事故。本工程涂裝及施工要求1. 鋼箱梁、橋面板、踏步板內(nèi)部及上表面防腐工序 道數(shù) 干 膜 厚 度（ um） 顏色 工藝要求表面處理 噴砂除銹，露出金屬本色， 質(zhì)量等級(jí)達(dá)到 Sa3 級(jí) 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》 （GB8923）的規(guī)定。無(wú)機(jī)富鋅底漆 2 240 灰色 每道涂裝間隔 824h環(huán)氧耐磨漆 1 100 銀 白 色 每道涂裝間隔 824h現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)涂 在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，損傷的漆膜要修補(bǔ)，按涂裝工藝要求進(jìn)行合計(jì) 干膜厚度 180um工序 道數(shù) 干 膜 厚 度（ um） 顏色 工藝要求表面處理 噴砂除銹，露出金屬本色，質(zhì)量等級(jí)達(dá)到 Sa3 級(jí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB8923）的規(guī)定。無(wú)機(jī)富鋅底漆 2 240 灰色 每道涂裝間隔 824h環(huán)氧云鐵中間漆 1 40 鐵紅色 每道涂裝間隔 824h.. . . ..學(xué)習(xí)參考氟碳面漆 2 240 淡（天）藍(lán) 每道涂裝間隔 824h現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)涂 在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，損傷的漆膜要修補(bǔ)，按涂裝工藝要求進(jìn)行合計(jì) 干膜厚度 200um工序 道數(shù) 干 膜 厚 度（ um） 顏色 工藝要求表面處理 噴砂除銹，露出金屬本色，質(zhì)量等級(jí)達(dá)到 Sa3 級(jí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB8923）的規(guī)定。無(wú)機(jī)富鋅底漆 1 40 灰色 每道涂裝間隔 824h環(huán)氧云鐵中間漆 1 40 鐵紅色 每道涂裝間隔 824h氟碳面漆 2 230 淡（天）藍(lán) 每道涂裝間隔 824h現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)涂 在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，損傷的漆膜要修補(bǔ)，按涂裝工藝要求進(jìn)行合計(jì) 干膜厚度 140um 運(yùn)輸方案鋼箱梁成品節(jié)段在場(chǎng)內(nèi)制作完成后，可利用大型平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)降跹b位置，構(gòu)件的發(fā)運(yùn)次序應(yīng)滿(mǎn)足工地安裝的需要，以保證工地安裝順利進(jìn)行。構(gòu)件裝車(chē)運(yùn)輸和存放時(shí)，采用木制墊塊將構(gòu)件墊平墊實(shí)，防止構(gòu)件發(fā)生變形。吊裝時(shí)，吊點(diǎn)處采用橡皮保護(hù)；堆放時(shí)，層間采用木質(zhì)楔塊隔離，且地面與地面保持一定距離，以防涂層杯污染損傷。.. . . ..學(xué)習(xí)參考 現(xiàn)場(chǎng)安裝方案 安裝施工方法簡(jiǎn)述根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)總體要求，吊裝作業(yè)為 5 個(gè)工作日。由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件、交通管制要求及其中能力的限制，現(xiàn)場(chǎng)箱梁的安裝基本思路是：根據(jù)運(yùn)輸能力和工廠(chǎng)加工能力，鋼箱梁進(jìn)行分段分塊加工制作（工廠(chǎng)加工劃分為 2 個(gè)單元體） ，完成涂裝后，直接運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，在安裝現(xiàn)場(chǎng)分段的位置上，搭設(shè)承重條形支架，分塊箱梁直接用汽車(chē)起重機(jī)吊至承重支架上，利用支架，直接在高空完成箱梁的整體拼裝及焊接；箱梁分段說(shuō)明：① 箱梁分段平面、質(zhì)量控制；② 平面尺寸長(zhǎng)度＜25 米、寬度＜ 米③ 重量＜40 噸。