【正文】 測水及稱重功能。并設(shè)置一臺(tái)汽車衡用于燃料的稱量。 貯料系統(tǒng)廠內(nèi)設(shè)置棚式貯料場。秸稈捆堆放按10個(gè)分區(qū)堆存，所有秸稈均按五層堆放，堆放高度6m。，可供電廠兩臺(tái)鍋爐燃用8天左右。鍋爐的上料系統(tǒng)，設(shè)在秸稈處理儲(chǔ)存車間內(nèi)，上料、取料及二次搬運(yùn)均由六爪橋式吊車完成。秸稈處理儲(chǔ)存車間內(nèi)安裝六爪橋式吊車3臺(tái)，一臺(tái)上料，一臺(tái)卸料，一臺(tái)備用。儲(chǔ)料場設(shè)置4臺(tái)叉車，用于秸稈的轉(zhuǎn)運(yùn)或料場的整理。 燃料輸送系統(tǒng)燃料輸送系統(tǒng)流程圖及系統(tǒng)描述汽車進(jìn)廠 六爪橋式吊車卸 料 堆六爪橋式吊抓料 破碎機(jī)入口 勻速給料機(jī) 帶式輸送機(jī) 爐前秸桿料倉 系統(tǒng)出力計(jì)算1) 鍋爐按設(shè)計(jì)燃料計(jì)算，二臺(tái)鍋爐每小時(shí)燃料運(yùn)輸量：＝，因此，系統(tǒng)出力應(yīng)大于每小時(shí)35t/h；2) 上料系統(tǒng)燃料供應(yīng)量，換算成捆數(shù)，則每套系統(tǒng)每小時(shí)約需上80捆/h。 燃料輸送系統(tǒng)設(shè)備選擇1) 上料系統(tǒng)燃料系統(tǒng)，采用六爪橋式吊車上料，每次抓12捆，要求吊車每10分鐘抓一次，則一小時(shí)可上料72捆。一臺(tái)六爪橋式吊車，可滿足兩臺(tái)鍋爐的上料要求。2) 帶式輸送機(jī)，選用B＝1000mm寬，每小時(shí)輸送80噸，完全能滿足系統(tǒng)出力要求。 廠內(nèi)料場布置及設(shè)備選擇1) 設(shè)計(jì)原則：a. 廠內(nèi)秸稈儲(chǔ)存車間與燃料處理車間(上料系統(tǒng))相連布置，以減少二次搬運(yùn)的運(yùn)輸距離；b. 廠內(nèi)秸稈儲(chǔ)存車間內(nèi)秸稈捆的堆高按6m；c. 按2臺(tái)75t/h鍋爐存放8天燃料量計(jì)算；2) 秸稈處理儲(chǔ)存車間布置在鍋爐房南端方向，布置一座秸稈處理儲(chǔ)存車間，車間長160米，可供電廠兩臺(tái)75t/h鍋爐燃用8天左右。燃料分10堆存放，秸稈堆之間留有通道，每堆放五層燃料，堆放高度6m。3) 料場設(shè)備如前所述，料場有: 卸料、儲(chǔ)存、上料及二次搬運(yùn)，均采用六爪橋式吊車，供選用五臺(tái)同型號(hào)吊車互為備用，當(dāng)卸車時(shí)僅用三對爪一次卸6捆，上料時(shí)則用六對爪一次抓12捆。該設(shè)備可用全程序控制、半全程序控制及手動(dòng)，并具有測水及稱重功能。 燃燒系統(tǒng) 燃料消耗量。 燃燒系統(tǒng)秸稈經(jīng)切割粉碎后，由膠帶輸送機(jī)輸送至燃料間料斗，料斗容積按鍋爐額定蒸發(fā)量1h的燃料消耗量考慮，主要是對燃料供應(yīng)起到緩沖作用，且保證鍋爐能不間斷地連續(xù)燃燒。秸稈與其它燃料不同，它的容重小，在料斗及管道中易堵塞，干燥無灰基揮發(fā)份(Vdaf)高過65%以上，極易燃燒，因此，料斗容積不宜過大，以防止秸稈回火燃燒，造成大的火災(zāi)。秸稈燃料含硫較低，為減少煙塵排放量，最大限度收集鍋爐飛灰，滿足日益嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，本工程鍋爐煙氣除塵采用布袋除塵器。要求布袋除塵器的除塵效率≥ %。每臺(tái)鍋爐配2臺(tái)螺旋自動(dòng)給料機(jī)，一運(yùn)一備。每臺(tái)鍋爐配分別配置一、二次風(fēng)機(jī)各一臺(tái)，以保證燃料在爐膛內(nèi)充分燃燒。風(fēng)機(jī)壓頭應(yīng)能滿足鍋爐本體阻力和系統(tǒng)管網(wǎng)阻力的需要，并留有20%的壓頭裕量。