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正文內(nèi)容

汽車零部件供應(yīng)商質(zhì)量協(xié)議模版-資料下載頁

2025-05-14 12:06本頁面
  

【正文】 式的原因分析(包括FMEA分析),識(shí)別失效模式與制造過程因素的相關(guān)關(guān)系,并確定針對(duì)性的控制計(jì)劃。供應(yīng)商年度過程審核計(jì)劃,將結(jié)合供應(yīng)商改進(jìn)項(xiàng)目開展,審核內(nèi)容要以供應(yīng)商識(shí)別的失效模式與制造過程因素的相關(guān)關(guān)系及相應(yīng)的控制計(jì)劃為重點(diǎn),組織對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行過程審核,保證相關(guān)過程受控和改進(jìn)措施被嚴(yán)格執(zhí)行。、形成糾正預(yù)防措施,xx公司適當(dāng)參與,確保對(duì)改進(jìn)工作提供素材支持。,組織供應(yīng)商進(jìn)行走訪、調(diào)查分析。涉及改進(jìn)項(xiàng)目的零部件,在汽車廠裝車過程中暴露的問題要求供應(yīng)商100%進(jìn)行零件回收,組織分析并反饋報(bào)告。,每月進(jìn)行一次故障趨勢(shì)評(píng)價(jià),并根據(jù)貴公司改進(jìn)工作的實(shí)施情況,在年末對(duì)總體目標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。 受控供貨和暫停供貨,并督促供應(yīng)商及時(shí)實(shí)行永久的改進(jìn)措施。受控供貨:在質(zhì)量問題沒有得到根本控制情況下實(shí)施。暫停供貨:質(zhì)量問題反復(fù)出現(xiàn),或質(zhì)量問題較嚴(yán)重的情況下實(shí)施。受控供貨和暫停供貨由xx公司進(jìn)行實(shí)施。供應(yīng)商制定解決措施,必要時(shí)xx公司可以協(xié)助解決,待供應(yīng)商認(rèn)為全部問題解決后,向xx公司提出驗(yàn)收申請(qǐng),驗(yàn)證合格后,由xx公司批準(zhǔn)后方可恢復(fù)供貨。對(duì)被實(shí)施暫停供貨的供應(yīng)商, xx公司有權(quán)削減其當(dāng)年供貨比例。 供應(yīng)商在受控供貨和暫停供貨中的責(zé)任: 控制不合格品; 確定問題的根本原因,實(shí)施不可逆的糾正措施并告知xx公司; 雙方共同協(xié)商承擔(dān)額外費(fèi)用及賠償金額; 退出受控供貨的標(biāo)準(zhǔn): 重復(fù)發(fā)貨無不合格品; 證據(jù)表明已完成問題的解決過程,并有持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃,不可逆糾正計(jì)劃已到位并且有效; 退出暫停供貨的標(biāo)準(zhǔn): 滿足“退出受控供貨的標(biāo)準(zhǔn)”,如需重新進(jìn)行過程審核和小批裝車驗(yàn)證的則應(yīng)滿足xx公司的相關(guān)要求; 質(zhì)量索賠 以下條款中所涉及的任何索賠費(fèi)用須經(jīng)雙方協(xié)商、按雙方認(rèn)可的實(shí)際發(fā)生額索賠。采購件的質(zhì)量考核和索賠包括以下五個(gè)方面的內(nèi)容:進(jìn)貨檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程、客戶收訴(含特殊檢驗(yàn)和試驗(yàn))、市場(chǎng)反饋、質(zhì)量改進(jìn)立項(xiàng)??己撕退髻r以產(chǎn)品為單位,考核和索賠的對(duì)象為批量供貨產(chǎn)品,可追加項(xiàng)目。::xx公司在對(duì)供應(yīng)商供貨產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)貨驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商錯(cuò)發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量存在問題者、數(shù)量有差異或未按要求提供產(chǎn)品相關(guān)報(bào)告,則xx公司應(yīng)在從收貨之日起3個(gè)工作日內(nèi)以書面形式通知供應(yīng)商(并保留驗(yàn)貨狀態(tài))。供應(yīng)商在接到該通知后應(yīng)迅速進(jìn)行核查、處置,對(duì)錯(cuò)發(fā)、質(zhì)量存在問題的產(chǎn)品進(jìn)行更換。:進(jìn)貨檢驗(yàn)被判定為讓步接收,xx公司有權(quán)向供方索賠。 生產(chǎn)過程:,超過30分鐘,xx公司有權(quán)向供方索賠。 客戶收訴:、裝配、調(diào)試、檢驗(yàn)、整備、交付、檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的故障及引起的返廠維修項(xiàng)目,xx公司有權(quán)向供方索賠。、整車道路試驗(yàn)、整車整備等檢驗(yàn)和試驗(yàn)中出現(xiàn)故障,xx公司有權(quán)向供方索賠。,xx公司有權(quán)向供方索賠。 市場(chǎng)反饋: ,xx公司有權(quán)向供方索賠。 質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目:,并根據(jù)改進(jìn)工作的實(shí)施情況,在每年末對(duì)總體目標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià),未達(dá)到目標(biāo)值且相差較大,xx公司有權(quán)索賠或停止供貨。評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)的改進(jìn)效果,進(jìn)行供貨份額的調(diào)整。雙方確認(rèn)明確的供應(yīng)商能夠達(dá)到的目標(biāo)值及整改時(shí)間進(jìn)度,協(xié)同提高產(chǎn)品質(zhì)量。 在進(jìn)貨檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)裝配、客戶收訴、市場(chǎng)反饋及質(zhì)量改進(jìn)立項(xiàng)五個(gè)過程中,因供應(yīng)商責(zé)任而發(fā)生重大不良或批量質(zhì)量故障,xx公司有權(quán)要求供方索賠。 不良或索賠信息的處理xx公司負(fù)責(zé)質(zhì)量信息的收集、匯總、整理,填寫“來料品質(zhì)情報(bào)聯(lián)絡(luò)書”反饋至供方。 供應(yīng)商綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)。附表附表1:品質(zhì)情報(bào)聯(lián)絡(luò)書附表2:供方業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)附表3:救濟(jì)申請(qǐng)書
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