箱梁分段橫向段口示意圖： .. . . ..學(xué)習(xí)參考鋼箱梁重量1）經(jīng)計(jì)算，我部共分兩階段箱梁進(jìn)行吊準(zhǔn)：1梁 噸，2梁 噸。2）吊機(jī)采用 45 噸汽車(chē)吊兩臺(tái)，支腿處箱梁吊裝中心線(xiàn) 5m，吊車(chē)臂傾角 65 度，最大爬桿高度為 18m，可滿(mǎn)足我人行天橋鋼箱梁吊裝作業(yè)，吊裝時(shí)專(zhuān)人指揮作業(yè)。.. . . ..學(xué)習(xí)參考 .（ ）半徑 m工作 .5893 .084 .04 .01235 .08主 臂2m帶 支 腿側(cè) 面 和 后 面 吊 裝 區(qū)主 臂 主 臂主 臂618帶 支 腿 起吊高度0241686102482042686164210工 作 半 徑 （ M） 2642085176。81m主 臂2m主 臂 202235176。04038（M） 328046402468502 60176。80176。7531m主 臂7主 臂 53m主 臂 35m主 臂 + 臂 52735m主 臂 + 臂53）吊裝從 1梁開(kāi)始安裝，再安裝 2梁。4）距 1墩 米設(shè)計(jì)一個(gè)支撐架，離箱梁合攏口設(shè)計(jì)一個(gè)支撐架，采用 3 米3米型鋼組成，高度 米。支架設(shè)計(jì)⑴ 支架采用格構(gòu)式鋼柱、支撐橫梁、支承胎架組成的支撐體系，其中，格構(gòu)式鋼柱由 Φ30010 的圓管制作，截面軸線(xiàn) 3000㎜3000㎜，該支撐體系已通過(guò)荷載力學(xué)計(jì)算，經(jīng)試拼實(shí)踐證明，完全滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。斷面形式如圖：.. . . ..學(xué)習(xí)參考為防止橋面焊接、涂裝等施工，對(duì)行車(chē)道車(chē)輛造成危險(xiǎn)，所以臨時(shí)搭設(shè)防護(hù)通道，臨時(shí)防護(hù)通道長(zhǎng)度為 8m，寬度為 ，采用鋼管支架配合角鋼、槽連接形成，上面鋪設(shè)木板，端頭設(shè)置攔桿，用安全網(wǎng)圍護(hù)，立面圖如下圖所示，保證原路道正常通車(chē)和凈空要求，等施工完后拆除恢復(fù)正常通車(chē)。、 、33m、、、0、 1193。186。163。193。186。163。 安裝⒈ 安裝流水全焊連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)由 2 跨組合而成，根據(jù)自然跨徑劃分為三個(gè)施工流水段，采用依次施工的方法（先 米跨后 米跨的順序）進(jìn)行；⒉ 安裝流向⑴ 安裝流向?yàn)?0墩1墩、1墩2墩（1/2梁）⑵ 根據(jù)箱梁分段平面布置編號(hào)順序，由東向西、依次進(jìn)行安裝（1/2） ；.. . . ..學(xué)習(xí)參考 安裝程序 吊裝順序⒈ 吊裝順序 吊機(jī)就位→分段箱梁就位→式吊→檢查→高空就位→復(fù)核標(biāo)高→臨時(shí)固定箱梁→復(fù)核檢查→吊機(jī)落鉤→下一箱梁分段準(zhǔn)備。⒉ 安裝焊接順序 邊腹板對(duì)接焊→邊緣腹板焊縫無(wú)損檢測(cè)→底板對(duì)接焊（同時(shí)中間向兩頭）→底板焊縫無(wú)損檢測(cè)→頂板對(duì)接焊（同時(shí)中間向兩頭）→頂板與底板角焊→加勁肋與頂?shù)装褰呛浮缚p無(wú)損檢測(cè)→割除臨時(shí)施工鐵件和封閉臨時(shí)洞口→焊縫補(bǔ)漆→除頂板外進(jìn)行最終涂層（面漆） 。施工放線(xiàn)臨時(shí)支架基礎(chǔ)處理 吊裝區(qū)域吊機(jī)和運(yùn)梁車(chē)進(jìn)場(chǎng)道路場(chǎng)地硬化硬化臨時(shí)支架制作安裝測(cè)放安裝位置安裝梯道及平臺(tái)鋼梁節(jié)段運(yùn)輸安裝欄桿、防墜網(wǎng)吊裝鋼梁節(jié)段測(cè)量裝配、焊接鋼梁分段落架補(bǔ)涂、拆除支架整理現(xiàn)場(chǎng)、退場(chǎng).. . . ..