每臺(tái)鍋爐配1臺(tái)引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)壓頭應(yīng)能滿足煙道系統(tǒng)阻力的需要，并留有20%的壓頭裕量。每臺(tái)鍋爐配1套電布式除塵器，該除塵器本體阻力一般在1500~1800Pa。除塵效率≥%。本工程2臺(tái)鍋爐共用一座高為120m。燃燒系統(tǒng)主要設(shè)備：1. 螺旋輸送機(jī)：9t/h，每爐2臺(tái)2. 一次風(fēng)機(jī)：51000m3/h，9500Pa，每爐1臺(tái)3. 二次風(fēng)機(jī)：51000m3/h，7500Pa，每爐1臺(tái)4. 引風(fēng)機(jī)：195600m3/h，5200Pa，每爐1臺(tái)5. 布袋除塵器：除塵效率≥%，每爐1臺(tái) 鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)本工程按0號(hào)輕柴油設(shè)計(jì)點(diǎn)火油系統(tǒng)，僅作為鍋爐點(diǎn)火之用，不考慮低負(fù)荷助燃。也可采用床上點(diǎn)火方式，具體形式在初步設(shè)計(jì)時(shí)討論。 壓縮空氣系統(tǒng)本期項(xiàng)目設(shè)立全廠統(tǒng)一的壓縮空氣系統(tǒng)，供全廠各用氣點(diǎn)用氣。壓縮空氣系統(tǒng)主要是為氣力除灰系統(tǒng)設(shè)置，同時(shí)可為布袋除塵器反吹等提供氣源；用來冷卻秸稈爐的火焰監(jiān)測器；再作為全廠檢修、控制及其它輔屬系統(tǒng)提供必要的氣源。 除灰渣系統(tǒng) 設(shè)計(jì)原則：本工程設(shè)計(jì)規(guī)模為2爐2機(jī)。除灰渣系統(tǒng)按干除灰渣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，灰渣全部考慮綜合利用。鍋爐尾部煙塵處理采用布袋除塵器。 鍋爐排灰渣量本期工程安裝兩臺(tái)275t/h循環(huán)流化床鍋爐，除塵方式采用布袋除塵器，%。全廠鍋爐排灰渣量如下表： 鍋 爐 排 灰 渣 量鍋爐容量小時(shí)排灰量(t/h)日排灰量(t/d)年排灰量(噸/年)灰 量渣 量灰 量渣 量灰 量渣 量灰渣量175t/h231015403850275t/h462030807700注：日排灰量按20小時(shí)計(jì)；年排灰量按5500小時(shí)計(jì)；%?；以壤秊?：4。 除灰渣系統(tǒng)設(shè)想鍋爐爐底渣處理系統(tǒng)鍋爐采用循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐底渣溫度一般在800℃左右，經(jīng)冷渣器冷卻后，排入爐后刮板輸送機(jī)內(nèi)，刮板輸送機(jī)輸送的渣通過斗式提升機(jī)送入渣倉內(nèi)。渣倉容積約80m3左右，可存儲(chǔ)渣約7天。渣倉底部可設(shè)打包機(jī)，通過汽車將渣運(yùn)輸?shù)接脩艟C合利用。本套系統(tǒng)每臺(tái)爐設(shè)一套。除渣系統(tǒng)工藝流程如下：鍋爐排渣口→冷渣器→爐底刮板輸送機(jī)→鏈斗輸送機(jī)（斗式提升機(jī)）→渣倉→打包機(jī)（干灰散裝機(jī)）→汽車（罐車）→綜合利用飛灰輸送系統(tǒng)本系統(tǒng)按兩臺(tái)爐為一個(gè)單元進(jìn)行設(shè)計(jì)，每臺(tái)爐設(shè)一套濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)。布袋除塵器每個(gè)灰斗下均安裝一臺(tái)發(fā)送器，干灰通過發(fā)送器經(jīng)管道用壓縮空氣輸送至灰?guī)?，然后?jīng)布置在庫頂?shù)拇绞諌m器分離，落入灰?guī)熨A存。