大型天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)-資料下載頁
2025-10-25 08:43本頁面
【導(dǎo)讀】后的電廠單位投資省、熱效率高、投產(chǎn)后具有較好的效益，對大型天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)進行全面而系統(tǒng)的研究和優(yōu)化至。統(tǒng)的優(yōu)化、參數(shù)選擇、余熱鍋爐和汽輪機選型、機組軸系配置、動力島布置等方面進行了深入的分析研究，并提出了明確的。優(yōu)化途徑和結(jié)論。我國東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，但一次能源匱乏。前火力發(fā)電廠以煤炭消費為主，環(huán)境污染日趨嚴重。的機組紛紛補上尾部煙氣脫硫裝置。組燃用天然氣將極大地改善環(huán)境污染問題。然氣沒有粉塵、沒有灰渣。而幾乎沒有SO2排放。由于采用低NOx燃燒器，NOx. 的排放也降到極低的程度。要是CH4，煙氣中CO2的排放也大大減少。36％；所組成的聯(lián)合循環(huán)的功率已達到390MW，余熱鍋爐產(chǎn)生的主蒸汽參數(shù)已經(jīng)很高。目前補燃的余熱鍋爐大多只用于熱電聯(lián)產(chǎn)的。ηhr為余熱鍋爐效率，ηst為汽輪發(fā)電機組毛效率。而低壓比的燃氣輪機的排氣溫度較高，雖然燃
【正文】 率比同等程度地提高余熱鍋爐和汽輪機的效率對于改善聯(lián)合循環(huán)效率的效果更為明顯。 （ 4） 要獲得聯(lián)合循環(huán)的最大效率，不能僅僅選擇高效率的燃 氣輪機，而選擇盡可能高的燃氣初溫和對于聯(lián)合循環(huán)最佳的壓比和排氣溫度才是更重要的因素。即既要兼顧到燃氣循環(huán)的效率，又要兼顧到蒸汽循環(huán)的效率，才能獲得聯(lián)合循環(huán)的最大效率。 （ 5） PG9351FA、 、 GT26 和 M701F四種 F級機型，單機容量大，燃氣初溫高，排氣溫度高，由它們組成的聯(lián)合循環(huán)的效率較高。它們均采用軸向排氣，排氣阻力小，而且便于余熱鍋爐布置。燃氣輪機均采用壓氣機冷端拖動發(fā)電機，便于安裝運行和維護。 這 4種 F級燃氣輪機是我國建設(shè)天然氣發(fā)電 390MW 級聯(lián)合循環(huán)電廠的首選機型。 （ 6） 降低余熱鍋爐 的排煙溫度是提高余熱鍋爐效率的唯一途徑，大型聯(lián)合循環(huán)電廠應(yīng)選擇高壓高溫的三壓再熱蒸汽循環(huán)，最理想的給水除氧方案是選用帶除氧功能的凝汽器。 （ 7） 聯(lián)合循環(huán)中的 汽輪機一般不對外抽汽，而是向中壓缸和低壓缸內(nèi)補入中壓蒸汽和低壓蒸汽。 適合于三壓再熱單軸聯(lián)合循環(huán)機組的汽輪機有雙缸（高壓缸及中 /低壓缸合缸）軸向排汽和雙缸（高 /中壓缸合缸及低壓缸）向下排汽兩種形式。 （ 8） 大型聯(lián)合循環(huán)的機組的軸系配置越來越廣泛地采用高效、簡單、可靠、緊湊的單軸布置。燃氣輪機 +汽輪機 +發(fā)電機的軸系配置方式 , 發(fā)電機位于機組端部，發(fā)電機出線和 檢修時抽轉(zhuǎn)子比較方便。 但汽輪機在中間，汽輪機向下排汽使整套聯(lián)合循環(huán)機組必須布置在較高的運轉(zhuǎn)層上。 燃氣輪機 +發(fā)電機 + 8 離合器 +汽輪機的方式 , 汽輪機位于端部，便于實行軸向排汽。整套聯(lián)合循環(huán)機組 為地面層低位布置 ，土建投資較低，但發(fā)電機檢修需要有專用 行車 。 （ 9）多套并列的 F 級單軸聯(lián)合循環(huán)機組實行單元制的緊湊布置、單元制的建設(shè)、單元制的運行、單元制的管理和檢修，而且擴建非常方便。這是近年來國際上大型天然氣 聯(lián)合循環(huán) 電廠的布置趨勢。 有兩種廠房布置模式：一種是每套機組縱向布置在各自獨立的廠房內(nèi)。另一種是多套單軸機組橫向布 置在一個大跨度連通廠房內(nèi)，或采用發(fā)電機廠房加燃機 汽機廠房這樣的連續(xù)雙跨廠房。 參考文獻 1. 蔡睿賢 .余熱鍋爐式燃氣 蒸汽聯(lián)合循環(huán)近似熱力學(xué)分析 [J].工程熱物理學(xué)報， 1981， 2（ 4）： 304~309. 2. 蔡睿賢 .補燃對常規(guī)聯(lián)合循環(huán)效率的影響 [R].中國工程熱物理學(xué)會第八屆年會 . 3. 何語平 .大型天然氣聯(lián)合循環(huán)機組系統(tǒng)優(yōu)化 [J].中國電力 ，2020， 36（ 11）： 3740. 4. Rolf Kehlhofer. CombinedCycle Gas amp。 Steam Turbine Power Plants[R]. ABB Power Generation. 5. 何語平 .大型天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠對燃氣輪機的選擇 [J].中國電力， 2020， 36（ 12）： 712. 6. Tomlinson , , , . GE CombinedCycle Product Line and Performance[R]. GE Power Generation GER3574D. 7. Siemens Power Generation. Siemens Advanced Turbine/Combined Cycle Technology[R] . 2020,2. 8. ALSTOM Power. GT13E2 Technology in Simple Cycle and Combined Cycle Applications[R]. 1999,7. 9. ALSTOM Power. High Efficiency Natural GasFired Combined Cycle KA261 SS/TPRH for China[R]. Baden, Switzerland. 2020,4. 10. 三菱重工業(yè)（株） .大型燃氣輪機技術(shù)交流會資料[R].2020， 3. 11. 焦樹建 . 燃氣 蒸汽聯(lián)合循環(huán) [M]. 北京：機械工業(yè)出版社， 2020 , 2 12. .ISO3977:1991/:1995(E) Gas turbineProcurement Amendment 1. Basic procurement information for binedcycle plants. 13. Tomlinson , , , . GE CombinedCycle Product Line and Performance[R]. GE Power Generation GER3574D. 14. Rolf Kehlhofer. CombinedCycle Gas amp。 Steam Turbine Power Plants[R]. ABB Power Generation 15. Leroy O. Tomlinson, Sean Mc Cullough. 單軸聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng) [R]. GE Power Systems, GER – 3767C – CN 16. 何語平 . 大型天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠對汽 輪機的選擇 [J]. 中國電力， 2020， 37（ 4）： 58. 17. 西子發(fā)電部 . 采用空冷凝汽器的 King’s Lynn 347MW單軸聯(lián)合循環(huán)電廠 [R]. 1997,5 18. 何語平 .大型天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠機組的軸系配置 [J].中國電力， 2020,37 (8):79. 19. 何語平 .大型天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠 不同機型總體布置與 占地的比較 [J].中國電力， 2020,38 (7):3136. 20. 何語平 .大型天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠 F 級機組動力島布置的優(yōu)化 [J].中國電力， 2020,38 (10):5664.. 作者簡介： 何語 平（ 1945），男， 教授級 高級工程師，從事火力發(fā)電廠設(shè)計研究。
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