學(xué)習(xí)參考 吊裝前檢查⒈ 吊裝前，進(jìn)一步檢查橋墩及支架的軸線(xiàn)和支承標(biāo)高；⒉ 吊裝前，進(jìn)一步檢查吊裝機(jī)具、索具的完好性；⒊ 吊裝前，進(jìn)一步檢查其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并對(duì)參與施工的操作人員進(jìn)行施工技術(shù)及安全交底，確保上崗人員都能對(duì)各自工作做到心中有數(shù)；⒋ 吊裝指揮和吊車(chē)司機(jī)明確統(tǒng)一指揮信號(hào)；⒌ 現(xiàn)場(chǎng)安全專(zhuān)職管理人員已上崗就位（不少于 2 人） ，預(yù)定的安全預(yù)控措施已全部實(shí)施完畢；⒍ 所有參與施工的操作人員（上高空人員每組不得少于 3 人）已全部就位。 起吊⒈ 檢查雙根四點(diǎn)吊綁扎位置和質(zhì)量，箱梁兩端各綁扎纜風(fēng)繩兩根，由四個(gè)操作人員控制，每個(gè)支架頂部各安排二個(gè)引構(gòu)作業(yè)人員，檢查無(wú)誤后方可起吊；⒉ 首先起吊 30 公分，并停留 10 分鐘，檢查吊機(jī)和鋼絲繩綁扎情況，箱梁平衡和變形情況，無(wú)異常后方可繼續(xù)上升；⒊ 鋼箱梁底部超過(guò)安裝標(biāo)高后，停止吊鉤上升，稍稍停頓，待箱梁穩(wěn)定后，緩慢回轉(zhuǎn)；⒋ 回轉(zhuǎn)至安裝位置后，暫?；剞D(zhuǎn)并停頓片刻，待箱梁穩(wěn)定后，緩緩下降，這時(shí)必須穩(wěn)住箱梁并對(duì)準(zhǔn)安裝控制線(xiàn)，做到一次性準(zhǔn)確落位；⒌ 鋼箱梁落位后，對(duì)箱梁的軸線(xiàn)及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后方可落鉤，如需調(diào)整，在吊機(jī)不落鉤的前提下用二臺(tái)千斤頂進(jìn)行調(diào)整到位；起吊注意事項(xiàng)：⒈ 起吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑嚴(yán)格控制在≤10 米時(shí)方可準(zhǔn)備起吊；⒉ 起吊后箱梁在高空的平衡，由四根纜風(fēng)繩控制；⒊ 起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制，第一段箱梁經(jīng)精確調(diào)整就位后，吊機(jī)落鉤并進(jìn)行第二段箱梁的吊裝，就位后不準(zhǔn)落鉤，由箱梁安裝人員進(jìn)行二個(gè)箱梁的臨時(shí)對(duì)接定位，箱梁臨時(shí)對(duì)接定位結(jié)束后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查、認(rèn)可后方可落構(gòu)落位調(diào)整方法：⒈ 水平方向調(diào)整 利用支架采用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整；.. . . ..學(xué)習(xí)參考⒉ 垂直方向調(diào)整 利用千斤頂進(jìn)行調(diào)整； 焊接方法⒈ 確保防風(fēng)措施到位后的前提下，優(yōu)先采用半自動(dòng)氣體保護(hù)焊；⒉ 不能滿(mǎn)足上述條件的，一律采用手工焊條；⒊ 對(duì)接焊 采用陶瓷襯墊封底，單面焊雙面成型的焊接方法；⒋ 角焊縫 采用單坡單面熔焊的焊接方法；⒌ 焊條采用結(jié)構(gòu)鋼焊條 E501直流；⒍ 焊接等級(jí) 對(duì)接焊縫為一級(jí)，角焊縫為二級(jí)； 安全防護(hù)措施除嚴(yán)格按操作規(guī)程及相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行外，根據(jù)本工程安裝特點(diǎn)，尚需注意以下事項(xiàng)，確保全過(guò)程的安全生產(chǎn)。⒈ 吊裝環(huán)境；吊裝區(qū)域范圍內(nèi)用安全繩圍欄，嚴(yán)禁外人進(jìn)入；⒉ 所以高空作業(yè)人員，必須系安全帶，戴安全帽，穿軟底工作鞋；⒊ 每日班組施工前都必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并作好交底記錄。⒋ 起吊時(shí)操作人員應(yīng)與起吊構(gòu)件保持一定的安全距離，起吊構(gòu)件下方禁止站滯留人；⒌ 起吊作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁借用起吊構(gòu)件搭乘人員進(jìn)行上下高空；⒍ 現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員，必須一切聽(tīng)從吊裝指揮人員的指令；⒎ 高空箱梁臨邊 安裝固定護(hù)欄，高 1200㎜.