為了便于設(shè)備的檢修維護(hù)，在每個(gè)灰斗出口設(shè)一個(gè)手動(dòng)檢修閥及補(bǔ)償器。在輸送系統(tǒng)中共設(shè)置3臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī)，其中2臺(tái)運(yùn)行，1臺(tái)備用。針對所輸送物料的介質(zhì)特性，在空壓機(jī)出口設(shè)置1套冷凍式干燥機(jī)、除油器、過濾器等凈化裝置，最終提供的壓縮空氣品質(zhì)至少達(dá)到：；殘余水分不大于10ppm；，壓力露點(diǎn)2176。C。除灰空壓機(jī)室與布袋除塵器控制樓合并布置，位于控制樓的一層，內(nèi)設(shè)3臺(tái)空氣壓縮機(jī)及凈化裝置，1個(gè)10m3儲(chǔ)氣罐放在空壓機(jī)室室外。壓縮空氣供氣方式采用母管制，分別接2根支管至布袋除塵器下倉泵，提供倉泵控制及輸灰用氣?；?guī)旄浇O(shè)置1m3貯氣罐一臺(tái)，為布袋除塵器及氣動(dòng)閥提供用氣。本工程新建一座φ7m的混凝土灰?guī)欤莘e400m3，二臺(tái)爐共用一座灰?guī)?，可貯存鍋爐滿負(fù)荷運(yùn)行5d天的干灰量?；?guī)煜略O(shè)2個(gè)下料口，布置一臺(tái)打包機(jī)以及一臺(tái)干灰散裝機(jī)。灰?guī)鞄祉斣O(shè)1臺(tái)36袋的脈沖噴吹布袋除塵器和料位計(jì)，可隨時(shí)測量各灰?guī)熘械幕椅?。其料位信?hào)加入氣力輸送系統(tǒng)的PLC程控?；?guī)祉攲釉O(shè)1臺(tái)1噸的檢修起吊用電動(dòng)葫蘆及轉(zhuǎn)運(yùn)小車。其工藝流程如下：空氣壓縮機(jī)↓布袋除塵器灰斗→閘板門→發(fā)送器→灰?guī)臁虬鼨C(jī)（或干灰散裝機(jī)）→汽車（罐車）→綜合利用 熱力系統(tǒng)本期工程熱力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則：主要考慮電廠運(yùn)行安全、經(jīng)濟(jì)、可靠。系統(tǒng)內(nèi)的各主要汽水系統(tǒng)采用母管制系統(tǒng)。 主蒸汽系統(tǒng)主蒸汽系統(tǒng)為切換母管制系統(tǒng)。本期工程2臺(tái)鍋爐的主蒸汽管道，從鍋爐過熱器出口集箱接出，經(jīng)電動(dòng)閘閥至主蒸汽母管。2臺(tái)汽輪機(jī)的進(jìn)汽管道，分別接自主蒸汽母管上，經(jīng)流量測量裝置及電動(dòng)主閘閥接到汽輪機(jī)主汽門。 回?zé)岢槠到y(tǒng)汽機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)，汽機(jī)設(shè)有3級回?zé)岢槠３槠到y(tǒng)分別向1臺(tái)高壓加熱器、1臺(tái)除氧器和1臺(tái)低壓加熱器供汽。 主給水系統(tǒng)主給水采用單母管分段制系統(tǒng)。設(shè)低壓給水母管、高壓給水冷母管、高壓給水熱母管。系統(tǒng)配置3臺(tái)電動(dòng)給水泵，2臺(tái)運(yùn)行，1臺(tái)備用。為防止給水泵在低負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生汽化，另設(shè)給水再循環(huán)管與再循環(huán)母管。高壓加熱器設(shè)有電動(dòng)旁路，當(dāng)高壓加熱器發(fā)生故障時(shí)，高加旁路自動(dòng)開啟，系統(tǒng)經(jīng)由高加旁路直接向省煤器供水。為保證給減溫減壓器及汽輪機(jī)電動(dòng)旁路提供減溫水，系統(tǒng)設(shè)置了一 根減溫水母管，分別接自每臺(tái)電動(dòng)給水泵出口管道。除氧器有關(guān)汽水管道，均為母管分段制系統(tǒng)。熱力系統(tǒng)的補(bǔ)水，采用除鹽水，補(bǔ)水直接補(bǔ)入除氧器。 汽輪機(jī)抽真空系統(tǒng)凝汽器采用水環(huán)式真空泵或射水抽氣器抽真空系統(tǒng)。每臺(tái)機(jī)組設(shè)置2臺(tái)水環(huán)式真空泵或一臺(tái)射水抽氣器，以及二臺(tái)射水泵。 凝結(jié)水系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)組設(shè)置2臺(tái)容量為設(shè)計(jì)熱負(fù)荷工況下凝結(jié)水量110%的電動(dòng)凝結(jié)水泵，1臺(tái)運(yùn)行，1臺(tái)備用。凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)有1級低壓加熱器、1臺(tái)汽封蒸汽冷卻器和1臺(tái)大氣式除氧器。除氧器有關(guān)汽水管道，均為母管分段制系統(tǒng)。熱力系統(tǒng)的補(bǔ)水，采用除鹽水補(bǔ)水直接補(bǔ)入除氧器。 加熱器疏水系統(tǒng)高壓加熱器正常疏水時(shí)，疏向除氧器，在高加故障時(shí)，事故疏水引入定排坑。低壓加熱器疏水疏向排汽裝置。 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)供水管，主要向汽機(jī)房的設(shè)備，如：發(fā)電機(jī)空氣冷卻器、汽輪機(jī)冷油器、給水泵電動(dòng)機(jī)及冷油器等設(shè)備提供冷卻水。上述設(shè)備冷卻水的回水排入循環(huán)水回水管至冷卻塔冷卻，冷卻后循環(huán)使用。 工業(yè)水系統(tǒng)工業(yè)水系統(tǒng)分別向送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、電動(dòng)給水泵等設(shè)備提供軸承冷卻水。工業(yè)水由水工專業(yè)水泵送至主廠房外形成環(huán)網(wǎng)。 主要輔助設(shè)備選型熱力系統(tǒng)主要輔助設(shè)備表項(xiàng)目單位技術(shù)數(shù)據(jù)備注1電動(dòng)給水泵型號(hào)DG85807流量m3/h85揚(yáng)程M560電動(dòng)機(jī)功率Y355L12/280KW臺(tái)數(shù)臺(tái)32凝結(jié)水泵型號(hào)4N6流量m3/h60揚(yáng)程m57電動(dòng)機(jī)功率Y180M2/22KW臺(tái)數(shù)臺(tái)43除氧器型號(hào)DY80出力t/h80工作壓力Mpa出水溫度℃104除氧水箱容積m335臺(tái)數(shù)臺(tái)24疏水?dāng)U容器型號(hào)工作壓力Mpa有效容積m3臺(tái)數(shù)臺(tái)15疏水箱型號(hào)SX15工作壓力Mpa工作溫度℃80有效容積m315臺(tái)數(shù)臺(tái)26疏水泵型號(hào)3N6 流量m3/h40揚(yáng)程m52電動(dòng)機(jī)功率15臺(tái)數(shù)臺(tái)27連續(xù)排污擴(kuò)容器型號(hào)工作壓力Mpa工作溫度℃170容積m3臺(tái)數(shù)臺(tái)18定期排污擴(kuò)容器型號(hào)工作壓力Mpa工作溫度℃170容積m3臺(tái)數(shù)臺(tái)1 電氣系統(tǒng) 電氣主結(jié)線本項(xiàng)目新建兩臺(tái)15MW發(fā)電機(jī)組，根據(jù)公用電廠和以110kv出線并網(wǎng)的特點(diǎn)，提出下面的主接線方案：，設(shè)發(fā)電機(jī)電壓母線，發(fā)電機(jī)電壓母線采用單母線分段的接線形式。發(fā)電廠擬以110kV并網(wǎng)線一回與就近的變電站聯(lián)網(wǎng)，110KV系統(tǒng)為擴(kuò)大單元接線。 