⒏ 焊接通風(fēng) 在箱梁內(nèi)部施焊時(shí)，要保證通風(fēng)良好，確保一個(gè)良好作業(yè)環(huán)境。 工藝質(zhì)量要求鋼箱梁拼裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào) 允許偏差 檢查方法 權(quán)值梁高 h≤2m177。2㎜ 鋼卷尺測(cè)兩端腹板高度 21梁高 h≥2m177。4㎜ 鋼卷尺測(cè)兩端腹板高度 22 跨度 L（m）177。（5+） 鋼卷尺測(cè)支座中心距離 33 全長(zhǎng)（㎜）177。3㎜ 鋼卷尺測(cè)全長(zhǎng) 2.. . . ..學(xué)習(xí)參考4 腹板中心距（㎜）177。3㎜ 鋼卷尺測(cè)腹板中心距 15 蓋板寬度 b（㎜）177。4㎜ 鋼卷尺每 2㎜測(cè)一次 26 橫斷面對(duì)角線(xiàn)差（㎜）177。4㎜ 鋼卷尺測(cè)兩端點(diǎn)面對(duì)角線(xiàn)差 17 彎曲（㎜）3+ 拉線(xiàn)，鋼尺：每構(gòu)件測(cè)一次 18 繞度（㎜）+8,4 拉線(xiàn)，鋼尺：每構(gòu)件測(cè)一次 19 支點(diǎn)高度差（㎜）5 鋼尺：測(cè)每只點(diǎn)中心 210 腹板平面度（㎜）H/250，且≤8 平尺：每 2 米測(cè)一次 111 扭曲（㎜）1/1000，且每段≤10 鋼尺:以?xún)啥烁舭逄帪闇?zhǔn) 112外觀(guān)鑒定： 1. 梁線(xiàn)形應(yīng)平順，無(wú)明顯折變；2. 接縫應(yīng)整齊順滑；3. 鋼梁預(yù)埋件應(yīng)定位準(zhǔn)確，連接焊縫表面平滑；技術(shù)要求：① 鋼梁必須按拼裝圖和架梁順序進(jìn)行內(nèi)試拼裝，試拼數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，采用在胎架上整體預(yù)置的焊接連續(xù)鋼箱梁。質(zhì)量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求和本規(guī)范的拼裝要求后方可出廠(chǎng)和安裝。② 工地施工人員應(yīng)參加試裝和驗(yàn)收。當(dāng)符合要求填發(fā)產(chǎn)品合格證，方能運(yùn)到工地安裝。③ 鋼梁在發(fā)運(yùn)裝車(chē)時(shí)，應(yīng)采取可靠措施防止勾結(jié)案運(yùn)輸途中變形，碰撞或損壞漆面。嚴(yán)禁在共丟安裝具有變形構(gòu)件的鋼梁。④ 所使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計(jì)要求。焊縫不得有裂紋，未溶合、架渣、未填滿(mǎn)弧坑、和焊瘤等缺陷，并且返修不得超過(guò)二次。鋼箱梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目 允許偏差 （㎜） 檢查方法 權(quán)值鋼梁中心偏位 10 經(jīng)緯儀，測(cè) 2 處 2軸線(xiàn)偏位兩孔相連橫梁中心相對(duì)偏差 5 經(jīng)緯儀，測(cè) 2 處 2墩臺(tái)處梁底 177。10 水準(zhǔn)儀：每支座測(cè) 1處 3梁底高程兩孔相連橫梁相對(duì)高差 5 水準(zhǔn)儀：每橫梁測(cè) 2處 3支座偏位 支座縱、橫扭轉(zhuǎn) 1 鋼尺：檢查每片梁 2連續(xù)梁或 40 米以上單片梁 10 鋼尺檢查每片梁 1固定支座順橋向偏差 40 米以下單片梁 5 鋼尺檢查沒(méi)騙梁 1.. . . ..學(xué)習(xí)參考⑤ 鋼梁安裝前必須對(duì)橋臺(tái)、墩頂面高程、中線(xiàn)及各跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝。6 護(hù)欄安裝方案本橋護(hù)欄設(shè)計(jì)采用鐵制護(hù)欄，扶手為采用防腐木材。主橋豎向欄桿柱結(jié)構(gòu)尺寸為縱向橫向高度=120mm130 mm1100 mm 的 B2 鋼板焊接而成，鋼板尺寸為 5 mm；橋縱向欄桿底梁結(jié)構(gòu)尺寸為寬高縱向長(zhǎng)度=70