I、II段各接有一臺(tái)20000KVA的121/。 廠用電接線低壓廠用電電壓為380/220V，廠用電接線采用單母線分段的接線形式。廠用電采用380/220V動(dòng)力照明合用的三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，按機(jī)單元對應(yīng)分兩段。將輔助車間的用電負(fù)荷和主廠房廠用負(fù)荷一起考慮，這時(shí)每段設(shè)一臺(tái)1600kVA的低壓廠用變壓器。另設(shè)一臺(tái)1600kVA的低壓廠用備用變壓器， I段母線引接，當(dāng)任何一臺(tái)廠用工作變壓器故障時(shí)，備用變壓器則自動(dòng)投入運(yùn)行。 電氣布置按《小型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》本工程110kv配電裝置采用屋外配電裝置，110kv屋外配電裝置布置于主廠房的A列外；兩臺(tái)主變壓器采用屋外布置，布置于110kv配電裝置的南邊。另不設(shè)主控綜合樓，將電氣控制室和機(jī)爐控制室合并，布置于主廠房BC列運(yùn)轉(zhuǎn)層。低壓廠用配電裝置及低壓廠用變壓器、備用變壓器，布置于主廠房BC列零米層。發(fā)電機(jī)引出線設(shè)備布置于汽機(jī)平臺(tái)下的發(fā)電機(jī)小間內(nèi)。 主要設(shè)備選擇由于未接到系統(tǒng)資料。雙卷主變壓器S920000/110121177。%/， UK=%， Yn,d11低壓廠用變壓器及備用變壓器 S91600/10， 177。%/~， D，yn11, Uk=6%110KV采用GIS組合電器10KV高壓廠用開關(guān)柜 KYN28A型鎧裝移開式金屬封閉開關(guān)柜（真空斷路器）380/220V低壓配電柜 GCS型低壓抽出式開關(guān)柜 電氣二次線1）.直流系統(tǒng)根據(jù)《電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》 ，本工程設(shè)計(jì)為控制負(fù)荷與動(dòng)力負(fù)荷合用直流母線，并采用單母線分段形式。選用一組400Ah閥控式免維護(hù)密封鉛酸蓄電池組，共用一套微機(jī)直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測儀，充電裝置選用微機(jī)高頻開關(guān)電源，充電電流為60A，兩組充電裝置，充電浮充電兼用。 2）．二次線公用部分 為了滿足機(jī)組與系統(tǒng)同步并列的要求，本工程裝設(shè)一套微機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置，全廠公用。同期接線采用單相同期，同期點(diǎn)的選擇為凡有可能并列的斷路器。 3）．控制、信號(hào)、測量和保護(hù)部分 本項(xiàng)目采用綜合自動(dòng)化控制保護(hù)系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)、主變壓器、廠用變壓器、110KV及10KV母線設(shè)備及線路、低壓廠用電源等，均采用微機(jī)監(jiān)控保護(hù)，該系統(tǒng)由中心計(jì)算機(jī)、微機(jī)保護(hù)及監(jiān)控裝置機(jī)箱和通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)控制器等設(shè)備構(gòu)成，該系統(tǒng)包括遙控、遙測、遙信、遙調(diào)功能以及獨(dú)立的微機(jī)保護(hù)。 熱工控制 熱工自動(dòng)化專業(yè)設(shè)計(jì)范圍熱工自動(dòng)化設(shè)計(jì)范圍包括機(jī)、爐、電的主、輔系統(tǒng)，及附屬生產(chǎn)車間和公用